Ezért érdemes sokat olvasni. :) Ugye, ugye, szemfülesnek kell lenni. ;) De én sem magamtól jöttem rá, úgy olvastam. :) Ezt eddig én sem tudtam, hogy a válasznál már nincs ott a szóköz. Kösz! :)) A szóköz miatt. Vedd ki belőle, vagy nyomd meg arra a hsz-re a válsz gombot, akkor nem lesz ott a szóköz. ezt a linket nem tudtam megnyitni.. Érdekli is ez őket. Én is fizettem a feleségem után egy ideig a kis fizetésemből. Számomra is érthetetlen, hogy fizetni kell mikor nincs jövedelme. Miből? Köszönöm szépen a segitségetket:) További ajánlott fórumok: Szerintetek hatékony, ha egyénileg keverjük össze egy gyógytea keverék összetevőit? Hogyan "oldjátok" meg a pedagógus napot a suliban? Osztályszinten vagy egyénileg? 14 évesnek a személyi igazolványt az iskola készítteti vagy egyénileg kell intézni? A tb fizetése egyénileg hogyan történik? Hogyan lehet leválni a közös fűtésről a társasházban egyénileg? Tb járulék fizetése egyénileg. Emelt szintű társadalomismeret érettségi, egyénileg?
A bejelentés kötelező! Mivel az Egészségbiztosítási Pénztár egy idő után "észleli", hogy nincs biztosítással járó jogviszonyod (pld. munkaviszony), és egyéb más módon sem mentesülsz a járulék fizetése alól (pld. GYED ellátás stb. ), ezért az adataidat átküldi a NAV-hoz a járulék előírása végett. Ha ott már bejelentkeztél, akkor azt csak egy tájékoztatásnak veszi a NAV, de ha nem tetted meg az adatszolgáltatást, akkor előíródik visszamenőleg is a járulék és kamatai. A tartozást a NAV fogja behajtani. Rászorultsági alapon a járási hivatalnál lehet kérvényezni, hogy mentesítsenek a járulék fizetése alól. TB fizetés egyénileg. Segítenétek?. Ha megkapod a méltánylást, akkor erről egy Hatósági bizonyítványt állít ki az önkormányzat, amit be kell nyújtani a NAV-hoz, és az alapján törlik a már előíródott járulékot, vagy ha még nem íródott elő, akkor nem is fog. A méltánylást visszamenőleg nem adják meg. Tehát csak a jövőre nézve lehetséges. A fennmaradó és lejárt esedékességű tartozásra benyújthatsz a NAV-hoz egy kérelmet azzal az indokkal, hogy mivel nem tudod miből megfizetni, ezért kéred annak elengedését.
Már a tegnapi nap folyamán arról érkeztek hírek, hogy megsemmisült a világ legnagyobb repülőgépe, az ukrán fejlesztésű AN-225. A gép a szokásos szervízelés miatt tartózkodott az Antonov repülőtéren. Egy órája Dmitro Kuleba ukrán külügyminiszter Twitter posztjában erősítette meg, hogy a harcokban elpusztították az egyetlen működőképes AN-225-t. This was the world's largest aircraft, AN-225 'Mriya' ('Dream' in Ukrainian). Russia may have destroyed our 'Mriya'. A világ legnagyobb repülője - VIP transfer. But they will never be able to destroy our dream of a strong, free and democratic European state. We shall prevail! — Dmytro Kuleba (@DmytroKuleba) February 27, 2022 A szovjet Antonov tervezőirodában, Kijevben az 1980-as évek második felében kifejlesztett szállító repülőgép. 640 tonnás maximális felszálló tömegével 2022-ben is a világ legnehezebb repülőgépe, amely maximálisan 250 tonna hasznos teher szállítására képes. Mindössze egy üzemelő példánya volt, illetve egy részben megépített, amit egy 2016-os döntés szerint be akarnak fejezni kínai export céljából.
Az Airbus közleménye szerint az Emirates megrendelése 20 duplafedélzetes órásgép leszállítására szól további 16 megvásárlására bejegyzett opcióval. A megrendelt gépek szállítása 2020-ban kezdődik. John Leahy, a toulouse-i repülőgépgyár kereskedelmi igazgatója az Airbus éves értékesítési és átadási statisztikájáról tartott sajtótájékoztatón a hét elején jelentette be, hogy leállítják a világ legnagyobb utasszállítója, az A380-as modell gyártását, ha nem kapnak új megrendeléseket. A csütörtöki bejelentés ismeretében azonban John Leahy már a 2030-as évekig biztosítva látja az A380-as, a világ legnagyobb utasszállítójának gyártását. Megsemmisült a világ legnagyobb repülője – közölte az ukrán külügyminiszter | hirado.hu. A megrendelés bejelentésére az Airbus részvényének árfolyama három százalékkal 92, 65 eurós rekordra emelkedett. Az árfolyamnyereség később egy százalékra mérséklődött. Az első A380-as óriásgép alig tíz évvel ezelőtt állt kereskedelmi forgalomba. November végén az Airbusnak száz A380-asra szóló rendelésállománya volt, ebből 41 az Emiratestől. Az elmúlt tíz évben 317 óriásgépre adtak le rendelést a különböző légitársaságok, ebből az Airbus 217-et szállított le tavaly november végéig.
