9. 5 °C április 8. péntek Dénes Szeged Belföld Vélemény Világ Kultúra Sport Színes Programok YouTube 24 óra Szeged TV Szegedi Tükör Podcast Parlamenti vizsgálatot és a 15 milliós bírság eltörlését is követelik a kis benzinkutak a kormánytól 2022. március 21. 17:15 Öt pontban fogalmazták meg követeléseiket, minden ponthoz kérdéseket is írtak. A kérdések zöme vélhetően költői marad örökre, mint a milyen hatástanulmányok előzték meg az ársapka kiadását. Nem veszi át a Mol a bezárt benzinkutakat 2022. 11:54 A MOL szerint nincs üzemanyaghiány, mégsincs benzin egyre több kúton 2022. Mol benzinkút szeged 2017. március 10. 19:57 Marad a benzinárstop – ezt fogja elmondani Kormányinfón Gulyás Gergely és Hernádi Zsolt Mol-vezér fél tíztől 2022. 18:54 Már a MOL is korlátozza kútjain a tankolás mennyiségét 2022. március 02. 20:55 Március 2-ától a Shell után a Mol is mennyiségi korlátozásokat vezet be kútjainál a kormány által bevezetett a nagykereskedelmi üzemanyagárak befagyasztása miatt, mivel a cég literenként 34, 5 forintot bukik korlátozás miatt.
Zárva 🕗 Nyitva tartás Hétfő 06:00 - 22:00 Kedd 06:00 - 22:00 Szerda 06:00 - 22:00 Csütörtök 06:00 - 22:00 Péntek 06:00 - 22:00 Szombat 06:00 - 22:00 Vasárnap 06:00 - 22:00 📑 Minden kategóriaban
Figyelt kérdés van egy német autó és szeretném lekérdezni az adatait, főleg a km-állását, de csak a hazait autókét látom... ha tud valaki ilyen oldalt kérem segítsen. Köszönöm 1/4 anonim válasza: szerintem ez nem nagyon fog menni. nézd meg a dokumentációját, kérd az előző TÜV papírjait. Van valami lekérdezési lehetőség, de én főleg a holland és talán belga autókra hallottam. 2017. szept. 25. 11:19 Hasznos számodra ez a válasz? 2/4 A kérdező kommentje: oké. köszönöm szépen. 3/4 anonim válasza: [link] vagy vininfo, de annak a címére nem emlélkszem, mert csak egy riportját láttam, amit más kért le. Totalcar - Magazin - Használtat külföldről? Így úszd meg az átverést!. Azt azért kalkuláld bele, hogy ezek mind fizetős szolgáltatások, de sajnos zsákba macskák, mert az alvázszám alapján hiába ad meg egy csomó infót, a km óraállás vagy szervizelések bejegyzése, ami a legfontosabb lenne, koránt sem biztos, hogy benne lesz a riportban. 11:50 Hasznos számodra ez a válasz? 4/4 anonim válasza: Ahogy utolsó írja. 2-3000 Ft. A hivatalos márkaszervizben bejegyzett javítások vannak csak benne jó eséllyel.
Ez azért hasznos, mert előfordulhat, hogy egy baleset után a drágább alkatrészeket egyszerűbbel pótolják. Egy fűtött, head up display-hez való szélvédő akár 300 ezer forintba is kerülhet. Ugyanígy kiderül, mikor helyezték először forgalomba az autót, és az is, szerepelt-e valaha a lopott autók nyilvántartásában. És honnan tudják? Külföldi autó lekérdezése, járműtörténeti ellenőrzése. Mind a két weboldal használ országtól független autóazonosító rendszereket, mint az Autocheck vagy a VIN Decoder, de gyártói adatbázisokhoz is nyúlnak. Ezen kívül szűrnek lopottautó-adatbázisokat az összes uniós tagországból, valamint az Egyesült Államokból és Kanadából, de rendvédelmi szervek, például az Interpol adatbázisa is játszik. Vannak még részletes és átfogó országos adatbázisok is, mint a Holland VWE és más együttműködések független cégekkel, biztosítókkal, bontókkal, szervizekkel vagy lízingcégekkel. Ez az elmélet, de kíváncsiak voltunk, melyik szolgáltatás hogyan működik élesben, ezért véletlenszerűen választottunk öt népszerű használt autót. Mind a két weboldal csak külföldről behozott autókkal működik, ezért olyan autókat válogattunk, amelyeknél az ár alatt még szerepelt apró betűvel a forgalomba helyezés díja, és a tulajdonos hajlandó volt megadni az alvázszámot.
