Az államtitkár bemutatta a 8-as főút eddig megvalósult fejlesztéseit, majd kitért a jelenleg előkészítési fázisban lévő korszerűsítésekre: Veszprém déli elkerülő 2x2 sávosítása a balatonfüredi többszintű csomóponttól a csatári többszintű elágazásig, többszintű kereszteződéssel a tapolcai elágazóban (építési engedély 2022-ben várható); Herend-Devecser közötti útszakasz 2x2 sávossá tétele (építési engedély 2023-ban várható). A jövőbeli tervek a 8-as főútra és vonzáskörzetére vonatkozóan: M8 építése Balatonvilágos-Kecskemét között (építési engedély 2022-ben); Székesfehérvár Auchan csomópont korszerűsítése 2022-ben; 72-es főút fejlesztése: Litér-Balatonvilágos összekötésével; Kádárta-Litér összekötése (2025 után); 82-es főút zirci elkerülő előkészítése; 83-as főút fejlesztése kerékpárúttal Veszprém-Balatonfüred között; 77-es tapolcai főút fejlesztése a 84-es számú útig, Veszprémtől Nagyvazsonyig 2x2 sávval (2022-ben tervezési tender kiírása). A rendezvényen bemutatott előadásanyag az alábbi linken letölthető:
Az összeg lekötése érdekében a kormány a nyár végén harminckétmilliárd forintot biztosított húsz vasúti fejlesztés előkészítéséhez, tervezéséhez - emlékeztetett. Az előkészítési projektek mintegy ezermilliárd forint forrásigényű kivitelezési munkák megkezdését alapozhatják meg akár már 2022 elejére. Prosperis Alba - Tervezési szakaszban az új M81-es gyorsforgalmi út. Mosóczi László elmondta, az Európai hálózatfinanszírozási eszköz forrásaiból Magyarország támogatást nyert a Budapest-Bécs vasúti kapcsolat magyarországi szakasza nemzetközi átjárhatóságának javításához. Az új pénzügyi alap terhére megvalósuló fejlesztés értéke csaknem 19 milliárd forint. A két szomszédos főváros közötti vasúti közlekedést a Kelenföld-Hegyeshalom vonalon tervezett biztosítóberendezési, központi forgalomirányítási és egyéb rendszerfejlesztésekkel tervezik gyorsítani, így a Bécsbe és Nyugat-Európa felé induló járatok száma nőhet, a menetidő negyedórával csökkenhet. A tervezéssel megkezdődött a Budapest-Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának kapacitásbővítő korszerűsítése.
vezérigazgatója elmondta, a most átadott, felújított szakasz hozzájárul ahhoz, hogy Bécs elővárosi forgalmához már a magyar oldalról is csatlakozni lehessen. (MTI)
Vezető hírek Felújított vasútvonalat adtak át Fertőszentmiklós és az országhatár között Innovációs és Technológiai Minisztérium, Közlekedéspolitikáért Felelős Államtitkárság, 2020. október 14. 19:22 Átadták a GYSEV Zrt. kezelésében lévő Fertőszentmiklós és az országhatár közötti felújított vasútvonal tíz kilométert meghaladó szakaszát Fertőszéplak-Fertőd megállóhelyen szerdán. Közúti Közlekedési Környezetvédelmi Akció: minél nagyobb, annál fiatalabb és tisztább Innovációs és Technológiai Minisztérium, Közlekedéspolitikáért Felelős Államtitkárság, 2020. október 8. Új autóbuszok fiatalítják Komárom-Esztergom megye járműállományát – Dorogi-medence Regionális Hírportál. 9:58 A Közúti Közlekedési Környezetvédelmi Akcióban négy városban, Budapesten, Debrecenben Győrött és Szegeden összesen 673 jármű műszaki-környezetvédelmi állapotát vizsgálták meg 2020. szeptember 21. és 25. között. A tematikus közúti ellenőrzés az elmúlt évekéhez hasonló eredményt hozott, tíz gépkocsiból csak egy-kettő esetben találtak kifogásolnivalót a szakemberek. A dízelüzemű járművek nagyobb arányban feleltek meg maradéktalanul az előírásoknak, mint a benzinesek.
