A helyettes államtitkár kiemelte: jobbnál jobb pályamunkák érkeznek. A békéscsabai pályázatban például a könyvtárat, a múzeumot és a bábszínházat bevonva készítették el a programtervet. Az Emminek a pályázattal "kiemelt célja, hogy az óvodai és kulturális területen meglévő értékeket elismerje, és az óvodai, valamint a kulturális intézményrendszer együttműködését erősítse". A múzeumoknak, könyvtáraknak, közművelődési és művészeti intézményeknek kiemelt szerepük van a gyermekek személyiségformálásában, identitásuk erősítésében, képességeik kibontakoztatásában, erkölcsi és érzelmi fejlődésük ösztönzésében. Ennek érdekében szeretnék elősegíteni, hogy az óvodák egyre tudatosabban vegyék igénybe a kulturális intézmények küldetéséből fakadó, nevelést segítő programokat, és a kulturális tartalmak minél sokrétűbben épüljenek be az óvodák helyi pedagógiai programjába. Foglalkozás a Kölcsey Utcai és Ligeti Sori Óvodában Nyitókép: Pribelszki Péterné óvodavezető átveszi a Kincses Kultúróvoda 2020 cím okiratát Fülöp Pétertől, mellettük Nagy Ferenc alpolgármester a Kölcsey Utcai és Ligeti Sori Óvodában Békéscsabán 2020. július 13-án.
Az Emberi Erőforrások Minisztériuma kulturális és köznevelési ágazata ötödik alkalommal hirdeti meg a "Kincses Kultúróvoda" pályázatot az óvodák részére. Az Emberi Erőforrások Minisztériumának kiemelt célja, hogy az óvodai és kulturális területen meglévő értékek elismerése, és az óvodai, valamint a kulturális intézményrendszer együttműködését erősítse. Ezért az Emberi Erőforrások Minisztériuma kulturális és köznevelési ágazata ötödik alkalommal hirdeti meg a "Kincses Kultúróvoda" pályázatot az óvodák részére. A díjazott intézmény lehetőséget kap a 2020-2021-es nevelési évben egy olyan komplex kulturális programcsomag igénybevételére, amely az óvodával együttműködő kulturális intézmények, illetve civil szervezetek szolgáltatásait integrálja. A "Kincses Kultúróvoda 2020" címet a nyertes pályázó három évig használhatja. A pályázati kiírás és dokumentáció 2020. január 15-től érhető el a weboldalon. Benyújtási határidő: a meghirdetéstől számított 30. nap
Habár 2017-ben és 2018-ban is csatlakoztak… 2019. június 7. 14:05 | behir 2018. november 23. Fekete Péter: Meg kell tanítani a gyerekeket a kultúra befogadására Fekete Pétert, az Emberi Erőforrások Minisztériumának kulturális államtitkárát jól ismerik a békéscsabai lakosok, hiszen évekig a Békéscsabai Jókai Színház direktora volt. Amikor legutóbb itt járt, a 7. Tv Aktuális című műsorában a gyerekek kulturális neveléséről… 2018. november 12. Folytatódik a Kincses Kultúróvoda program Ismét elindul a "Kincses Kultúróvoda" elnevezésű pályázat – jelentette be Fekete Péter kultúráért felelős államtitkár hétfőn, Békéscsabán. A programban résztvevő intézmények vállalják, hogy már óvodás korban megismertetik a gyerekekkel a kultúrát. A Lencsési… 2018. március 20. Kincses Kultúróvoda lett a Penza Lakótelepi és Dr. Becsey Oszkár Utcai Óvoda Huszonhat óvoda vehette át idén a Kincses Kultúróvoda címet, amellyel az azonos címmel meghirdetett, az óvodai és a kulturális intézményrendszer együttműködésének erősítésére kiírt pályázat nyerteseit jutalmazták.
Célunk, hogy a hozzánk járó gyermekek az általunk kínált lehetőségeken keresztül fogékonyak legyenek a kultúrára, nem beszélve arról, hogy fantáziájukra, alkotókedvükre, kreativitásukra is fejlesztően hatnak az élmények. Az óvoda szeretne továbbá új kapcsolatrendszereket kiépíteni, illetve egy Kincses kultúrösvényt is létrehoznának, ahol az egyes pontokon kihelyezett képek által a gyermekek újra felidézhetik a múzeumokon, kirándulásokon szerzett élményeiket, mindamellett, hogy fontos kiegészítője lehet a tanösvény a mindennapi játékos tevékenységeknek is. – Fontos számunkra, hogy a gyerekek érezzék a ráismerés örömét, az "ide tartozom érzése" észrevétlenül, könnyedén sajátjukká váljon – mondta az óvodavezető. (forrás:)
Lajosmizse Város Önkormányzata fontos feladatának tekinti, hogy a városban gazdasági, ipari tevékenységet indítani tervező vállalkozásoknak, illetve magánszemélyeknek segítséget nyújtson a leendő telephelye megtalálása...
