Magyar tankok a lágháborúban - YouTube
A többi nemzet sorsa... fogalmazzunk úgy, hogy még nem dőlt el a mai napig sem véglegesen. Az Strv. 103, a torony nélküli svéd alapharckocsi Végül, mivel a közös európai ág elvesztette a központi támaszát jelentő csehszlovák és svéd tankokat, nem volt mi egybetartsa, s így darabjaira hullott szét. De ettől még nem veszett el minden reményünk azzal arra, hogy láthassunk valamikor magyar tankokat is a játékban! A következő részben megvizsgáljuk, milyen lehetőségek maradtak a magyar tankok bekerülésére a közös európai terv sikertelensége után. Írta: Karika
Az orosz védelmi minisztérium által közölt fotókon extra páncélzattal felszerelt példányok láthatók. A Kurganyeceket kétféle fegyverkonfigurációval tervezik, a könnyű harctámogatót az Armata másodlagos fegyverével, a 30 mm-es gépágyúval szerelhetik fel, a nehezebb verziót az AU-220M típusú, 57 miliméteres ágyúval szerelt lövegtoronnyal. Ezen kívül még készülhet belőle géppuskával vagy automata gránátvetővel felszerelt változat is. Az Armatához hasonlóan a Kurganyecek lövegtornya is távirányítású. Bumeráng 8x8 Az orosz védelmi minisztérium felvétele. A lánctalpas csapatszállítók mellett kifejlesztettek egy nyolckerekű harcjárműt is a most szolgáló BTR-ek helyett. A Bumeráng az Armatához hasonlóan a nyugati csapatszállítók mintáját követi, vagyis magasabb, mint a korábbi orosz modellek. V-profilú teste és a végében látható propellerek alapján a jármű kétéltű. A védelmi minisztérium által közölt képeken a Bumerángokon nem látni ágyúcsövet, de a korábbi hírek alapján ezt is 57 mm-es ágyúval, AU-220M távirányítású lövegtoronnyal szerelhetik.
Vagy ilyenek lettek volna még az olaszok, akiknek a középső szintekhez (tier 7-9) nincs igazán eredeti jelöltjük, vagy a jugoszlávok és a svájciak, akik a kisebb szintekkel lettek volna bajban. Ezek közül kiemelt szerep jutott volna az olaszoknak és nekünk, magyaroknak, mert csak ez a két nemzet gyártott még olyan páncélosokat, amik harcoltak a II. Világháború folyamán és még nincsenek benne valamilyen formában a játékban. S mint egy kiegészítésként csatlakoztak volna ehhez a fához azok a nemzetek, akik csak viszonylag kevés eredeti típussal tudtak volna csak hozzájárulni itt-ott ehhez a fához, mint a lengyelek, spanyolok, románok, finnek, norvégok vagy a belgák. Az olaszok tier 10-es jelöltje, egy olasz Leopard 1 fejlesztés, autoloaderrel Ezzel a tervvel ki lehetett volna küszöbölni azt a problémát, hogy a még bent nem lévő nemzetek java része nem képes teljes ágakat létrehozni, ugyanis ahol véget ért volna az adott nemzet fejlesztési vonala, ott szimplán becsatlakozott volna egy másik nemzethez.
A legmeghatározóbb tragédia végül 1943. január 12-én következett be, amikor a szovjet csapatok lendültek támadásba. A 200. 000 fős hadseregből alig több mint 60. 000 honvéd tudott visszavonulni, a többi vagy elesett vagy fogságba került. Kiugrás vol. 1 Horthy annyira nem örült a kialakuló helyzetnek, de gondolta, majd szépen lepacsizik a britekkel (a szovjeteket szívből gyűlölte, az nem fért neki bele), és minden jóra fordul. Hitler ezt levágta, úgyhogy meghívta Horthyt egy rövid talira, a katonái meg addig magukat látták vendégül Magyarországon. A nácik ekkor, 1944. március 19-én egész Magyarországot megszállták, és ezzel ellehetetlenítették a kiugrást is. Horthynak egy sokkal nácibb figurát kellett kineveznie, így Sztójay Döme lett az ország új miniszterelnöke. Holokauszt Magyarországon A megszállással közel egy időben vette kezdetét a magyarországi zsidóság deportálása is, amiben a magyarok és a németek hasonlóan komoly szerepet vállaltak. Közel félmillió, zsidónak nyilvánított magyar állampolgárt tettek fel azokra a bizonyos vonatokra, és a legtöbben sosem tértek haza.
Arra, hogy ez miért volt elengedhetetlen, majd a következő cikkben kitérek. Plusz ez a megvalósítás PR szempontból is viszonylag jó megoldás lett volna, hisz így rengeteg, a fent említett országban élő potenciális játékost lehetett volna szerezni, akik nyilván szerették volna kipróbálni hazájuk páncélosait. Azonban jó pár problémát is felvetett ez az elképzelés. Buktatók Először is, mi legyen a legénységgel? Eléggé esetlen és teljesen történelmietlen megoldás lett volna összekeverni a legénység nemzetiségeit (pl. olasz parancsnok, lengyel töltő, magyar rádiós, stb. egy tankon belül), másrészt nem lehetett csak egy nemzetet kijelölni erre a célra. Valamint az sem volt megoldás, hogy mindegyik tankhoz csak a saját nemzetiségéhez tartozó legénység dukáljon. Erre a problémára végül olyan megoldást nem sikerült találni, ami ne járt volna vagy a jelenlegi legénységi rendszer drasztikus átalakításával (amit a WG felsőbb döntéshozók nagyon elleneztek) vagy ne lett volna átláthatatlanul bonyolult, így ez volt az első számú indok, ami a terv bukásához vezetett.