A program ezen a címen érhető el: Az biztos, hogy az itthon már néhány évet futott autók megvásárlása kicsivel biztonságosabbá válik azzal, hogy a legfontosabb adatok lekérdezhetővé válnak. Elképzelhető, hogy ez az árakban is megjelenik majd. Ha biztonságosabb a hazai használtautó, akkor drágább is lehet, mint a továbbra is teljesen bizonytalan előéletű, külföldről frissen behozott jármű. Büntethető az óra visszatekerése Jó tudni, hogy a kilométeróra tekergetése ma már nem csak egy csínytevés, hanem a az elkövetője a börtönt kockáztatja. Három évvel ezelőtt, 2012-ben a tekergetés önálló paragrafust is kapott a Büntető Törvénykönyvben. Van ingyenes gépjármű lekérdezés Németországi weboldalon, mint a Magyar.... Eszerint ha nem is bűncselekményt, de vétséget követ el, "aki jogtalan haszonszerzés végett a közúti gépjármű kilométer-számláló műszere által jelzett értéket a műszerre gyakorolt behatással vagy a mérési folyamat befolyásolásával meghamisítja, illetve a műszer működését megakadályozza". A büntetése pedig 1 évig terjedő szabadságvesztés lehet.
A következő autókat szedtük össze: Volkswagen Golf V 1, 9 PD TDI 2004 Mercedes A 180 CDI 2005 Toyota Prius 1. 5 HSD 2006 Honda CR-V 2. 0 2012 BMW 320d Touring 2005 Az öt tulajdonos készséggel megadta az autó alvázszámát, az Kökény Zsolt kiemelte, hogy ma már kevés tulajdonos vagy kereskedő ódzkodik ettől, hiszen eleve bizalomra adhat okot. A vásárlókkal kapcsolatban is bizakodó, mert bár van még hova fejlődni, de egyre gyakoribb a megfontolt vevő, aki utánajár a kiszemelt autónak. Érdemes megjegyezni, hogy 2018 elejétől hasonló lekérdezésekre nemcsak külföldi, hanem itthon futó autókkal kapcsolatban is lesz lehetőségünk, erről korábban itt írtunk. Hazai fronton segítségünkre lehet még az Autoszkóp nevű mobilalkalmazás is, amely a tekert órás autókat szűri ki, igaz, csak 2012-ig visszamenőleg. Tapasztalataink ezzel együtt is vegyesek, ugyanis az öt közül csupán két autónál, a Franciaországból behozott Golfnál és a vélhetően osztrák előéletű BMW-nél sikerült igazán hasznos információkat kinyerni, a Golfnál kapásból kettőt: az AutoDNA rendszere kiszűrte, hogy 2007. áprilisában a gyár visszahívta az autót a kuplung lehetséges meghibásodása miatt, az pedig arra bukkant, hogy 2005 novemberében a Golffal baleseteztek Luxemburgban.
Ami szinte mindeninek elsőre szemet szúr, hogy az autók nagy többségének az első szélvédő bal alsó sarkában is megtálalhatjuk az alvázszámát, sokszor hivatalos helyen is ezt ellenőrzik, de ne tévesszen meg minket, ez nem a beütött klasszikus alvázszám, ami végleges beazonosításra szolgál. Egyes rendszámokon a következő előtétbetűk szerepelhetnek: E - OECD, N - NATO, S - Európa Tanács, U - UNESCO. Ezek formátuma a következő: K £££ CCC &&&9. A fentiektől eltérő karaktercsoportosítások is előfordulhatnak. ( mint a Mercedeseknél általában) TIPP: Naponta átlagosan 10 -20 telefont kapunk porul járt emberektől, sajnos sokan nem hiszik el, hogy a spórolásnak induló németországi autóvásárlás az esetek jelentős részében súlyos tévedések, és költségek forrása szokott lenni. Még abban az esetben is, ha olyan személyt bízunk meg a lebonyolítással, aki inkompetens, illetve nem hivatalosan ez a tevékenysége, ( még ha ennek ellenkezőjét is állítja) és azt ígéri, hogy 200. 000Ft. -ért mindent elintézz!
A rendszám jobb szélén az érvényesség dátuma látható, felül a hónap, alul az év utolsó két számjegye. Erre a típusra cserélik a jelenlegi ideiglenes rendszámokat ( IT, TTQ, TTW, Tx). A sütiket letilthatja a böngészője beállításaiban. Amennyiben ezt nem teszi meg, illetve ha az "Elfogadom" feliratú gombra kattint, azzal elfogadja a sütik használatát. Diplomáciai rendszámok 1965 óta használatosak. A 2009-es rendszer nem módosított ezen a sorozaton. Méretei: az egysoros: 455 mm * 100 mm vagy 520 mm * 100 mm, a kétsoros: 275 mm * 200 mm. Formátum: zöld alapon fehér vagy sárga karakterek, fehér vagy sárga keret; latinbetűs írás; kódolás: £££ CCC &&&9 ( országkódok itt); sorozatszámok növekedési sorrendje: 4321. Az adminisztrációs kód lehet: C - konzulátus, K - nem diplomáciai státusú nagykövetségi/konzulátusi dolgozó, CD - diplomáciai testület CMD - diplomáciai misszió vezetője. A C és K kódú rendszámok fehér, a többi sárga feliratozásúak. Előfordulnak a következő formátumú rendszámok is: £££ CCC &&&9 K vagy £££ CCCK &&&9.