Ezt követően röviden ismertette az utat, ami a mostani döntésekhez vezetett. Az MVK 2019-ben – ahogy Demeter Péter fogalmazott, még "békeidőben" – végzett teljes körű keresztmetszeti utasszámlálást, 2020-ban pedig a járvány tavaszi hulláma idején célforgalmi számlálást is. Ezek ismeretében láttak hozzá az utazási igényekhez jobban igazodó új menetrend és vonalhálózat tervezésének. Ismert az is – folytatta – hogy ezt a munkát Veres Pál polgármester kezdeményezésére egy menetrendi munkacsoportot, a hivatal és a cég munkatársai mellett külsős szakemberek is dolgoztak. Demeter Péter, az MVK Zrt. Miskolci közlekedési vállalat menetrend. vezérigazgatója Fotó: Mocsári László Ahogyan arról korábban beszámoltunk, már a szeptemberi, számos újdonságot tartalmazó menetrend módosítás is ennek a munkacsoportnak a javaslatai alapján jött létre, a munkacsoport pedig tovább dolgozott, ennek lett eredménye az a javaslatcsomag, mellyel kapcsolatban január közepéig várták az utazóközönség véleményét. Kevesebb utas, kevesebb bevétel Demeter Péter elmondta, az MVK járatain 2019-ben még naponta átlagosan kétszázezren utaztak, a járványhelyzet miatt viszont ez a szám tavaly összességében 27 százalékkal csökkent, amit arányosan követett a bevétel is.
Menesztették Kondás Elemért az nb2 második helyén álló Diósgyőr edzőjét, már az utód is megvan Menesztették Kondás Elemért, a labdarúgó Merkantil Bank Ligában második helyen álló Diósgyőri VTK vezetőedzőjét. Az utódja Dragan Vukmir lett. A miskolci klub pénteken a honlapján röviden annyit közölt, hogy a szakembert délelőtt felmentették a munkavégzés alól. Később bejelentették, hogy Kondás helyét a mai naptól Dragan Vukmir veszi át. A szerb és magyar állampolgársággal is rendelkező szakember játékosként háromszoros magyar bajnoknak és háromszoros kupagyőztesnek mondhatja magát az FTC, a Debrecen és Honvéd színeiben. Edzőként legutóbb a Szeged-Csanád Grosics Akadémiát irányította, amelynél csütörtökön felmondott. A Debrecennel kétszeres magyar bajnok és kétszeres Magyar Kupa-győztes Kondás Elemér tavaly május végén szerződött a másodosztályba kiesett együtteshez, mellyel 31 NB II-es mérkőzésen hat vereség mellett 18 győzelmet és 7 döntetlen ért el. A DVTK hét fordulóval a vége előtt hét ponttal van lemaradva az éllovas Vasastól, s kettővel előzi meg a harmadik Szegedet.
Jelenleg ez 16 nagy és 2 kisvárost jelent: Budapest, Debrecen, Szeged, Miskolc, Pécs, Nyíregyháza, Kecskemét, Dunaújváros, Kaposvár, Székesfehérvár, Tatabánya, Siófok, Veszprém, Szombathely, Hódmezővásárhely, Eger, Püspökladány és Berettyóújfalu. Folyamatosan keressük az együttműködési lehetőségeket más közlekedési társaságokkal, valamint figyeljük a menetrendi adatokkal foglalkozó közösségi projekteket is. Amint új várossal bővülünk, azt jelezni fogjuk itt is és alkalmazáson belül is. Honnan tölthető le az iOS alkalmazás? Jelenleg nem tölthető le. iOS alkalmazásunk fejlesztését még 2016 nyarán kezdtük meg, amelyet év végén egy sikeres béta teszt követett. Célunk nem csupán a meglévő Android alkalmazás lemásolása volt, hanem egy, a kor igényeinek megfelelő, könnyen átlátható, de okos funkciókkal teletűzdelt alkalmazást szerettünk volna létrehozni. Habár maga az app nagyrészt elkészült, a megfelelő adatok hiányában a kitűzött célunkat nem tudta megvalósítani, így végül a fejlesztés szüneteltetése mellett döntöttünk.
