Eredeti cím: Singularity Műfajok Tudományos-fantasztikus, Dráma, Akció és kaland, Made in Europe Stáblista Szinopszis 2020-ban járunk. Elias van Dorne (John Cusack) a világ legnagyobb robotikával foglalkozó cégének CEO-ja. A cég bemutat egy új áttörést hozó találmányt, a Kronos-t. Kronosz a robotok lázadása videa. Ez a szuperszámítógép az ígéretek szerint véget vet a világban tomboló háborúknak. Amikor a Kronos rendszere feláll, nagy meglepetés okoz, ugyanis rövidesen ez a rendszer jelenti a legnagyobb fenyegetést az emberiség számára. A Kronos globális méretű robot inváziót indít, hogy kiirtsa az emberiséget, amit fertőzésnek tekint. Hetvenkilenc évvel később az emberiségből alig marad valami, csak egy maroknyi csapat marad hírmondóként, akiknek folyamatosan menekülniük kell a robotok elől. Andrew (Julian Schaffner), egy tini fiú és Calia (Jeannine Wacker), egy tini lány szövetségre lépnek, hogy eljussanak az új világba, ahol a monda szerint félelem nélkül élhetnek az emberek. De vajon tényleg létezik az ígéret földje?
Kronosz, a robotok lázadása (Szingularitás (Singularity)) - Akció - - Filmek - Film(C)ity Támogatnál? Katt a hirdetésekre! :) Hozzászolások Kicsit sem túlzás az imdb Brutál jó sorozat! Köszönjük??? Semmi baja! Indul a lejátszás, indul a letöltés! Ellenőriztem!!! miért nem jó a mixdrop? Kronosz, a robotok lázadása (Szingularitás (Singularity)) « Vissza | Tovább » Akció Leirás: 2020-ban járunk. Elias van Dorne (John Cusack) a világ legnagyobb robotikával foglalkozó cégének CEO-ja. Kronosz, a robotok lázadása teljes film | A legjobb filmek és sorozatok sFilm.hu. A cég bemutat egy új áttörést hozó találmányt, a Kronos-t. Ez a szuperszámítógép az ígéretek szerint véget vet a vilgban tomboló háborúknak. Amikor a Kronos rendszere feláll, nagy megeletést okoz, ugyanisr rövidesen ez a rendszer jelenti a legnagyobb fenyegetést az emberiség számára. A Kronos globális méretű robotinváziót indít, hogy kiirtsa az emberiséget, amit fertőzésnek tekint. Hetvenkilenc évvel később az emberiségből alig marad valami, csak egy maroknyi csapat marad hírmondóként, akiknek folyamatosan menekülniük kell a robotok elől.
Nem hiszem el, hogy 1 óra 32 percet pazaroltam el az életemből erre a szemétre. A színészi alakítás pocsék volt, a forgatókönyv borzalmas, a speciális effektek és a kellékek pedig egyszerűen szánalmasak. Sajnálom, hogy egy olyan színésznek, mint John... több»
A Kronosz, a robotok lázadása című műsor jelenleg egyetlen TV csatornán sem lesz a közeljövőben. Ha értesülni szeretnél róla, hogy mikor lesz ez a TV műsor, akkor használd a műsorfigyelő szolgáltatást!
Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be A Használtautó egy elavult böngészőből nyitotta meg! Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Milyen messze van Öntől a meghirdetett jármű? Kérjük, adja meg irányítószámát, így a találati listájában láthatóvá válik, mely jármű milyen távolságra található az Ön lakhelyétől közúton! Találjon meg automatikusan! Az esetleges visszaélések elkerülése és az Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Megértését és türelmét köszönjük! ROYAL ENFIELD márka modelljei 6 Benzin, 2007/1, 500 cm³, 16 kW, 22 LE, 7 013 km? km-re 6 1 999 999 Ft + Reg. adó, Fizetendő: 2 128 000 Ft Benzin, 2019/9, 535 cm³, 21 kW, 29 LE, 4 700 km? km-re
Idén ünnepli fennállásának 120. jubileumát az angol Royal Enfield, a világ legrégebb óta működő motorkerékpár-gyártója, amely 1956-tól már Indiában is, 1970 óta pedig kizárólag ott készíti kétkerekűit. Most a jeles évforduló tiszteletére piacra dobott új modellje, a Meteor 350 Supernova csúcsváltozatát mutatjuk be olvasóinknak. Meteornak hívjuk azokat az űrben keringő kisebb köveket vagy porfelhőket, amelyek a Föld légkörébe belépve éles villanás kíséretében elégnek (hullócsillagok). A meteoritok ellenben a világűrből származó természetes objektumok, amelyek bolygónk légkörén áthatolva úgy érik el a földfelszínt, hogy közben nem semmisülnek meg. Hozzájuk hasonlóan nagy érdeklődésre tarthat számot a Royal Enfield "kis 350-es" modellje, a Meteor 350 Supernova is. Korábban volt már Meteor nevű típusa a sokat megélt márkának. Még 1953-ban, amikor kivétel nélkül a jó öreg Angliában gyártotta kétkerekűit. A maga idejében a legnagyobb hengerűrtartalmú soros kéthengeres volt az akkori Meteor 693 cm3- es motorja.
