Éppen ezért nem esik ki a dugó a palackból, így nem lehet egy kendő segítségével egész könnyen ki lehet ügyeskedni. Először be kell hajtani így kendőt ahogy látjátok, majd bele kell gyömöszölni a palackba és végül a dugót valahogy ügyesen bele határozott mozdulattal már ki is lehet húzni a dugót ha elért a palack nyakához. A kendővel egyrészt könnyebben megragadhatjuk a dugót, másrészt csökken a tapadási súrlódási erő a parafa és az üveg között, és így (a dugó)könnyen kijön. Kérdések és feladatok © Ismertesd a súrlódási erő fajtáit! Egyet jellemezz közülük! A hétköznapi életben mikor hasznos és mikor káros a súrlódás? Mekkora súrlódási erő hat Kingára korcsolyázás közben, amikor állandó sebességgel siklik a jégen? Kinga súlya 600N, a korcsolya éle és a jég közötti csúszási súrlódási együttható értéke 0, 01. A 40N súlyú szánkót vízszintes irányban 10N nagyságú erővel mozgatjuk állandó 1m/s2 nagyságú gyorsulással. Mekkora a talaj és a szánkó talpa közötti csúszási súrlódási együttható? Emlékezz vissza a dugóhúzós kísérletre!
Súrlódási erő A súrlódás oka a felületek egyenetlensége. A felületek egymáson való elmozdulásakor a "recék" egymásba akadnak, és így akadályozzák a mozgást. Ha az érintkező felületek nagyon simák, még nehezebb a felületeket egymáson elmozdítani. Ilyenkor a tökéletes érintkezésnek köszönhetően az érintkező felületek részecskéi között kémiai kötések alakulnak ki. Így amikor a felületeket egymáson el akarjuk mozdítani, a kémiai kötéseket kell felszakítani. A súrlódás gyakran hasznos, pl. járáskor, járművek gyorsításakor, vagy amikor krétával írunk a táblára. De tapasztaljuk a súrlódás káros hatását is, pl. a fék kopása, gumiabroncs kopása, forgó alkatrészek egymáson való csúszása. Az utóbbi esetben a súrlódás csökkentésére kenőanyagot használnak. Tapadási súrlódási erő Nyugvó, érintkező testek esetén lép fel, ha az egyikre erőt fejtünk ki, de még nyugalomba marad. A tapadási súrlódási erő mindig a húzóerővel ellentétes irányú. A nyugalmi állapotból következik, hogy nagysága mindig a húzóerő nagyságával megegyező.
Gépek, motorok egymáson mozgó alkatrészeinél a súrlódási erők csökkentését úgy valósítják meg, hogy a felületeket zsírral vagy olajjal kenik be. Tengelyeknél golyós csapágyakat alkalmaznak, amelyek nagymértékben csökkentik a súrlódási veszteséget. A súrlódási erő növelése szintén megoldható a felületek anyagi minőségének megváltoztatásával. Síkos időben homokkal, hamuval szórják be az utat, hogy a lábunk és a talaj között megfelelő nagyságú legyen a tapadási súrlódási erő a biztos járáshoz. A homokban elakadt autó kerekei alá vastagabb fadarabokat, ágakat szoktak rakni, hogy el tudjon indulni. A súrlódási erő növelése megoldható a nyomóerő növelésével is. A járművek fékberendezéseinél a pedálra ható nyomóerő változtatásával szabályozhatjuk a fékerőt. A satuba rögzítés esetén szintén a nyomóerőt növeljük meg annak érdekében, hogy a test ne essen ki a satupofák közül.
Ezért a csúszósurlódási tényező kisebb mint a nyugvósurlódási tényező (tapadási surl. tényező). Hogy mekkora a különbség, az függ többek között az anyagi minőségtől. Ui. más anyagok esetén eltérő az atomok kapcsolódásából adódó vonzóerő. Továbbá függ a mozgás sebességétől is (csak ezt kevésbé emlegetik), hiszen nagyobb sebesség esetén kevesebb idő marad az atomi kapcsolódásra. Persze azt nem állíthatjuk, hogy a sebesség növelésével a surlódási tényező értéke határozottan csökken, más befolyásoló tényezők is vannak, de ezt most nem részletezem.
