A fedélzeten utazó negyvenhárom ember közül egy 27 éves katona, Martin Farkas csodával határos módon túlélte a balesetet, és néhány hónappal azt követően már gyógyultan térhetett vissza az alakulatához.
A baleset után január 27-én lemondott a szlovák védelmi miniszter. A repülőgép 3-400 méter hosszan és 30 méter szélességben tarolta le a fák koronáját mielőtt a hegyoldalnak csapódott. A lángokat éjjel 1-re eloltották. Hejce lakói egyként mozdultak meg, katonák, mentők, tűzoltók segítettek. A kutatásban 220 fős magyar mentőegység, valamint 80 szlovák tűzoltó, mentő és katona vett részt. A munkát nehezítette a mínusz tíz fok alatti hőmérséklet, és a köd miatti alig tízméteres látótávolság. A gépen utazó 43 fő közül csak egyetlen túlélőt találtak: az akkor 27 esztendős Martin Farkast, aki a gép hátsó részében ült bekötve, pontosan úgy, ahogy a többiek. Hejce repülőgép katasztrófa védelem. Később elmondta: a baleset előtti percekben semmi rendkívülit nem észleltek, a gép – harminc kilométernyire kassai célállomásától – lassan ereszkedett lefelé, aztán egyszer csak erősen rázkódni kezdett. "Akkor már tudtuk, hogy nagy baj van, de az egész csak két-három másodpercig tartott. " A katona a lélekjelenlétével magyarázta, hogy a gép becsapódása után a mobiltelefonjáról rögtön fel tudta hívni a feleségét és a szlovák rendőrség segélyhívó számát.
Akkor már tudtuk, hogy nagy baj van, de ez az egész csak két-három másodpercig tartott. Mintegy három órája feküdhettem a roncsok között, amikor arra eszméltem, hogy körülöttem ég az erdő és egy ember elemlámpával világít a szemembe. Magyarul beszélt hozzám. Nem értettem, de jött még valaki, aki angolul is tudott. Neki mondtam, hogy lezuhantunk, nézzenek szét, él-e még valaki. Tíz éve történt a hejcei repülőgép-katasztrófa | Felvidék.ma. Aztán jött a mentő és csak három nap múlva, a kórházban tudtam meg, amikor felébredtem az altatásból, hogy rajtam kívül mindenki halott. Kérdeztem az orvosoktól és a vizsgálatot végző szakemberektől is, hogy szerintük mi a magyarázat, de nem tudtak válaszolni. A gép hátsó részében ültem, bekötve, úgy, mint a többiek, nem tudok mást gondolni, mint hogy ez volt az Isten akarata. " Az egyetlen túlélő, Martin Farkas a tragédia után 6 órával (Fotó. ) A katasztrófa egyéves évfordulóján a szlovák és magyar hivatalos szervek képviselői, az áldozatok hozzátartozói és az egyetlen túlélő részvételével a baleset helyszínén megemlékezést tartottak, ahol 42 kopjafa állít emléket az áldozatoknak.
A megemlékezésen – mint minden évben – ezúttal is jelen volt a tragédia egyetlen túlélő katonája, Martin Farkaš, aki elhelyezte elvesztett katonatársai emlékművénél koszorúját. A tragédia helyszínén, a Borsó-hegyen emelt obeliszket Benkő Tibor magyar honvédelmi miniszter és Peter Gajdos szlovák védelmi miniszter koszorúzta meg, az emlékműnél és a kopjafáknál mécsesek égtek. Mint emlékezetes, 2006. január 19-én este zuhant le a szlovák légierő AN 24-es csapatszállító repülőgépe, amely a koszovói KFOR misszióból szállította haza a szlovák békefenntartókat. A gépen utazó 43 szlovák katona közül csak Martin Farkaš főhadnagy élte túl a balesetet. Hejce repülőgép katasztrófa oka. A repülőgéppel helyi idő szerint 20. 39-kor veszítette el a kapcsolatot a légiirányítás. A repülőgép a Hejce és Telkibánya között található, 700 méter magasságú Borsó-hegynek ütközött. A repülőgép lezuhanásakor körülbelül húsz kilométerre volt a kassai úticéljától, és mintegy három kilométerre a szlovák–magyar határtól. A repülőgép a kassai légiirányító központtal volt kapcsolatban.
Az obeliszk Szabó László galántai szobrászművész alkotása. A mai hejcei megemlékezésen Andrej Kiska köztársasági elnök is részt vesz Martin Glváč védelmi miniszter kíséretében. dé, Felvidé {iarelatednews articleid="47548, 43686, 37556″}
A 2021-es idényben már nemcsak írott tartalmakkal találkozhatnak a Forma-1 rovatának látogatói, hiszen az autós lap elindította első podcastjét. A Csapatrádió néven indult beszélgetős műsor fő témája a Forma-1, de a résztvevők más motorsportok híreit is átbeszélik, mindezt versenyelemzésekkel, kulisszatitkokkal, háttérinformációkkal és pletykákkal kiegészítve. Minden podcast-epizód felvétele élőben követhető a Vezess YouTube-csatornáján, ahol a nézők akár kérdezhetnek is. Végül a hanganyag felkerül Spotify-ra és iTunes-ra is. Startlap férfiak. A Vezess Csapatrádió első adása már elérhető, amely egyben a hamarosan induló a 2021-es Forma-1-es világbajnokság beharangozója is. Baka Gábor, Fehér Patrik és Kováts Olivér, a Vezess Forma-1-es szakírói beszélik át a témákat, például azt, hogy mivel készültek a csapatok az új idényre, melyik pilóta döntött jól az átigazoláskor, hogy mutatnak az új autók, van esélye-e bárkinek a Mercedes ellen? Spotify-n ezen a címen érhető el a Csapatrádió podcast: iTunes elérhetőség: További hírek találhatók a Iratkozzon fel hírlevelünkre és Facebook-oldalunkra, hogy ne maradjon le a Media1 legújabb tartalmairól.
Max Verstappen lopással vádolja a Netflixet A holland Forma-1-es pilóta azért akadt ki, mert "nyilatkozatokat" lopott tőle a Drive To Survive stábja, és versenyzőtársairól is valótlan, negatív képet alkot a sorozat. 2022. 04. 03. 12:10 Forma-1
Az elmúlt években számos új helyszín mutatkozott be a Forma-1-ben: tavaly Szaúd-Arábiába és Katarba, idén Miamiba látogat a sorozat, de tervben van egy Los Angeles-i futam is. Az érdeklődés fokozódik, de a versenynaptár véges: az érvényben lévő Concorde-szerződés legfeljebb 25 futam megrendezését teszi lehetővé – írja a Stefano Domenicali, a Forma-1 vezérigazgatója ki is jelentette, hogy néhány jelenlegi helyszíntől el is búcsúzhatnak, akár ideiglenesen, akár véglegesen. "A folyamat már elkezdődött. Vannak promóterek, akiknek lejár a szerződésük, és valószínűleg a jelenlegi nagydíjak egy része nem lesz többé a versenynaptárban. Legyél te is Forma-1-es pilóta: vezess egy 160 lóerős Forma BMW F1 autót a DRX Ringen, ajándék videóval. Mások azonban benne maradnak más formában, például rotációs rendszerben" – mondta az olasz szakember, és jelezte, hamarosan új nagydíjakat jelentenek be. A mostani versenynaptárból a legnagyobb veszélyben a Francia, a Monacói, a Belga és a Mexikói Nagydíj van, még egyik helyszínnek sincs szerződése jövő évre. Nyitókép: MTI/AP/Haszan Ammar
Az igazi autóverseny számodra a forma autóknál kezdődik? Akkor muszáj kipróbálnod ezt a Formula Renault-t, melynek 2 literes motorja 210 lóerővel repíti a pehelykönnyű, mindössze 400 kg-os versenygépet. Ebben a nyitott járgányban száguldva már szinte a Forma 1-ben érezheted magadat! Irány a Kakucs Ring, ami Budapesttől mindössze 35 km-re található. Ár: 9. 975 Ft foglalóval A szolgáltató felé fizetendő: 29. 925 Ft Megveszem A gombra kattintva választhatsz az opciók közül! 43% kedvezmény Eredeti ár: 69. 800 Ft Kedvezmény: 43% Spórolsz: 29. 900 Ft Az ajánlat lejár: 1 nap múlva. A kupon beváltható: 2022. 03. 19. - 2022. 07. 29 forma autó élményvezetés kuponunk fontos tudnivalói Formula Renault 2. Vezess forma 1 manuals. 0 élményvezetés a Kakucs Ringen, akár több körön át. Magyarország legerősebb ilyen jellegű autóján tesztelheted tudásodat, amit magánszemélyek vezethetnek. Komplett biztonsági felszerelés véd majd, és a vezetés előtt rövid oktatásban is részesülsz az autó sajátosságairól, a vezetéstechnikáról. A vezetés alatt profi csapat ügyel a sofőr biztonságára, aki a bukósisakban elhelyezett mikrofon segítségével végig összeköttetésben lesz a segítőkkel.
Azt még érteni vélnénk, ha Verstappen úgy érezné, Hamiltonnal egy-két alkalommal kivételeztek az ő kárára. De a holland mostanra gyakorlatilag ott tart, hogy szerinte mindenki mást szeretnek, egyedül őt utálják, úgyhogy másoknak ér szabálytalankodni, neki viszont nem. Ez pedig már egy eléggé paranoid gondolkodás, aminek persze köze lehet ahhoz is, hogy élete legfeszültebb, mentálisan leginkább felőrlő időszakán megy keresztül. Egyébként talán pontosan ezért is fogalmazódott meg sokakban az a félelem, hogy Verstappen esetleg egy gyenge pillanatában kilöki majd ellenfelét a pályáról. Ha ugyanis mindketten pont nélkül zárnának, a holland lenne a világbajnok. Ennek kapcsán az főszerkesztője egy nyílt levelet is megfogalmazott a holland számára. Íme, néhány gondolat a cikkből. "Kedves Max Verstappen, Nagyon kérlek, ne tedd meg! Vezess forma 1 2020. Tudjuk, hogy régóta vártál már arra, hogy egy olyan autót vezethess, amellyel esélyed lehet a világbajnoki cím megszerzésére. És nyilván óriási a nyomás az utolsó futam előtt.
Jó, ha tudod Nico Rosberg, Sebastian Vettel, Nico Hülkenberg, és akár te is következhetsz a sorban, náluk te is vezetheted azt az autót, mellyel anno Rosberg, Vettel és Hülkenberg tanulta az autósport alapjait Éld át ezt a felejthetetlen élményt a 160 lóerős, 190 km/h-s Forma BMW autóval, mellyel 3, 3 mp alatt gyorsulhatsz fel 100 km/h-ra A DRX Ringen belső vagy külső kamerás felvétel is készül, ezért a helyszínre memóriakártyát vigyél magaddal Beváltható 2018. 06. 18 - 10. 31. Fontos Regisztráció e-mailben:, a vásárlást követő egy héten belül. Időpontot ráérsz a későbbiekben is egyeztetni. Vezess forma 1 rally. A bónuszért kapott voucher 2018. október 31-ig használható fel. Az autózás előre meghatározott időpontokban történik, ami az időjárás függvényében változhat. Az autó, időpont és helyszín változtatás jogát fenntartják. Más kedvezménnyel nem összevonható. Nico Rosberg, Sebastian Vettel, Nico Hülkenberg, és akár te is következhetsz a sorban. Ők korábban megnyerték az azóta már megszűnő sorozatot, egy dolog pedig akár közös pont is lehet benned és a három Forma-1-es sztár között.