Én mindig a reggeli fejésből dolgozom, frissen, nyersen használom fel a trappista sajtra szánt tejet. Ha a hőkezelés mellett döntesz, akkor melegítsd fel a tejet 63-65 °C-ra, és tartsd ezt a hőmérsékletet 30 percen keresztül. A hőmérséklet tartásához legegyszerűbb a vízfürdő használata. Ezután hideg vízfürdőben hűtsd vissza 32 °C-ra. A hőmérséklet méréséhez használj konyhai maghőmérő t, vagy zsinóros hőmérő t. 1. KULTÚRÁZÁS: Egy nagyobb lábast hideg vízzel kiöblítek. Beleöntöm a tejet, és elkezdem melegíteni 32 °C-ig. Néha átkeverem, és figyelem a hőmérsékletet, hogy nehogy túlmelegítsem. Mert az bizony könnyen megeshet. Trappista sajtkészítés házilag fából. Közben előveszem a kultúrát a hűtőből, kiöntöm a kapszulából a baktériumokat, és pici langyos vízben feloldom. (10 liter tejhez 1 kapszulát számolva) Hozzáöntöm a tejhez a jól feloldott kultúrát. A tejet 10-15 percen keresztül érlelem, lefedett lábasban. Fontos, hogy a tej ezalatt ne hűljön vissza, mert a baktériumok csak így fognak jól szaporodni. Közben feloldom a lizozim enzimet, (10 liter/ 1 kapszula) és ezt is hozzákeverem a tejhez, hogy az érés során megakadályozzam a vajsavas puffadást, mely kellemetlen ízt és illatot eredményez.
A következő fordítás már 20 perc múlva lesz, ekkor a súly, már a sajt súlyának az 5x-e. 30 perc múlva ismét fordítok egyet, és a súlyt a 10x-re növelem. Ezután már egyre ritkább a forgatási időt (60-120…), a súly már marad végig 10x-es. A préselés teljes időtartama: 6-8 óra, 22-24 °C-on. A baktériumok működéséhez nagyon fontos a hőmérséklet! 10. SÓZÁS: Készítek egy 20% sóoldatot. 20 dkg jódmentes sóhoz annyi vizet öntök, hogy az oldat összesen 1 liter legyen. Az oldat hőmérséklete 15-16 °C-os. Sajt kilónként 12-14 órán keresztül áztatom a sófürdőben. Félidőben átfordítom. 11. ÉRLELÉS: Ha eltelt a sózási idő, kiveszem a sajtokat a sófürdőből. Papírtörlővel leitatom a nedvességet a sajt felületéről, és kezeletlen deszkára pakolom. 2-3 napig szikkasztom. Trappista sajtkészítés házilag gyorsan. Minden nap átfordítom. Majd készítek egy 5%-os sóoldatot, és ezzel az oldattal minden nap áttörlöm a sajt minden oldalát, majd szárazra törlöm, megfordítom, és a deszkát is szárazra törlöm. Első héten minden nap törölgetem sósoldattal, majd második héttől, csak 3-4 naponta.
Házi sajt készítés Házilag készített sajt | NOSALTY Így készül a gnocchi házilag - Recept | Femina A trap(p)ista sajt története: Trappista szerzetesek tökéletesítették receptjét a Port du Salut kolostorban, Franciaországban. A féltve őrzött technológia titokban tudott maradni, nem került ki a Trappista- barátok kolostorainak falai közül. Az 1880-as években került Magyarországra egy az eredeti Trappistára (Port Salut-ra) hasonlító sajt készítésének módja a Banjaluka melletti "Mária csillaga" nevű kolostorból. Sajtkészítés házilag – lépésről lépésre, képekkel | diófalevelek. Itt szintén Trappista szerzetesek készítették sajtjaikat hasonlóan magas színvonalon. Kedvelt és népszerű sajtok voltak az Oszták-Magyar monarchiában. 5×15 és 6×22 cm-es méretű korongokban készítették, "Fromage de la Trappe" néven. A sajt teljes felirata: "Formage de la trappe, renommé par sa qualité supérieure Banjaluka" A hasonlóság nyilvánvaló, de a Magyar Trappista nem azonos a Trappista szerzetesek készítette Port Salut sajtokkal mert nem ismerhették meg a pontos készítési módot.
