A Shitzu (japánul: シッツ, Shittsu) egy japán motorkerékpár- és motorcsónakgyártó cég a Grand Theft Auto széria HD Univerzumában. Leírás [] A Shitzu a japán sportmotorgyártó Suzuki, Honda és Kawasaki keveréke. Maga a név egy gyakori elírása a kínai Shih Tzu kutyafajtának. Logója egy kupac ürülékre hasonlít. Járművek [] Kép Jármű Stílus Alapja (HD Univerzumban) Megjegyzések A PCJ-600 a Grand Theft Auto V -ben. PCJ-600 Streefighter motor Honda CB400 Super Four Honda CB600F A Vader a Grand Theft Auto V -ben. Vader Streetfighter motor Kawasaki Z1000 Az NRG 900F a Grand Theft Auto IV -ben. Az NRG 900RR a Grand Theft Auto IV -ben. NRG 900 Sportmotor Suzuki GSX-R 750 (F modell) Suzuki GSX-R 1000 (RR modell) Grand Theft Auto IV -exkluzív. A Defiler a Grand Theft Auto Onlineban. Defiler Suzuki Bandit 1200 A Bikers frissítés részeként került a Grand Theft Auto Onlineba. A Hakuchou a Grand Theft Auto V -ben. Hakuchou Suzuki GSX-R 1300 Hayabusa A Last Team Standing Update részeként tért vissza a Grand Theft Auto V -be.
Ha úgy nézzük, igazuk is van, elvégre a Z-t nem babazsúrokon és Zsüsztin Bieber hasonmásversenyeken fogják használni… Négy henger, négy cső, csakúgy, mint a hetvenes években. Egészen jól szól és szép is a "tölcsér" – végre egy gyári dob, amit nem akar azonnal lecserélni az ember! Vegyes érzések kavarogtak bennem, amikor visszaadtam a tesztmotort, és pár pillanatra még megcsodáltam a formáját. A nagy tömeggel ellentétben jelentem, jómagam beleszerettem a vonalakba, vad és csábító a gép, ráadásul kicsit sem szokványos – csillagos ötös a tervezőknek. A merészen rövid áttétel szintén jó pontot érdemel, ahogy a csak szuperlatívuszokkal jellemezhető fékrendszer is. Igazán kár, hogy a szűkre szabott kormányszög, a kelletlen hátsó abroncs és az idegesítően zörgő, vibráló alkatrészek belerondítanak az összképbe. Annyira vágytam, hogy egy csillag, egy etalon legyen a nagy Z, melyről csillogó szemekkel mesélhetek, mikor a legjobb idei tesztmotorról kérdeznek. Fenébe a rációval! Nem tökéletes, mégis beleszeretsz – a nagy Z a hibái ellenére is csábító egy dög Pedig valójában nincs nagy baj vele, de ez a gép – számomra – még egyszerűen nincs kész.
Kawasaki - Z1000 A2 - 1979 - Catawiki Hozza létre ingyenes fiókját Sütik A sütikre vonatkozó preferenciáit az alábbi gombok segítségével állíthatja be. Bármikor lehetősége van preferenciái frissítésére és hozzájárulása visszavonására, és megtekintheti a sütik felhasználásának részletes leírását cégünk és partnereink által a Sütiszabályzatunkat. A licitáláshoz Bejelentkezés vagy Ingyenes fiók létrehozása szükséges. Még nem regisztrált? Egy ingyenes Catawiki-fiók létrehozásával lehetősége nyílik az árveréseinken hetente felkínált 65. 000 különleges tárgyra licitálni. vagy
– Kérlek, mondd, mondd hogy lenyűgöző az új Z1000! – Bár mondhatnám… – feleltem, s közben fáradtan megpaskoltam az amorf formájú tankot. Nem szentségtörés, de nem is örömóda az idei Z1000 bemutatkozása. A hetvenes évek legelején a Kawasaki fenekestül felforgatta a motoros világot, amikor piacra dobta az első Z-t. A négyütemű, sornégyes blokk akkoriban újdonságnak számított, ahogy a kétszáz kilométer/órás végsebesség is, a hatalmas tárcsafékről nem is beszélve. A gép ijesztő, mégis csábító volt, s a szakma el is nevezte ezek alapján "Frankenstein lányának". Volt honnan meríteni: a gyönyörű Kawasaki Z1 1972-ből (kép: wikipedia) Mára a Z1 legelső példányai a gyűjtők garázsának ékkövei lettek, elvétve találni csak megfizethető, makulátlan darabokat. A legenda sikerét meglovagolva a Kawa tíz évvel ezelőtt piacra dobta a régi típus modern átiratát, a méregerős, csupasz Z1000-t. Bátran állítom, szerelmes lettem a vasba, olyan nyers és hivalkodó volt, hogy tényleg méltó szellemi örököse lett a három évtizeddel korábbi ősnek.
