(A szilikonformával azért könnyebb dolgozni, mert jobban érezzük benne a tészta vastagságát. ) 8. A formába simított tésztát tegyük a sütőbe 2-es fokozatra (kb. 180 fokra). A szilikonformákkal könnyebben boldogulunk, ha egy tepsire sorakoztatjuk őket, és így toljuk a sütőbe. 9. A kosárkák nagyjából 10-12 perc alatt megsülnek. Ha már nem látunk sötétebb foltot a tészta közepén, akkor biztosan megsültek. 10. Vegyük ki a sütőből, és hagyjuk a formában hűlni legalább 10 percig, majd nagyon óvatosan emeljük ki a tésztakosarakat, nehogy összetörjenek. 11. A kihűlt kosarakat töltsük meg a kihűlt krémmel, majd ízlés szerint díszítsük ki a gyümölcsökkel a krém tetejét. Citromfű- vagy borsmentalevelekkel is díszíthetjük, illetve még ünnepibbé tehetjük a kosárkákat, ha ehető virágokkal díszítjük. Tipp Ha már nekiállunk, érdemes a kosárkákból többet sütni, teljes kihűlés után egy jól záródó dobozban akár két hónapig is elállnak. Finomabb, mint a raffaello – Nagyon finom bögrés sütemény - Nagyi Receptje - olcsó, finom ételek képekkel. Amikor szükségünk van rájuk (pl. ünnepi alkalmakkor), csak a krémet kell elkészíteni, amivel megtöltjük a tésztát, és már díszíthetjük is a gyümölcsökkel.
Bögrés süti(fini nagyon, bár lehet hogy ez már a drágább kategória) 10db tojás 2 bögre cukor 25 dkg margarín 2dl tejföl 2 bögre liszt 2cs sütőpor A tojássárgákat a cukorral margarínnal kikavarod(kemény lesz), majd a tejfölt hozzáadod(hirtelen lágy lesz)Végül a lisztet sütőport és a felvert tojásfehérjéket belekevered. Zsírpapíros tepsibe öntöd Tetejére kockára darabolt sütőlekvár, dió, csoki, kakaó, capuccinó stb.. tehetsz és megsütö kisült porcukrozod vagy csokimázzal leöntöd. Nagyon olcsó finom mákos sütemény. A jó öreg kakaós tészta. 12dkg zsír 20dkg cukor 1cs vanília 2 tojás 3dkg kakaó 2dl tej 25dkg liszt A tojást és cukrot habosra kavarod, majd bele a többi hozzávalót, és már sütheted is kifelé. Töltheted lekvárral, vagy ha van egy kis felvert tojáshabod, akkor milőőt kivenéd a kész tésztát a sütőböl lekened a tetejét lekvárral rá a tojáshab és visszatolod míg halvány rózsaszín nem lesz(persze ez már teljes takarékon) családnak hétvégére tuti jó)) Cukkinis süti! 40dkg hámozott reszelt(cukkini, vagy sütőtök vagy sárgarépa vagy sima tök és kinek mi jut eszébe.. ) 35dkg rétesliszt 30dkg cukor 3 tojás 2dl étolaj 1 cs valília 1 cs sütőpor kiskanálnyi fahéj mokkáódabikarbóna Ha sötétre szeretnéd tehetsz bele kakaót is.
