Az FIA Világtanácsa (WMSC) hivatalosan jóváhagyta a Forma-1 2021-es szezonjának naptárát, ezzel megerősítve minden idők leghosszabb szezonját. A következő évben a már meghirdetett 23 versenyt rendezik meg. Azt, hogy melyik verseny veszi át Vietnam helyét, még mindig nyitva áll. Az új szezon március 21-én kezdődik Melbourne-ben (Ausztrália), és december 5-én ér véget Abu Dhabiban. Nincsenek jelentős eltérések az eredeti naptártervtől – egy kivétellel: Sao Paulo visszatért a naptárba, mert a tervezett brazíliai verseny az új pályán Rio de Janeiróban nem tud megvalósulni. A Forma-1 legalább öt évig marad Sao Paulóban, és új szerződést írt alá 2025-ig. A következő szezontól kezdve a versenyt már nem a Brazil Nagydíjnak, hanem Sao Paulo Nagydíjnak hívják. Hivatalos: itt a 2022-es versenynaptár!. Az április 25-i naptárban még mindig van nyitott dátum. A Vietnami Nagydíjat eredetileg ott kellett volna megrendezni, de egyre valószínűtlenebb. Pótfutamot még nem határoztak meg, de állítólag a 2020-as szezon egyik új versenye az új Európa nagydíj helyszíne lesz.
Kanada Vancouver ePrix Július 16. Amerikai Egyesült Államok New York ePrix 1. Július 17. New York ePrix 2. Július 30. Egyesült Királyság London ePrix 1. London ePrix 2. Augusztus 13. Dél-Korea Szöul ePrix 1. Augusztus 14. Szöul ePrix 2. Időtartam / Táv Március 18. Sebring 1000 mérföld Negrao, Vaxiviere, Lapierre Május 7. 6 óra Június 11-12. 24 óra Fuji November 12. 8 óra Borítás Január 20-23. Naptárak 1 - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. Monte-Carlo Rali Vegyes Sebastien Loeb Február 24-27. Svéd Rali Hó Kalle Rovanpera Április 21-24. Horvát Rali Aszfalt Május 19-22. Portugál Rali Murva Június 2-5. Szardínia Rali Június 23-26. Szafari Rali Július 14-17. Észt Rali Augusztus 4-7. Finn Rali Murva?????? Szeptember 8-11. Akropolisz Rali Szeptember 29-október 2. Új-Zéland Rali Október 20-23. Katalán Rali November 10-13. Japán Rali Svédország Höljes Nürburgring Norvégia Hell Szeptember 3. Lettország Riga Szeptember 17. Portugália Montalegre Október 8. Belgium Spa-Francorchamps??? Dél-Afrikai Köztársaság Fokváros INDYCAR Típus Február 27. St. Petersburg Utcai Scott McLaughlin Texas Motor Speedway Ovál Josef Newgarden Long Beach Barber Motorsports Park Épített Indianapolis GP Indianapolis 500 Belle Isle Road America Mid-Ohio Toronto Július 23.
A Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) szerdai ülésén jóváhagyta a Forma-1 2021-es, 23 futamból álló versenynaptárát. Egy verseny helyszíne még mindig kérdéses. A száguldó cirkusz vezetősége még novemberben tette közzé 2021-es tervezetét, mely r ekordszámú, 23 versenyből áll. A Forma-1 úgy tervezi, hogy a koronavírus-járvány okozta idei problémák után jövőre egy szokványos programot bonyolíthat le. Forma 1 naptár 2021 form. 2021-ben egy új helyszín is bemutatkozik: az F1 mezőnye ellátogathat Szaúd-Arábia: a dzsiddai utcai pályán éjszakai versenyt rendeznek majd. A novemberben kiadott versenynaptárban az eredetileg a Vietnámi Nagydíjnak fenntartott április 25-i időpont még helyszín nélkül szerepelt, és továbbra sem tudni, hogy hova látogat majd el a mezőny. Ross Brawn, a Forma-1 sportigazgatója még hetekkel ezelőtt azt mondta, az idén beugró helyszínek közül bármelyik lehetőséget kaphat. A Motorsport Világtanács szerdán jóváhagyta a 23 futamos tervezetet: a bajnokság ennek megfelelően március 21-én rajtol majd Ausztráliában, és december 5-én zárul Abu Dhabiban.
A Forma-1-es Magyar Nagydíjat augusztus 1-jén rendezik. A 2021-es versenynaptárban két tripla forduló kap helyet, az augusztusi nyári szünet után így 7 hét alatt 6 versenyt bonyolítanak majd le. Bár a koronavírus-járvánnyal kapcsolatos nemzetközi helyzet továbbra is bizonytalan, a Forma-1 vezetősége abban bízik, sikerül megrendezni az összes versenyt a 2021-es idényben, ezért egyelőre nem is egyeztetett tartalékhelyszínekről a csapatokkal. 2021-es Forma-1-es versenynaptár: # Dátum Verseny Helyszín 1. 2021. március 21. Ausztrál Nagydíj Melbourne 2. március 28. Bahreini Nagydíj Szahír 3. április 11. Kínai Nagydíj Sanghaj 4. április 25.?????? 5. május 9. Spanyol Nagydíj Barcelona 6. május 25. Monacói Nagydíj Monte Carlo 7. június 6. Azeri Nagydíj Baku 8. június 13. Kanadai Nagydíj Montreal 9. június 27 Francia Nagydíj Le Castellet 10. július 4. Osztrák Nagydíj Spielberg 11. július 18. Brit Nagydíj Silverstone 12. augusztus 1. Magyar Nagydíj Hungaroring 13. augusztus 29. Forma 1 naptár 2021 united states. Belga Nagydíj Spa-Francorchamps 14. szeptember 5.
