Ismét az MVM nevével visszaélve csapják be az embereket a csalók 2021. november 17., szerda, 11:54 Ismeretlen rosszindulatúak ismét az MVM gáz- és áramszolgáltató eredeti számláihoz kísértetiesen hasonló levéllel próbálnak szenzitív adatokhoz és pénzhez jutni e-mailes csalással - jelezték az Origónak olvasók. A csaló levél indoka a már jól ismert, számlabefizetésre emlékeztető felhívás. Idén nem először próbálnak visszaélni az MVM nevével az elkövetők. Szeptemberben a gáz- és áramszolgáltató saját honlapján hívta fel az emberek figyelmét a csalók tevékenységére, illetve kérte ügyfeleit, hogy legyenek óvatosak. Azonban az elkövetők visszatértek, és megtévesztésig hasonló számlákkal próbálnak adatokat, jelszavakat, illetve pénzt kicsalni az emberekből. Mvm next gáz diktálás. A csalás kiküszöbölésének érdekében az e-számla befizetése vagy személyes adatok megadása során mindig érdemes a levelet alaposan ellenőrizni. Az eredeti értesítéssel ellentétben a csaló e-mailben a "Fizetési határidő" résznél az óra, perc, illetve a másodperc is szerepel.
Tisztelt Sporttársak! Tájékoztatjuk a budapesti férfi tartalékbajnokság csapatait, hogy a Gázművek MTE C (MVM Gáz SE C) csapata visszalépett a bajnokságból, így a csapat (az eddigi eredményeivel együtt) törlésre kerül. Mvm gáz diktálás regisztráció nélkül. A sorsolásban csak annyi a változás, hogy a csapat adott hétre kisorsolt ellenfele szabadnapos lesz. A módosított sorsolás a Versenysport menüpont alatt elérhető. A Gázművek MTE B (MVM Gáz SE B) csapata a továbbiakban péntek 16:30 órai kezdettel rendezi a mérkőzéseit.
Súlyos műszaki hiba az Air France egyik Párizsban landoló járatán Vizsgálatot indított szerdán a francia polgári repülésbiztonsági nyomozó és elemző Iroda (BEA) annak a súlyosnak minősített incidensnek a kivizsgálására, amely az Air France légitársaság egyik járatának két nappal ezelőtti leszállásakor történt a párizsi Charles de Gaulle repülőtéren. A pilóták ugyanis a Boeing 777 típusú repülőgép "repülésirányításának instabilitásával" szembesültek.
Arra is gondoltam, hogy bemegyek egy ügyfélszolgálatukhoz (sokkal kevesebb helyük van, mint a az ELMÜ-söknek), de oda előre foglalást kell kérni, és hétköznap vannak, de akkor is csak 14. 00. (! ) óráig. A cég egyébként késedelmi kamatot számít fel, a késői fizetésekért. 18:33 Hasznos számodra ez a válasz? [origo] Hírmondó. 7/8 Hintalow válasza: Hát nem tudom, èn itt: [link] Gond nèlkül bejelentkeztem az eddigi elmű-s azonosìtóimmal, ès ugyanúgy ment a beìrás, mint eddig. 13. 08:36 Hasznos számodra ez a válasz? 8/8 anonim válasza: Hintalow, és igen, online most én is be tudtam jelentkezni az elmüs azonosítómmal, telefonon nem fogadta el az azonosítóim. Köszönöm. 18. 13:17 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Az Év Magyar Autója versenyben idén rekordszámban neveztek autókat a hazai autógyártók és importőrök. A Magyar Év Autója 2021 díj kishaszonjármű kategóriájába öt autót jelöltek. Kishaszonjármű sokféle van, ezt tükrözi, hogy a Magyar Év Autója 2021 díjra jelöltek furgonokat és pickupokat egyaránt, így a szervezők úgy döntöttek, hogy két díjazott modellt választhat ki a zsűri (tagjai: Csordás Gábor, Gulyás Péter, Katona Mátyás, Miklós-Illés Kálmán, Biró Csongor). Jelölt kishaszonjárművek: Fiat e-Ducato, Opel Vivaro (furgonok), Ford Ranger Thunder, Nissan Navara, Toyota Hilux (pickupok) Fiat e-Ducato A 90 kW-os villanymotorral hajtott elektromos Ducato ugyanazokban a méretekben és karosszéria-kialakításokban érhető el, mint dízel megfelelője, azaz furgonként, vezetőfülkés alvázas teherautóként vagy 5-9 kisbuszként. A főleg városi csomagszállításra alkalmas e-Ducato raktere 10-17 köbméter lehet, a legnagyobb hasznos teher, amivel elbír 1950 kilogramm. Kétféle akkumulátor csomaggal választható, a 47 kWh-s kapacitású 220 kilométeres, a nagyobb, 79 kWh-os pedig 360 kilométeres hatótávot ad (NEDC norma szerint).