Szöveg: Clinton Pienaar Képek: Clinton Pienaar és Royal Enfield Press "megtaláltam az ideális motort a fiatal hippiknek vagy talán az idősebb úriembereknek, akik csak pöfögnének bele a messzeségbe, egyszerűen az utazás élvezetéért" Végre vége a kínzó várakozásnak, a Royal Enfield Himalayan 400 kapható, homológ meg minden, és, bármennyire meglepő, az Enfield-kereskedők világszerte tárt karokkal várják kedves ügyfeleiket. Kellett hozzá néhány év, de ezt a konkrét motort a Royal Enfield mindenestül Indiában tervezte és gyártja, és sajnos nem hasonlít túlzottan az indiaiak egyesült királyságbeli dizájn- és techstúdiója által mutatott változathoz. Ezt a gépet eredetileg csak Indiában akarták értékesíteni – miért, azt kérded? A válasz egyszerű: tavaly óta már nem Kína, hanem India a világ legnagyobb motorpiaca. Szerinted ez mekkora? Nos, körülbelül 17, 7 millió eladott motorkerékpár évente, amit ha elosztasz 365-tel, 48 000 eladott példány jön ki egy napra… ez egyszerűen elképesztő mennyiség!
Ugyanez elmondható a két hátsó rugóstagról is azzal a kiegészítéssel, hogy progresszív hangolásuk miatt nem szívelik a kis és kemény lökéseket. A szintén új váz és a lengővilla nehéz acélból készült, és a nyolcvanas évek színvonalát tükrözi, vagyis egyszerű és hatékony. A fékek valamivel modernebbek, Bybre féknyergek (a Brembo indiai leányvállalata) teljesítenek szolgálatot rajtuk. Nem túl harapósak, de jól adagolhatók, és ahhoz elég mind a kettő, hogy megnyikkanjanak a gumik. A felszereltség gazdagnak mondható. A jobb láthatóság végett külön ledkoszorú szegélyezi a kerek fényszórót, és a hátsó fém sárvédőre épített hátsó/féklámpa is fénydiódás kivitelű. A műszerfalról minden fontos információ leolvasható: a pontos idő, az éppen használt sebességfokozat, a napi futásteljesítmény és a tankban lévő üzemanyag mennyisége (ez utóbbi nem elég következetes). Korszerű részlet az USB-töltődugalj és a turn by turn (TBT-) navigáció, amelyhez le kell tölteni a Google Mapsre épülő Royal Enfield-appot.
Magyar English Oldalunk cookie-kat használ, hogy színvonalas, biztonságos és személyre szabott felhasználói élményt tudjunk nyújtani Önnek. Az oldalra való kattintással vagy tartalmának megtekintésével ezen cookie-kat elfogadja. A további cookie beállításokról a gombokra kattintva rendelkezhet. További információk Beállítások módosítása Elfogadom
Komolyabb terepre nem mentünk ki a Himalayannal, de hogy a futóművet is próbára tehessük, Bob mutatott egy olyan utat, aminek láttán egy szuperkrosszpálya is elszégyellte volna magát. Tanulságként csak annyit mondanék, hogy a Himalayannal boldogan indulnék bármikor bármilyen hegyi túrára. Sőt, folyton az járt a fejemben, hogy mennyivel egyszerűbb lett volna az életem és élvezetesebb az egész utazásom, ha 2016-os indiai kiruccanásom során, ahol tényleg a Himalájában motoroztunk, egy ilyen Himalayan lehetett volna alattam. Szóval ki is fog ilyen motort venni? Szerintem megtaláltam az ideális gépet azoknak a fiatal hippiknek vagy talán idősebb úriembereknek, akik csak pöfögnének bele a messzeségbe, egyszerűen az utazás élvezetéért.