Kawasaki - Z1000 - 1977 - Catawiki Hozza létre ingyenes fiókját Sütik A sütikre vonatkozó preferenciáit az alábbi gombok segítségével állíthatja be. Bármikor lehetősége van preferenciái frissítésére és hozzájárulása visszavonására, és megtekintheti a sütik felhasználásának részletes leírását cégünk és partnereink által a Sütiszabályzatunkat. A licitáláshoz Bejelentkezés vagy Ingyenes fiók létrehozása szükséges. Még nem regisztrált? Egy ingyenes Catawiki-fiók létrehozásával lehetősége nyílik az árveréseinken hetente felkínált 65. 000 különleges tárgyra licitálni. vagy
A politikus 56 éves volt. Hétfőn késő este meghalt Kriza Ákos, Miskolc volt polgármestere – erről felesége, László Zsuzsanna értesítette a helyi Rádió M-et. A politikus 56 éves volt. A Fidesz színeiben politizáló Kriza Ákos 2019 nyarán jelentette be, hogy kilenc év polgármesterség után nem indul újra az önkormányzati választáson. Döntését azzal indokolta, hogy több mint tíz éve rosszindulatú betegséggel küzd, amelyet a legújabb vizsgálatok is igazoltak. Kriza azt javasolta, hogy a 2019-es választáson a Fidesz a város jegyzőjét, Alakszai Zoltánt indítsa helyette, végül az ellenzéki Veres Pál lett a polgármester. Kriza Nagyváradon született, 1990-ben, a marosvásárhelyi orvostudományi egyetem elvégzése után költözött Miskolcra, ahol orvosként dolgozott, majd 1999-től a Vasútegészségügyi Kht. Miskolci Egészségügyi Központ orvos-igazgatója volt. A Fideszbe 1997-ben lépett be, 2002-ben a megyei közgyűlés tagja lett, 2002 és 2006 között az egészségügyi bizottság elnöke volt. A polgármesteri címért először 2006-ban indult, 2010-ben lett a város vezetője.
– A Fidesz elfogadja a polgármester jelölését – mondta el Kósa Lajos. A Fidesz-KDNP kampányfőnöke elismeréssel szólt az elmúlt években Miskolcon, Kriza Ákos polgármester vezetésével elvégzett munkáról. – Kriza Ákos nagyon jó barát, kolléga, harcostárs, polgármester. Minden jót kívánok neki a továbbiakra – fogalmazott. Kósa Lajos kiemelte továbbá: mindent megtesznek azért, hogy Miskolc fejlődése töretlen maradjon; az, amit a polgármester csapatával és a miskolciakkal összefogva véghezvitt, folytatódjon. – Miskolcnak nagy szüksége van arra, hogy az elmúlt évek sikerei után elfoglalhassa méltó helyét a régióban. Erre minden remény megvan; jó döntést kell hozni az önkormányzati választáson – hangoztatta a kampányfőnök. Alakszai Zoltán megköszönte a városvezetőnek a bizalmat, illetve az elmúlt 5 évet. – Kabinetfőnökként, majd jegyzőként megfelelő ismeretekkel vérteződtem fel a város működését illetően. Teljes mellszélességgel támogattam azokat a városfejlesztési elképzeléseket, amiket a polgármester és a városvezetés elkezdett.
Elmondta: mindent elkövetnek azért, hogy Miskolc fejlődése a továbbiakban is töretlen legyen a mostani sikeres évek után is. Alakszai Zoltán megköszönte a bizalmat, illetve azt, hogy az elmúlt öt évben együtt dolgozhattak Miskolc fejlődésért a polgármesterrel. Közölte azt is, hogy jegyzőként megfelelő ismeretekkel rendelkezik a városról, a fejlesztésekről, amelyek megválasztása esetén folytatódnak. Miskolc Kriza Ákos polgármester-választás
- Kósa Lajos országos kampányfőnök szerint, Ön ajánlotta a választmány elnökségének utódául Alakszai Zoltánt, a jelenlegi miskolci jegyzőt, amit az elnökség elfogadott. Miért rá esett a választása? - Alakszai Zoltán volt a kabinetfőnököm három évig, majd két esztendeje ő Miskolc város jegyzője, az egyik legtehetségesebb fiatal jogászunk. 33 éves korára máris öt éves városvezetői tapasztalata van, s korábban pályáját a miniszterelnökségen kezdte. - Sokan mégis túl fiatalnak tartják. - Orbán Viktor 36 évesen lett miniszterelnök, és mondjuk Koósa Lajos pont 33 évesen lett Debrecen polgármestere. Mindkettőjük vezetői karrierjével csak biztatni tudom Zoltánt a munkára. Én mindenben segíteni fogom. - Sokan kalapból előrántott nyúlnak gondolják a miskolci polgármester jelöltségre. Elég merészen vállalta el Kriza Ákos után a jelöltséget - kérdeztük Alakszai Zoltánt. - Eddigi pályám során engem mindig megtaláltak a feladatok, soha nem jelentkeztem egyikre sem. Pályám elején már a miniszterelnökségre is hívtak állásba, ahogy 2014-ben Kriza Ákos is hazahívott Miskolcra kabinetfőnöknek.
Mindenki kukája Miskolc szívében: az ablakon dobálják ki a szemetet a toronyházból | Magyar Hang Másról viszont szívesen beszélnek többen is: hogy segít rajtuk a Fidesz, például adókedvezménnyel és közmunkával. Meg a fiataloknak a csokkal. – Hát jobb az, ha nincs itt az a sok migráns, nem? – kérdez vissza félmosollyal az arcán egy nő. Azért kellett a Lyukóba jönnie, mert az előző házát szétlopták, amíg külföldön volt. – A bevándorlók szétvernék a Lyukót! – mondja egy másik nő, akinek valaha talán trafikként funkcionáló házából mosóvíz folyik az udvarra. Előtte azért szid kicsit minden pártot, "az összes megígérte, hogy lesz aszfaltos út, de hát nincsen". Valóban nincs: az út itt köves, göröngyös, itt-ott füstfelhők gomolyognak, utcánként legalább két házat szétvet az ordító basszus. Hogy így lesz ez majd október 13-án is, ahhoz kétség sem fér. Ám Andrást nem hozza lázba ez az egész. A vállán egy radiátort cipelő férfi sietve feleli, hogy ő 12 órázik, ezért aztán még az is lehet, hogy szavazni sem lesz ideje.