Kitértek arra is, hogy a Magyarországra érkező vízhozam a szennyezéstől 65 kilométerre, a határszelvénynél (Sajópüspökinél) szerda reggel másodpercenként 6, 1 köbméter volt, s ez 400-600-szoros hígítást jelent. Így az a magyarországi szakaszon "egyelőre nem okoz kezelhetetlen terhelést" – írták. Amíg az adatok a határértékeknek megfelelően nem állandósulnak, addig folytatják a rendszeres vízmintavételt és a laboratóriumi elemzést – olvasható az OVF közleményében.
Nem lúgos vörösiszap, hanem vas-oxid tartalmú anyag került a Sajóba Szlovákiában; a folyó magyarországi szakaszán határérték alatt van a toxikus fémek mennyisége a vízben - közölte az Országos Vízügyi Főigazgatóság (OVF) szerdán. Az Édenkert sem lehetne ennél szebb: a Szlovák Paradicsom völgyei mesébe illenek - Utazás | Femina. A közleményben azt írták: a szennyezésről hivatalos tájékoztatás még mindig nem érkezett a szlovák féltől. Így a magyar fél a nemzetközi Duna-védelmi egyezmény keretében és a Magyar-Szlovák Határvízi Bizottságon keresztül kéri a szomszédos országot a kármentesítés haladéktalan megkezdésére. A magyar vízügyi szakemberek március 13-án, vasárnap a közösségi médiából értesültek arról, hogy a Szlovákia területén lévő egykori Siderit üzem telephelyéről, az alsósajói vasércbányától szennyezett víz folyik a Sajóba. A káresemény felderítése érdekében haladéktalanul intézkedtek: a folyó magyarországi szakaszára az Észak-magyarországi Vízügyi Igazgatóság másodfokú vízminőségi kárelhárítási készültséget rendelt el, egyidejűleg tájékoztatták a Borsod-Abaúj-Zemplén Megyei Kormányhivatalt, a vízügyi hatóságot, valamint a területileg illetékes nemzeti park igazgatóságot, hogy ha szükségessé válik, akkor a felhasználókat figyelmeztethessék a Sajóból történő vízhasználat mellőzésére.
Facebook-bejegyzésében a szlovák diplomácia vezetője azzal ével, hogy ő csak reagál az eseményekre. Kiemelte ugyanakkor, hogy "Országunkat nem Felvidéknek nevezik. Országunk neve Szlovákia, illetve Szlovák Köztársaság. A Felvidék szó használata a magyar állami tisztviselők részéről diplomatikusan fogalmazva sem a jószomszédi viszony jele" írta. Sajó szlovák nevers. Arra "kérte" a magyar politikusokat, hogy "ne oktassák ki Szlovákiát történelemből. "Emlékeztetem őket, hogy minden európai nemzet szenvedett el történelmi sebeket, és amit az egyik sértésnek él meg, az a másiknak igazság, a szabadság kezdete, a szolgaság vége. Így volt ez 1918-ban is, azzal, hogy a történelem nem akkor kezdődött, épp ellenkezőleg, bizonyos tettek vezettek az akkori döntésekhez" fogalmaz Korčok. Érvelésével az a fő probléma, hogy Kövér László magyar házelnök nem Trianonról beszélt Somorján, hanem a Beneš-dekrétumokról, amelyekre a mai napig hivatkozik a szlovák állam, ha érdekei éppen úgy kívánják, és a mai napig nem kért érte bocsánatot a magyaroktól, holott hasonló gesztust a zsidókkal és a németekkel szemben hajlandó volt megtenni.
Bibliográfiai feldolgozás Csobádi József, a Rozsnyói Bányászati Múzeum igazgatója arról beszélt, hogy szlovák oldalról Rozsnyó és Dobsina környéke ércbányászat, a Dernői Andrássy Öntöde, a Hisnyóvízi Öntöde, a Csetneki Öntöde és fegyvergyártás, a Kuntapolcai Öntöde és Vasgyár, a Sajó völgye vashámorai, a beretkei vasgyár, a pelsőci vas-és szöggyár, a rozsnyói ércdúsító(pörkölő), a csucsomi antimonit bányászat, a Rimamurány-Salgótarjáni Részvénytársasághoz tartozó üzemek (Vashegy, Szirk, Rákosbánya stb. ), valamint a rozsnyói céhek, manufaktúrák, az egyéb nyersanyagok bányászata Felső-Gömörben (magnezit, gipsz, mészkő, zsírkő, kőtörők) kell, hogy szerepeljen az ipartörténeti feldolgozámány Károly bányamérnök, Lorincik Szilvia betléri múzeumi osztályvezető, Sylvia Holeckova történész és Hernélyi Géza gépészmérnök feladata lesz elsősorban, hogy a novemberi újabb közös tanácskozásra gyűjtsön össze és dolgozzon fel minden bibliográfiai anyagot a Szepességtől, Gömörtől Ungvárig. Tóth Lajos bejelentette, hogy a közös munka végeredményeként kiadásra kerül egy ipartörténeti kötet magyar és szlovák nyelven, valamint egy színes állítás nyílik majd a Vasipar a művészetben-Művészet a vasiparban címmel a Miskolci Kohászati Múzeum, a Rozsnyói Bányászati Múzeum és egyéb múzeumok, képtárak anyagából, tudományos konferenciával összekötve.