A tárca ugyanakkor leszögezte: a KÁSZ és Ptk. rendelkezései most is lehetőséget biztosítanak arra, hogy a fuvarozó (gépkocsivezető) visszautasítsa a rakodási feladatokat. A külföldi fuvarozók piaci hozzáférése szigorítása pont tekintetében a Magyarországra érvényes CEMT engedélyek számának csökkentésére tett javaslatunkat a minisztérium nem vetette el. Az előterjesztés a szeptemberi államtitkári egyeztetésen illetve az októberi, szakértői szinten tartott megbeszélésen is megvitatásra került. Az ITM jelenleg vizsgálja az alternatívákat. Az MKFE jelezte, hogy az engedélygazdálkodást és piacvédelmi intézkedéseket az év elején elindított BiReg nagyban segíti, a hatékony működéshez viszont további fejlesztésekre van szükség, el kell jutni a rendszer teljessé tételéhez, a III. fázis élesítéséig, amely már magában foglalja az elektronikus útra terelt engedélygazdálkodást és a szélesebb körű kamerarendszer használatát a járművek detektálása érdekében. A minisztérium ezeket az ügyeket továbbra is támogatja, Érsek István államtitkár kijelentette, hogy a BiRegben 2022-ben folytatódnak a fejlesztések.
Meg szeretnénk jegyezni, hogy járványidőszakban a vonatok buszra cserélése kifejezetten kockázatos, hiszen a vonatokban lényegesen nagyobb az egy utasra jutó légköbméter, vagyis jóval kisebb a fertőzésveszély! 2. Sajnálatosnak és szerencsétlennek tartjuk, hogy ezen döntésekről sem egyeztetés, sem hivatalos tájékoztatás a mai napig nem történt azon települések felé, akik érintettek az ügyben. Így értetlenül és tájékozatlanul állunk az itt élők felénk záporozó kérdései és állításai előtt. Kérjük a döntések okait is felsoroló tájékoztatás soron kívüli pótlását! 3. Állítólag mindezen csökkentés csak augusztus 31-ig fog tartani, de erre vonatkozó hivatalos bejelentésnek, horribile dictu garanciának, nyoma sincs. Amennyiben ez a határidő igaz, kérnénk erről hivatalos tájékoztatást, illetve legalább garanciát az éves menetrend szeptemberi visszaállítására! 4. A szakmai egyeztetésen, és az önkormányzatok által is "csendben elfogadott" 2020-2021 évi menetrendet ismereteink szerint már jóváhagyták.
2022 második negyedévére elkészül a Fejér és Komárom-Esztergom megyéket érintő M81-es gyorsforgalmi út tervezése – közölte dr. Mosóczi László közlekedéspolitikáért felelős államtitkár. Az út az új komáromi Duna hídtól az M1 és M7 érintésével teremt majd négysávos kapcsolatot a szintén előkészületben lévő M8 autóútig – mondta el az államtitkár a augusztus 27-én a dr. Cser-Palkovics András polgármesterrel, Vargha Tamás államtitkárral, Czunyiné dr. Bertalan Judit és Törő Gábor országgyűlési képviselőkkel közösen tartott székesfehérvári sajtótájékoztatóján. A rendezvényen olyan további fontos fejlesztések is szóba kerültek, mint a projekt részeként megvalósuló, új székesfehérvári M7-es csomópont, vagy a jelenleg meglévő Auchan-körforgalom "turbósítása". A kormány folyamatos korszerűsítésekkel, bővítésekkel közelíti a közlekedési hálózatok minőségét a társadalmi elvárásokhoz, a gazdasági szereplők igényeihez, valamint kapcsolja be a hazai közutakat a nemzetközi hálózatba, ezzel is európai színvonalú hozzáférést biztosítva a közlekedőknek az ország minden részében.
A mai nap ünnepélyes, felszabadító nap sokunk örömére. Persze ahhoz, hogy valaki melltartó nélküli napokat tartson, vagy nélküle éljen, nem kell kiemelt nap, ennél picit nemesebb a cél, de tény, hogy időnként isteni megszabadulni tőle. Biztos nem vagyok egyedül az egész napos igazgatás, pántlazulás, lecsúszkálás utáni – ALIG VÁROM, HOGY LEVEGYEM erős gondolattal. Október ma már köztudottan a mellrák elleni küzdelem és megelőzés hónapja, de kezdetben ezt a napot tűzték ki a mellrák elleni harc jelképévé. Woohoo.hu | Vallomás a melltartómentes világnap margójára. A közelmúltban viszont egyre inkább a melltartóellenes megnyilvánulások napja, amikor az eredeti figyelemfelkeltésen túl, aktívan közvetít feminista gondolatokat és harcol a beskatulyázás, a szexizmus ellen is. Bármit is gondoltok a témáról, melltartót elsősorban azért érdemes, illetve kell hordani, hogy megtartsa, rögzítse és finoman formálja melleinket mozgás közben, miközben megóvja a megereszkedéstől. Ettől függetlenül én azt mondom szabadítsátok ki a ladyket legalább ezen a jeles napon, mert legalább olyan csodás érzés, mint amikor úszás közben leveszed a fürdőruhád, és tudod, hogy örömteli szabadság érzetet ad, bár máskor mégsem teszed meg.
