Költözni kénytelen a Magyar hang szerkesztősége, miután a társasház lakói olyan ellenséges hangulatot teremtettek körülöttük, hogy az ingatlan tulajdonosa inkább megkérte a lap munkatársait, hogy keressenek új helyet. Az újságírók minimálbérért dolgoznak jelenleg. Egy kétszobás, Bartók Béla úti lakásban készül június óta a Magyar Hang. A Magyar Nemzet megszüntetése után a lap munkatársai által a "semmiből" életre hívott polgári szemléletű hetilapnak ez már a második szerkesztősége, kezdetben ugyanis egy budai sörkertben ülésezett a szerkesztőség, itt dőlt el, hogy ki, miről ír cikket, a munkatársak otthon dolgoztak, a tördelés is egy otthoni gépen folyt. Ez az állapot nyilván nem volt sokáig tartható, így nagy segítséget jelentett, hogy Lukács Csaba lapigazgató egyik barátja felajánlotta üresen álló kétszobás lakását. Ez tartós megoldásnak tűnt, még ha a szerkesztőség tagjainak nagy része így is otthon kénytelen dolgozni, hiszen egyszerűen nem férnének el ennyien ekkora helyen. Csakhogy – mint György Zsombor főszerkesztő a Népszavának elmondta – nemrég levelet írt nekik a közös képviselő, hogy a lakók panaszkodnak.
Biber Anett a Csongrád-Csanád megyei településen tartott sajtótájékoztatóján azt mondta, a Kiskunfélegyházáról Hódmezővásárhelyre tartó motorvonat vezetőjének alig maradt ideje fékezni, amikor az átjáróban váratlanul elé hajtott egy kisteherautó. "A fékhatás így már nem érvényesülhetett" - fűzte hozzá. A mozdonyvezető mindent az utasításoknak megfelelően tett, betartotta a pályaszakaszon érvényes 80 kilométer per órás sebességhatárt is. A biztosítóberendezés jól működött, a közút felé tiltó jelzést mutatott - mondta a MÁV-Volán-csoport szóvivője. A vonaton a vezetőn és a jegyvizsgálón kívül tizenketten utaztak. A mozdonyvezetőn kívül mindenki megsérült. A jármű az ütközés után csaknem 100 métert siklott, majd az oldalára borult. Az anyagi kár meghaladhatja a 100 millió forintot, a motorvonatot selejtezni kell - közölte Biber Anett. A motorkocsit daruval emelik vissza a pályára és egy mozdonnyal vontatják el a helyszínről. A műszaki mentés miatt - várhatóan szerda reggelig - Szentes és Hódmezővásárhely között pótlóbuszok közlekednek - mondta a szóvivő.
A tanárok sztrájkja és a közvélemény Ma a baj az oktatásban a tanári fizetéseken kívül? Miért volt pénz a Haladás-stadionra és miért nem a szombathelyi piacra? Tényleg lesz egy új piac a Haladás-stadionnál? Hogyan látja egy jól informált építőmérnök a Savaria Szálló problémáját? A centralizáció árnyoldalai A szombathelyi Jégcsarnok fenntartása Hol kellett volna felépíteni a szombathelyi színházat? Látott valami érdekeset, izgalmasat, szokatlant? Írja meg nekünk vagy küldjön róla fotót, akár névtelenül is facebook messengeren ide kattintva vagy emailben: [email protected]
Az Átlátszó telefonon érte el György Zsombort, aki elmondta, hogy jelenleg már több száz előfizetőjük van, és bízik abban, hogy sokkal több lesz, a folyamatos megjelenéshez ugyanis számításaik szerint 14 ezer eladott példányszámra van szükségük. Erdélyi Katalin Kapcsolódó A magyar sajtó, a magyar vidék, a magyar választó és Magyarország Elakadt a Simicska-Ungár üzlet a Magyar Nemzetről? The end of Magyar Nemzet [sharedcontent slug="cikk-kozepi-hirdetes"] Ajánló Négymillió forintos uniós bírság és 70 millió forintos uniós visszatérítési szankció kiszabása után nyomozás indult a sokat vitatott érdi óvodaépítések... Kis Zoltán 2021. július 28. 12 perc p A minap írtunk arról, hogy a megjelent ellenzéki programvázlatban a romák helyzetével foglalkozó részt sikerült egy gazdag indiai családról készült,... Hont András 2021. június 12. 2 perc p Komposztáló üzemet akart építeni Pátyon Soltész Miklós államtitkár fiának cége, de végül a fideszes polgármester jegyzője akadályozta meg a beruházás... Bánhidi Emese 2021. június 11.