A tapadási és súrlódási erő kialakulása alapvetően 2 tényező eredménye. Az egyik a felületek érdessége. Gondoljunk 2db szembefordított csiszolóvászonra. A vászon felülete érdes, így a szembe levő barázdák (völgyek és hegyek) beékelődnek egymásba, így meggátolván az elmozdulást. (Ez a tapadás). Ha csúszik egymáson a két felület, akkor a hegyek és völgyek folyamatosan összekapcsolódnak, majd szétkapcsolódnak. Ez a folyamat ismétlődik, és ez határozza meg a súrlódási viszonyokat. A másik tényező az érintkező felületek atomjai között föllépő erő. Képzeljünk el két polírozott fémfelületet, amely egymáson csúszhat, ill. tapadhat. Ebben az esetben is van súrlódás. Ez a súrlódási erő (ill. tapadási erő) az érintkező felületek atomjai között föllépő vonzóerőből adódik. Minél finomabb a felület megmunkáltsága, az atomok annál közelebb kerülnek egymáshoz, így egyre nagyobb vonzóerőt hoznak létre. (A kapcsolat nem lineáris) az atomok kellően közel kerülnek egymáshoz, akkor a két fémdarab igen erősen összetapadhat.
1) Nem függ a felület nagyságától. a) Súrlódási erő b) Közegellenállási erő 2) A kerékpár fékpofái ezt az erőt használják ki. a) Súrlódási erő b) Közegellenállási erő 3) A halak alakja. a) Súrlódási erő b) Közegellenállási erő c). 4) Függ a test alakjától. a) Súrlódási erő b) Közegellenállási erő 5) csúszási.... a) Súrlódási erő b) Közegellenállási erő 6) Szilárd felületek között ható erő a) Súrlódási erő b) Közegellenállási erő 7) Gázokban vagy folyadékban mozgó testekre hat a) Súrlódási erő b) Közegellenállási erő c). 8) Áramvonalas alak. a) Súrlódási erő b) Közegellenállási erő 9) tapadási.... a) Súrlódási erő b) Közegellenállási erő 10) Függ a mozgó test keresztmetszetétől a) Súrlódási erő b) Közegellenállási erő 11) két fajtája van a) Súrlódási erő b) Közegellenállási erő 12) Nagyobb, ha nagyobb erő nyomja össze az érintkezési felületeket. a) Súrlódási erő b) Közegellenállási erő 13) Függ a közeg sűrűségétől. a) Súrlódási erő b) Közegellenállási erő 14) Meghatározza a test sebessége.
A tapadási surlódási erőt a testre ható nyomó erő és a tap. surl. együttható szorzata adja: Fg = m * g m = 5 kg g = 10 m/s^2 Fg = 50 N Mivel függőlegesen nem mozog a test: Fny = Fg = 50 N (most csak a nagysága érdekes, egyébként ellentétes irányúak) Így a tapadási surlódási erő: Ft = Fny * η η = 0, 4 Ft = 20 N DE! A feladatban benne van, hogy 16 N erővel húzzuk (a tapadási surlódási erővel ellentétes irányba). Viszont a kapott tapadási surlódási erő nagyobb ennél. Mit jelent ez? Azt, hogy a test vízszintesen SEM mozog. Ez pedig csak úgy lehetséges, ha a valódi tapadási surlódási erő megegyezik az általunk kifejtett erővel, azaz 16 N a tapadási surlódási erő. Magyarázat: a korábban kiszámított tapadási surlódási erő a maximális tapadási surlódási erő. Ha ennél nagyobb erőt fejtünk ki, akkor fog megmozdulni a test. Ha legfeljebb ekkora erőt, akkor pedig vele megegyező lesz a tapadási surlódási erő.