Gondoltad volna, hogy az eredeti Trappistában borsószem nagyságú kerek erjedési lyukak vannak? Hogy egy 8x1 cm-es hasábot O betűvé lehet hajlítani? Sajnos ilyet hiába keresünk a boltok polcain. Készíts Te is házilag igazi, finom ízű, szépen lyukazott, érlelhető trappistát! Trappista a nagyvilágban: Elszászban: Formage de la Trappe(védett), Kanadában: Oka-sajt, Franciaországban: Port Salut, Port Du Salut (védett) Magyar sajtok »»» Készítése: Nagyon fontos, hogy megbízható helyről származó friss, telt ízű tejből dolgozz. Pasztőrözés: bővebben itt olvasd el Ha a hőkezelés mellett döntesz, akkor melegítsd a tejet 63-65 °C-ra és tartsd ezt a hőmérsékletet 30 percen keresztül. A hőmérséklet tartásához legegyszerűbb a vízfürdő használata. Készíts trappista sajtot házilag - home made edition ⋆ Nassolda. Ezután hideg vízfürdőben hűtsd vissza 32 °C-ra. Kultúrázás: 32 °C-on, keverd hozzá a tejhez az előzőleg jól feloldott kultúrát. (10 liter tej / 1 kapszula Yobiotik trappista kultúra, langyos vízben feloldva) A bekultúrázott tejet 15-20 percen keresztül érleld.
Olajcsere kisokos Miért kell rendszeresen ellenőrizni a motorolaj szintjét? A legkorszerűbb autók esetében is természetes bizonyos fokú motorolaj-fogyasztás. Az olajszintet az olajnívó pálca segítségével könnyen ellenőrizheti, a modern járművek esetében a fedélzeti számítógép jelzi a motorolaj szintjét. Olajszint minimum alatt z. Fontos! Az olajszint minimum értéke alatt soha ne használja gépkocsiját, és amennyiben menet közben kigyullad az alacsony olajszintet jelző figyelmeztető lámpa a műszerfalon, azonnal állítsa le a motort, így súlyos károsodásokat előzhet meg. Lehet-e utántölteni a motorolajat, keverhetők-e a motorolajak egymással? Röviden: lehet, és kell is, amennyiben az olajnívó pálca azt jelzi, hogy alacsony a motorolaj szintje. Az utántöltés csak kismértékű motorolaj-keveredéssel jár, ezért nem okoz problémát a motorban. A legjobb megoldás, ha a motorban lévő olajmárkát használja – Így elkerülhető, hogy a különböző motorolajok eltérő adalékai esetleg előre nem látható reakcióba kerülnek egymással, így megváltoztatva a motorolaj egyes tulajdonságait.
A kenőolaj az egyik legfontosabb alkatrésze a motornak. A karbantartás elhanyagolása, ezen belül kiemelten az olajcsere elmulasztása, súlyos motorkárokhoz vezethet. A motorolaj gondoskodik a motor megfelelő kenéséről, így csökkenti a súrlódást és a kopást, véd a korrózió ellen, valamint fontos tömítési feladatai vannak. Ha járműve eléri a meghatározott kilométerszámot vagy időintervallumot, elengedhetetlen a csere, hiszen a motorolajról külső ránézésre nem állapítható meg, ha már elhasználódott és alkalmatlan funkciója megfelelő betöltésére. Elektronikus szervizfüzet vezetése A hagyományos szervizkönyvek folyamatos megszűnésével szinte az összes autógyártó digitális szervizfüzetet vezetett be. A korábbi nyomtatott szervizfüzet rendszer lassan teljesen megszűnik. Olajszint minimum alatt na. A gépkocsik mindenkor esedékes karbantartási feladatait ezekbe a digitális szervizfüzetekbe kell a továbbiakban vezetni, ahol az adatok soha nem vesznek el. Szervizünk az alábbi márkák esetében (ahol a gyártó ezt lehetővé teszi a gyártási évtől függően) jogosult a digitális szervizfüzetekbe történő karbantartások felvezetésére: VW, Audi, Skoda, Seat, BMW, Toyota.
