Részt vettünk a Bolyai Matematika Verseny megyei fordulóján, ahol 4 fős csapatok versenyeznek együtt a tagozatos és általános tantervvel haladókkal. Ezért is nagyon büszkék lehetünk a tavalyinál is jobb eredményekre: Matekos kiválóságaink a verseny előtt Eredmények: 5. osztály: 80 csapatból 10. helyezés Csapattagok: Katona Tibor, Kelemen Anna, Tarnai Panna, Turucz Szabolcs Felkészítő: Zsíros József 6. osztály: 70 csapatból 21. helyezés Csapattagok: Fehér Dániel, Fülöp Soma, Kalmár Gabriella, Pongor József Felkészítő: Létai Ilona 7. osztály: 51 csapatból 3. helyezés Csapattagok: Czibere Balázs. Hadházi Zsófia, Mihucz Kristóf, Szabó Bence Felkészítő: Tarnainé Papp Anita 8. Bolyai matematika verseny 2019 feladat. osztály: 47 csapatból 11. helyezés Csapattagok: Bora Xavér, Kelemen Boglárka, Máté Gábor, Tarnai Péter Felkészítő: Tarnai Csaba A hetedikes csapatunkat behívták a megyei eredmény hirdetésre Hajdúböszörménybe! 4 7. osztályos csapat: Czibere Balázs, Hadházi Zsófia, Szabó Bence, Mihucz Kristóf Felkészítők: Tarnainé Papp Anita, Létai Ilona A bejegyzés megosztása:
Bólyai Matematika Csapatverseny – Kodály Zoltán Általános Iskola és AMI Herman Ottó Általános Iskolája
Nagyon szép eredmények születtek a Bólyai Matematika Csapatversenyen. A 6. b és a 8. b osztályosok csapata megyei I. helyezettként továbbjutott az országos megmérettetésre. A részletes eredmények a következők voltak: 4. a osztály csapata: megyei 5. helyezés. Felkészítő tanár: Csajbók Hajnalka Náhóczki Anna Valkó Róza Kis-Győrfi Kornél Zsilák Márk Péter 4. a osztály csapata: megyei 9. Felkészítő tanár: Csajbók Hajnalka Németh Gergő Dombi Zorka Szabó Bence Kovács Hunor 6. b osztály csapata: megyei 1. Felkészítő tanár: Papp László André Oberon Jakab Milán Monostori Samu Töreki Emese 7. b osztály csapata: megyei 6. Bolyai matematika verseny. Felkészítő tanár: Nagy Róbert Bakos Csanád Erdei Márton Kovács Dávid Zsilka Zsombor 8. Felkészítő tanár: Nagyné Hajdú Rita Csidér Ádám Nádor Adél Pintér Marcell Tóth Emese Gratulálunk mindannyiójuknak! Bejegyzés navigációja
HELY "SAJTOS KIFLIK" KÓSA PATRIK, NÉMETH BENEDEK, TAR ÁKOS, UNGER KRISTÓF (7. osztályos csapat - felkészítő: Kaposiné Holló Ildikó) BÜSZKÉK VAGYUNK RÁTOK! (A képre kattintva további képek tekinthetők meg. )
Kérem együttműködésüket a betegségek megelőzésében is. Üdvözlettel Gyurkovics Balázsné A járvány miatti hosszú kihagyás után először megint a Mecsek hegységet vettük célba 2021. október 24-én, amikor 69 fővel (két busszal), hajnali 6. 30-kor útra keltünk Kerekegyházáról. További részletek megtekinthetők itt! 2021. 09. 24-én iskolai sportnapot tartottunk. A sportnapról készült képeket és a futóverseny eredményét megtekintheti itt. 2021. Kutyafülűek » Bólyai matematika csapatverseny. október 13-án lehetőséget kaptunk a Kerekegyházi Dózsa Vadásztársaság jóvoltából, hogy ingyenesen ellátogassunk a vadászati világkiállításra Budapestre. További részleteket és képeket megtekintheti itt! 2021. október 9-én a Gyaloglás világnapja és az iskolai Egészséghét alkalmából a diákönkormányzat ismét gyalogtúrát szervezett. Már-már hagyománynak mondható ez az esemény, mert a harmadik alkalommal sétáltunk együtt a gyerekekkel, szülőkkel, kollégákkal. További részleteket és képeket megtekintheti itt! A 7. évfolyam három osztálya Erzsébet-táboros osztálykirándulást tett Zánkán szeptember végén.
A büfé nyitva lesz. Az iskolabusz szerdán reggel 7 órakor indul Fülöpházáról és 13:15-kor indul majd haza. Akik igényeltek védőoltást, azok szeptember másodikán 12 és 13 óra között kapják meg Dr Gódor Györgyi iskolaorvos rendelőjében. Szép hétvégét, jó készülődést, vidám és sikeres tanévet kívánok! Bár valószínűleg mindenkihez eljutottak a szükséges információk, de néhány dolgot a tanév befejezésével és a nyárral kapcsolatosan szeretnék megerősíteni. Múlt hét pénteken kiosztásra kerültek a havi étkezési számlák. Kérjük lehetőség szerint mielőbb szíveskedjenek befizetni. Köszönjük együttműködésüket előre is. A gyerekek biztonsága érdekében kérem, ha a családban covidgyanús eset miatt valakit tesztelnek, akkor a teszteredmény megérkezéséig ne küldjék a gyermeket iskolába. Higgyék el, egy-két napon nem múlik semmi, a biztonság az első. Köszönöm a megértésüket. Bolyai matematika verseny. Nagy próba teljesítésén dolgozunk mindannyian: gyerekek, szülők, pedagógusok. A járványhelyzet mindenkit próbára tesz, de ki kell tartanunk!