A torta összeállítása: Az 5 lapot egyenletesen megkenjük a krémmel. A 6. laphoz megolvasztunk 20 dkg kristálycukrot és jöhet a karamellizálás. Ezzel leöntjük a piskótát és egyenletesen eloszlatjuk a felületén. Igyekezve kell dolgozni vele, mert a karamell hamar megszilárdul! Ameddig még nem keményedett meg a karamellel locsolt piskóta 20 részre vágjuk, és így illesztjük a torta tetejére körbe. A későbbi recepteknek megfelelően kenhetünk a karamell réteg alá egy kevés baracklekvárt is. A hagymát megtisztítjuk és nagyon finomra, apróra vágjuk (akár le is lehet reszelni). 3. A forró olajon a hagymát megdinszteljük, ha már szép üveges, hozzáadjuk a kapor felét, és addig dinszteljük tovább, amíg szép haragos zöld színe lesz a kapornak. 4. 12 olcsó sütemény, amely a kókuszreszeléktől nagyon finom | Nosalty. Felöntjük egy kevés vízzel (kb. 3-4 dl), sózzuk, és hagyjuk kicsit főni. Ha megfőtt, a kapor másik felét is hozzáadjuk. 5. Kikeverjük a lisztet egy kevéske vízzel, hogy pépes állagú legyen, majd hozzáadjuk a tejfölt is. Simára keverjük. A kapros léből egy merőkanálnyit hozzáadunk, elkeverjük, majd beleöntjük a kapros lébe.
Ugye szeretitek a kókuszos sütiket? Mondjátok, hogy igeen. 😀 😀 😀 Ez egy elronthatatlan, gyors és különleges recept, próbáltátok ki bátran! HOZZÁVALÓK 1 bögre=most 300 ml 2 db tojás 1 bögre tej 2 bögre rétesliszt 1/2 bögre olvasztott vaj 1 cs sütőpor 1, 5 bögre porcukor A tetejére 1/2 bögre porcukor 1/2 bögre kókuszreszelék A megsült forró tészta tetejére 1 bögre tejszín (én Oké tejszínt tettem, de más is jó, de nem főzőtejszín! +kevés porcukor a tálaláshoz és kókuszreszelék is 1 db tepsi 20×30 cm-es vajjal kikenve ELKÉSZÍTÉSE A tojásokat egészben felverjük, tovább kavarjuk az 1 bögre porcukorral, olvasztott vajjal. Hozzáadjuk a tejet és a sütőporral elkevert réteslisztet. A kivajazott tepsibe simítjuk, megszórjuk fél bögre kókuszreszelékkel, majd a fél bögre porcukorral. Előmelegített sütőben sütjük. Magas a süti, tehát tűpróba vagy, ha alacsonyabbat akartok, akkor tegyétek nagyobb tepsibe. A megsült forró sütire az 1 bögre tejszínt rálocsoljuk. A tészta magába szívja. Nagyon-nagyon fincsi, próbáljátok ki!
Folyamatosan kevergessük, nehogy csomós legyen a habarás. 6. Szórjuk meg egy kevés cukorral. Ha túl sűrű lenne, adjunk hozzá még egy kevés vizet, majd kóstoljuk meg. Ha íztelennek érezzük, adjunk hozzá még egy kevés sót. Végeredményül egy kellemesen kapros ízű, enyhén édeskés szószt kell kapnunk. Tipp Ha zavaróak a kapordarabok és/vagy a hagymadarabkák, le is lehet turmixolni a szószt. Jó étvágyat! A nyár a vendégvárás ideje. Jól jön ez a " vendégvárós " süti recept, igaz? Én megsütöttem, isteni finom. Imádom a bögréseket, gyors és fincsi sütiket lehet varázsolni pillanatok alatt a családnak! 2, 5 dl- es bögrével dolgozunk Száraz hozzávalók: 1 bögre liszt 1 bögre darált dió 1 csomag sütőpor 1 csipet só 2 evőkanál olaj Nedves hozzávalók: 1 egész tojás 1 bögre cukor 1 bögre tej Magozott meggy, ( rumos meggy), durvára vágott dió, csoki darabkák. De tehetünk bele mandulát, mazsolát, ami van otthon… Elkészítése A tojást habverővel elkeverjük, hozzáadjuk a cukrot, tejet. A lisztet elkeverjük a sütőporral, egy csipet sóval, és a darált diót hozzáadjuk.