2016. 14:06 Szupertraffipax: ilyen hibahatárral dolgozik a kamera gyorshajtásnál Újabb fontos részlet derült ki a kedden élesített fix traffipaxokról. 2016. 09. 18:38 Véda szuperradar: égünk, mint az aprófa a nagyvilág előtt Gondolták volna, hogy a helyesírással gyűlt meg a baja a magyar közútfelügyeletnek? 2016. 08. 14:35 Itthon 7 nap - 7 kérdés: Hallott már az Orbán-váltó népszavazásról? Nemcsak úszókapitányi, de alpolgármesteri posztjáról is lemondott Kiss László - de hol is volt ő városvezető? És arra emlékszik, mivel érvelt Lázár János a nemierőszak-ügye miatt össztűz alá került edző mellett? Mészáros Lőrinc birodalma tovább bővült: tudja, hogy mivel? Az is megvan, hogy miért köszöntötték a héten Spiró Györgyöt? Töltse ki kvízünket, ellenőrizze, mi maradt meg az elmúlt hét hírcunamijából. 2016. Index - Belföld - És mostantól mindent lát a szupertraffipax. 05. 13:07 Több tucat autós bukott meg a szupertraffipaxok első két órájában A rendőrség elégedett az eredménnyel. Szerintük a Véda segítségével lefülelt szabálysértők kis száma arra utal, hogy az új fix telepítésű traffipaxok beváltották a hozzájuk fűzött reményeket, a kamerák környékén az autósok betartják a szabályokat.
… Update: Több olvasónk jelezte, miszerint a a cikkben szereplő kamerát az éjjel leszerelték. Pár napja érdekes jelenség bukkant fel a soproni határátlépőnél az osztrák … A fix telepítésű VÉDA rendszerek üzembehelyezését követően rengetek találgatás került napvilágra. Éles a szupertraffipax: mutatjuk, miért kaphatsz bírságot. Ebben segít a rendőrség kisfilmje, megnézhetjük, hogy mit látnak a kamerák valójában: Így működik … Bemutatta a rendőrség az új fix traffipaxait. Mint ismeretes, az eszközök sebességmérésen kívül számos más szabálysértést is fel tudnak ismerni. A közreadott felvételen ezeket az … Az összes fix telepítésű Véda közúti intelligens kamera felszerelési helyét véglegesítette a rendőrség. A Közúti Intelligens Kamerahálózat egyelőre még nem éles, de várhatóan január elsejével a …
A 160 darab mindent látó traffipax bevezetésének első szakaszában méri a járművek sebességét, és forgalmat is számol. A torlódásról jelzéseket továbbít és egy rendszámfelismerő modullal kiegészítve a jogsértésekről szóló információkat is azonnal a központba juttatja. A második fázisban (április 5-től) a kamerák további ellenőrzési funkcióit kapcsolják be: érzékelni fogja a tilos jelzésen áthajtást, a záróvonal átlépését, a kötelező haladási irány és a behajtási tilalom megszegését, valamint a buszsávban és a leállósávban való közlekedést. Traffipax elkaphat? (11659680. kérdés). Pórul járhatnak azok is, akik kihangosító nélkül telefonálnak, vagy nem kapcsolják be a biztonsági övüket. A rendszámfelismerés segítségével pedig kiszűrik majd azokat, akiknek lejárt a műszakija, vagy nincs befizetve a kötelező felelősségbiztosítása. Borsod-Abaúj-Zemplén, Hajdú-Bihar – Már 86 darab fix telepítésű Véda közúti intelligens kamera felszerelési helyét véglegesítette a rendőrség. Szabolcs-Szatmár-Bereg – Az összes fix telepítésű Véda közúti intelligens kamera felszerelési helyét véglegesítette a rendőrség.
Traffi Hunter térkép TRAFFI HUNTER TÉRKÉP Jogi nyilatkozat §
100 km/h-ig 3 km/h, afölött 3 százalék a hibahatár Forrás: Origo Az sem mehet biztosra, aki árgus szemekkel figyeli a figyelmeztető táblákat, ugyanis a mobil traffipaxokkal végzett méréseknél a rendőrséget nem kötelezi semmi tábla kihelyezésére, igaz, amikor legutóbb a sajtó számára nyilvános sebességmérést végeztek, kitették. Íme, a közigazgatási bírság gyorshajtásnál – ez a táblázatban lévőnél kisebb túllépés (például közúton a 90 helyett 103 km/h) a helyszíni bírság kategória. Ezt nem lehet behajtani a tulajon az objektív felelősség elve alapján, csakis a helyszínen a sofőrön Forrás: Murányi János - Origo A fővárosban alig van fix kamera Budapesten hat új traffipaxot helyeztek el: kettőt az M3-as, kettőt az M5-ös autópályánál, kettőt pedig az M1-es és M7-es autópálya közös szakaszánál. Borsod-Abaúj-Zemplén és Veszprém megye tíz, Zala kilenc, Fejér, Hajdú-Bihar és Jász-Nagykun-Szolnok megye nyolc-nyolc új kamerát kapott. Baranya és Bács-Kiskun megyében hét-hét, Békés, Csongrád, Heves, Somogy, Komárom-Esztergom, Tolna és Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében hat-hat, Győr-Moson-Sopron, Vas és Nógrád megyében öt-öt új szupertraffipaxot szereltek fel.