A keleti homlokzat felé csonkakontyolt nyeregtető fedi. A keleti bejáratához bejárati előcsarnokon át juthatunk el. Berendezése [ szerkesztés] A templom belsejének déli oldalán emelkedik a koronás szószék, a többi oldalra faoszlopokon nyugvó karzatot építettek. A mennyezetet 88 fa kazettából állították össze. A téglalap alakú táblákat bárányfelhő motívumokkal az égboltozat díszíti. A karzat a három oldalon épült; mellvédje 20 kazettából áll, a széleiken népi faragásos lécekkel. (Magyar) Felsőpárti református templom « Szentes város hivatalos honlapja. A karzatok alja is kazettás (37 kazetta). A karzatok alján kék, fehér, fekete, hímzésmintákra emlékeztető virágos és csillagos díszeket láthatunk (ezek kevésbé koptak meg, fakultak ki, mint a mellvéd és a mennyezet színei). A mellvéd egyes táblái faragottak, másokon festett, geometrikus minták ékítenek. A faoszlopok festése a kőből rakott oszlopok mintázatát utánozza. [2] A karzatra annak keleti és nyugati végén juthatunk fel egy-egy falépcsőn. A mennyezet közepén két táblán a többi kazettától eltérő motívum látható: a Napot jelképező virág [2] körül a felirat: "E hely ne egyéb, hanem Istennek háza, és a Mennynek kapuja.
Szövegértés fejlesztése középiskolában a LEGO® Story Starter csomag alkalmazásával A módszertani csomag megvalósításába 3 fő magyar szakos szaktanár, valamint a 9. és a 10. évfolyamról évfolyamonként 2-2 osztály kerül bevonásra. 2. GEOMATECH – Interaktív, digitális matematikai feladat- és tananyagrendszer középiskolások számára A módszertani csomag megvalósításába 3 fő matematika szaktanár, valamint a 9. évfolyamról évfolyamonként 2-2 osztály kerül bevonásra. 3. GEOMATECH – Interaktív, digitális természettudományi feladat- és tananyagrendszer középiskolások számára A módszertani csomag megvalósításába 2 fő természettudományos szaktanár, valamint a 9. évfolyamról évfolyamonként 2-2 osztály kerül bevonásra. A projekt megvalósítása három tanévet ölel fel, amelynek során 4 mérföldkő került kijelölésre az alábbi módon: I. mérföldkő: 2019. 31, II. mérföldkő: 2020. 06. VEKOP-7.3.3 pályázat | Arany János Református Gimnázium, Technikum és Kollégium. 30, III. mérföldkő: 2021. 30, IV. 31. A projekt során, a felhívással összhangban az alábbi tevékenységek megvalósítását tervezzük: Az intézményben 1 db digitális tanterem kialakítása, amely rendelkezni fog a következő eszközökkel: 1.
Pomáz, 2008' Könczöl Dánielné
I. Rákóczi György (1630-1648) adományokkal segítette a templom felújítását: uralkodása alatt épült az imaház új tetőszerkezete és egy torony is, amely 1862-ben összeomlott. Az erődöt 1678-1679-ben újították fel. 1705-ben felgyújtották, majd a maradványokat lebontották, a középkori hajó boltozata és a templom szentélye pedig szinte teljesen összeomlott. A jelenlegi belső boltozatot és a tartóoszlopokat, valamint a tetőt és a karzatokat 1803-1805-ben építették. Nyíregyháza-Városi Református Egyházközség Jókai Idősek Klubja - G-Portál. A monumentális neoklasszicista orgonát 1812-ben építették, és Maurice Auguste Dupont francia mesterember festette 1822-ben. A 20. század elején a templom általános felújításon esett át: 1904 és 1906 között a tornyot a középkori déli kápolna mellé építették, amelyet részben lebontottak. Az 1944-es tordai harcokban a templom is megsérült, különösen az orgona és a torony. Ezeket a károkat az 1960-as években javították ki. A templom utolsó nagyobb javítási munkálatai az 1985-ös külső és belső vakolás, valamint a tetőszerkezet felújítása volt 1991-ben.
1823 decemberében a közösség elveszítette legfőbb pártfogóját Wattay Györgyöt, ki a "tekintetes família" utolsó direktora volt. A torony Majthényi Károly költségén épült meg. A templomot 1828. október 17-én a "szomszédos eklézsiabeli Rector Urak harmóniás éneke" kíséretében szentelte fel Báthori Gábor Dunamelléki püspök. Az egyházközség továbbra is az óbudai eklézsia leányegyházaként működött egészen 1844-ig, amikor a püspöki látogatás a közösséget érettnek nyilvánította az önállóságra. Ettől kezdve a környező települések - csobánkai, kalászi és 1914-ig a szentendrei - szórványban élő reformátusai a pomázit tekintették anyaegyházuknak. Első választott lelkésze Gőböl Gáspár aki először mint tanító, majd beosztott lelkész vívott ki komoly elismerést mind feljebbvalói, mind a közösség tagjainak körében. Őt korai halála után Szántó Ödön követte, majd S. Kovács Dániel 1871-től 1915-ig 44 éven át volt a község lelkipásztora. Szolgálata idején 1899-ben egészült ki a templom berendezése 8 regiszteres, egy manuálos orgonával, melyet Szalay Gyula székesfehérvári orgonaépítő mester műhelyében készítettek.