19-13-nál a Tisza-partiak időt kértek, és elkezdték a zárkózást, ám Wittmann egy hármassal lehűtötte a kedélyeket, 22-16. Davis még közelebb hozta a feleket, 22-18-cal zárult az első tíz perc. Wittmann keze sült el újfent, egy szegedi kettes után Milutinovic lemásolta a sarokból, 28-20. A KTE csapatkapitánya tízre növelte a fórt, 30-20. Pollard egypontosára Keller távolról reagált, 31-23. Fazekas egyik büntetőjét dobta be, míg a túlsó palánknál Alston használta ki testi adottságait, 32-27-nél Forray Gábornak időt kellett kérnie. Felemásan sikerültek Karahodzsics büntetői, és Pollard is hasonlóan járt, 34-27. Felváltva estek a kosarak, a kecskemétiek őrizték vezetésüket, sőt még némileg növelni is tudták azt, 41-33. A felvonás utolsó perceiben Persons távoli dobásai hozták vissza a vendégeket, 46-40. Dramicanin két trojkája adta meg az alaphangot a folytatásnak, és a másodiknál egyet még dobhatott is, 53-40. Szeged.hu - Kicsit még fáradt a kupaezüst után a Szedeák: Duna Aszfalt-DTKH Kecskemét–Naturtex-SZTE-Szedeák 87–80. Alston maradt aztán bántóan egyedül, és zsákolta be, 53-42. Pollard kettő plusz egyes akcióval vétette észre magát, 56-42.
A harmadik szakaszban sem sikerült fordítani, csak egyenlíteni (50-50), ám aztán ismét a vendégek húztak el, s tízpontos előnnyel indultak a negyedik negyedre (57-67). Nagy rohanásba kezdett a DEAC, s egy kilenc pontos villámattak visszahozta a reményeket (66-67), két perccel a találkozó vége előtt pedig döntetlen volt az állás (70-70), 0. 47-nél pedig már a DEAC vezetett (74-72). Egy pontot lefaragott hátrányából a Lions, aztán az utolsó 12 másodpercben Aska két sikeres büntetője után Calhoun három ponttal válaszolt, így 9 másodperccel a vége előtt ismét döntetlen volt az állás (76-76). Kerpel fronius gábor. Thames próbálkozott egy triplával, ám nem sikerült győzelemre vinni a meccset, így 40 percnyi ádáz csata után jött a hosszabbítás. Az izgalmak az ötperces rájátszásban is folytatódtak, hiszen fordítani is tudott az Oroszlány (78-80). Aztán 82-82-nél Aska kihagyott egy büntetőt, Parrish viszont bedobott egy közelit (83-84). Thames és Hagins triplája célt tévesztett, Ihring büntetői viszont pontosak voltak, így a DEAC számára elúszott a mérkőzés.
Ezek szavai szerint "kísérleti projektek", amelyek hatását néhány héten keresztül monitorozzák, és ha nem igazolják be a várakozásokat, módosítanak rajtuk. Online kérdőíveken (az oldalon) és kitelepüléseken kikérik a budapestiek véleményét is. Hangsúlyozta: nem pusztán "igen-nem" jellegű szavazásokról van szó, a válaszadóktól javaslatokat, ötleteket is várnak. A fővárosi közgyűlés június 24-i ülésén jelentették be, hogy bizottságot állítanak fel "az elmúlt évek korrupciógyanús ügyeinek kivizsgálására". Ezek között 2010 előttiek és utániak is vannak, mint például a patkánymentesítésre 2018-ban kiírt közbeszerzés, az állatkerti Biodóm létesítése, a parkolási rendszer elmúlt 15 éves működése, a Rác Fürdő-projekt, a 3-as metró felújítása, a 4-es metró építése, az elektronikus jegyrendszer-projekt és a Bálna eladása. A testületet a momentumos Havasi Gábor vezeti. Kerpel-Fronius Gábor ennek kapcsán elmondta: a vizsgálatok előkészítése lezárult, a bizottság hamarosan megkezdi munkáját, amelyben "nagy örömére" a Fidesz is részt fog venni.