Belgrádot Budapestdel összekötő jövőbeli HSR vonal Az Budapest – Belgrád vasút összeköti Magyarország és Szerbia fővárosát - a budapesti Keleti pályaudvart az új Belgrádi Központ vasútállomással. 2, 89 milliárd dolláros, 350 km-es (220 mérföld) nagysebességű vasútvonal-projektként a Budapest – Belgrád vasút része és első lépése a tervezett Budapest – Belgrád – Szkopje – Athén vasúti nemzetközi összeköttetésnek Közép- és Délkelet-Európában, a pekingi Öv és út kezdeményezés kínai-közép-európai régió "fémjelző" projektje, amely a görögországi Pireusz kikötőt köti össze Európa "szívével". Útvonal, földrajz és tájak A végtelen szélességek Vajdaságban A Budapest és Belgrád közötti vasútvonal főként a Bács-Kiskun megyén és a Szerb Vajdaság tartományon halad át. A tájat számtalan mező, holt egyenes autópálya és végtelen szélesség jellemzi. Már zakatol a vonat a kínai Belgrád-Budapest vonal egy szakaszán - Napi.hu. Pálya állapot, korszerűsítés A Belgrád és Budapest közötti korszerűsített vasutat modernizálják. Az utazási időt nyolc óráról három és fél órára kell csökkenteni, és a pálya maximális sebessége 200 km/h (120 mph).
Megkezdték a Belgrád-Újvidék gyorsvasút tesztelését, amelyet márciusban adnak át használatra - jelentette be Tomislav Momirović, Szerbia építésügyi és infrastrukturális minisztere a vajdasági Szabad Magyar Szó tudósítása szerint. Október végén már megérkezett az első svájci vonat, ami ezen a vonalon közlekedik majd, hamarosan pedig további kettő érkezik majd. Szerbia már törlesztette ezeknek a vonatoknak az árát. "Ez egy olyan projekt, ami alapjában változtatja meg a vasúti közlekedést Szerbiában" - véli a miniszter. Balkáni vonal: a vasúti versenyképesség romlásától tartanak - Transpack. Harminc évvel ezelőtt a vasúti közlekedés volt az alapja a közlekedésnek Szerbiában, de ez már régóta nem mondható el róla. A vasút nagyobb szerepet kell, hogy kapjon, hiszen környezetvédelmi szempontból ez a legmegfelelőbb módszer a közlekedésben. Az elmúlt években ugyan sokat fektettek a vasúthálózat felújításába, a vonatok azonban továbbra is lassan mennek. Ugyanakkor 2021-ben megkezdődött a Szabadka-Szeged vasútvonal építése, így Belgrád, Újvidék, Szabadka és több kisebb város is összeköttetésben lesz Budapesttel is.
A belgrádi főpályaudvar Koszovót Szerbia részének nevező vonatfelirattal 2017. Belgrád budapest vasútvonal. január 14-én A beruházás politikai céljait erősíti, hogy a Szijjártó-féle külügyhöz tartozik. Tőlük korábban annyit lehetett megtudni a megtérülésről, hogy szerintük "nehezen számszerűsíthető", milyen megtérülése lesz a projektnek. Ennélfogva meg se próbálták számszerűsíteni. Egy megvalósíthatósági tanulmány biztosan készült, de azt titkosította a kormány.
Budapest-Belgrád vasút
A szerb szakasz modernizálása Szerbiában (mintegy 200 km) az egyik szegmenst, a 34, 5 km (21, 4 mérföld) hosszú Belgrád-Stara Pazova szakaszt jelenleg a China Communications Construction Company (CCCC) és a China Railways International (CRI) közösen rekonstruálja), 350, 1 millió dolláros beruházással, amelyet a Kínai Export-Import Bank kölcsönéből finanszíroztak. Budapest-Belgrád vasút. A Stara Pazova-Novi Sad szakaszt az orosz RZD International rekonstruálja, orosz hitelből finanszírozva. Az Újvidék-Szabadka szakasz rekonstrukciója 2019-ben kezdődik, becsült költsége 943 millió euró, amelyet a CCCC épített és 33 hónapig tart, és ez alatt a szakasz lezárásra kerül. Kritika Magyarországon a projektet kritizálják a tisztázatlan gazdasági életképesség, a Kínával szembeni tartozás, az a tény, hogy ez az ország legdrágább infrastrukturális beruházása az utóbbi időben, a javasolt pálya és az esetleges korrupció. Míg a magyar kormány 10 évre minősítette a projekt gazdasági életképességére vonatkozó elemzését, addig a nem kormányzati tulajdonú médiában található becslések 130-2400 év körüli becslést jelentenek a vonal jelenlegi és várható forgalma alapján.
Prémium Hotel Panoráma -Siófok, beltéri medence Akik pedig inkább passzív pihenésre vágynak, illetve arra, hogy kényeztessék őket, a hotel wellnessrészlegében érezhetik igazán otthon magukat. Az egyedi kialakítású barlangmedencében való ellazulás mellett a kertben napozva gyönyörködhetnek a balatoni panorámában. A testi-lelki felfrissülésről szakképzett masszőrök gondoskodnak. Többféle kezelés közül is választhatunk a lávaköves masszázstól kezdve a tibeti mézmasszázson át a csokikrémes kényeztetésig. Prémium Hotel Panoráma -Siófok, beltéri élménymedence Ha úgy gondoljuk, szervezetünknek is jár egy kis megújulás a nyaralás alatt, segíthetünk neki megszabadulni a méreganyagoktól egy kis szaunázással. Ötféle szauna közül választhatunk: a legismertebb finn szaunát, a gyulladáscsökkentő és immunrendszer-erősítő hatású infraszaunát, az alacsonyabb hőmérsékletű tepidáriumot, az 50 százalékos páratartalmú szanáriumot vagy a légutakat kitisztító és az ízületi fájdalmakat csökkentő gőzkabint. A hotel megújult, modern éttermének teraszán vacsorázva szintén nem kell nélkülöznünk a remek balatoni kilátást.
A megújult konferenciatermek természetes fénnyel és minden szükséges technikai felszereléssel rendelkeznek. A 350 fős és a 100 fős konferenciaterem, valamint a négy darab 40 fős szekcióterem szolgál a különböző rendezvények helyszínéül.