Forrás: Fortepan/Urbán Tamás Az UAZ 452-esekből a vidéki menőállomások szegleteiben is bevetésre várt egy-két példány, betegterük jellegzetessége a hordágy melletti hosszanti pad – a rugózás miatt is rázósak voltak a bevetések. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum Hólánc híján olykor emberi erő segített az igazán havas útviszonyoknál, a mentősök pedig nagyra tartótták a masszív UAZ-terepmentőket, amelyeket 1995-ben váltottak le a Mitsubishi L300-asok. Forrás: Fortepan/Urbán Tamás Az OMSZ működésének 25. évfordulóján, 1973-ban hosszú szünet után újra nyugati modell érkezett, először természetesen a Markó utcai központba: a modern felépítésű Mercedes-Benz O309-es. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum Ezeket az idővel a Roburokat is nyugdíjazó, 2, 3 literes, 90 lóerős, benzines rohamkocsikat a sofőrök és szerelők társadalmi munkában alakították át mentővé, az utas- és betegterük nem volt elválasztva. Eladó mitsubishi l300 - Magyarország - Jófogás. Forrás: Fortepan/Urbán Tamás Különleges színfoltok volt a furgonokból kialakított mentőállományban a GAZ-24 Volga kombik, amelyek elég hosszúak voltak ahhoz, hogy egy hordágynak lehessen helyet kialakítani bennük.
Forrás: Fortepan/Berkó Pál Fontos célkitűzés volt az egységes járműpark, az első ilyen esetkocsinak 1948-ban a szűkös betegterű, 35 lóerős Fiat 1100 BLR-t használták. Már fehérre fényezték, de kék villogó helyett csak zászlója volt. Forrás: Fortepan/Magyar Rendőr Európában először nálunk álltak szolgálatba rohamkocsik, életmentő felszerelésekkel. A képen egy kelet-német, léghűtéses Phänomen Granit látható (ez volt a Roburok elődje), épp egy baleset után. Forrás: Fortepan/Magyar Rendőr 1957-ben, a forradalom leverése után a Vöröskereszt adományaként érkezett egy Opel Blitz és két Dodge Job Rated rohamkocsi. SÜTIPARTS Alkatrész Áruház - Mitsubishi L300 4x4 - sutiparts.com. Utóbbi 3, 8-as, hathengeres, 92 lóerős motorjával gyorsnak számított. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum Két évvel később itthon átépítették a Dodge-ok betegterét modern berendezésekkel (EKG, intubáló felszerelés lélegeztetőgép). Az egyik példány fennmaradt, ma a Kresz Géza Mentőmúzeumban áll. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum Csak 1964-ben, a Roburok érkezésével vonták ki forgalomból a Dodge-okat.
Forrás: Fortepan/Urbán Tamás 2, 1 literes, 70 lóerős benzinmotorjukat (a módosított alvázhoz és futóműhöz hasonlóan) a Warszawa limuzinokból örökölték, és legkésőbb 120 ezer kilométer környékén motorgenerálra volt szükség. Forrás: Fortepan/Urbán Tamás Eleinte a rövidebb orrú Nysa 501-es modellek érkeztek, osztott síküveg szélvédővel. Ezek a képen a Népstadionban hajt egy példány a Színészek-Újságírók rangadón, a hátul álló "sebesült" Kabos Gyula. Kék fény, fehér kasztni, zöld hordágy: apáink korszakának mentőautói - galéria. Forrás: Fortepan/Nagy Gyula 1968-ban modellfrissítés volt a lengyel gyártónál, attól kezdve egészen a rendszerváltásig az 521/522 modellek érkeztek hozzánk a jellegzetes, megnyújtott orrkialakítással és ívelt panoráma szélvédővel. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum Idővel három helyett négysebességes váltót kaptak a Nysák, amelyekből az 1987-es csúcsévben 777 példány szolgált az Országos Mentőszolgálatnál. Forrás: Fortepan/Urbán Tamás Hofi Géza morbid vicce szerint csak egy dolog nem zörgött a Nysában: a halott. Kétségtelenül nem volt túl lágy a rugózása, és a nem túl fürge, hórihorgas mentő úttartása sem volt stabil kanyarokban.
Ezek voltak az említett Granit, illetve a rohammentőként szintén használt Garant modellek utódjai a kelet-német gyárból. Forrás: Fortepan/Székely Tamás Impozáns méretei lehetővé tették, hogy a Robur Magyarországon kialakított, hátul kétszárnyas ajtón is megközelíthető betegterébe emelhető hordágy, mosdókagyló és fiókos szekrénysor kerülhessen. Forrás: Bár a 70 lóerős, benzines Robur LO 2500 menetteljesítményei gyengék voltak, szerették a mentősök, sok magyar nagyvárosban használták. Ma egy panorámaablak nélküli replika áll a mentőmúzeumban. Forrás: Kresz Géza Mentőmúzeum Ami az eset- és szállítókocsikat illeti, a hatvanas évek elején megkezdődött a régóta várt egységesítés, ami megkönnyítette az alkatrészellátást és a szervizelést. A lengyel Nysa gyár lett az OMSZ partnere. Forrás: Fortepan/Gábor Viktor Óriási mennyiségben érkezetek az új mentőautók (két évtized alatt 8100 darab), amiben szerepet játszott az is, hogy nem voltak túl tartósak, néhány év után elhasználódtak, és selejtezték őket.
1. kép