1/11 anonim válasza: 100% Illik lecserélni vétel után. 2018. júl. 30. 22:46 Hasznos számodra ez a válasz? 2/11 anonim válasza: 100% Vétel után egyből cseréljük a filléres alkatrészeket plusz az olajat. 22:57 Hasznos számodra ez a válasz? 3/11 anonim válasza: 100% Szerintem cserélni érdemes. 22:58 Hasznos számodra ez a válasz? 4/11 A kérdező kommentje: Vètel elott egy honappal cserèlte le a gazdàja. Ha 700 km alatt max. fölülről min. alá ment az olajszint, akkor mi a teendő vele? (2. oldal). Friss az olaj benne. Csak nemtudom h màs olajat ha öntenèk a meglèvőhöz akkor az ugy nemlenne problèma? 5/11 anonim válasza: 100% Ha kevés benne az olaj és most cserélte le az előző tulaj, akkor, nagyon nem ért hozzá. Ki tudja milyen olcsó sz@rt öntött bele, ha még a mennyiséget sem tudta eltalálni. Én tuti lecserélném az egészet, valami jó minőségű olajra, szűrővel együtt. Ezen pont nem szabad spórolni. 23:07 Hasznos számodra ez a válasz? 6/11 anonim válasza: 81% Ha tényleg most cserélte, esetleg kérdezd meg tőle, milyet tett bele, valszeg emlékszik rá. 23:17 Hasznos számodra ez a válasz? 7/11 anonim válasza: 79% Az jó vétel volt, ha egy hónap alatt megzabálta az olajat.. Lényegében akkor bármilyen 10-40-est tölthetsz bele 2018.
Sziasztok! sokat olvasgattam ma a kartergáz-problémáról itt a fórum(ok)ban. Az a helyzet, hogy az enyém is nyomatja rendesen a kartergázt a csövön, meleg motornál alapjáraton szemmel láthatólag "füstöl". bejön az utastérbe is, van mikor jobban, van, hogy kevésbé. ez az egyik, gondom, a szag. hiába van visszadugva a helyére, a légszûrõházba, akkor is érezni, elég zavaró (pedig nem vagyok finnyás). a másik, hogy többen írtátok, hogy a sok a kartergáz a kopott, felújítandó motor jele. 2103-as alap blokk, én még hozzá nem nyúltam, 120 ezer km van benne, nagypapis utcai használatban (csak vizes úton és télen nyomom egy kicsit jobban neki, akkor se gyilkolom). Így ne rontsd el az olajszintellenőrzést az autódban - Dívány. ennek ellenére szerintem gyenge a motor + sok a fogyasztása (kb 12 liter, de a magas fogyasztásban sok minden benne van tudom) szóval motorgenerált csináltassak, vagy cseréljek motort? mert valamit kéne tenni. Köszönettel és tisztelettel:
Figyelt kérdés Rá is égett a nívópálcára olaj. Főleg autópályán volt használva ez idő alatt, ez egy benzines autó. Ez minek a jele? Szerintetek mit kéne vele csinálni? 11/15 anonim válasza: 0% nyomtam mindenkinek piros disliket mostmár mindenki rosszabb mint ez kell megkapjátok febr. 12. 10:18 Hasznos számodra ez a válasz? 12/15 anonim válasza: 100% #7 vagyok Nagyon jól tetted! Olajszint minimum alatt 2. febr. 13:41 Hasznos számodra ez a válasz? 13/15 A kérdező kommentje: Hogyha hetente megyek ennyit és a hét után tudom csak kényelmesen feltölteni olajjal, akkor ráér utántölteni amikor már minimum alatt van kicsivel, vagy inkább ne hagyjam minimum közelébe menni? 14/15 krwkco válasza: "ráér utántölteni amikor már minimum alatt van kicsivel" Szerintem ez kockázatos. Én mindig a maximumra tölteném, ahányszor csak módom van rá és látnám, hogy fogyott. Nehogy beinduljon egy erősebb fogyás és olyannyira lemenjen a szint, ahol már károsodik a motor. A csepegést ellenőrizted egyhelyben járatással? febr. 21:46 Hasznos számodra ez a válasz?