Ugyanakkor az NKH Légügyi Hivatal katonai légügyi hatósági feladat- és hatásköreit, valamint a Közlekedésbiztonsági Szervezet "állami célú légiközlekedésben bekövetkezett légiközlekedési események szakmai vizsgálatával összefüggő feladat- és hatásköreit" január elsejétől, jogutódlással a HM veszi át. Az állami célú légiközlekedés hatósági felügyeletét a HM-ben az állami légügyi főosztály látja el, mint katonai légügyi hatóság. Az állami célú légiközlekedésben bekövetkezett légiközlekedési események szakmai vizsgálatát – mint állami közlekedésbiztonsági szerv – a HM állami légiközlekedési balesetvizsgáló osztálya látja el. Mindemellett a HM válaszában felidézte, hogy ezen feladatok már korábban is a HM katonai légügyi hivatalának hatáskörébe tartoztak. Az előző kormány viszont – mint fogalmaztak – "integrációs törekvése eredményeképpen" 2007. június elsejével a polgári és az állami célú légiközlekedéssel összefüggő hatósági felügyeletet egy szervezethez csoportosították át, az akkori közlekedésért felelős miniszter irányítása alá.
2011 január óta Győri Gyula elnökhelyettesként vezeti a Nemzeti Közlekedési Hatóság Légügyi Hivatalát. Az Elnökhelyettes Urat az idei tapasztalatokról, az NKH Légügyi Hivatal jövő évi terveiről kérdeztük. Miért volt szükség szervezeti változtatásokra a légügyi igazgatásban? Azt kell mondanom, hogy korábban egy teljesen elavult rendszerben dolgozott a légügy. Amikor 2007-ben a Nemzeti Közlekedési Hatóságba (NKH) került a légügyi igazgatóság, egy volt a regionális igazgatóságok sorában, tehát a hatóságon belüli hierarchiában nagyjából a negyedik sorban szerepelt. Fotó: Iró Zoltán Ez azért jelentett nagy gondot, mert az európai szabályozás szerint a légügyi igazgatásnak egyrészt önállónak kell lennie, másrészt pedig biztosítani kell annak függetlenségét. A túl sok közbülső lépcső miatt azonban ezen kritériumok egyike sem teljesült, ami eleve magában hordozta az átszervezés szükségszerűségét. Ugyanakkor a nemzetközi szervezetek – az Európai Repülésbiztonsági Ügynökség (EASA) és a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) – által végzett auditok kapcsán is sorozatosan felvetették, hogy nem látják biztosítva a hatóság függetlenségét, ezért ezen változtatnunk kellett.
A nemzeti légügyi hatósági feladatok ellátásához méltatlan elhelyezést váltja most ki a magas színvonalon és környezettudatos technológiákkal megépített The Quadrum irodaház-béli elhelyezés. Az NKH Légügyi Hivatalának tevékenységi köréből adódóan elengedhetetlenül fontos a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtér közelsége, így elhelyezkedés szempontjából a reptér mellett található The Quadrum I. épülete maximálisan megfelelt a Hivatal számára, sőt, a Légügyi Hivatal ügyfelei itt könnyebben és egyszerűbben közelíthetik meg az ügyfélszolgálatot is. A The Quadrum fejlesztője és tulajdonosa, az AIG/Lincoln részéről Schőmer Norbert fejlesztési igazgató így nyilatkozott: "Nagy örömmel mondhatom, megtiszteltetés számunkra, hogy az NKH miket választott! Döntésükkel nagyban segítették a repülőtér környékén szárnyait bontogató szabad, minőségi irodapiac kialakulását. A The Quadrum irodaház elhelyezkedésében és minőségi szolgáltatásaiban is a legtöbbet igyekszik adni bérlői számára és az NKH kiemelt bérlőként remélhetőleg minden előnyét élvezi majd ennek napi tevékenységében.
Csatlakozz hozzánk! Klikk, és like a Facebookon!
A Nemzeti Közlekedési Hatóság (rövidítve: NKH) a közlekedésért felelős miniszter irányítása alá tartozó, központi hivatalként működő központi költségvetési szerv volt. A Hatóság 2007-ben jött létre a Közlekedési Főfelügyelet, a Központi Közlekedési Felügyelet, a megyei (fővárosi) közlekedési felügyeletek és a Polgári Légiközlekedési Hatóság jogutódjaként, melybe később beolvadt a Katonai Légügyi Hivatal és a Magyar Vasúti Hivatal is. Az NKH-tól később leváltak a korábbi Közlekedési Felügyeletek, amelyek új névként Kormányhivatal Közlekedési Felügyelőségekként folytatták tovább tevékenységüket. Az NKH Központ, a Közúti Gépjármű-közlekedési Hivatal, az Útügyi, Vasúti és Hajózási Hivatal, a Légügyi Hivatal, továbbá a megyei/fővárosi kormányhivatalok Műszaki Engedélyezési és Fogyasztóvédelmi Főosztályai látták el Magyarországon a közlekedéshez kapcsolódó engedélyezési, ellenőrzési, nyilvántartási tevékenységet. E hatóságok nem végeztek közlekedés-igazgatási feladatokat, ez a KekKH feladata volt.
