Amint a Kamerával a kódra mutatunk, már meg is jelenik majd sárgával a "COVID-19-oltás" opció, amire koppintsunk rá.
Kapcsolódó: Több ország előbb érvénybe lépteti a vakcinaútlevelet Az ingyenes igazolványt minden tagállam kiállíthatja és elfogadják azokat Európa-szerte, hozzájárulva a járvány visszaszorítására bevezetett rendkívüli szabályok feloldásához. A tagállamok a koronavírus-járványra válaszul nem vezethetnek be további utazási korlátozásokat, például kötelező otthoni karantént, vagy tesztkötelezettséget az igazolvánnyal rendelkezők esetében, kivéve rendkívül indokolt esetben. Kapcsolódó: Nyaralás előtt kötelező: minden egy helyen a külföldi úti célokról – Van, ahol a két oltás sem elég Fontos megjegyezni, hogy Ujhelyi István MSZP-s EU képviselő szerint a kialkudott keretrendszer nyitva hagyja a kiskaput, és a tagállamok közötti egyéni megegyezés szintjére helyezi az Európai Gyógyszerügynökség által nem engedélyezett oltóanyagok, vagyis a Magyarországon használt kínai és orosz vakcinák esetében a kölcsönös elfogadásról szóló megállapodások lehetőségét. IOS 15.4: az EU-s oltásigazolás hozzáadása a Tárcához és az Egészséghez - Szifon.com. vakcinaútlevél oltási igazolvány EU vakcina Koronavírus
Az európai uniós digitális zöldigazolás (Digital Green Passport), azaz az európai védettségi igazolás tervezetét márciusban mutatta be az Európai Bizottság. Ha minden tervet sikerül időben elfogadtatni, és a technikai háttér is adott lesz, a rendszert nyár elején élesíthetik. Júliustól jön az EU-s oltási igazolvány - Blikk. A digitális zöldigazolvány azt fogja bizonyítani, hogy az adott személyt beoltották a Covid-19 ellen, negatív teszteredményt kapott, vagy felgyógyult a betegségből, a cél az igazolvánnyal nem más, mint meg könnyíteni az uniós állampolgárok szabad mozgását, és lehetővé tenni a tagállamoknak, hogy még a nyári turistaszezon előtt enyhítsenek a beutazási korlátozásokon, és ezáltal PCR-teszt, valamint karanténkötelezettség nélkül is beengedjék az EU-s állampolgárokat a területükre. Az uniós védettségi igazolvány rendszere három különböző típusú Covid-19- igazolást foglal magában: egy oltási, egy tesztelési és egy gyógyultsági igazolványt. Az igazolványok csak a birtokos beoltottsági, tesztelési és gyógyultsági állapotának igazolásához, ellenőrzéséhez szükséges minimális információkat tartalmazhatják, így nincs szó a személyi adatokkal való visszaélésről, és a rendszer kiállja a GDPR próbáját.
A magyarországi járműállomány még soha nem volt olyan idős, mint jelenleg, és a tendencia további romlását vetíti előre a használt autók árának várható növekedése Idézik a Központi Statisztikai Hivatal friss adatait, amely szerint 2021 végére 15 év fölé nőtt a forgalomban lévő személygépkocsik átlagos kora Magyarországon. Az autóállomány öregedése erőteljes, négy és fél év alatt egy évvel idősödött - emelik ki -, 2017 júniusában ugyanis még 14 év volt a járművek átlagos kora. Porsche hungria használt autók 2018. A magyarországi utakon futó autók között a FIAT-ok átlagéletkora a legmagasabb, 16, 9 év, ezt követik a Volkswagenek átlagosan 16, 6, az Opelek 16, 5 évvel. Az öreg autók tulajdonosai már kevésbé törődnek a karbantartással, a magyar utakon így gyakran korszerűtlen, rendkívül elhanyagolt járművek közlekednek - mutatnak rá a közleményben. Tóth Péter, a Das WeltAuto Centrum értékesítési igazgatója kifejtette: ezek az autók öt éven belül használhatatlanná válnak, vagy gazdasági totálkárosok lesznek, mert nagyon sokba kerül az olcsón vásárolt, öreg autók tisztességes rendbehozatala.
A Das WeltAuto a Volkswagen konszern márkáit forgalmazó Porsche Hungaria használt autó üzletága, amely 30 márkakereskedésből álló értékesítői hálózattal rendelkezik. A teljes hálózat 2021-ben 7442 gépkocsit értékesített Magyarországon. Forrás: MTI Illusztrációs kiemelt kép: Das WelAuto (Ezt a cikket 22 alkalommal tekintették meg. ) Jármű kártörténeti lekérdezés:
A Das WeltAuto várakozásai szerint egyelőre nem is javul a helyzet, a piac ugyanis nem tud frissülni. Már csak azért sem, mert a külföldről importált járművek több mint 60 százaléka öreg: a tavaly használtan behozott 132 205 autó 63 százaléka 2012 előtt készült. Eközben pedig továbbra is dübörög a használt autók piaca Magyarországon, tavaly csaknem 820 ezer jármű cserélt gazdát. Pécsi STOP - Egyre nő az autók átlagéletkora Magyarországon. A cikk az ajánló után folytatódik A piac frissülését jelentősen akadályozza, hogy az elmúlt két évben az új autók gyártási és kiszállítási ideje jelentősen megnőtt az autógyártóknál a koronavírus-járvány következtében kialakult globális chiphiány miatt. Ez a használt autók árára is óriási hatást gyakorolt, a népszerű modellek akár 15 százalékkal is drágultak 2021-ben, amit sokan már nem tudtak megfizetni, így idősebb járművel kell beérniük. Egyes elemzők szerint csak 2024-re állhat helyre az új autók piaca, eközben a használt autók ára tovább nőhet 2022-ben Magyarországon, és ezzel a forgalomban lévő személyautók átlagos kora is - jelezték a közleményben.
A Das WeltAuto a Volkswagen konszern márkáit forgalmazó Porsche Hungaria használt autó üzletága, amely 30 márkakereskedésből álló értékesítői hálózattal rendelkezik. A teljes hálózat 2021-ben 7442 gépkocsit értékesített Magyarországon. Nyitókép: Pixabay