A csapágynak inkább ilyen fura zörgő, köszörülő hangja van. Borzalmas hangos. Több klímásnál jártam (szintén M13A motor, Mitsubishi klímakompresszorral), az első kettő csak le akart húzni. Jajj, az már szétment, telement rendszer fémforgáccsal, ki kell cserélni a hűtőt és az elpárologtatót is, nem csak a kompresszort, 200+ÁFA... A másik még a kompresszor típusát sem tudta megmondani, pedig alánézett, és hasolnó következtetésre jutott. Ha meghibásodik a légkondiban a klímakompresszor csapágy - BÖSKE. A harmadik meghallgatta: "ez csak csapágy, ocsmány a hangja, de javítható". Előttem szerelték le, pucolták el, és szedték szét a kompresszort. A lényege, a G-sűrítő makulátlan volt. Két csapágy is rossz volt, kicserélték, feltöltötték a rendszert, az egész készen volt nem egészen három óra alatt nyomáspróbával együtt. És jóval 100 alatt megúsztam.
A szakembernek elég néhány csavart kiszerelnie, és rögtön látszik, hogy van-e értelme időt fektetni ezek rendbehozatalába vagy sem (ha nem, akkor többnyire a fémhulladékok között végzik). Érdekes, hogy az eladás, átadás előtt sok hónapot állt új autóknál is előfordulhat a hűtőközeg oly mértékű csökkenése, hogy a "kihegyezett", a hűtésre nagyon érzékeny fajtájú kompresszor megadja magát, így akár néhány ezer kilométeres autók is landolhatnak a szervizben – szivattyúcsere miatt! Ahogy az autógyártók, a kompresszorgyártók is folyamatosan egyre inkább igyekeznek megrövidíteni a szerkezetek élettartamát, például azzal, hogy a klímarendszerekben keringő közeg folyamatosan csökken. Húsz éve még jellemzően 1 kg-nyi hűtőközeggel üzemeltek a klímák, tíz éve nagyjából 750 g-nál jártak, manapság a 350-450 g mennyiség a megszokott. Klímakompresszor csapágy hibari. Az autótulajdonos persze vakarja a fejét, hogy miképpen tudná legolcsóbban letudni a tönkrement kompresszor pótlását. Vehet mondjuk bontottat, az interneten bőséges a felhozatal az ismertebb típusok klíma alkatrészeiből.
Klímakompresszor javításai: Tömítés garnitúra cseréje Szíjtárcsa csapágy cseréje Kuplung javítás, vagy cseréje Állandó áthajtás javítása, cseréje Szabályozó szelepek bemérése, cseréje Belső csapágyak cseréje Dugattyúk, támolygótárcsa cseréje A legtöbb klímakompresszorhoz alkatrész saját raktárunkból elérhető, szélsőséges esetben rövid határidővel beszerezzük. A Syner-G szerviz által végzett munkákra természetesen GARANCIÁT vállalunk. Ha meghibásodott az autód klíma kompresszora, gyere el hozzánk, mi megjavítjuk!
2017. július 25. kedd, 10:21 A klímaberendezés hibái - Meleg helyzet A légkondi ma már az egyik legfontosabb extra az autóban. Akadhat is vele gond bőven. Klímakompresszor kuplung - Kovács. A nyári szezon kellős közepén mi sem jöhet rosszabbkor, minthogy bedöglik az autó klímaberendezése. Persze a bedöglés csak a végső állapot, az odavezető út viszont sok tanulsággal szolgál. Nézzük azt az esetet, ami a legkellemetlenebb: az autós azt már érzi, hogy a szerkezet nem hűt, de a teljesítménycsökkenés egyáltalán nem feltűnő, és nincsenek rendellenes zajok működés közben. De könnyen lehet, hogy ekkor bizony már nagy a gond, csak még nem sejtjük. Ilyenkor több hiba is felmerülhet, de elsősorban a kompresszorra, azaz a szivattyúra gyanakodjunk, amely – nyugodtan mondhatjuk – az egész klímarendszer leggyengébb láncszeme. A kompresszor lényegében egy ugyanolyan gép, mint az autó hajtómotorja, vagyis olajozásra és hűtésre is szükség van. A visszatérő hűtőközeg hűti a szerkezetet, és ha ez már nem elég hideg (amiről az utasok ebben a fázisban még nem szerezhetnek tudomást), akkor nem tudja lehűteni kellőképpen a kompresszort.
