Piros Mogyorós étcsokoládé egész mogyoróval 80 g | SPAR ONLINE SHOP Áruházi átvételi lehetőségek ám: n. a. 2022. ápr. 11. 08:00/10:00 2 nap maradt egy termék több termék Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit, sed do eiusmod tempor incididunt ut labore et dolore magna aliqua. Ismét kapható lesz a legendás magyar csoki a Piros Mogyorós | ma7.sk. Piros Mogyorós étcsokoládé egész mogyoróval 80 g Cikkszám: 482037006 499 Ft (6 237, 50 Ft/kg) tartalmaz 27, 0% ÁFA-t, nem tartalmazza a szállítási díjat. Részletes termékadatok Étcsokoládé egész mogyoróval 100 g termékben Energia tartalom 2330 kJ/557 kcal Zsír 39, 72 g -amelyből telített zsírsavak 17, 78 g Szénhidrát 43, 00 g -amelyből cukrok 38, 22 g Fehérje 7, 00 g Só 0, 02 g Tárolása Száraz hűvös helyen, max 20°C-on tartandó. Tárolási típus Szobahőmérsékletű Maximum hőmérséklet (celsius) 20 Összetevők Cukor, Kakaómassza, Mogyoró (20%), Kakaóvaj, Emulgeálószerek: napraforgó lecitin, E476, Aroma, Az étcsokoládéban a kakaó szárazanyag legalább 52%. Allergének Nyomokban tejet, földimogyorót és egyéb dióféléket is tartalmazhat.
2018. december 23., 16:28 Vajdasági–magyar együttműködésnek köszönhetően visszakerül a magyarországi boltok polcaira, a köztudatba és talán a prémiumtermékek közé is a Piros mogyorós. A csokoládé a magyar Csemege Édesipari Gyár terméke volt, az 1970-es, '80-as évek gyerekei, felnőttei és mindenki számára, aki még emlékszik. Piros mogyorós - kaszinó - fehér csoki - reklám - 1999 - YouTube. Az a csoki volt, ami aztán igazán "a csoki" volt. A rendszerváltással és a magyar élelmiszeripar privatizációjával együtt sajnálatos módon elolvadt ez is. A gyár komolyságát tükrözi, hogy dolgozóinak máig létezik Facebook-oldala. A Piros mogyorós prémium jellegét az adta, hogy eleve jó minőségű csokoládét dúsítottak bokormogyoró egész szemes csapatával úgy, hogy a mogyorót nem spórolták ki egyetlen táblából sem. A bokormogyoró mindig is előnyt élvezett a földimogyoróval szemben, hiszen sokkal finomabb, gazdagabb ízvilágú mogyoróról van szó, világpiaci ára ezt ma is tükrözi. Ha még a mogyorót egész szemekben, kellő sűrűségben, jó csokival borítva képzeljük el, érthető, miért volt ez egy kiváló találmány.
Ízében egy elég kellemes, valóban minőségi terméket kapunk, ami ugyanolyan elegánsan fog díszelegni egy ajándékkosárban, mint a '80-as években. Piros mogyorós csoki ár. A volt Jugoszlávia édesipara természetesen évtizedekig messze a magyarországi előtt haladt: emlékezzünk csak a régi nagy csokoládégyárakra, amelyek (ha nem is belga vagy svájci, de) világszintű termékeket gyártottak: Kraš, Zágráb; Kandit, Eszék; Zvečevo, Slavonska Požega; Pionir, Szabadka stb. Egyes "hátrahagyott" termékeiért a magyarországiak máig átjárnak a határon. A szabadkai piac magyar közönsége imádja például a rizses csokit vagy a réteslapot, rendszeresen járnak át vásárolni. Forrás Szappanos Veronika Megosztás Címkék
Összetevők: tej csokoládé 39% (cukor, kakaóvaj, zsíros tejpor, kakaómassza, zsírszegény kakaópor, emulgeálószer: napraforgó lecitin, aroma), étcsokoládé 11% (cukor, kakaómassza, kakaóvaj, emulgeálószerek: lecitinek, E476, aroma), kókuszos krém 50% (cukor, növényi zsír: pálma, kókuszreszelék, zsíros tejpor, egész mogyoró 6%, sovány tejpor, emulgeálószer: szójalecitin, aromák. A termék nyomokban földimogyorót és dióféléket is tartalmazhat! Piros mogyorós csoki kèp règi idôk. Allergének vastagon kiemelve! Átlagos tápérték 100 g termékben Energia 2436 Kj/ 582 Kcal Fehérje 7, 2 g Szénhidrát 47 g amelyből cukor 44 g Zsír 41 g amelyből telített zsírsav 16g Só 0, 1 g
Aki a '70-es években volt gyerek, annak mogyorós csoki csak egy van: a piros. Hiába tűnt el az ABC-k polcairól már több mint húsz éve, ha mogyorós csokira gondolok, mindig a piros csomagolást, az egész mogyoró darabokat és a 3 cm széles létraszerű osztással ellátott csokitáblát képzelem el, minden osztásba beleírva: CSEMEGE. A legjobb minőségű csoki volt abban az időben, a macskanyelvvel versenyeztek kakaóvaj tartalomban, de íz hatásban és textúrában számomra abszolút első volt. A csoki nem kockákra volt osztva, hanem szeletekre, amiket harapni kellett. Általában kétfajta fogyasztási módot alkalmaztam: Vagy habzsolva törtem, haraptam, rágtam, törtem, haraptam, rágtam, vagy kifinomultabban a csokit először leharapdáltam a mogyorók körül, majd, sokáig csak az egész mogyorókat szopogattam, majd azokat is szétrágtam. Piros mogyoros csoki . Abban az időben mindenben az állandóság volt a legjellemzőbb: nem voltak termékújítások, nem dobtak piacra kisebb kiszerelésű, darált mogyorós, kekszes, nugátos stb. mogyorós csokit, tíz-húsz évig a gyártósorról ugyanaz a mogyorós csoki gördült le minden változtatás nélkül.
