Hogyan lesz a finom tejberizs még finomabb? A pudinggal extra krémességet adhatunk neki. Próbáld ki te is a pudingos tejberizst! Pudingos tejberizs – Hozzávalók: 1, 2 l tej 20 dkg rizs 1 ek vaj 10 dkg cukor 1 csomag főzős vaníliás pudingpor (ha gluténmentes diétán vagy, akkor válassz gluténmenteset) 1 csipet só Pudingos tejberizs – Elkészítés: Az 1 liter tejet a sóval és a vajjal elkezdjük melegíteni. Ha már forr, mehet hozzá a cukor és a rizs. Lassú tűzön kb 30 percig főzzük lefedve. A maradék 2 dl tejjel összekeverjük a pudingport, majd a rizshez keverjük. Összefőzzük, amíg rottyan párat és kész is. Tálalhatjuk kakaóval, fahéjjal vagy gyümölccsel is. Próbáld ki a szultán rizspudingját is! Ha tetszett a bejegyzés, csatlakozz a Konyhalál Facebook oldalához, ne maradj le semmiről! Tejberizs recept. 🙂 Forrás:
Házi praktikák / Sütemények 2 Jul, 2015 0 A szerény tejberizsből is kerekedhet olyan pompás desszert, mintha egészen különleges hozzávalókat sorakoztatna fel az ember az elkészítéséhez. Egy kis gyümölcs öntettel igazi csemege. Szinte minden akad hozzá otthon a konyhában, hogy gyorsan elkészüljön. Hozzávalók: 1 bögre rizs (2, 5 dl) 1, 5 bögre víz 1, 5 bögre tej 1, vagy édesítőszer 1 vaníliás cukor (vanília aroma, vagy rúd) 1 púpozott evőkanál vaníliás pudingpor két csipetnyi só 1 ujjbegynyi vaj Öntethez: idény gyümölcs. Nálam meggy és málna volt, két teáskanál cukor Elkészítés: A rizst kétszer-háromszor átmossuk, majd beletesszük egy lábasba, ráöntjük a vizet, ízesítjük sóval, beletesszük a vajat és felforraljuk, kavarunk rajta néhá a lángot lekapcsoljuk és hagyjuk, hogy a vizet felszívja. Hozzáöntünk egy dl tejet, felforraljuk, majd hozzáadjuk a vaníliacukrot, a kristály cukrot, összekavarjuk. Közben a pudingot elkeverjük a hideg tejjel, egy -két evőkanálnyi forró tejet kimerünk és összekavarjuk a pudinggal, majd folyamatos keverés mellett hozzáöntjük.
Van szám bõven. Végtelen sok. Már ha az Univerzum végtelen. Újabb cikk a témában This entry was posted on 2006. december 13. szerda at 1:41 du. and is filed under Összes, Közlekedés, Tuja. You can follow any responses to this entry through the RSS 2. 0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site. Bejegyzés navigáció « Previous Post Next Post »
Kezdjük talán ezzel. Ívek: A Bolyai és Thomas Mann kereszteződésében, a lakótelep közepén akkora nagy "mező" van, hogy ott még egy nagyvasúti kanyar is simán elfér, nemhogy egy városi vasúti. A villamosnak még lassítani sem kellene, persze ha nem leendene ott egy megálló. A Bolyai X Böszörményi ív valóban szűk lenne, de azt gondolom, hogy ez még belefér, hiszen ez lenne az egyetlen szoros kanyar, ugyanis a többi igencsak kényelmes, pont villamosközlekedésre való. Elfér-e? Ahogy ZotyaJ is írja, a villamos nyomvonala elfér. Debrecen 2 - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. A Böszörményi úton még kutyafuttató és szerviz út is van, bőven lenne helye a villamosnak bármelyik terhére. A Mikszáth utca problémája: Nos, az, hogy a Mikszáth utcában egy megálló kimaradna, az nem jelent akkora problémát, mint amekkorának az első blikkre tűnik, mert az út egyik oldalán vannak csak tízemeletes házak a mások oldalon pedig villák és négyemeletesek. Nembeszélve arról, hogy a magas blokkházak ugyanolyan messze vannak a Böszörményitől, mint a Mikszáthtól.
E vonal elõnyei, hogy a legsûrûbben lakott területeket érinti. Lényegében a területen egy az egyben a 31-es vonalán menne. Hátránya, hogy a Darabos utcán, a történelmi belvárosban épp a a refi kollégium elõtt halad el a villamos, s ezt az ott lakó diákok nehezményezik. A másik gyenege pontja az az, hogy túlságposan északon éri el a böszörményi utat, ezért a különféle egyetemek mezõgazdasági karainak hallgatói és dolgozói nem – vagy csak jó kis gyaloglás révén – használhatják. A szadeszes nyomvonalpártiak azt is a fideszes javaslat szemére szokták vetni, hogy a tervezett vonal túl közel megy az egyes villamoshoz. Ez persze lehet, de a lakóteleprõl senki sem szeret 10-15 percet gyalogolni csak azért, hogy villamossal mehessen, inkább akkor ott van neki helyben a 31-es busz. Egyébként Pesten az Újhegyi lakóteleprõl se jár senki a maglódi úti villamossal, amikor ott áll meg a 85-ös a ház elõtt. Víz alá került Debrecen egy része, a villamos is lerobbant a viharban / Debrecen Hotels. Ki a franc akar munkába menet kilómétereket gyalogolni? Szóval ez nem érv. A villamosnak arra kell mennie, amerre van föl és leszálló.
