A fiatal lány azt is elmesélte, hogy minden pillanatát élvezte a közös éneklésnek. "Gergő nagyon tudatos előadó, aki mindig mindenben a legjobbra törekszik, nagyon tisztelem és elismerem azt, amit csinál. Csak reménykedem, hogy fogunk még együtt dolgozni. " "Köszönöm nektek ezt a 8 hetet!!! Nagyon menők vagytok, hogy az ország legsokoldalúbb női előadójává választottatok, eszméletlenül boldoggá tettetek! Hálás vagyok mindenkinek, hogy ennek a csodának a részese lehettem! @kollobabett, te meg egy igazi ajándék vagy számomra! Legjobb második anyuka! " – osztotta meg az Instagram-posztban Sziszi. Sztárban Sztár leszek! szakács szilvia döntő jövő tervek
A Sztárban sztár leszek! című vetélkedő énekeseivel készített interjút a TV2 riportere, Budavári Fülöp, és az alábbi videóban azt a beszélgetést lehet megnézni, amelyben Szakács Szilviával játszanak egy játékot. A dolog lényege annyi, hogy a 15 éves énekesnőnek mondania kell az első dolgot, ami az eszébe jut egy adott szóról, és az első adott szó a "tengerpart". Szakács Szilvia erre ezt mondja: "pici koromban jártam Görögországban és ott nagyon szerettem a tengerpartot, mondjuk egyszer majdnem megfulladtam. " Ezek után a riporter megkéri az énekesnőt, hogy ezt fejtse ki részletesebben, hát íme a teljes sztori: "mentünk bennébb a tengerbe és egyszer csak azt éreztük, hogy nincs alattunk az a homokréteg. Volt a tengernek egy mélyebb része, és valahogy odakeveredtünk, és aztán onnan elég nehezen szálltunk ki. De itt vagyok, jól vagyok, úgyhogy túléltem! " A TV2 vasárnap esténként rendelkező show-jának egyébként már egy másik énekesnője is elmesélt egy szintén traumatikus élményt, Urbán Edina bántalmazó kapcsolatáról az ide kattintva olvasható cikkünkben írtunk bővebben.
SZTÁRBAN SZTÁR LESZEK! - Szakács Szilvia és Rácz Gergő: Mostantól Döntő - YouTube
Életem nagy lehetősége előtt állok, most minden energiámat a versenybe fektetem" - jelentette ki határozottan, és azt is hozzátette: nem zárja ki, hogy egyszer Budapesten éljen, ugyanis mindig is vonzódott a városhoz.
Az átalakított fényszórók vakíthatják a szembejövőket, ami közlekedés biztonsági szempontból rendkívül balesetveszélyes. Emiatt a szóban forgó átalakítás tiltott. A műszaki megvizsgálások és a közúti ellenőrzések alkalmával a megfelelő szankció alkalmazásával (soron kívüli műszaki vizsgára történő berendelés, alkalmatlan minősítés) a Nemzeti Közlekedési Hatóság kifogásolja az említett átalakítást. Végezetül megemlítendő a közúti közlekedés szabályairól 1/1975. (II. 5. ) KPM-BM együttes rendelet (KRESZ) előírása: "3. § (1) Aki a közúti közlekedésben részt vesz, köteles c) úgy közlekedni, hogy a személy- és vagyonbiztonságot ne veszélyeztesse, másokat közlekedésükben indokolatlanul ne akadályozzon, és ne zavarjon. " Az utólagosan beszerelt, xenon izzós fényszóróval történő közlekedés a személy- és vagyonbiztonságot veszélyezteti, másokat a közlekedésükben indokolatlanul akadályoz(hat), és zavar(hat). Utólagosan beszerelt, xenon izzós fényszóróval rendelkező jármű közúti balesete esetén a körülménynek kivizsgálását követően felmerülhet a teljes felelősség, vagy a felelősség megosztásának kérdése.
Amennyiben a hiba egy korábban normálisan működő rendszernél jelentkezik, kérjük hajtsd végre az alábbi dolgokat: Ellenőrizd le az összes elektromos csatlakozót, csatlakozásokat és a motortérben elhelyezett kábelek állapotát. Ha nem találtál hibát, kérjük, folytasd tovább. Szereld ki a működésképes xenon izzót a fényszóróból, és helyezd be a működésképtelen fényszóróba. Ha a fényszóró a xenon izzó csere után világít, a xenon izzó hibás, vagy mechanikusan sérült. Ha a fényszóró továbbra sem világít akkor cseréld fel a vezérlő elektronikát. Amennyiben a fényszóró világít, a hiba az elektronikában van. Amennyiben továbbra sem világít az izzó, akkor a hiba a jármű elektromos rendszerében van. Kérjük ellenőrizd a fényszóró biztosítékokat. Amennyiben az egyik biztosíték (20 vagy 15 A) ki van égve, cseréld ki. Ebben az esetben ajánlott a gyárinál nagyobb értékű, de legfeljebb 30 A biztosítékot használni. Ha nem találtad meg a hiba forrását, kérjük fordulj szakemberhez!
Tisztelt Látogató! Köszöntöm oldalamon. 2009 óta foglalkozom gyárilag xenon, bi-xenon és led fényszórókkal szerelt gépjárművek fényszóróinak javításával, ezekhez tartozó alkatrészek értékesítésével. Pár év és pár tízezer kilométer elteltével ezek a fényszórók a legkülönfélébb hibákat képesek produkálni. A következő hibajelenségek az általánosak: – a fényszóró bekapcsoláskor nem gyullad fel – a felkapcsolt fényszóró bizonyos idő elteltével kikapcsol – a fényszóró felkapcsolt állapotában az izzó villog – a fényforrás gyengén világít vagy a fehér fénytől eltérő színű fényt bocsájt ki Amennyiben a felsoroltak közül valamelyik hibajelenséget a saját gépjárművén tapasztalja, xenonfényszórójának valamely alkatrésze cserére szorul. Vadonatúj és használt AL – AUTOMOTIVE LIGHTING, BOSCH, DENSO, HELLA, KOITO, MATSUSHITA, MITSUBISHI, OSRAM, VALEO márkájú xenon vezérlő elektronikákat, xenon trafókat, kanyarmodulokat, LED vezérlőket, fényszóró mozgatómotorokat, új D1S, D1R, D2S, D2R, D3S, D4S, D4R és D5S foglalatú xenon izzókat, kábeleket értékesítek bármely gyári xenon fényszóróval szerelt gépkocsihoz, garanciával.
A xenon izzó cseréje után - akárcsak a hagyományos izzó esetében - módosítani kell a fényszóró magasságát. Noha a xenon lámpákat automatikusan tartomány-beállító rendszerrel kell felszerelni, a cserét követően továbbra is be kell állítani. Mindig mindkét izzót cserélnie kell, mivel hasonló élettartamúak, és ha egyikük meghibásodik, a másik hamarosan követi példáját. Ezenkívül sok időbe telik mire a megfelelő színű színt megkapják, s ez egy másik ok, amiért mindig mindkettőt cserélnie kell.