November elsejétől, hétfőtől indul az elektromos rásegítésű kerékpárok beszerzését támogató pályázat 12., egyben záró fordulója – jelentette be az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) parlamenti és stratégiai államtitkára. Az ITM által vasárnap az MTI-hez eljuttatott közlemény szerint Schanda Tamás emlékeztetett: a kormány az elmúlt csaknem egy évben több mint 5700 elektromos kerékpár kedvezményes megvásárlásához mintegy 615 millió forinttal járult hozzá. Az egymilliárd forintos keretösszegű pályázat utolsó szakasza november 1-jén, reggel 8 órakor nyílik meg. A támogatás maximális mértéke ebben a körben is a vételár 50 százaléka, pedálszenzoros kerékpárok esetében legfeljebb 90 ezer forint, nyomatékszenzoros kerékpárok esetében pedig legfeljebb 150 ezer forint. Támogatással féláron juthat elektromos kerékpárhoz - Tisztajövő. Az ITM közleménye szerint Schanda Tamás kiemelte, hogy a kormány által elfogadott Klíma- és Természetvédelmi Akcióterv egyik fontos célja a közlekedés zöldítése. Ennek érdekében az ITM tavaly novemberben elindította az elektromos rásegítésű kerékpárok beszerzését támogató pályázatot, hogy alternatívát nyújtson a gépjárműhasználattal szemben és egészséges, környezetkímélő kerékpározásra ösztönözze az embereket a hétköznapokban is. "
Pedálszenzoros pedelecek esetén az igényelhető állami támogatás maximális mértéke a beszerzés időpontjában érvényes eladási ár 50 százaléka, vagy legfeljebb 90 000 forint. Elektromos kerékpár pályázat beadása 2021. A pályázható pedálszenzoros kerékpárok maximális értéke 400 000 forint lehet. Nyomatékszenzoros hajtási rendszerű kerékpár esetén a támogatás maximális mértéke a beszerzés időpontjában érvényes, maximum bruttó 900 000 Ft-os eladási ár 50 százaléka, de legfeljebb 150 000 forint lehet. Euronics Mire lesz szükség a pályázás során? A pályázati oldalra a következő dokumentumokat és azok másolatát kell feltölteni: az elektromos kerékpár megvásárlásáról szóló pályázói nyilatkozat (az oldalon kitölthető), adókártya, érvényes személyazonosságot igazoló okirat (személyigazolvány, útlevél vagy vezetői engedély) lakcímkártya, igazolás a pályázathoz szükséges munkaviszony meglétéről (ez lehet a pályázat benyújtását megelőző 3 hónapra vonatkozó munkáltatói igazolás, bérjegyzék, folyószámla kivonat, amin beazonosítható a havi jövedelem utalása, vagy a NAV jövedelemigazolása).
Ha mindez megvan, jöhet a regisztrált kereskedők listája, ahonnan ki kell választanunk az általunk preferált kereskedőt és elektromos kerékpárt is. A lista jól kereshető, akár kereskedő, akár gyártó alapján tudunk keresni és választani. Saját tapasztalat alapján a kiskereskedőknél kissé nehézkesebb a beszerzés, míg a nagyobb áruházak kínálata és lehetőségei is bőségesebbek. A kiválasztás után az űrlapon el kell küldeni az ajánlatkérést a kereskedőnek. Nagyon fontos, hogy még a pályázati időszak alatt el kell fogadni vagy el kell utasítani a visszaérkezett ajánlatot, különben a pályázat érvénytelen. Elektromos kerékpár pályázat 2011.html. A pályázat tartalmi értékelése az ügyfélszolgálat tájékoztatása és a gyakorlati tapasztalat szerint egy-másfél hónapig tart. Ezután felgyorsulnak az események. Jó esetben érkezik egy e-mail az IFKA-tól, miszerint "pályázata formailag és tartalmilag megfelelt, és az támogatói döntésre kerül felterjesztésre. Tájékoztatjuk, hogy a Támogatói Döntésre a pályázat benyújtásától számított 15 munkanapon belül kerül sor. "
Újabb papírmunkák után csak a kedvezménnyel csökkentett összeget kell kifizetni a kereskedőnek, aki utólag kapja meg az állami támogatást. A támogatást egyébként 180 napon belül lehet felhasználni, vagyis ennyi idő alatt le kell bonyolítani a vásárlást. A vételáron felül más költségeket (például kiegészítő lámpa, kosár/csomagtartó, pótalkatrész, kerékpáros sebesség- és kilométermérő stb. ) a pályázat keretében nem lehet elszámolni. Vigyázni kell rá, utólag is ellenőrzik Fontos tudni, hogy a kerékpár biztosítékként szolgál, így a pályázat miatt is nagyon kell vigyázni rá. Vásárláskor a kereskedőn keresztül regisztrálni kell a BikeSafe rendszerbe (a rendőrség által alapított adatbázisba), ahol a regisztrált kerékpárról törzskönyvet állítanak ki. Elektromos kerékpár pályázat 2021 nyomtatvány. A pályázatnak része, hogy a kerékpárt egy úgynevezett fenntartási időszak alatt (ez a vásárlástól számított 3 év) nem lehet sem eladni, sem bérbe adni. A megsemmisülésért vagy az értékcsökkenésért is a tulajdonos felel. A pályázónak a fenntartási időszak alatt a vásárlás évfordulóját követő 30 napon belül évente monitoring, a harmadik év után záró beszámolót kell készítenie.
Ebben a hónapban elérkeztünk a pályázat záró szakaszához, éppen ezért minden érdeklődőt arra biztatok, hogy éljen a lehetőséggel, hiszen ezáltal kedvezményesen kerülhet a birtokába egy környezetbarát közlekedési eszköz – fejtette ki Schanda Tamás. A pályázati dokumentumokat november 5-én éjfélig lehet benyújtani. A kiírás és bővebb információk az IFKA honlapján érhetőek el.
Természetesen mi örömmel vesszük, ha igényt tartanak az ajándékkártyára. A kedvezményes csomagajánlat azoknak továbbra is opcióként választható, akik nem kívánják igénybe venni az állami támogatást.