A gyár telephelye régen egy orosz laktanya volt. Suzuki gyár magyarországon. A gyárat 1991-ben alapították meg és 1992-ben kezdte el a termelést. Ma 3200 főt foglalkoztat. Az esztergomi Suzuki gyár látja el egész Magyarország és Európa márkakereskedéseit, így a Budapest III. szám alatti Autóváros Suzuki szalonját is, ahol megtalálhatóak az új Swift, a Splash és az SX4 modellek, amiket mindenki megtekinthet és kipróbálhat, aki ellátogat a kereskedésünkbe.
LÉGY RÉSZESE TE IS! Munkatársat keresünk siroki gyárunkba ANYAGMOZGATÓ munkakörbe. Feladatok Alkatrészmosó berendezések kezelése, kiszolgálása. Félkész és késztermékek mozgatása. Műveletek... Ruag Ammotec Magyarországi Zrt. Elvárások: •8 általános •3-4 műszakos munkarend vállalása •Jó kézügyesség és szem-kéz koordináció •minimum 6 hónapos gyári munkatapasztalat Előnyök: •szakmunkás végzettség vagy érettségi •2 évnél több gyári munkatapasztalat Feladatok: •betanított munkafolyamatok...... : Bán Alexa Dzsenifer (***) ***-**** *A bér műszakpótlékokkal együtt, letiltás nélkül értendő. Fizetés: Fix + teljesítményA hirdető: Állást kínál (munkaadó)Állás típus: EGYÉBSzükséges végzettség: Alapfokú végzettséggelPozíció szint: BeosztottPozíció: Gyári munkás... karrier lehetőség •céges buszjárat biztosítása Nettó kezdő fizetés: 210. Suzuki magyarország gyár. 000-260. 000 FtFizetés: Fizetés (fix bér)A hirdető: Állást kínál (munkaadó)Állás típus: SzakmunkaSzükséges végzettség: Alapfokú végzettséggelPozíció szint: BeosztottPozíció: Betanított gyári munkás Követelmények: ~8 általános iskolai végzettség ~2 műszakos munkarend vállalása (6-14; 14-22) ~jó kézügyesség ~terhelhetőség, gyors és precíz munkavégzés Munkakörülmények: ~tiszta, rendezett, klimatizált munkahely ~étkezőben hűtő, mikró, valamint csoki-, szendvics... Leírás: Baden-Württemberg Tartományába, keresünk ( Németországba ULM környékére) A Bosch csapatába!
Az adott időszakra tervezett gyártási volumen tartása érdekében dolgoznak azon, hogy az érintett megrendeléseket átforgassák más piacokra – jelezte. Tájékoztatása szerint a vállalatnak nincs a háborús válság által érintett területről közvetlen, Tier 1-es beszállítója, ettől függetlenül folyamatosan vizsgálják a teljes beszállítói láncot. Az esztergomi gyár számára továbbra is a tavaly óta a szektort sújtó félvezetőhiány okozza a legnagyobb kihívást – jegyezte meg. Bonnár-Csonka Zsuzsanna kitért arra, hogy a növekvő energiaárak és a forint gyengülése szintén hatással van a működésükre, törekvésük hogy a gyártással kapcsolatos költségeket optimalizálják. Egy bizonyos szint után a többletráfordítások egy részét azonban kénytelenek az új autók árába is beépíteni – mondta. Orbán megállapodott a Suzukival - utat építenek - Napi.hu. Hozzáfűzte: a járművek felszereltségi szintjén azonban nem változtatnak. A Magyar Suzuki 2020-ban 112 475 gépkocsit gyártott, az eladott 111 044 esztergomi gyártású Suzuki 87 százalékát exportpiacokon értékesítették. A címlapfotó illusztráció.
Fotó: Pelsőczy Csaba (MTI)
A miniszterelnök rendkívüli teljesítménynek nevezte a japánok magyarországi gazdasági szerepvállalását, tekintve, hogy a globális pénzügyi válság idején kötelezték el magukat hazánk mellett. Szállításra készen várakozik a már elkészült S-Cross flotta az esztergomi gyár parkolójában Suzuki SX4 S-Cross A gyár sajtóközleménye szerint az SX4 S-Cross nagy szakítószilárdságú acél felhasználásával készült, rendkívül törésbiztos, súlya azonban csekély maradt. Az új összkerékhajtású technológiának köszönhetően a vezető négy üzemmód közül választhatja ki a leggazdaságosabbat és a legnagyobb biztonságot nyújtót a különféle vezetési helyzetekben. Látogatás a Suzuki gyárban - Blikk. Az autó kulcs nélkül indítható, a világ első üvegből készült kétrészes napfénytetőjével rendelkezik és a C szegmensbe tartozó crossover autók kategóriájában az egyik legkisebb szén-dioxid-kibocsátással bír. Az új SX4 S-Cross 1, 6 literes benzinüzemű, valamint 1, 6 literes dízelmotorral lesz választható. Az automata váltó egyik üzemmódjában a vezető a kormány elengedése nélkül, sebességváltó fülekkel válthat sebességet.