A klímatisztításnál korábban az aktív habos eljárás volt a legismertebb, ugyanakkor ez csak azokon az autókon segít, ahol a belső elpárologtatóhoz hozzá lehet férni (az egyszerűbb modellek zöme ilyen). Van olyan "mester", aki akkor is ezt alkalmazza, ha a párologtató elérhetetlen: beszívatják a habot a ventilátorral, csakhogy ezzel tönkreteszik annak csapágyát. Ehelyett a szakszerű módszer az ultrahangos elpárologtató géppel vagy az ózongenerátorral végzett tisztítás: ezeknél köd állagú szer kering a bekapcsolt szerkezetben és az utastérben, körülbelül 15-20 percig, s közben nem kell kiszedni az esetleg korábban már kicserélt pollenszűrőt. Klímakompresszor csapágy hoba hoba spirit. Az ózonos kezelés egyébként a kárpitba berohadt étel, ital vagy a rendszeres kutyaszállítás következtében kialakuló áporodott, kellemetlen a szagra is megoldást jelent. KaMi Cikkünkhöz a Cool-Mobil Kft nyújtott szakmai segítséget Comments comments
2014-10-03 2021-09-27 0 Klímakompresszor javítás A korszerű gépkocsi klímaberendezésének talán legérzékenyebb pontja a klímaszivattyú, vagy más néven klímakompresszor. Ez a szerkezeti egység, úgy mint a gépkocsi motorja folyamatosan munkát végez. Meghibásodott klímakompresszorral bár nap mint nap találkozunk, a hiba forrása sokszor emberi mulasztásra vezethető vissza. A klímakompresszor működéséhez alapfeltétel a jó minőségű klímaolaj (éppúgy mint a motorolaj a belső égésű motoroknál). Az olaj mennyiségére a gyártó egy igen szűk tűrést ad meg, pl. : 150-160 ml. Klímakompresszor csapágy hoba hoba. Ha az olaj kevés, akkor a mozgó alkatrészeknek nincs elég kenése és jelentősen kopnak, vagy összesülnek, vagy ha több az olaj, akkor a kompresszor un. folyadékütést kaphat a folyadékok összenyomhatatlansága miatt. Klímakompresszorok javításához a sok éves gyakorlat mellett erre a területre specializált műhely szükséges, mivel nagyon nagy tisztaság, pontos mérések és precíz összeszerelésre van szükség, hogy még sokáig teljesítsen és mi is sokáig jó kapcsolatot ápoljunk Ügyfeleinkkel.
A kompresszor javítási árai: Mechanikus kompresszor komplett javítása: 50. 000Ft-tól Elektromos szelepes kompresszor komplett javítása: 75. 000Ft-tól Bels csapágy csere: 13000Ft-tól Küls csapágy csere: 6000Ft-tól Tömszelence csere: 16000Ft-tól Tömítés garnitúra csere: 16. 000, -Ft-tól Olaj töltése: (csak anyagár) 650, -Ft /deciliter Javítás: [szét-, összeszerelés, nyomáspróba, mosás] 11. 500, -Ft Elektromos szabályzószelep: 19. 000, - 25. 000, -Ft (csak Denso) Mechanikus szabályzó szelep: 15. 000, - 19. 000, -Ft Rezsi óradíj: 4800Ft/óra Egyedi, speciális kompresszorok esetében az árak változhatnak! A feltüntetett árak a beépített anyaggal együtt értendek! Az alábbi helyszínen végzünk mobil autóklíma töltést Budapesten területén.