A modell a melltartó nélküli világnapra emelte poharát / Fotó: Profimedia-Reddot Emily Ratajkowsky ünnepel melltartó
És mint minden átfogó és globális jelenség esetében: az igényre és a divatra a fogyasztói kultúra is reagált. Ma már egyáltalán nem ütközik meg egy bolti eladó azon, ha nem viselsz melltartót, vagy úgy nézel ki, mint aki nem hord; ha előnyben részesíted a mindentől mentes változatot a légpárnással szemben. Holott nyilván nem a testfelépítésünk és a mellformánk változott, és talán sokkal lazábbak sem lettünk. Viszont a szakmai tudás és a társadalmi tudatosság elérte a gyártók és kereskedők ingerküszöbét is. A bugyival nem lesz ilyen könnyű dolgunk. Pedig. Rádió 1 | Ma van a Nemzetközi Melltartó Nélküli Nap. Frazon Zsófia írásai a Dajer en: Van-e a tigriseknek társadalmi neme? Történetek a Tigristárból Orrt mi csináltunk neki. A Gyalog galopptól a Praxis Criminalisig. Az év szava: Isobue Wave Lady Tetszett Önnek ez az írás?! Ha igen kövessen bennünket a facebookon, youtube -on és az instagramon! Frazon Zsófia A nyolcvanas években mindenki dajeroltatott VAGY csárlis haja volt. Akkor indítottam hódító körútra frufru nélküli apródfrizurám. És nem értettem, anyáink és nagyanyáink minek olvassák a nőklapját.
Gillian Anderson "Egyszerűen képtelen vagyok már melltartót hordani. Sajnálom, de nem érdekel, ha a melleim a köldökömig érnek, akkor sem fogom hordani. Túl kényelmetlen ahhoz" – magyarázta Gillian Anderson egy Instagram élőzéskor (ahol eleve melltartó nélkül jelentkezett be), a rajongók pedig nem győztek egyetérteni a színésznő kijelentésével. A sztár egyébként a karanténnal indokolta azt, ami miatt rájött, hogy sokkal kényelmesebb az élet melltartó nélkül, ezért többet nem is hajlandó a textilbörtönbe zárni a melleit. Teljesen megértjük. Cara Delevingne A modell azon túl, hogy a vörös szőnyeges és utcai megjelenéséből is gyakran kihagyja a melltartót, aktívan kampányol is a női mellek tabusítása ellen. Semmi fix - Dajer.hu. 2014-ben például egy Free The Nipple feliratú pólót viselt, később pedig egy olyan nőről posztolt fotót, aki realisztikus mellbimbókat ábrázoló bikiniben pózolt. Sőt, Cara egy alkalommal ezen kívül még a női és a férfi felsőtestről is osztott meg képeket, amihez anatómiai jelmagyarázatot csatolt, ami megmutatta, hogy a kettő alapvetően ugyanaz – majd kiemelte, hogy mégis a női felsőtestet cenzúrázzák.
– Divattal a toxikus maszkulinitás ellen 5 ruha az Oscar-gáláról, amikkel súlyos üzeneteket adtak át a sztárok Camila Cabello az öltözködésével áll ki a testpozitív mozgalom mellett Maradj mozgásban az ECCO cipőkkel (x) Az ECCO cipőmárka és az új #MovesLikeYou kampány arra hívja fel a figyelmet, hogy folyamatos mozgásban vagyunk – legyen szó új dizájn fejlesztésről vagy új innovatív technológiákról. Neked is ideje megmozdulnod.
A legutóbbi, járvány előtt készült kimutatás szerint a betegséggel küzdők száma változott az elmúlt években, 2014-ben szintén 67 új esetet diagnosztizáltak, a legkevesebbet 2016-ban (46). Ami az elhalálozást illeti, 2019-ben 44-en hunytak el a betegség miatt, 2015-ben pedig 35-en. Az orvosok felhívják a figyelmet, hogy a mellrák korai diagnosztizálása nagyon fontos, egyes stádiumban 90 százalékban, kettes stádiumban 70 százalékban, hármas stádiumban 50 százalékban, míg négyes stádiumban már nagyon kevés eséllyel gyógyítható. A mell rendszeres, havi vizsgálatával és bármilyen tünet felismerésével korai szakaszban megfékezhető a betegség. A mell vizsgálatát otthon is el lehet végezni, a megfelelő lépéseket a családorvos is elmagyarázza. Nagyobb a mellrák kialakulásának a kockázata családi előfordulás vagy bizonyos genetikai elváltozások esetén, 45 évesnél idősebb életkorban, illetve korábbi jóindulatú elváltozás következtében.