Ezek a robotok képesek olyannyira kitisztítani önmagukat, hogy a következő fényezés ugyan olyan minőségben, de más színnel végzik el, teljesen hibátlanul. Sajnos ebbe a műhelybe nem sikerült a csoportnak bepillantást nyerni, ugyanis idegenek számára ide tilos a belépés. Végül megérkeztünk a szerelő üzembe, ahol az élettelen fém karosszériából a végén egy teljes autó jön ki a gyártósorról. Ezen a részlegen dolgozik a legtöbb ember, hiszen a kormánytól kezdve az utolsó csavarig minden saját kezűleg szerelnek be a dolgozók. Van ahol csak a fékeket, a váltót, a teljes kipufogót szerelik a vázba, van ahol a motort és az összes ahhoz kapcsolódó részt rakják össze. Magyar Suzuki Zrt. Legvégén az utolsó elemek is felkerülnek a kocsira, mint az ajtók, lökhárítók és a kerekek. Az utolsó állomáson egy végső ellenőrzésen vesznek részt az autók. A dolgozók átnézik kívül belül kipróbálják és a raktárba szállítják. A kísérő természetesen készséggel felelt minden kérdésre, így arra is, hogy vajon a Suzuki szívét, a motort is a hazai gyárban gyártják-e. Nos, a válasz igen meglepő volt, mert a motor és a váltómű Japán gyártmány, mely dobozban érkezik a gyárba és a szerelőüzemben csak behelyezik a megfelelő helyre.
A megbeszélésen elhangzott, hogy Magyarország továbbra is támogatja az Európai Unió és Japán közötti szabadkereskedelmi megállapodást – jelezte Orbán Viktor, aki kifejezte emellett azon reményét, hogy a jövőben több magyar közbeszerzésen is nyertes lesz a Suzuki. A miniszterelnök hangsúlyozta, a Suzuki-gyár az elmúlt években Magyarország egyik büszkeségévé vált, emellett kitüntetett szerepe van a rendszerváltás utáni történelemben, hiszen segített abban, hogy a magyar gazdaságot a KGST után "bizalmi alapon be tudjuk integrálni, hozzá tudjuk építeni a nyugat-európai és a világgazdaság új rendjéhez". Ezért "a Suzuki-gyár előtt könnyebben nyílik meg minden ajtó" – tette hozzá, megjegyezve, hogy mindezt jól kifejezi a Suzuki szlogenje is, "A mi autónk". Tájékoztatott továbbá arról, hogy a közelmúltban Japánban folytatott magyar kormányzati megbeszélések eredményeként újabb japán befektetők érkezhetnek Magyarországra a következő egy-két évben. A miniszterelnök megismételte azt az álláspontját, amely szerint a jövőben azok az országok lesznek sikeresek, amelyek a legtöbb előnyös megállapodást tudják tető alá hozni globális cégekkel.
Különös eset történt pár napja Biatorbágyon. Egy 4 ezer méter magasan a település felett elhaladó Boeing típusú repülőnek leszakadt egy darabja és egy autóra zuhant. A járműben kár keletkezett, a tulajdonos hívta a rendőrséget, de fogalmuk sem volt, mi történt. Az esetet kiposztolta a Facebookra, nemsokára egy lelkes repülés rajongó az ügy nyomába eredt és kiderítette mi történhetett. A becsapódásról készült videót a cikkünk alján lehet megnézni. A Biatorbágyon élő úr este leparkolt az autójával az udvaron, reggel pedig a legnagyobb meglepetésére behorpadt autót talált a garázs előtt. Boeing lámpa biatorbágy posta. A kocsi körül piros műanyagszilánkokat fedezett fel. Kihívták a rendőrséget, de ők is tanácstalanok voltak, hogy mi történt. Az eset felkerült a Facebookon egy repülős csoportba, ahol azonnal elindult a találgatás. Egy lelkes repülés kedvelő, Veres Viktor összerakta a rendelkezésre álló nyomokat és kiderítette, mi történt. A maradványok alapján Viktor arra gyanakodott, hogy egy utasszállító gép alsó piros lámpája tört le, majd zuhant le a magasból, pont a biatorbágyi úr autójára.
Szerencsés esetben jól illeszkedhetnének a városon belüli bringa utakhoz, például Törökbálintról (Cora áruház) a régi vasúti nyomvonalon a Viaduktig, és onnan a Főtérig. Az ilyen utak nemcsak turisztikai célokat szolgálhatnának, hanem biztonságos közlekedési lehetőséget nyújthatnának néhány munkába járónak is. Olvasnivaló: Tüske Emil Térkép: Komáromi Zoltán
Legújabb biatorbágyi női társkeresők; Randivonal Nikolett - társkereső Martfű - 30 éves - nő randivonal martfű Szeretném megtalàlni a màsik felem.
Kisebb beruházásokkal, javasolt útvonalak népszerűsítésével is jobban kerékpározhatóvá lehetne tenni Biatorbágyot. Például a Viadukton áthaladva a Füzes-patakhoz való legurulás nélkül könnyen elérhető lehet a CBA, vagy a Meggyfa utcai zebra, csak egy rövid szakasz karbantartása lenne a feladat. Persze jól megválasztott utakon a bicajosok addig is bátran tekerhetnek a városban, amíg mindezek megvalósulnak, hiszen ma már szinte minden családnál megtalálhatóak a hegyen-völgyön jól használható kényelmes és gyors kétkerekűek. Eladó Biatorbágyi Házak. Pedig néhány évvel ezelőtt országosan sem tulajdonítottak nagy szerepet a biciklis közlekedésnek. A régebbi, jellegzetesen váltó nélküli, kontrás biciklikkel leginkább sík vidékeken közlekedtek nagyobb számban, emiatt szívesen mellőzték a komolyabb, kerékpárosokat szolgáló fejlesztéseket az inkább emelkedőkkel rendelkező településeken, így nálunk is. Lássuk hát, merre lehet, merre érdemes kerekezni Biatorbágyon? Mindennapi tekerés Sokan szeretnék kerékpárjukat munkába járáshoz, távolabbi oktatási intézmények megközelítéséhez használni, ehhez nagy segítséget jelentene egy kerékpárbarát pályaudvar, ahol megfelelő körülmények között lehetne bringákat tárolni.