Az áru- és utasszállító charterjáratokkal is foglalkozó amerikai légitársaság azonban nem kívánja tűzoltásra használni, így az egyedi kialakítású tűzoltórendszert kiszerelik a repülőgépből, visszaalakítva a Boeing 747-400-ast közönséges cargo-változattá. Az eladásra azt követően került sor, hogy a gépet üzemeltető Global Supertanker tulajdonosai úgy döntöttek, hogy a cég működését április végi hatállyal megszüntetik. Nem ez az első eset, hogy gazdát cserél a különleges repülőgép, illetve a dobórendszer tulajdonjoga: az első, valóban forgalomba állt tűzoltó 747-est még az amerikai Evergreen International mutatta be 2009-ben, egy korai, 100-as sorozatú példány átalakításával. A vállalat csődje után vette meg a rendszert és minden hozzá kapcsolódó jogot a Global Supertanker, majd szerelte be egy modernebb és nagyobb teljesítményű 747-400-asba. k. Már lebeg a világ leggyorsabb elektromos repülője - Okosipar. z. t. /fotó 2021. 06. 19. /
Női kézi: öt játékos távozik a Mosonmagyaróvártól ITT A SÚLYZÓS EDZÉST VÉGZŐK ÚJ TÖMEGSPORTJA, A SCITEC POWER CHALLENGE (X) Putyin üzent a háború végéről Háború Ukrajnában: Sorra lövi ki az ukrán katonai célpontokat az orosz hadsereg Ezek is érdekelhetik Top10 - Térjünk a lényegre! 1 Brutális gázolás Budapesten - csak erős idegzetűeknek! 2 Bayer Zsolt: Az ellenzék még mindig nem érti 3 4 5 Németország nem tudja elzárni az orosz gázcsapokat 6 Vezércikk: Ukrajna utasít és követelődzik 7 Párbaj: A baloldali "összevisszaság" még 40 százalékot se tudott összehozni 8 Mi lesz Kárpátaljával? 9 Márki-Zay Péter a süllyesztőben 10 Búvártragédia: ma sem kezdhetik el a holttest kiemelését Legfrissebb híreink Dézsy Zoltánnal, Lánczi Tamással és Kiszelly Zoltánnak olvastunk a sorok között. Az ukránok elkeseredetten védekeznek, miközben vezetőik utasításokat küldenek Magyarországra. Műsorvezető: Apáti Bence. Viharos széllel és zivatarokkal markáns hidegfront érkezik A viharos szél veszélye miatt Hajdú-Bihar és Békés megye kivételével az egész országra elsőfokú figyelmeztetést adtak ki szombatra.
Kína mindössze négy országnak adott ebből a gyógyszerből, ezek közül Magyarország az egyik.
A repülőt Paul Allen, a Microsoft társalapítója álmodta meg. 2017-ben mutatták be a 28 kerekes, 6 hajtóműves és 2 pilótafülkés monstrumot, amelyben 747 jumbo jet meghajtására elég erő van. De mire lesz jó? A tervek szerint rakétákat és űrhajókat visz majd fel az atmoszféra szélére a két repülőgéptörzs között, innen ugyanis könnyebb elstartolni a műholdakat szállító rakétákat és az űrhajókat. Allen a Wirednek adott interjújában azt mondta, hogy amikor meglátod, akkor elég őrültnek tűnik ez a hatalmas gép. Komolyak a szándékaink, és nagyon jó lesz repülni látni, de még jobb lesz, amikor végre munkába áll, és elkezdi szállítani a műholdakat. Ha minden jól megy, most ősszel felszáll, ezután pedig 2022-ben elkezdhetik felvinni vele a rakétákat. Szerintük ez olcsóbb és hatékonyabb lesz, mint a Föld felszínéről indítani ezeket. Ezzel beszállnak az űrversenybe, ahol Elon Musknak már így is akad kihívója. 30 millió dollárért visznek fel egy szállítmányt az alacsony Föld körüli pályára, a SpaceX dupla ennyiért indít el egy Falcon 9 rakétát.
A Stratolaunch Systems óriási gépe idén áprilisban repült először tesztrepülésen, és bár az sikeres volt, mégis leállítják a projektet. A pontos okát nem tudni, a cég képviselői a kérdésekre reagálva ugyan cáfolták a híreket, de a válaszuk meglehetősen szűkszavúra sikeredett. A gép szárnyfesztávolsága 117 méter, tömege pedig több mint 226 ezer kilogramm, de bőven elbír még egyszer ennyit. A repülőgépet egyébként arra tervezték, hogy levegőbéli rakétakilövő-állás legyen, a rakéta pedig így tudja Föld körüli pályára állítani a rakományát. Ezzel a megoldással jelentős mennyiségű pénzt lehetne megspórolni, a kilövés legnehezebb része ugyanis épp a földtől való eltávolodás. És itt vannak a felszállás és repülés pillanatai videón: