A Nagy Ő 1 évad 1 rész egyéb: A Nagy Ő 1 évad 1 rész online A Nagy Ő 1 évad 1 rész filmek A Nagy Ő 1 évad 1 rész sorozatok A Nagy Ő 1 évad 1 rész videók A Nagy Ő 1 évad 1 rész magyarul A Nagy Ő 1 évad 1 rész regisztráció nélkül A Nagy Ő 1 évad 1 rész ingyen EGYÉB SOROZATOK
A bálna meg sztem az egyik legrondább merci, amit valaha gyártottak. Sajnos, amikor kellett volna, akkor nem volt meg rá a kredit, így lemaradtam a haverom mercijéről. Hófehér, kaliforniai W126 SDL. Utolsó évjárat, gyárilag a bálna dízelmotorjával. Igazi könnyekkel sírtam, amikor eladta. De ezek nem is egy kategóriák. Nekem a 123 ból egy sima sedan kéne. És full fapados változatban. Csak lemenni frankón és krúzolni a Balcsinál A többi innentől már csak fantázia kérdése. A bálna csúnya? Há mé? A bálna nagy! A bálna szép, A bálna jó! A bálna tönkretesz (először idegileg, aztán anyagilag! ) az fix Az öregségnek kevés előnye van, de az egyik hogy módomban állt vezetni olyan merciket, amikért ma már komoly összegeket fizetnek. A 123 -asból vezettem sedan -t és kombit is, de semmi megfogót sem találtam egyikben sem. Viszont a 108 -as, az nagy élmény volt. Na így érthető! Biztos jó lehet olyanokat vezetni, főleg ha elképesztő gyári állapotban vannak. Hááát... A többsége igen messze volt a gyári állapottól.
Szegény bolond! Somatom addikt Fiatalítás? Inkább öregíteni kellene. Pl. W115 (állólányka). Ecccerű, mint a faék, mégis stílusa van és örök élet +1 nap. Nekem W116 -osom volt (350SE), de az már nem olyan szép, mint a régebbiek. Egyébként sztem a W124 volt az utolsó olyan Merci, amit még az örökkévalóságnak terveztek. Samsung Note 9 (8/512) Android 9, Tab S7+ 5G Közhely, de az újabbak valóban úgy vannak tervezve, hogy rendszeresen szervizelni kelljen őket. Nem buli, ha eladunk egy autót, ami 15-20 évig működik problémamentesen, ha elvégezzük az alap karbantartásokat. Az újakat meg kizárólag márkaszerviz tudja szerelgetni. Komplexebb elektronika is gyorsabban romlik el, ami a mostaniakra jellemző. Egyébként megvan a kellő tudás és anyag, amivel lehetne tartós kocsikat gyártani(lásd. Tesla nyilatkozata, amit most nem találtam meg, de határozottan emlékszem, hogy volt róla szó), de mi- azaz a fogyasztók- nem erre ösztönözzük az autógyártókat. Nekem a 123 a kedvenc. Amúgy meg a 140 es bálna egy patika.
Most mondhatnám, hogy úgysem lesz vége, mert kijön más, vagy csak elporlad a kaszni. Viszont a való életben az a vicces, hogy nagyon sok körülöttem lévő dologgal kapcsolatban a végén mindíg nekem van igazam. Nem szoktam a levegőbe beszélni és hazudni sem, nem úgy neveltek. Aláírás, asszonynak és anyádnak ne hazudj, mert annak a következményétől élőlény nem ment meg! Maximálisan egyetértek. Ugyan ez a széria nekem nem a kedvencem, de egy 190-es Merci nagy vágyam. Vagy akár a W124. Viszont sajna nem igazán fog lehetőségem adódni, ahogy szöknek fel az árak, egyre reménytelenebb. Így csinálgatom a mostanit, és 4-5 évig nem is gondolok arra, hogy kéne másik Számomra a 190 est csak mint egy szórakozós autót tudnék elképzelni. 1. 8 benya hórallyzni na az jólenne. A 124 es ért sem vagyok annyira oda. Abból a patika állapotú már borzasztó árban van. A 124 es iránt nagy a kultusz, de mindenki addig van oda érte, amíg nem kell vele huzamosabb ideig közlekedni. Nem romlik el oké, ez igaz. De azon kívül se nem modern, se nem komfortos.
Na az autó a többi csak van Ne a mi társadalmunkat vedd figyelembe. A "szarul élő" nyugaton a Németnél már 1980 óta bevett dolog, hogy ahogy kijön az újabb típus hozza kifele a régi meg megy tovább és kész. Ezért nem is költ rá lehetőleg egy fityinget sem. Meg ott nem ismert a tákolás ezen fajtája ami nálunk még sok hivatalos szervízben is megy. Meg ott nem a szétlopjuk az első embert a hívószó... Amíg itthon nem az a standard és nem urbán legend, hogy a márkaszervízben csak ráírják az alkatrészcserét, addig miről beszélünk? Tudok példákat mondani saját kézből ha kell. Utóirat, A mostani túlelektronikázottság nyilván nem tesz jót a tartósságnak, de ha akarnak azért lazán megtudnák azt is oldani. Nyilván a user error és gyerek "jótékonyság" ellen nincs fegyver. És még egy apróság az alkatrészekre visszatérve. Méghozzá az, hogy nem csak itt, hanem nagyon sok téren, szép kis hazánkba a válogatott sz@r érkezik sajnos. Ezt is cirka első kézből tudom. Nagyon különbözik az ízlésünk. 123 zőccségesmerci.
Mindent összegezve: nem szabad a netes társkereséstől való függőség kelepcéjébe esni. Szükségtelen például éjszakákon át párbeszédet folytatni egyedülállók sokaságával a neten. A mértéktartás szinte kötelező és segít kiutat találni a bajból. Amikor pedig végre sikerül kiválasztani egy korlátozott számú levelezőtárs közül, ki is lehet "rokon lélek", kivel érdemes találkozni, eljön az ideje a virtuális világ elhagyásának. Ez annál jobb, minél előbb megtörténik. Hiszen a túl hosszan tartó írogatás gyakran fantáziálásba torkollik – mint hangsúlyozzák a pszichológusok –, torz képet eredményezhet a másikról, és még a valóságos találkozás elvetéséhez is vezethet. Cikkünk 2. részét ITT olvashatja el! Forrás: Galenus
Kiváló minőségű, professzionális repedéses gél lakk Jellemzői: - UV & LED fényre is megszárad, - leoldható, - 8 ml kiszerelés - extra magas pigment tartalom - tökéletes fedőképesség akár 1 vékony rétegben is - önterülő képesség - csíkmentes száradás - tartós tapadás (3-4 hét) Felhasználási javaslat: Alaposan készítse elő a gél lakkozni kívánt körmöket! Mindig használjon Fasio Base coat alapozó lakkot a Fasio Color gél lakkok alá! A Fasio gél lakkot maximum 2 vékony rétegben vigye fel! A rétegeket külön-külön szárítsa UV lámpában 2 percig, LED lámpában 1 percig. Ne fixálja le a Fasio gél lakkot! Beauty Auchan - Kezdőlap. Legyen Ön az első, aki véleményt ír!
FASIO márka új élénk színekkel mutatkozik be, professzionális három lépéses gél lakkal megvalósíthatod elképzeléseidet, vendégeid kívánságát. Termékeik 2:1 arányban fednek, 3 lépéses géllakkok amelyhez ajánlott Base Coat és Top Coat fényzselé használata. Base coat -1 rétegben tapadáselősegítő, 2 rétegben körömerősítő Top Coat - 1 rétegben fixáló fényzselé Matt Top-1 rétegben fedő matt fixáló fedőzselé Kezdő és haladó körmösöknek is ajánlott FASIO uv gél lakkok könnyen kenhető, közepes sűrűségű. UV vagy UV/LED lámpával is köttethető 24W-esetében a kötési idő 1:30 perc 48 W-esetében a kötési idő 1 perc Szeretnéd, hogy falazzunk Neked? Csomagodat szívesen ellátjuk egy jól látható "Gratulálunk a nyereményedhez" címkével! GÉL LAKK INDULÓKÉSZLET 48W UV/LED LÁMPÁVAL - Alomhaz. ;) De ne az utánvétes fizetést válaszd, ugyanis akkor lebuksz. Ki fizetne egy "ajándékért"?
Hasznos tartalmakért, ötletekért, újdonságokért és a legfontosabb információkért kövess minket a közösségi felületeken is! Copyright © Zil System Kft. - Minden jog fenntartva!
Venalisa gél lakk, Venalisa Vip1 Gél lakk Termékleírás A Venalisa Vip1 széria egy a Venalisa -tól megszokott kiváló szalon minőségű egyedi árnyalatokban gazdag gél lakk sorozat legelső tagja Könnyen felvihető, erősen pigmentált állagú gél lakk a tartós és tökéletes színhatásért, szalon vagy akár otthoni felhasználásra is tökéletes választás. - leoldható, - 7. 5 ml kiszerelés A Venalisa Vip1 széria egy a Venalisa -tól megszokott kiváló szalon minőségű egyedi árnyalatokban gazdag gél lakk sorozat legelső tagja Könnyen felvihető, erősen pigmentált állagú gél lakk a tartós és tökéletes színhatásért, szalon vagy akár otthoni felhasználásra is tökéletes választás Jellemzői: - UV & LED fényre is megszárad, - 7. 5 ml kiszerelés - extra magas pigment tartalom - tökéletes fedőképesség akár 1 vékony rétegben is - önterülő képesség - csíkmentes száradás - tartós tapadás (3-4 hét) Ezt vásárolták hozzá Profi Szintetikus, ritkított szőrű, zselés díszítő ecset, tökéletes színátmenet készítéséhez. Venalisa UV & LED Base coat gél lakk alá való alapozó gél Felhasználása: műkörömre, gél lakkra, színes zselére, legfelső rétegként, a matt hatás elérésére Venalisa fixálásmentes fényzselé A Venalisa Vip1 széria egy a Venalisa -tól megszokott kiváló szalon minőségű egyedi árnyalatokban gazdag gél lakk sorozat legelső tagja - 7.