… Százéves házak tűnnek el a belvárosban 2010. október 22. péntek Folyamatosan érkeznek szerkesztőségünkbe az olvasói panaszok arról, hogy a szegedi belvárosban sorra bontják le az árvíz után épült patinás polgári épületeket, s a helyükbe épülő modern lakóházak nem egyszer durván rombolják az… Gázrobbanás – megvan a gyanúsított Foglalkozás körében elkövetett gondatlan veszélyeztetés vétség megalapozott gyanúja miatt gyanúsítottként hallgatott ki a Szegedi Rendőrkapitányság egy 60 éves férfit a tegnapi szegedi gázrobbanás miatt. … Gázrobbanás a Boldogasszony sugárúton (Frissítve) + FOTÓK 2010. Szeged boldogasszony sugárút 16. október 21. csütörtök 2010. csütörtök Gázrobbanás történt a Boldogasszony sugárúton a 23-as szám alatt. A helyszínre a Dégáz autója mellett három mentőautó is érkezett. … "Fontosak a közösségi beruházások, közlekedésfejlesztés. De az a baj, hogy Szegeden ezeket a beruházásokat egyszerre hajtják végre és hosszú hónapokra, akár évekre is élhetetlenné teszik a várost" – nyilatkozta lapunknak Bodó Imre…
Szintkülönbség: elegendő megoldás? Nemes Szilvia elmondta, hogy többszöri egyeztetés után a sugárúton a járdából leválasztott, kétoldali, egyirányú kerékpárút kialakítása mellett döntött a város. A járdától a kerékpárút nem felfestéssel, hanem egy speciális (úgynevezett K) szegéllyel és 5 cm-es szintkülönbséggel lesz elválasztva, így a kerékpárosok számára fenntartott hely jól elkülönül a gyalogosforgalomtól. "Az iskolák kijáratánál a kerékpárút és gyalogút közé korlát lesz kihelyezve, ezzel még biztonságosabban elválasztva a diákokat a kerékpárosoktól, és megszüntetve az említett baleseti forrást. " A Szegedi Tudományegyetem Juhász Gyula Pedagógusképző Kar gyakorlóiskolájának igazgatója, Bácsi János szerint azonban csak az a megoldás lehet működőképes, ahol a járdától és a közúttól is jól elkülönítve közlekedhetnek a kerékpárosok – enélkül megmarad a balesetveszély. Szeged boldogasszony sugárút 15. "Én is sokat járok kerékpárral, így biztos vagyok benne, hogy ez csak egy látszat-kerékpárút lesz, hiszen nem lehet majd haladni rajta. "
A kedvezményezett neve: ORTO-PHARMA-REHA Kft. A projekt címe: ORTO-PHARMA-REHA Kft. Makó, Szép utcai telephelyének napelemes fejlesztése A szerződött támogatás összege: 3. 813. 700 Ft A támogatás mértéke: 55% A projekt azonosító száma: GINOP-4. 1. 4-19-2020-02686 A projekt tartalmának bemutatása: 22, 44 Kw-os napelemes rendszer telepítése és beüzemelése. A rendszer 68 db Eternity 330 Wp napelemet tartalmaz, mely az épület tetőfelületére került elhelyezésre. A rendszer további elemei: a Huawei SUN2000-20KTL inverter, alumínium tartószerkezet (sin + leszorító csavarok, köztes és végzáró elemek), elektromos szerelvényeket (szolár kábel, AC és DC oldali biztosítékok, túlfeszültség levezető, földelés, betáp kábelezés). A 68 db napelem modul 2 sztringre került felfűzésre. A sztingek a Huawei SUN2000-20KTL inverteren keresztül csatlakoznak a hálózat fázisaira. Az egyetemes szolgáltató kicserélte a mérőórát, s ezzel a rendszert is üzembe helyezte. Boldogasszony sugárút: módosít a város / Szegedi Hírek. A projekt tényleges befejezési dátuma: 2021. 07.
A TAP ma bejelentette működésének 93% -ának felfüggesztését februárban, a korábban tervezett 73% -os csökkentésen felül, a koronavírus terjedése elleni új mobilitási korlátozások és a kereslet további csökkenése miatt. Jövő nyártól visszatér a TAP Portugal Lisszabon-Budapest járata - Traveler Circle. A TAP az igazgatótanács elnöke, Miguel Frasquilho és a végrehajtó bizottság elnöke, Ramiro Sequeira által aláírt üzenetben, amelyet Lusa hozzáférhetett, tájékoztatta a TAP, hogy tekintettel az új korlátozásokra és a kereslet további csökkenésére. ", úgy döntött, hogy" teljes működésének 93% -át felfüggeszti - tavaly februárhoz képest, a koronavírus előtti időszakban ". "A korábbi, tíz nappal ezelőtt lefelé módosított repülési terv, amelyet már számos korlátozás és a gyenge kereslet is nagyon befolyásolt, februárban a kínálat 73% -os csökkenését jelezte" - mondta a társaság.
Az Ukrajnában zajló háború miatt nagyobb gyakorisággal szállnak fel Kecskemétről a Magyarország légterét őrző Gripenek. Az MH 59. Szentgyörgyi Dezső Repülőbázis közleményét olvashatjuk az alábbiakban.
Rokonom Rióból éppen ezért költözött át a viszonylag biztonságosabb Sao Pauloba. Azt mondta, hogy míg Rióban a rablások a testi épségünket is fenyegetik, addig Sao Pauloban legfeljebb meglopnak, de bántódásunk nem esik. Sao Pauloban egy-egy negyed, körzet biztonságosságát annak alapján állapítottuk meg, hogy mennyi embert látunk az utcán nyugiban mobilt használni. Mivel buzgón fotóztunk, így fontos volt, hogy hol merhetjük a fényképezéshez elővenni a telefonunkat. Azt feltételeztem régi emlékeim alapján, hogy Sao Pauloban nagyon rossz a levegő. Kellemes meglepetés volt, hogy a tengerpart nélküli városban a levegő nem volt túl szennyezett. Megtudtuk, hogy ez elsősorban azért van így, mert korszerűbb autók közlekednek az utcákon. Sao Paulo központi övezete, a Centro érdekesen vegyes képet mutat. Nagy részén 2-5 emeletes, lestrapált házak állnak, gondozatlan, de élettel teli utcákkal. Érdemes errefelé sokat sétálni, mert tele van apró, érdekes részlettel, életképpel. Nincs nyomor, napközben nem igazán veszélyes.