Megszűnik a BKK Futár - Érkezik a Budapest GO Hamarosan megszűnik a BKK Futár, az applikációt pedig az új, integrált szolgáltatásokat tartalmazó Budapest GO váltja - jelentette be a BKK hétfő délutáni sajtótájékoztatóján. Az alkalmazás egy helyre integrálja a BKK Futár, az Mobiljegy és a BKK Info szolgáltatásait is. Összeolvasztotta alkalmazásait a BKK Új korszak kezdődik a közösségi közlekedésben a digitalizációnak köszönhetően. Elbúcsúzunk a BKK FUTÁR apptól, hogy átvegye helyét a BudapestGO. Bkk hu utazástervező budapest. Az új alkalmazás már nem csupán utazástervező, sokkal több annál – közölte a BKK. "A BudapestGO egy integrált felületen teszi lehetővé a Budapesten és az agglomerációban élőknek, hogy… Átveszi a FUTÁR helyét a BudapestGO A digitális termékek között megjelenik az egyszeri utazásra alkalmas vonaljegy, márciusban pedig érkeznek a 30 és a 90 perces időalapú jegyek is. BKK Futár helyett BudapestGO BudapestGO néven újul meg a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) utazástervezője, a BKK Futár nevű alkalmazás.
A BudapestGO-nak köszönhetően nem kell további alkalmazásokat letöltenie vagy jegyautomatákat keresnie annak, aki egy másik településen jár – írták. A BudapestGO lehetőséget ad arra is, hogy a BKK ügyfelei ismétlődően – szinte előfizetéses jelleggel – minden hónapban automatikusan megújítsák havi bérletüket. Még idén megvalósulhat, hogy a kerékpáros-tervezéskor az applikáció figyelembe veszi a domborzati viszonyokat, valamint a különböző nyomvonaltípusokat is. Megjelennek majd az alkalmazásban az "igényvezérelt járatok", tehát majd az appon keresztül is lehet kérni a Telebusz szolgáltatást. Bkk hu utazastervezoő 5. A hosszú távú tervek között szerepel, hogy az applikáció teljes körűen kiszolgálja a budapesti agglomerációs közlekedést is, továbbá beépüljenek az alkalmazásba a navigációt és a parkolást segítő funkciók. Tervezik, hogy az utazástervezésben megjelenjenek a hagyományos városi közlekedést kiegészítő eszközök – például a megosztható kerékpár- és rollerszolgáltatások -, valamint a taxik is. A BKK hosszú távú célja a kombinált jegyek bevezetése is, amelyek többek között a családok vagy az otthonról dolgozók utazását segíthetik – írták.
Helló, BudapestGO! BudapestGO néven alapjaiban újul meg a BKK utazástervezője: számos kényelmi funkció bevezetésével szintet lépett a népszerű applikáció. A hónapok óta tartó fejlesztés nem pusztán annyit jelent, hogy új nevet kapott a korábbi alkalmazás. Olyan digitális szolgáltatás jött létre, amely végigkíséri a felhasználókat már az utazás első gondolatától a ter
Kiemelte: az alkalmazás felülete átláthatóbb lett, gyorsabb a tervezés, egyszerű a navigálás, valamint integrálták bele a BKK Infót is, így a forgalmi információk is elérhetőek. A BKK közleménye szerint az alkalmazásban a digitális termékek között megjelenik az egyszeri utazásra alkalmas vonaljegy, márciusban pedig érkeznek a 30 és a 90 perces időalapú jegyek is. Nemcsak a budapesti járatokra, hanem a távolsági buszokra és csaknem minden nagyobb magyarországi város helyi közösségi közlekedési eszközére is lehet jegyet, bérletet váltani az alkalmazásban. Budapest portál | Népszerű a BKK Futár mobilalkalmazás. A BudapestGO-nak köszönhetően nem kell további alkalmazásokat letöltenie vagy jegyautomatákat keresnie annak, aki egy másik településen jár – írták. A BudapestGO lehetőséget ad arra is, hogy a BKK ügyfelei ismétlődően – szinte előfizetéses jelleggel – minden hónapban automatikusan megújítsák havi bérletüket. A közlemény szerint még idén megvalósulhat, hogy a kerékpáros-tervezéskor az applikáció figyelembe veszi a domborzati viszonyokat, valamint a különböző nyomvonaltípusokat is.