A TTK TO Ügyfélszolgálata (A épület 324. ) az alábbi időpontokban fogadja a hallgatókat személyes ügyintézés keretében: hétfő: 9. 00-12. 00 kedd: 12. 00-15. 00 szerda: 9. 00 csütörtök: 12. 00 péntek: 9. 00 Fenti időpontokon kívül on-line történik az ügyintézés. Elérhetőségek Levelezési cím: PTE TTK TO, 7624 Pécs, Ifjúság útja 6. E-mail: ttkto Telefon: (72) 503-600/mellék A TO munkatársai
TTK intézetek, egységek PTE karok, egységek © 2017 PTE TTK Földrajzi és Földtudományi Intézet | Minden jog fenntartva. Pécsi Tudományegyetem Természettudományi Kar Földrajzi és Földtudományi Intézet 7624 Pécs, Ifjúság útja 6. Tel: +36-72-503-600/24635, 24486 • Fax: +36-72-501-531
Nyitva tartás, árak, órarendek, tanrend Sportcsarnok porta+pénztár Tel. : +36-72/503-600/24195 Sportcsarnok szertár Tel. : +36-72/503-600/24248 Uszoda porta+pénztár Uszodatér Tel. : +36-72/503-600/24183 Szertorna terem, Birkózó terem, Táncterem szertár: Tel. : +36-72/503-600/24001
Karunk elérhetőségei Dékáni Hivatal Tel. : +36-72-503-600/24144 vagy 24146 Fax: +36-72-501-527 E-mail: titkarsag Tanulmányi Osztály Tel. : +36-72-503-600 Fax: +36-72-503-600/24833 E-mail (felvételi ügyekben): felveteli E-mail (Neptun ügyekben): neptun E-mail (tanulmányi ügyekben): ttkto TO munkatársak elérhetősége Számítástechnikai és Oktatástechnikai Központ Tel. Dr. Czéh Árpád | Tanulmányi Osztály | Szervezeti felépítés | Karunkról | PTE TTK. : +36-72-503-600/24734 vagy 24735 Fax: +36-72-503-697 E-mail: szok A PTE fogyatékosügyi intézményi koordinátora Magdali Csaba Tel. : +36-72-503-600/24015 E-mail: Campus térkép
A Természettudományi Kar küldetésnyilatkozata A Dél-Dunántúli Régió szellemi bázisaként célunk Európa egyik legrégibb felsőoktatási intézményének vonzáskörzetéből és távolabbról érkező hallgatók magas színvonalon való képzése, akik elismert szakemberként tovább öregbítik karunk hírnevét és hozzájárulnak környezetünk értékeinek megóvásához, valamint társadalmunk szellemi és gazdasági fejlődéséhez. Dr. Fekete Csaba | Tanulmányi Osztály | Szervezeti felépítés | Karunkról | PTE TTK. Karunk sokoldalú, piacképes alap- és mesterképzéseket, a tudományok iránt elkötelezetteknek doktori fokozatszerzéssel lezáruló, teljes spektrumú képzéseket kínál, ismert és elismert oktatói - kutatói csapattal, modern laboratóriumokkal és eszközparkkal várja diákjait magyar és angol nyelvű képzéseire. Hallgatóbarát campusként igyekszünk figyelni minden diákunkra, segítjük és támogatjuk tanulmányaik gördülékeny haladását. Szerteágazó partnerkapcsolataink révén európai és tengerentúli részképzések, kutatói és versenyszférában található gyakorlati helyek segítik a tapasztalatszerzést és könnyítik meg a munkaerőpiacon való magabiztos helytállást.
A kora esti órákban érkezünk Miksa császár kedvenc városába, Innsbruckba. Városnéző sétánk során megismerkedünk a történelmi óváros nevezetességeivel: a Hofgarten, Hofburg, a városháza tornya, az Aranytetős ház, a Szent Jakab dóm, és a híres Mária Terézia utca lesznek sétánk főbb látnivalói. Szállásunk Innsbruck környékén lesz. 2. nap: Innsbruck - Chur-Glacier Express-Zermatt (420 km) Reggeli után Ausztria nyugati csücske, Feldkirch felé indulunk ahol elhagyjuk Ausztriát. Chur - Hetedhétország . Chur városában leszállunk autóbuszunkról, és átszállunk "világ leglassúbb expresszvonatára", a Glacier Expressre. Fakultatív ajánlatunk: A vonat több mint 5 órás káprázatos téli tájakon visz bennünket Svájc déli magashegyi vonulatain: a Chur-Disentis-Andermatt-Brig-Visp-Zermatt útvonalon. Utunk során 91 alagúton és 291 völgyhídon kelünk át. Az Oberalppass közelében lépjük át a 2000 méteres tengerszint feletti magasságot. A kilátásban gyönyörködve élvezhetjük a vonat nagyszerű szolgáltatásait: a kávézót vagy éppen az ülésünkön felszolgált ebédet, miközben láthatjuk Svájc igazi arcát, ahogy azt eddig csak a képeslapokból ismertük (a vonatjegy külön fizetendő).