A menetrendet már az első hullám idején is folyamatosan próbálták az utasszámokhoz igazítani. - A jelenleg is érvényben lévő korlátozó intézkedések további csökkenést eredményeztek, jelenleg harminc százalékkal kevesebben veszik igénybe járatainkat, és ugyanilyen arányban csökkentek a jegyekből és bérletekből származó bevételek is. Tavaly szeptemberre ugyan visszatért az utazóközönség 90 százaléka, a járványhelyzet erősödésével azonban ismét elkezdtek elmaradozni az utasok, ami köszönhető a középiskolák és egyetemek digitális tanrendere való átállásának, a home officenak. Ezeket tetézte az ingyenessé tett parkolás, ami miatt még többen választották az egyéni közlekedést, ráadásul a közösségi közlekedés egész Európában nagyfokú bizalomvesztést szenvedett el, dacára annak, hogy egyébként folyamatosan tisztítjuk a járműveket. Mindezek ellenére a novemberi korlátozó intézkedések bevezetésekor a reggeli és délutáni csúcsidőszakra járatsűrítési tervet kellett készítenünk, melyek a megyei kormányhivatal elfogadott, jelenleg is eszerint közlekednek a járműveink – sorolta a vezérigazgató az okokat, amik a februári menetrendváltáshoz vezettek.
2021. 01. 28 17:04 A járványhelyzet miatt jövő hétfőtől a kevesebb utashoz igazítja menetrendjét az MVK, viszont a korábbi hírekkel ellentétben egyetlen járat sem szűnik meg. Tanulmányi szünetnek megfelelő menetrend szerint közlekednek február 1-jétől a miskolci autóbuszok és villamosok, a korábban március 1-jére tervezett vonalhálózati módosításokat pedig határozatlan időre elhalasztják – jelentette be csütörtöki sajtótájékoztatóján a Miskolc Városi Közlekedési Zrt. (MVK). Demeter Péter kiemelte, ez mintegy tízszázalékos kapacitáscsökkentést jelent, a döntés hátterében pedig az áll, hogy a járványügyi intézkedések miatt drasztikusan csökkent az MVK utasszáma, ezzel párhuzamosan pedig a jegyekből, bérletekből származó bevétel is. A cégvezető a tájékoztató elején visszautasította azokat a támadásokat, melyek az országos sajtóban az elmúlt napokban az MVK ellen irányultak. "Ahhoz, hogy tisztán lásson mindenki, néhány szakmai információt szeretnék ismertetni arról, hogy hogyan is végezzük mi a feladatainkat" – tette hozzá.
Miskolci Menetrend - Alkalmazásunkat mostantól új néven, de változatlan megbízhatósággal és gazdag funkcionalitással érheted el. Töltsd le most: Miért fogod szeretni? A kezdetek óta célunk, hogy a technológiai lehetőségeket maximálisan kihasználva jól használható, megbízható és szerethető szolgáltatást nyújtsunk. Néhány ok, amiért szeretni fogod: Megbízható menetrendi adatok. Kedvencek, ahol egy helyen láthatod leggyakoribb járataid, megállóid, útvonalterveid. Közeli megállók és indulások GPS alapján. Járatok követése és átszállási kapcsolatok megjelenítése. Táblázatos menetrendek, a klasszikus megoldások híveinek. Utazástervezés közösségi közlekedéssel (offline is! ), valamint gyalogosan és kerékpárral. Forgalmi hírek megjelenítése, ahol elérhető. Éjszakai téma. Gyakori és kis méretű frissítések. És még számtalan apróság, melyeket akkor értékelsz majd igazán, ha kipróbáltad:) Gyakori kérdések Mikor lesz az app más városokban is elérhető? Sajnos nem tudjuk. Szeretnénk mindenhol elérhetővé tenni az alkalmazást, ahol megfelelő minőségben rendelkezésre állnak az ehhez szükséges menetrendi adatok.
Az OTP Bank Ligába az első két helyezett jut fel. forrás: MTI
Az egyéb lehetőségekről kérjük, egyeztessen a munkatársunkkal. Hétvégén is lehet kérni konténert? Igen, Budapest területén hétvégén is hívhat minket bizalommal, és ki is szállítjuk a kért konténert. Folyamatosan bővülő, jelenleg több mint 400 konténerből és 12 konténeres autóból álló arzenálunk folyamatosan rendelkezésre áll. Kell-e engedély a konténer utcai lepakolásához? A legtöbb önkormányzattól területfoglalási engedélyt kell kérni a konténer utcai lerakásához. Dűne Szektor - Homokbánya Göd Dunakeszi - inert hulladék sitt lerakó - M2. Folyamatos rakodás esetén nincs szükség ilyenre. Kevés hulladékot is elvisznek? Igen, ha egészen kis mennyiségű hulladékot szeretne elvitetni, akkor 3, 5 tonnás kisautónkkal vállaljuk ezt. Saját autóval is be lehet vinni az önök telephelyére a hulladékot? Igen, erre a célra felkészített embereink átveszik az Ön által behozott hulladékot is. Megfizethető konténeres hulladékszállítás akár szombaton is sittlerakónkba Budapesten, szemétszállítás tekintetében a zsákos sittszállítástól a legnagyobb konténer elszállításáig várjuk megtisztelő hívását: 06 30 944-3839!