A friss formanyelv a természet és az emberi lét ellentéteiből meríti inspirációit, középpontjában pedig az az új vizuális identitás áll, amely pozitív erőket és természetes energiákat generál a határozott vonalú formaelemek és a plasztikus térformák kontrasztja révén. A 2022-es Év Autója cím a legfrissebb az EV6 által tavalyi bemutatása óta begyűjtött elismerések hosszú sorában, a 2022-es "Év Ír Autója", a What Car? "Év Autója", a "Év Crossovere 2021", az "Év Német Prémiumautója 2022", és az új "2021/2022 Legjobb Autói" díj megosztott első helyezése után. Az EV6 az első annak a hét, tisztán elektromos hajtású modellnek a sorában, amelyeket a Kia 2026-ig tervez bemutatni, és kulcsszerepet játszik a márka terveiben is, amelyek alapján a Kia világszinten is a fenntartható mobilitási piac vezető szereplőjévé kíván válni.
Végeredmény: Arteon Shooting Brake; 2. Skoda Octavia; 3. Seat Leon Sportstourer SUV jelöltek Forrás: Év Magyar Autója 4. Szabadidő-autó kategória jelöltek: Nissan Juke, Opel Mokka, Subaru Forester e-Boxer, Skoda Kamiq, Suzuki Vitara, Volkswagen Tiguan A szabadidő-autók között is nagy volt a nyüzsgés, a teljesen új, Peugeot-alapokra épült Opel Mokka kihívta az újrázó Suzuki Vitarát, a trónra törő Skoda Kamiqot, de a jelöltek között volt Európa legnépszerűbb kompakt SUV-ja, a Volkswagen Tiguan, a formabontó Nissan Juke második nemzedéke, és a terepen is ügyesen mozgó új Subaru Forester hibrid változata is. Magyar Év Autója szabadidő-autó kategória győztes: Volkswagen Tiguan Végeredmény: 1. Volkswagen Tiguan; 2. Suzuki Vitara; 3. Opel Mokka Terepen tesztelte a zsűri a pickupokat Fotó: Gulyás Péter 5. Kishaszonjármű kategória jelöltek: Fiat e-Ducato, Opel Vivaro (furgonok), Ford Ranger Thunder, Nissan Navara, Toyota Hilux (pickupok) Idén először kishaszonjárműveket is jelölhettek a hazai importőrök.
Hét modell kapott díjat Sikeresen indult az Év Magyar Autója verseny első éve, az Autós Nagykoalíció és a Jármű szerkesztősége által szervezett díjakra a hazai járműgyártók többsége, a magyarországi autóimportőrök több mint fele benevezte valamelyik 2020-ban fontos autóját. A díjakra összesen 39 modellt jelöltek, ezek közül hét modell győzött a saját kategóriájában. Hat díjat a zsűri osztott ki, a hetedik díj sorsa közönségszavazással dőlt el. A legtöbb modellt a Porsche Hungaria, az Opel Magyarország és a Magyar Suzuki jelölte. A nevezések lezárását követően haladéktalanul megkezdte a munkát az öttagú zsűri, amelynek az volt a feladata, hogy szakmai szempontok alapján eldöntse, melyik legyen az Év Magyar Autója, az Év Zöldautója és Magyarország Autója 2020-ban. Év Magyar Autója 2020: Suzuki SX4 S-Cross A díjra a Magyar Suzuki két esztergomi modelljét, az itthon csakis hibrid meghajtással készülő Vitarát és az SX4 S-Cross szabadidő-autót jelölte. Az Audi Hungaria Zrt. a győri gyártású, világszerte forgalmazott kompakt szabadidő-autóját, a Q3-ast nevezte.