A modell életét 238 ezren követik jelenleg az Instagramon, ahol egyre többet magából: ezúttal egy kád vízben látható a legújabb fényképén. "Jaj, imádtam" - csak ennyit fűzött megjegyzésként a képhez, mely mellett kiemelte, hogy a friss levegő, a csend és a nyugalom nagyon tetszett neki. A bejegyzés megtekintése az Instagramon Weisz Fanni (@realweiszfanni) által megosztott bejegyzés TOVÁBBI CIKKEK Hamarosan nyoma sem marad Fekete Dávid autókereskedésének Fel kellett adnia korábbi életét, barátai segítségére szorult Oláh Ibolya Már a barátainak sem veszi fel a telefont Csűrös Karola Tévé média tévé szórakozás Weisz Fanni Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le az ORIGO cikkeiről, iratkozzon fel hírlevelünkre! Adja meg a nevét és az e-mail címét és elküldjük Önnek a nap legfontosabb híreit. Feliratkozom a hírlevélre
06, 19:04 Hatalmas fordulatot vett Weisz Fanni élete az utóbbi másfél évben. A modell hosszú évek után visszatalált a családjához, miután zátonyra futott a házassága. A híresség magánélete most kiegyensúlyozottabb, mint valaha. Az álomszerű élet mögött azonban dúlnak a harcok – erről pedig a friss HOT! -nak számolt be a modell és édesanyja. szerelem HOT! magazin Sosem látott képet mutatott magáról Weisz Fanni: elképesztő 2021. 03, 21:11 Az Instagramon osztotta meg követőivel Weisz Fanni, miként nézett ki 14 évesen. A modellt már akkor is imádta a kamera. Anyaszült meztelenül, fürdőzés közben kapták lencsevégre a magyar modellt - Fotó (18+) 2021. 09. 16, 09:25 A gyönyörű magyar modell egy igen bevállalós fotót osztott meg követőivel. meztelenség meztelen Címkefelhő »
Weisz Fanni örömmel vállalta el az Origami Bikini felkérését, hogy a divatmárka új fürdőruha-kollekcióját népszerűsítse egy dögös fotósorozattal. A 24 éves modell általában akkor visel bikinit, amikor nyaral, ezért számára azon túl, hogy jól áll rajta egy csodaszép fürdőruha, az is elvárás, hogy kényelmes legyen. Bevallotta, milyen rituáléi vannak fotózás előtt Az esélyegyenlőségi nagykövetként is tevékenykedő Fanni azt is elárulta, hogy milyen rituáléi vannak a fotózások előtt. - Ilyenkor nem szeretek sokat enni, mert akkor úgy érzem, mintha fel lennék puffadva. Amikor munka van, akkor az az első. Természetesen azért fotózás közben is eszem, csak éppen nagyon figyelek, hogy minden rendben menjen és szép legyek - mondta. Mindent az érzelmi evésről Szily Nóra vendége ezúttal Dr. Lukács Liza krízistanácsadó szakpszichológus lesz, akivel azokra a nehéz kérdésekre keresik a válaszokat, hogy milyen tényezők állhatnak az érzelmi evés hátterében. A Lenyelt vágyak, Az éhes lélek gyógyítása és a Hogyan szeretsz?
2021. szept 17. 18:33 A modell alakját csak a hab takarta #Weisz Fanni #Noszvaj #fürdő #celeb Weisz Fanni menyasszonyi ruhában /Fotó: RAS-archívum Nem szégyenlősködött. Weisz Fanni a mesés Noszvajon töltötte a jól megérdemelt pihenését. A festői szépségű erdőben teljesen egyedül voltak, így Fanni kapott az alkalmon és meztelenül mártózott meg a teraszon lévő kádban. "Jaj imádtam" – árulta el a véleményét a helyszínről. Iratkozzon fel hírlevelünkre! Értesüljön elsőként legfontosabb híreinkről! #sztárok
hozzászólás | 2021. szeptember 17. péntek Blikk Weisz Fanni nagyon hatalmas habokba mártózott a fák sűrű lombjai alatt és bort kortyolgatva élvezi a szabadságát. Hozzászólások A hozzászólás szabályai: ne használj trágár szavakat ( káromkodás) ne reklámozz ( spam) ne személyeskedj ne tégy sértő megjegyzéseket népcsoportok, nemzetek vagy vallási közösségek ellen ne írd meg saját vagy mások személyes adatait ( név, lakcím, telefonszám, email) ha egy hozzászólás sérti a fentieket, vagy egyéb módon zavaró vagy bántó, kérlek jelentsd a hozzászólás melletti X gombbal
Mint tudjuk, ezek a mérési szabványok nem valami hűen adják vissza a gyakorlati autózás viszonyait, különösen, ha figyelembe vesszük, hogy sokan egyáltalán nem töltenek akkut, csak benzinesként használják kocsijukat, főképp, ha céges: a munkahely fizeti a benzint, míg az otthoni akkutöltés a használó zsebére menne. Rövid menetpróbám alatt sem megcáfolni, sem megerősíteni nem tudtam a gyár kijelentéseit. Azt az állítást viszont igen, hogy nagyszerűen érzi magát az ember ebben a kényeztető, különleges kocsiban. Egyik érdekessége az elektromos hajtásrendszer maradékhőjét hasznosító hőszivattyús légkondicionáló berendezés, amely nemcsak temperálja az utasteret, hanem növeli az autó energiahatékonyságát és ezzel elektromos hatótávját. A három üzemmóddal – EV, Battery-Hold és Hybrid – a vezető határozhatja meg a jármű működésmódját, sőt az Audi A6 Limousine 55 TFSI e quattro előretekintő üzemi stratégiája az útvonaladatokat is felhasználja a minél gazdaságosabb haladáshoz. A csúcsszínvonalú MMI navigációs- és infotainment rendszer (alapkivitel) két érintőképernyőről vagy hangvezérléssel kezelhető intuitívan.
Jövőre kezdik forgalmazni az akkumulátoros-elektromos Audi A6 e-tron generációt, a tavaly áprilisban megmutatott A6 e-tron tanulmány a szedánt előlegezte meg nekünk – az aktuális sajtóanyagban A6 Sportback e-tron-ként hivatkoznak rá –, most pedig a kombit ismerhetjük meg az A6 Avant e-tron tanulmány által. Nem változtak a méretek, tehát 4, 96 méter hosszú, 1, 96 méter széles és 1, 44 méter magas a karosszéria, de eltérő a befejezés, amely az aktuális RS6-ost idéző lökhárító-betétben is tetten érhető. Elöl-hátul a mátrix-LED technológia jóvoltából sikerült keskeny, mégis hatékony lámpákat alkotni, a külső tükrökbe olyan projektorok kerülnek, amelyek a használó nyelvén jelenítik meg az üdvözlő feliratot, és például a hátulról érkező kerékpárosokat/motorosokat/rollereseket is figyelmeztetik arra a talajra vetített figyelmeztetéssel, hogy ajtónyitás várható. A sokoldalú lámpáknak köszönhetően egyszerű programozással megoldható a helyi előírásokhoz való alkalmazkodás, tehát nincs külön lámpa bal- és jobbkormányos piacokra, és az okoslámpa-funkció is deaktiválható, ha azt nem engedik a törvények.
Az Audi A6 mindig is a letisztult elegancia védjegye volt, több rétegnek – például az üzletemberek sokaságának biztosított alternatívát megfelelő autóválasztás esetén. Vagy inkább kormányautóként volt jelen – ki ne emlékezne például a korai PRTKL rendszámú A6-osokra? Mindenesetre tart az evolúció, igen szép az átalakulás, és persze nagyon szerethető: Audi A6 50 TDI quattro teszt. Először is: mi az az 50? Az Audi A6 szériájának új számozása, vagy inkább rangsorolása ez (van azért némi áthallás a bajor márkától párhuzamban). Ne gondoljuk korántsem, hogy az 50-es szám 5 literes motort sejtet, semmi összefüggés és párhuzam. Viszont 3 literes V6 hengerelrendezésű gázolajos dübörög az autó orrában, ami azért mindenképp tekintélyes pont az Audi A6 50 TDI quattro esetében (is). Van A6 40 TDI 201 lovassal, és van A6 45 TDI 231 lovassal. Amúgy 45-től már kötelezően quattro-ként, azaz összkerékhajtással. Mondhatjuk, hogy az Audi A6 50 TDI quattro esetében a formaterv – bár változott, megújult – remekül követi az eddigi trendeket, az "audis" domináns jelleg megmaradt.
5 s (gyári), 5. 7 s (saját mérés) Fogyasztási adatok Saját, mért eredmény (átlagos használattal) Városi: 6. 5 l/100 km Országúti: 5. 2 l/100 km Vegyes: 6. 1 l/100km Gyárilag mért eredmények Városi: 6. 4 l/100km Országúti: 5. 4 l/100km Vegyes: 5. 8 l/100km CO 2 kibocsátás: 150 g/km Még több információ az Audi magyarországi importőrének weboldalán található. Még több fotó: Autó Facebook oldal A cikkhez tartozó fényképeket Panasonic technikával lészítettük. Együttműködő partnereink: Acer, ASUS, Panasonic, Camera Kft. Utómunka hardver: ASUS, Acer