Aztán Disentis-től már egy hosszú gyorsvonatként közlekedik a Glacier-Express. Itt már "rendes" villanymozdony húzza, ezért fel is gyorsul. És bár ezen a szakaszon a vonat már nem megy magasan, meg hegyeken át, de látványosság itt is akad. Mert a Rajna szurdokvölgyén keresztül halad a sínpár, és csodálkozhatunk, hogy itt még milyen kicsi, és sekély, és gyorsfolyású a Rajna. Néhol raftingolnak is rajta. A Rajna itt ered nem messze Graubünden kantonban, 2902 méter magasságban, és Nyugat-Európa egyik legjelentősebb folyója lesz belőle. De a vonatból még csak egy közepes folyó látszik, ahogy kanyarog a hatalmas sziklák között. A dupla hosszúságúra nőtt vonatot pedig szépen lehet fotózni a nagy kanyarokban. 🙂 Nyári menetrend 2017. Svájci körutazás busszal 2021. 05. 15-től 2017. 10. 22-ig Zermattból indul: 7:52, 8:52, 9:52 Brig: 9:18, 10:18, 11:18 Andermatt: 10:54, 11:54, 12:54 Disentis: 12:28, 13:28, 14:28 Chur: 13:35, 14:35, 15:35 Filisur: 15:04, 16:04, 17:04 St. Moritzba érkezik: 15:58, 16:58, 17:58 St. Moritz-ból indul: 8:02, 9:02, 10:02 Filisur: 9:01, 10:01, 11:01 Chur: 10:26, 11:26, 12:26 Disentis: 11:37, 12:37, 13:37 Andermatt: 13:08, 14:08, 15:08 Brig: 14:40, 15:40, 16:40 Zermattba érkezik: 16:10, 17:10, 18:10 Figyelem!
A részvételi díj útlemondási biztosítást tartalmaz. Utasbiztosítás (BBP) megkötése utazási feltétel!
Nyáron kell is, mert elég sokan vannak… És ha jól emlékszem, a parkolás ingyenes. Az állomás mellé a kép készítése óta építettek egy új látogató- és turistaközpontot, amit 2015. május 23-án nyitottak meg. A turistaközpont bemutatja Puchberget és környékét, és ajándékbolt is várja az emléktárgyak rajongóit. A tágas kilátóteraszról pedig már a vonatozás előtt is gyönyörködhetünk a hegyre nyíló csodás kilátásban. Érkezhetünk Puchbergbe vonattal is, hiszen Wiener-Neustadtból közvetlen járat közlekedik, ráadásul ilyen szép, dízel Siemens Desiro vonat jár ide, mert a vonal nem villamosított. Először 1872-ben merült fel a Schneebergre vezető fogaskerekű vasút ötlete. Glacier express jegyárak 2. 1885-ben nyerte el a gőzüzemű vasút építése Wiener Neustadt-tól Puchberg-ig koncessziót Josef Tauber mérnök és 1897. december 9-én nyitották meg a normál nyomtávú vasúti vonalat. A keskeny nyomtávú fogaskerekű vasút első szakasza 1897. június 1-én készült el Puchberg és a Baumgartner megálló között. Majd 1897. szeptember 25-re elkészült a teljes vonal a Hochschneeberg-ig.
A legtöbb színpadi rész ebből vonatút a rész között Chur és a St. Moritz. Itt utazás alatt a gyakran fényképezett Landwasser viadukt amelyeknek a végén egy alagút. Zürich St Moritz vonatok Zermatt St Moritz vonatok Lyon St Moritz vonatok Basel St Moritz vonatok Az Arany Pass Line Geneva Nem Train utak Svájcban lenne teljes egy kört a Arany Pass Line. A vonat megy a Luzerni-tótól és Genf vagy Zürich Genfbe azok számára, akiknek kevesebb idejük. Svájc ikonikus hegyei között utazunk 2022 | ABC Travel. Minden út csak olyan látványos, mint a többi. Vannak olyan nézetek nyolc Svájc csodálatos kék tavak, több mint három hágókon és két nyelven régiók (Francia és német nyelvű Svájcban). Figyelembe az egész utat igényel kapcsolási vonatok többször is, de a látvány is megéri. Utasoknak kell Fenntartjuk székhelye néhány a vonatok és autók. Ügyeljen arra, hogy előre tervez ezt az utazást! Lyon és Genf vonatok Zürich és Genf vonatok Párizs és Genf vonatok Luzern Genfbe vonatok Jungfraujoch Európa teteje Bár lehet, hogy Summertime Svájcban van kötve, hogy ezeket a híres fehér csúcsok az év minden napján, ha a havas hegyek, mit akar, mint Jungfraujochra állomás egy olyan hely, meg kell látogatni.