További részleteket és képeket megtekintheti itt! Iskolánkban hagyományosan szeptember hónap végén emlékezünk meg Benedek Elekről a nagy mesemondóról. További részleteket és képeket megtekintheti itt! Kedves Gyerekek! Hamarosan újra találkozunk. Az iskola készen áll az új tanévre. Az osztályfőnökök valószínűleg minden fontos információt átadtak már Önöknek, néhányat azonban kiemelnék. A tanévnyitóra szerdán, szeptember elsején várjuk a tanulókat és az őket kísérő szülőket. Az alsósoknak 8 órakor, a felsősöknek 9 órakor kezdődik az ünnepély az udvaron. A kicsi elsősöket három-negyed nyolckor várják a tanító nénik a művelődési ház előtt. Az évnyitó után 3 tanórát tartunk meg. Ekkor kapja meg mindenki a tankönyveit, az órarendet, valamint a tanévkezdéshez fontos információkat. A tanszerek megvásárlása előtt, javaslom egyeztessenek az osztályfőnökökkel. Bolyai matematika verseny 2018. Szerda délután csak ügyeletet tartunk 17 óráig. Aki ezt igényli, jelezze az osztályfőnöknek. Az ebéd és tízórai igényt szintén kérjük jelezni.
Nem lesz probléma akkor sem, ha földútra tévedünk A magasabb lépítésből adódóan a Ford EcoSport nem jön zavarba, ha letereljük az aszfaltcsíkról, és beirányozunk egy könnyedebb földutat. Terepjráóképessége nincsen, hiszen nem az a kategória, de sekélyebb gázlón, patakon, murvás-kavicsos útszakaszokon hibátlanul át tudunk kelni útjaink során. Az 1 literes, 3 hengeres EcoBoost benzines karakterisztikája nem sokban változott az elődmodelléhez képest: még mindig ugyanolyan kiváló menettuljadonságokkal rendelkezik, mint annakelőtte. A maximélis teljesítmény 125 lóerő, ehhez 6000-es percenkénti fordulatszámon kell forognia a főtengelynek. Csúcsnyomatékként 170 Newtonmétert ad meg a gyártó, ez viszont már alacsony, 1400-as RPM-en rendelkezésre áll. Ford EcoSport 1.5 TDCi teszt - EZ MITŐL ILYEN NÉPSZERŰ?. S valóban: a tesztelt Ford EcoSport 1 literese rendkívül alacsony fordulatszám-tartományban képes kirobbanó gyorsításokat produkálni, megtorpanás nélkül. Persze a 3 hengeres karakterisztikából adódóan szükséges némi gázfröccs induláskor, hogy ne torkolljon lefulladásba a történet, de ha elkapjuk a megfelelő pillanatot, remek köröket futhatunk az autóval.
FIESTA ALAPON Bár kívülről egyáltalán nem látszik, a Ford EcoSport a Fiesta alapjaira épül. Mégpedig az előző modellére. Így olcsóbb volt a fejlesztés, és egyben adtak némi egérutat az új Fiestának, mielőtt utoléri az SUV / crossover lavina. Mert ha ebben a méretosztályban is így nyomulnak, akkor előbb-utóbb őt is elsodorják, efelől nincs kétségem. MIT REJT A DOBOZ? Az EcoSport belső anyaghasználata tehát elmarad a mai Fiestáétól. De egyrészt így sem rossz, másrészt egy szabadidőautónak ez simán leküzdhető hendikep. Főleg úgy, hogy a középkonzol érintő-kijelzőjén már az új SYNC III rendszer van, ami elődjénél szebb grafikával és kedvezőbb ikonelrendezéssel bír. Ez pedig komoly fegyvertény, mert egy ilyen kütyü sokakat képes elvarázsolni manapság. Van hozzá Apple CarPlay és Android Auto csatlakozás is, magyarul viszont nem tud. Nagy kár, mert szerény bekerülési költség mellett sokat adhatna hozzá a felhasználói élményhez, még tovább növelve az eszköz eleve túlértékelt vonzerejét. Nagymenő kicsiben - Ford EcoSport 1.5 TDCi teszt | Autoszektor. NEM KICSI?
Előnyét nem tapasztaltam, hátrányát viszont igen, ugyanis nagyon nagy helyet igényel az autó mögött. Az ilyesminek a nagyon magas kasztninál van értelme, mert azoknál a felnyitott ajtót egy alacsonyabb ember nem érné el (pl. Toyota Land Cruiser). Rögtön az ajtó kinyitása után egyébként egy másik kellemetlen meglepetés is érhet. A kalaptartóról van szó, amit kézzel kell emelni, az ajtó nem emeli, merthogy nem felfelé nyílik, ez oké. De az nem, hogy felhajtás után rögtön a kezünkben is marad. VEZETNI: JOBB, MINT GONDOLNÁD Szerencsére van itt kellemes meglepetés is, az EcoSportot ugyanis tök jó vezetni. Hogy miért olyan szokatlan ez? Azért, mert egy emelt hasmagasságú, kis kerekeken guruló bódénak általában nagy az oldaldőlése kanyarokban, ennek meg nem. Ezt persze csak kellően feszes futóműhangolással tudták elérni, az pedig rendszerint érezhetően ront a rugózási komforton. Itt viszont ez sem gáz, ami főként a ballonos gumiknak köszönhető (205/60 R16). APRÓ FELNI MARAD, MEHETSZ FÖLDÚTRA IS Éppen ezért nagyobb felnit és alacsonyabb oldalfalú abroncsokat nem javasolnék az EcoSportra (ST-Line?