Épületbontáshoz, vagy felújításhoz, a keletkező törmelék elszállítása érdekében rendeljen konténert, akár azonnal a Sittszállítáól! Csapatunk több mint 10 éve szállítja el a felesleges törmeléket, sittet, téglát, betondarabokat a hatóságilag kijelölt lerakóhelyek valamelyikére! A törmelék elszállításának lépései: A konténer megrendelése Alaposan gondolja át, hogy nagyjából mennyi törmelékre, sittre számíthat az építkezés során. Hulladékátvevő helyek térképen | Humusz. Tartsa szem előtt, hogy az emberek többsége tapasztalataink szerint, hajlamos alulértékelni a munkavégzés során keletkező törmelék mennyiségét. Éppen ezért javaslatunk az, hogy inkább egy kicsivel nagyobb konténert rendeljen. Fontolja meg azt is, hogy hány konténerre lenne szüksége, és pontosan milyen jellegű munkálatokhoz! Mindezek után forduljon bizalommal ügyfélszolgálatunkhoz, kollégáink várják hívásást AKÁR MOST is! A konténer megrakodása Az építési törmelék, sitt kategóriájába a következők sorolhatóak: beton- és aszfalttörmelék, ásványi eredetű építőanyag, tégla, cserépdarabok, lebontott fal maradványai, ugyanakkor a listára felvehető a kitermelt talaj is.
Építési-bontási Hulladék Feldolgozó Telep, Eger 0752/29 hrsz. 2022. 01. 01 – 2022. 12. 31. EWC kód ÁTVÉTELI DÍJAK (egy adott beszállításra vonatkozóan) Nettó ár/tonna Bruttó ár/tonna 170101 Beton (tiszta, teljesen külön gyűjtött) 2 400 3 048 170102 Tégla (tiszta, teljesen külön gyűjtött) 4 000 5 080 170103 Cserép és kerámia (tiszta, teljesen külön gyűjtött) 170107 Beton, tégla, cserép és kerámia frakció vagy azok keveréke (vegyes törmelék) 7 700 9 779 170302 Bitumen keverék 170504 Föld és kövek I. Beszállítható hulladékok | Depónia Nonprofit Kft. - Közszolgáltatási hulladékszállítás. (külön gyűjtött, nem szennyezett) Föld és kövek II.
Amelyik kategóriában nem választ ki semmit, azt a rendszer nem veszi figyelembe a keresésnél. Tehát ha pl. papír átvevő helyet szeretne keresni, akkor elegendő csak a papírt kiválasztani a legördülő menüből, a többi szűrési lehetőségnél nem kell beállítani semmit. Alapértelmezetten az összes átvevőhelyet mutatja a kereső, a lenti legördülő menükkel lehet szűkíteni az eredményt. Papír Fém Műanyag Üveg Veszélyes hulladék Egyéb hulladékfajták Átvevőhely neve
turmixgép, villanyborotva) barkácsgépek, számítógépek, monitorok, billentyűzet, TV, rádió Bontott készüléket, képcsöves készüléket csak térítés ellenében veszünk át. Mennyiségi korlátozással behozható hulladékok Mennyiségi korlát 16 01 03 / Gumiabroncs Gumiabroncs (max. 21"-os személygépkocsi abroncs) 4 db/év/ingatlan Gumi belső, gumiszalag, tgk.
Nálunk a sitt elszállítása gördülékenyen és gyorsan megy: hívja szakértő kollégáinkat ( +36 30 6 888 555), ha vannak még nyitott kérdései, segíteni fognak. Rendelje meg a konténert tőlük még most! Akár 3 órán belül Nálunk a sittszállítás gyorsan megy, nem kell várakozni: kollégáink 20 konténeres autóval és több mint 1000 konténerrel végzik a munkát hétfő hajanltól szombat délutánig. Az esetek 65%-ában, a megrendelést követő 24 órán belül, ott van már Önnél a konténer. Tudnivalók sitt konténer bérlés előtt... Vegyesen pakolható Konténereinket vegyesen pakolhatja, azaz nálunk nem kell külön válogatni a hulladék fajtákat. Így időt és pénzt takaríthat meg. Csak rakjon mindent a konténerbe, megoldjuk Ön helyette, a telephelyünkön szétválogatjuk. Így akár a hulladék 90% is újrahasznosításra kerül.