Úgy tűnik, 2020 harmadik negyedévében a Solar Roof a profitot és használatot tekintve is kimagasló eredményeket ért el, az Egyesült Államokban pedig már most alig akad kihívója a Teslának az otthoni napelemek piacán. Musk a negyedéves jelentést követő konferencián azt mondta, a napelemes cserép már idén is komoly jelentőségű terméknek bizonyult, jövőre pedig még egyértelműbbé válik majd dominanciája. Elkészült az első akkumulátoros kamion, a Nikola One.. A Tesla alapító-vezérigazgatója úgy gondolja, hogy cserepeik minden szempontból jobbak, mint a hagyományos tetők, és rövidesen a legtöbb háztartás számára a Solar Roof lesz az elsődleges választás, amikor zöldebbé akarják alakítani az otthonokat. A Tesla egyik fő célkitűzése most az, hogy felgyorsítsák a napelemes rendszerek telepítését, ehhez pedig nemcsak saját munkaerejükre, hanem külső cégek segítségére is támaszkodnak. A vállat egyre több partnert bíz meg a felszereléssel, a közelmúltban például egy kansasi otthon tetejére telepítették négy nap alatt a napelemes cserepeket, de a Tesla szerint már arra is volt példa, hogy másfél nap alatt elvégezzék a munkát.
Egyedül a Solar City döntötte el, hogy beszáll a szolár panelek gyártásába, ahelyett, hogy csupán telepítené és karban tartaná őket. Júniusban egy Silevo-nak hívott startupot vásárolt fel, mely rendelkezik egy technológiával, amely megnöveli a hatékonyságát a szilikon szolár paneleknek anélkül, hogy komplikálttá válna a gyártásuk. Az elmúlt években több ambiciózus szolár és akkumulátor projekt füstbe ment. Tesla napelem akkumulátor youtube. Az Egyesült Államok kormánya megpróbálta segíteni az autóipari akkumulátor ipart, de az igény a megvalósítás során elbukott, és a projektek csúsztak vagy megszűntek. Szolár panel startupokat is segítettek a finanszírozásban, beleértve a legismertebb szolár panel gyártót a Solyndrát, melynek bukása az államnak 535 millió dollárjába került. Hasonlóképpen, sok kockázati tőkebefektető veszített több százmillió dollárt a szolár startupokon, melyek nem voltak képesek versenyezni az olcsó ázsiai panelekkel. A Solar City egyik versenyelőnye, a használt technológia. Ahol a Solyndra és a többiek megkíséreltek új anyagot kereskedelmi forgalomba hozni, a Solar City egy újfajta szilikon szolár cellát készít.
A napelemes tetőcserép és a falra szerelhető, nagy kapacitású akkumulátor segítségével akkor is ingyenáramhoz jutna a háztartás, ha történetesen nem sütne a nap. 1 Tavaly októberben mutatta be Elon Musk annak a rendszernek az utolsó darabját, amivel a háztartások szinte teljes mértékben maguk állíthatják elő és tárolhatják is a számukra szükséges elektromos áramot. A Tesla által fejlesztett tetőcserép nagy újítása, hogy integrálva tartalmazza a napelemet, így nincs szükség külön panelek felszerelésére. Azóta viszont nagy volt a csönd a Tesla-cserépről, de csak nemrég Elon Musk az egyik twittere követője kérdésére reagálva elárulta, már áprilisban elkezdik felvenni a rendeléseket. Azaz már csak napok lehetnek hátra. Tesla napelem akkumulátor u. Azzal, hogy a Tesla a napelemes tetővel és a házi akkumulátorral komplett rendszert kínál, ismét csak úttörő lehet a piacon, és végre, tényleg végre a helyére kerülhet az áramszámla-csökkentés utolsó darabja is, írja a Forrás: << Vissza a főoldalra
A fremonti autógyár azonban eddig nem rendelkezett saját megújuló termelésse l, ami eléggé bizarr, tekintve, hogy a napelemek és az energiatárolók szerepelnek a vállalat termékpalettáján is. Most, a Teslarati jelentése szerint 3 épület is napelemeket kap a tetejére. A 8-as számú csarnok összesen 0, 435 MW teljesítményű napelemekkel lesz ellátva, a 3-as számú végszerelő sor pedig 0. A napelemes sziget energiáját Tesla akkumulátor tárolja estére. 532 megawattal lesz gazdagabb. A legnagyobb installációt a présgépek épülete kapja, itt egy 1, 4 MW-os napelem rendszer kerül kiépítésre. A fák és árnyékok nélküli lapostető és a kaliforniai napfény jó kombinációnak ígérkezik, bár a régi épületek tetején több berendezés, légkondi kültéri egység, illetve szellőzők is találhatók, tehát a hasznos terület kevesebb, mint azt elsőre gondolnánk. Nincs időd naponta 8-10 hírt elolvasni? Iratkozz fel a heti hírlevelünkre, és mi minden szombat reggel megküldjük azt a 10-12-t, ami az adott héten a legfontosabb, legérdekesebb volt. Feliratkozás » Elektromos autót használsz?
Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek, Ingatlan, Autó, Állás, Bútor
Az Alsóörs Marinában álló, Scholtz 22-es vitorlásunk FELE eladóvá vált. Először el akartuk adni Pipacsot teljesen, de 7 éves kislányunk nagyon szomorú lett tőle…. Igazából azért akartunk megválni tőle, mert keveset használjuk. Nyáron Alsóörsön lakunk, megszoktuk már a Balatont, nem rohanunk minden nap fürdeni, strandolni, hajózni. De hát maradjon akkor Pipacs! De akkor is kihasználatlan lenne így, a kikötői díjak is egyre magasabbak, na meg versenyezni is jó lenne vele néha, de kivel… Így gondoltunk arra, eladjuk Pipacs FELÉT. Szállj be mellénk társnak, használjuk együtt a hajót, viseljük együtt a költségeit! Mivel mi egész nyáron lent vagyunk, rugalmasan tudunk viszonyulni a társunkhoz. Kalóz vitorlás, eladó, használt. Idén pl. 3 alkalommal voltunk kint vele…. Ha van kedved versenyezni, menjünk együtt! Nem vagyok egy bajnok vitorlázó, de 2002-óta renegeteg versenyen vettem részt, nyertem érmet, ha nem is kormányosként. Részletekért tekerj lejjebb! Eladó a Pipacs Scholtz 22 tipusú vitorlás FELE. Mit kell tudnod a Pipacs Sholtz 22-ről?
Hajó fajták Bass boat, magyarul sügérező csónak, nekünk csak gyors vagy sport horgászcsónak, ami akár 130 km/órával is képes száguldani. Íme a bemutató.
A meghirdetett árban benne: epoxi bevonatos fa hajótest, alu árbóc, alu svert, nagy- és orrvitorla, fa bumm, fa kormány, vitorla- és svertkötélzet csigákkal, árbóc merevítő kötélzet. Használt vitorlás eladó. Megvásárolható felszerelés: erős ponyva 30e, 3 galléros és egy sima 90+ kg mentőmellény 15e, alu horgony 8e, magyar és uniós zászló 3e, 2 fa evező 3e, csáklya 1e, 25+10m 10mm kikötőkötél 5e, 2 közepes és 2 kis fender 6e, 3 fokú fürdőlétra 3e, hajós zsák 2e, 250kg teherbírású rendszámos tréler-sólyakocsi 130e. A felszerelésekkel minden rendben, a hajótest részben felújítandó: dekk és padlólemez csere, svertszekrény szigetelés szükséges. Mindenről van fotó, emailben küldöm, ha érdekes.