Beltéri térelválasztó A beltéri térelválasztók szintén a függőkapuk családjába tartoznak, azonban kinézetük, kialakításuk lakossági kisebb teherbírású függesztett rendszerek szereléséhez igazodnak. A beltéri térelválasztó vasalatokat egyben csomagolva kész szettként értékesítjük különböző sín hosszall. A szettek 40 vagy 80 kg teherbírást tudnak. Az függőkapu Előnye Behajtáskor nincs kopó alkatrész a talajon, amin az autó áthalad. Praktikus és gazdaságos megoldás, akár nagy méretű kapuk mozgatására is alkalmas. Időjárás álló, télen nem fagy rá az eső/hólé; későbbiekben nagy karbantartást nem igényel. Illetve a műanyag kivitelek beltéren is használhatók a halk működésük miatt. az függőkapu Hátránya A függőkapu sín felső rögzítésénél figyelni kell, hogy a szerkezet, amihez rögzíteni szeretnénk a sínt kibírja a kapuszerkezet teljes súlyát. Szárnyaskapu, tolóajtó, úszókapu vasalatok - garázskapu. A szerkezet és a görgők precíz beállítást igényelnek, de megfelelő beállítással könnyedén mozgatható a szerkezet évekig. Figyelni kell, hogy a teher a görgőgön legyen, a túl masszív görgőszerkez Tippek függőkapu szereléshez Első körben meg kell vizsgálnunk a szerkezetet, amihez rögzíteni szeretnénk a sín, hogy elbírja-e megfelelően.
Kaputechnika kiépítésére széles választékban biztosítjuk a szükséges kapuvasalat és ajtóvasalat termékeket. Kerekes tolókapu, úszó tolókapu és nyíló kapu komplett rendszerének kialakításához nálunk mindent megtalál. Termékeink között megtalálhatóak: - Úszókapu vasalatok és tartozékok - Alsó görgős toló kapu vasalatok és tartozékok - Tolóajtóhoz szükséges elemek - Speciális megoldásokhoz vasalatok
A második lépésben a sín pálya szabad út vonaláról kell megy győződnünk, illetve a rögzítésisík és a talajsíkja párhuzamos-e egymással. Harmadik körben a szerkezet várható súlyát kell kiszámolni, hogy megfelelő sín és görgő szettet válaszunk (érdemes kis ráhagyással megválasztani a szettet, a hosszú tartós működés érdekében). Negyedig pontban az alsó megvezetésről kell gondoskodni, melyre több lehetőség van. A legkedveltebb, a szerkezet aljára szerelt U-acél felhelyezése, aminek a nyílása lefele néz és ebben az aljzatbetonba rögzített görgő fut. Függőkapu vasalatok. Ennél a kialakításnál érdemes nyitás és zárás irányba is alsó megvezetőt szerelni, a szerkezetet érdemes 10-10cm nagyobbra csinálni a nyílásnál, hogy a nyílást teljesen elfedje a szerkezet és megfelelő alsó megtámasztása érdekében. Ötödik pontban a szerkezet ütköztetése ajánlott, ezt nyitás és zárás irányban is javasolt. Ütköztethetjük a talajhoz rögzített ütközővel, de a kár a sínbe rejtetten is tudunk elhelyezni ütközőt. (Írta: Fejes Zoltán, minden szerzői jog fenntartva)
359 Ft Felső megvezető görgő Ø30mm, csapágyas Tolókapu felső vezetőgörgő Ø30mm, csapágyas, M10-es szárral. Felső megvezető görgő Ø35mm, csapágyas Tolókapu felső vezetőgörgő Ø35mm, csapágyas, M10-es szárral. 635 Ft Felső megvezető görgő Ø43mm Tolókapu felső vezetőgörgő Ø43mm, M12-es szárral. 3. 493 Ft Felső megvezető konzol 2db görgővel Tolókapu felső vezetőkonzol 2db állítható görgővel, horganyzott, erősített kivitel 2. 375 Ft Forgáspont kovácsoltvas kapuhoz, M20-as Zsanér kovácsoltvas kapuhoz, M20-as szárral, állítható, horganyzott. 3. 416 Ft Forgáspont kovácsoltvas kapuhoz, M24-es Zsanér kovácsoltvas kapuhoz, M24-es szárral, állítható, horganyzott. 876 Ft Forgáspont M14-es állítható Zsanér M14-es szárral, hegeszthető, horganyzott. 889 Ft Állítható zsanér M14-es szárral, hegeszthető, horganyzott. 2. Nyílókapu vasalatok - Vasalatok,szerelvények - Ferro Plusz. 845 Ft Forgáspont talppal kovácsoltvas... Zsanér kovácsoltvas kapuhoz, M20-as szárral, talpas, állítható, horganyzott. 4. 470 Ft Zsanér kovácsoltvas kapuhoz, M24-es szárral, talpas, állítható, horganyzott.
Termékkínálat Szolgáltatások Az én áruházam Nyiregyháza László utca 8-10. 4400 Nyíregyháza Áruház módosítása vissza Nem sikerült megállapítani az Ön tartózkodási helyét. OBI áruház keresése a térképen Create! by OBI Hozzon létre valami egyedit! Praktikus bútorok és kiegészítők modern dizájnban – készítse el saját kezűleg! Mi biztosítjuk a hozzávalókat. Create! by OBI weboldalra Az Ön böngészőjének beállításai tiltják a cookie-kat. Annak érdekében, hogy a honlap funkciói korlátozás nélkül használhatóak legyenek, kérjük, engedélyezze a cookie-kat, és frissítse az oldalt. Az Ön webböngészője elavult. Frissítse böngészőjét a nagyobb biztonság, sebesség és élmény érdekében! Vissza | Nyitóoldal Műszaki Vasáru és szerelvények Zsanérok és vasalatok A termékek megadott ára és elérhetősége az "Én áruházam" címszó alatt kiválasztott áruház jelenleg érvényes árait és elérhetőségeit jelenti. A megadott árak forintban értendőek és tartalmazzák a törvényben előírt mértékű áfát. JVÁ= a gyártó által javasolt fogyasztói ár Lap tetejére
Rendezés: