Ha a gyár teljes kapacitáson fog üzemelni 500 főnél is többen dolgozhatnak majd benne. Több ország is érdeklődik Természetesen azonban nem csak ennek a 172 darab harcjárműnek a gyártására húztak fel egy egész új üzemet. A Lynx még egy nagyon új modell a piacon, de elég nagy iránta az érdeklődés. A Magyar Honvédség az első olyan haderő a világon, amelyik rendszeresíti ezt a típust, de már a szlovák hadsereg is érdeklődött a jármű iránt. D–20 vontatott tarackágyú. | Tények Könyve | Kézikönyvtár. Végleges döntés nyáron születhet majd, de körülbelül 150 darab Lynx-et rendelhet Szlovákia. Emellett Ausztrália, Csehország, Katar, Irak, sőt az Egyesült Államok is szerepel a potenciális vevők között, mindegyik ország vizsgálja annak lehetőségét, hogy rendszeresítse a Lynxet. Ha ezeknek az országoknak csak egy része valóban rendszeresíti a Hiúzokat, az már önmagában akkora darabszámot jelent, amit nem is biztos hogy önmagában le tud gyártani a zalaegerszegi üzem, épp ezért a Rheinmetall állítólag már Szlovákiában is tervezi egy üzem létrehozását. Ez nem konkurense inkább partnere lenne a magyar gyárnak.
Elhagyott szovjet KV–2 az észak-szovjet fronton 1941 júniusában A KV–2 (KV – Kliment Vorosilov) szovjet nehézharckocsi a második világháború időszakából. 1940 tavasza és 1941 októbere között gyártották a KV–1 alvázát felhasználva, jelentősen módosított toronnyal és főfegyverzettel. Alapvető feladatául a támadott ellenséges frontszakasz áttörését és a megerősített körletek rombolását jelölték meg, ezért főként az ún. D–30 vontatott tarack. | Tények Könyve | Reference Library. áttörő ezred eket szerelték fel a típussal. Nagy méretű és nehéz tornyába egy 152 mm-es M–10 típusú tarackot építettek, amely révén a rendszeresített kumulatív lövedék alkalmazásával harckocsik ellen is bevethetővé vált. Az 52 kg-os lövedék 1500 m-en 76 mm páncélt ütött át. [2] Azonban 12 tonna tömegű tornyát csak lassan tudta forgatni, valamint alulmotorizáltsága sorozatos műszaki problémák elé állította a kezelőszemélyzetet. Leghátrányosabb tulajdonsága az volt hogy a löveg osztott lőszert tüzelt (külön kellett először a lövedéket, utána a kivető töltetet betölteni ami az egyesített lőszerhez képest lassú).
A jármű páncélzata is figyelemre méltó. A hagyományos fizikai alap páncélvédettsége a legmagasabb a saját kategóriájában. Ez a védelem a konkurens gyalogsági harcjárművekhez képest egyedülálló aktív védelmi rendszerrel egészíthető ki. Ez az úgynevezett StrikeShield rendszer, amiről a növekedé itt írt bővebben. A StrikeShield védelmi rendszert a Magyar Honvédség is rendszeresíti. A Lynx egyébként alkalmas katonák szállítására is. A 3 fős személyzet mellett 8 fő szállítására alkalmas, ez több, mint amire a piacon a konkurensei képesek. A szintén német Puma, vagy az amerikai Bradley például csak 6 főt képesek szállítani. A Lynx innovatív megoldásait és előnyeit emellett még hosszan lehetne sorolni, de az már egy külön cikket érdemelne. Németországban már készül az első 46 darab A Honvédség ebből a járműből 218 darabot rendelt, ebből 172 darabot fognak a zalai megyeszékhelyen legyártani. A többi 46 jármű Németországban készül. Ha minden igaz ezek a darabok már gyártás alatt állnak. Ennek érdekessége, hogy a zalaegerszegi üzem leendő szakembereit, Németországban ennek a 46 járműnek a szerelése során képzik ki.
A D–30 típusú tarackot az 1960-as években, a 122 mm űrméretű M 1938 (M–30) típusú tarack felváltására fejlesztették ki. Az első szovjet gyártmányú, körtüzelésre is alkalmas alsó lövegtalpból három talpszár nyúlik ki. Vontatás közben a menetirányba fordított lövegcsővel szállítják, ezért a vonóhorgot a csőszájfék alá szerelik. Sajátossága, hogy fékhengereit a cső fölött helyezték el. Rakéta-póthajtásos lőszert is alkalmaznak hozzá. Szíriában a T–34 típusú harckocsialvázra, Egyiptomban az amerikai M–109 alvázára telepítették. Izraelben a közel-keleti háborúkat követően zsákmányanyagként rendszeresítették. Gyártó ország: Oroszország. Űrméret 121, 92 mm, űrmérethossz L/40, csőhossz 4875 mm. Emelkedési szög –7° +70°, oldalszög 360°. Teljes hosszúság 5, 4 m, teljes szélesség 1, 95 m, teljes magasság 1, 66 m (szállítva). Tömeg 3210/3150 kg, lőszertömeg 21, 76 (21, 63) kg, lövedék-kezdősebesség 690 (740) m/s, lőtávolság 15 400 (21 900) m RAP, tűzgyorsaság 7-8/min. Vontatási mód: MT–LB, ZIL–157 (6x6), Ural–375D (6x6) típusú tehergépkocsik.
Ezt a fogást egyszerűen nem lehet elrontani. Rakott zöldbab Hozzávalók: 1 kg darált sertéshús 1 kg zöldbab 1 fej vöröshagyma 5 dl tejföl 2 bögre rizs 2 gerezd fokhagyma 1 ek pirospaprika olaj majoránna só, bors Elkészítés: A zöldbabot sós vízben körülbelül 15-20 perc alatt puhára pároljuk, közben pedig a hagymát kevés olajon megdinszteljük. Ha a hagyma megpirult, mehet rá a darált hús, amit fehéredésig sütünk és ízlés szerint sóval, borssal, majoránnával, pirospaprikával, valamint zúzott fokhagymagerezdekkel ízesítünk, majd fedő alatt puhára főzzük. A rizst kevés olajon enyhén megpirítjuk, felöntjük vízzel, sózzuk és megfőzzük. Rakott tejfölös zöldbab · Recept. Egy zsiradékkal kikent tepsibe rétegezzük a hozzávalókat: egy réteg zöldbab, hús, rizs, majd az egészet ismét egy réteg zöldbabbal zárjuk. A tetejét jó vastagon megkenjük tejföllel és addig sütjük, amíg az aranybarnára nem pirul. További két rakottas receptjéért lapozz!
Friss bazsalikommal tálaltam, ami ízben nagyon jól harmonizált a babbal. Alul a bab fele, rajta a pirított zsemlemorzsa A zsemlemorzsán a reszelt sajt A sajton tejföl és a bab másik része A babon a paradicsom és tejföl A paradicsomon a gomolya sajt Végül az egész beborítva tejföllel