Mindenütt bementem az állomásra, Sopronból hoztam is három nyakkendőt. Salzburgban a helyi közlekedési vállalatnál nagyon szívélyesen fogadtak, körbevezettek a telephelyen, és vettem három nyakkendőt meg három nyakkendőtűt is. Persze azért másra is jutott idő, a feleségemmel minden látnivalót megnéztünk, amit terveztünk. Az emlékszobában az érdeklődők megismerhetik azt is, hogyan nézhetett ki az 1960-as években a DKV-nál egy forgalmi iroda. Az íróasztal mögött korhű ruhába öltöztetett bábu ül, előtte kurblis telefon, korabeli írógép, rádió, telefonkönyv és a cég kollektív szerződése. Látogatásunk vége felé Kálmán megmutatja még a gyűjtemény legrégebbi, debreceni vonatkozású darabját is. Egy vékony kiskönyvet tart a kezében, amely a debreceni helyi vasút 1907-es menetrendje. Egy debreceni, aki nem tud parancsolni gyűjtőszenvedélyének - Cívishír.hu. – Abban az időben a mostani 1-es villamos vonalán még gőzös közlekedett, a mellékvonalakon pedig lovak vontatták a kocsikat – avat be a részletekbe. – A villamosok 1911-től jártak, és a fénykorban hét útvonalon szállították az utasokat.
A Böszörményi mellett közvetlen ugyan négyemeletesek vannak, de a következő házsor, már tízemeletes. A másik oldalon természetesen ott az Egyetem. Ráadásul a Mikszáthtól keletre eső telep már az egyes villamossal is jól megközelíthető. Amikor bejártam a szakaszt feltűnt az, hogy az ötvenhatosok tere (BöszörményiXBólyai) a lakótelep egyik "sűrűsödési" pontja. Nemcsak szolgáltatóházak vannak ott, hanem igencsak sok tízemeletes panelépület. Tehát igencsak hasznos volna, ha a vonal érintené az 56-osok terét is. A bejárás során meggyőződhettem arról, hogy az általam javasolt nyomvonal megfontolásra méltó. Technikailag kivitelezhető, bontani nem kell semmit, tehát nem drága, gyors és érinti a Lakótelep legsűrűbben lakott részeit és az Agrárt. Persze, hogy önmagamon kívül még kit győztem meg az már más kérdés… This entry was posted on 2007. Debrecen villamos jegy forum. január 26. péntek at 4:14 du. and is filed under Összes, Közlekedés, Tuja. You can follow any responses to this entry through the RSS 2. 0 feed. You can leave a response, or trackback from your own site.
Debrecenben két vonalon közlekednek villamosok. Mindkét járat a vasútállomástól indul és Debrecen sétálóövezetén halad keresztül. Az 1-es vonal Debrecen kedvelt rekreációs övezete, a Nagyerdő felé, míg a 2-es villamos a város északnyugati részén található lakóparkok felé, a Doberdó utcáig közlekedik. Az utazóknak a villamos vezetőjénél is van lehetőségük jegyet vásárolni. Web: galéria megnyitása
De miért bengáli? És azt vajon tudják-e, hogy mennyibe került egy villamosjegy mondjuk 1966. július elsején? Ezzel a dátummal szerepel ugyanis a legrégebbi jegy a gyűjteményben. A kérdésre pedig a helyes válasz: 1 forint. Az emlékszobában kiállított tikettek tanúsága szerint 1966 előtt azonban ennél jóval olcsóbban is lehetett utazni. Egy gyerekjegy 40 fillérbe került, a felnőtteket 1 forint 40 fillérért az 1-es villamos egészen Pallagig vitte. És persze akkoriban is voltak olyanok, akik inkább igyekeztek megspórolni a jegy árát, felvállalva a lebukás kockázatát. – Ha valakit elkaptak, hogy jegy nélkül utazott, 3 forint 50 fillér büntetést kellett fizetnie – jegyzi meg Gara Kálmán. Debrecen villamos jegy 2022. – Ez azért már nem volt olcsó mulatság, hiszen 70 fillérért szakaszjegyet lehetett kapni. Visszatérve az egyforintos jegyre: ennek 1966-tól egészen 1985-ig nem változott az ára, aztán viszont brutális drágulás következett. Előbb egyből duplájára, két forintra emelték az árát, majd 5, aztán 8, majd 12 forintba került, de ennél tovább Gara Kálmán sem igen követte az árváltozást, míg aztán elértünk odáig, hogy ma egy útra 400 forintért válthatunk jegyet.