SZUEZI – CSATORNA ÉPÍTÉSE A közelmúltban a figyelem középpontjába került a Szuezi-csatorna egy elakadt konténerszállító miatt. A 163 kilométer hosszú csatorna, 8000 kilométerrel és 30 nappal rövidít meg az Európa és Dél-Ázsia közötti hajóutat, ezért a jelentőségét nem lehet eléggé hangsúlyozni. Kezdetek… Vörös-tengert a Földközi-tengerrel összekötő csatorna építése már az ókorban felmerült. A Nílus egyik torkolati ága és a Vörös-tenger között II. Néko fáraó, Kr. e. 7. században kezdte el egy csatorna építését, amelyet az Egyiptomot meghódító Dareiosz perzsa király fejeztetett be be Kr. 490 körül. Az újra és újra elhomokosodó, majd kikotort csatornaárok a 8. SZUEZI - CSATORNA ÉPÍTÉSE - Sumida Magazin. században végleg az enyészet martaléka lett. A két tenger közötti hajózás egy évezredig szünetelt, pedig egy ilyen csatorna rendkívüli módon módon befolyásolhatta volna a tengeri nagyhatalmak korai kialakulását és világkereskedelem fejlődését, sőt a gyarmatosítást is. Európából Ázsiába, és vissza induló kereskedelmi és katonai hajók kénytelenek voltak dél felől megkerülni az egész afrikai kontinenst, ami egy London-Bombay út esetében 20 ezer kilométer és körülbelül három hónapnyi utazást jelentett.
Először engedték Egyiptomban a nemzetközi sajtó munkatársait az épülő új Szuezi-csatorna közelébe, amelyet a tervek szerint idén augusztusban nyitnak meg a tengeri forgalom előtt, írja az MTI. A szigorúan ellenőrzött katonai övezetbe érkező három autóbusznyi újságírónak a Szuezi-csatorna Hatóság elnöke, Moháb Mamís altengernagy mutatta be az egyiptomi gazdaság mélyrepüléséből kiutat ígérő projektet. A munkálatok csupán első lépését alkotja a csatorna kibővítése, amit hatalmas területfejlesztési beruházások követnek. Az altengernagy elomndta, a projekt célja, hogy maximálják Egyiptom hasznát a növekvő Ázsiai piacról Európába és Amerikába irányuló áruforgalomból. Az 1869-ben megépült mesterséges vízi úttal párhuzamosan egy 35 kilométer hosszú medret ásnak, a jelenlegi csatornát pedig egy 37 kilométeres szakaszon kibővítik. 4 Galéria: Az épülő új Szuezi-csatorna Fotó: Máté Bence / MTI A szárazon és vízen szünet nélkül működő kotrógépeknek összesen 500 millió köbméternyi földet kell eltávolítaniuk.
Bonaparte Napóleon császárrá választása után foglalkozott a csatornaépítés gondolatával, de mivel földmérői – tévesen – azt állították, hogy a Földközi- és Vörös-tenger szintje között különbség van, elvetette az ötletet. De a franciák továbbra sem tettek le az elgondolásról, viszont az egyiptomi alkirály nem mutatott érdeklődést iránta. Ferdinand de Lesseps alexandriai francia alkonzul élére állt a Szuezi-csatorna építésére irányuló kezdeményezésnek és elég részvényest gyűjtött ahhoz, hogy 99 évre megvásárolva a terület koncesszióját, 1858-ban létrehozhassa a Szuezi-csatorna Társaságot. Felkérte a Svájcban vasútépítéssel hírnevet szerző osztrák mérnököt, Alois Negrellit, aki a Szuezi-félszigetre utazott, és megállapította, hogy a két tenger között nincs szintkülönbség, így a csatorna megépítésének sincs akadálya, így a mérnök tervei alapján 1859. április 25-én kezdték meg a Szuezi-csatorna építését…. Az építkezés a Földközi-tenger partján, a mai Port Szaíd helyén kezdődött, a francia Eugene Mougel irányításával, mert Negrelli váratlanul elhunyt.