Kalandos túra, létrával, gördülő kövekkel – aka Rolling Stones – Magyarország egyik legszebb – de mindenképpen legismertebb – szurdokában. Időpont: 2019. 09. 14. Útvonal: Dömös–Rám szakadék–Ilona pihenő–Zsidó rét–Rezső kilátó–Dobogókő Táv: 11 km Szint: 620 m Nehézségi fokozat: Közepes/nehéz Túravezető: Lovász János Indulás: 06:30 CSDKK parkoló Utazási hozzájárulás: ASE/Demeter tagok 600 Ft, vendégeknek 1. Rám-szakadék ⋆ Dömös infó. 100 Ft Jelentkezés (az utazási hozzájárulás befizetésével): Török Erzsébet 20/31-44-615, Kiss Marianna – 20/260-1364 A korlátokkal és létrákkal biztosított keskeny, sziklás szurdok eszközeit 2013 őszére teljesen felújították. Az így jóval biztonságosabbá tett útvonal kalandos élményt nyújt, egyrészt a csodálatos természeti környezetnek, másrészt a hazánkban egyedülálló, izgalmas, mászós, kapaszkodós, létrázós turistaútnak köszönhetően. Bár a korábbi láncos megoldáshoz képest a mintegy 1 km-nyi szakasz körömcipős lett, ugyanakkor a túráról döntésnél vegyétek figyelembe, hogy nemrég hullottak ott kövek.
Lejjebb érve keresztezzük a pilismaróti erdészeti aszfaltutat, mely a Pilis Bike úthálózat népszerű útvonala. Belépve az erdőbe, jobbra egy emlék kopjafát mellőzünk, majd keskeny ösvényünk beletorkollik egy szélesebb szekérútba. Itt megnyílik a táj, a Körtvélyes eszményi szépségű, füves tisztásáról elragadó kilátás nyílik a Prédikálószékre, az oldalában meredező Vadálló-kövekre. Rám szakadék parkoló vecsés. Bájos kis réteken, ligeteken át folytatódik túránk a legendás Téry-út vonalát követve. Utunk kissé jobbra tart, elválva a szekérútról, majd szép gyertyánosban, később bükkösben enyhén lejtve halad a Prépost-hegy aljában oldalazva. Balra lent a Vörös-hegyi-árok húzódik, hamarosan átmegyünk egy sorompón, és egy mélyúton közelítjük meg Dömöst. Ligetes, füves domboldalban ereszkedünk, szépen rálátunk az előttünk tornyosuló, már a Börzsönyhöz tartozó Szent-Mihály-hegyre, majd balra feltűnnek a legendás dömösi prépostság szerény romjai. Az Árpád-kori monostor igazi értékei a föld alatt lévő, szépen rekonstruált, román stílusú altemplomban láthatóak.
Delta-elágazásnál érkezünk a Dömörkaputól feljövő erdészeti útra bal felé röviden visszajuthatunk a rajthelyre, a túra viszont jobbra felfelé vezet, Sikáros érintésével a Királykúti-nyeregre. Nem törődve jobb kéz felől két murvás úttal (a Prédikáló székre, illetve Dömösre vezetnek) az aszfaltot jobbra követjük az Y elágazásban (Itt hagyjuk el a kék kerékpárostúra jelet is. ). Levisz majdnem Pilismarótra, ahol a híd és sorompó után csatlakozik az onnan feljövő útra (jobbra rövidítési lehetőség Pilismaróton át Szentendrére). Ott derékszögben balra, felfelé (zöld kerékpárostúra jel). Elhaladunk a Hoffmann kunyhónál és az Égett Hársnál, ezután a zöld kerékpáros jel jobbra kanyarodik Pilisszentlélek felé. Mi azonban egyenesen hajtunk tovább majd a sorompónál betorkollik az erdészeti út az esztergomi országút hajtűkanyarjába. Rám szakadék parkoló centrum. Egyenesen fel a Kétbükkfa-nyeregre, majd szintén egyenesen (balra Dobogókő) le, Pilisszentkereszt felé, de még azelőtt (a volt kis laktanyánál) derékszögben balra (gyors lejtőzésből kell fordulni! )
Indulás Szombathelyről, az MMIK parkolójából 7. 00-kor. Utazás a Rám-szakadékhoz. A Rám-szakadék vitathatatlanul az egyik leglátogatottabb természeti látnivaló a Visegrádi-hegységben. Az andezitsziklába vájt szurdok a Rám-hegy oldalának zúgó erdei között található, mióta létrákkal és kapaszkodókkal kiépítették, sokkal könnyebb a bejárása. A Rám-szakadék Dobogókő és Dömös között, mintegy 1 km hosszan húzódik. A szakadék összeszűkülő sziklafalai néha merőlegesek, de befelé dőlő falakkal is találkozhatunk. A szakadék mélysége több helyen meghaladja a 35 m-t, míg fenékszélessége néhol a 3 m-t sem éri el. Képe az eróziós és talajképződési folyamatoknak köszönhetően napjainkban is folyamatosan változik. Dobogókő Parkolás – Apartment Afia. A mederben található vízfolyás – amely a szakadék fölötti Három-forrás völgyből, illetve a szurdokvölgy oldalában eredő forrásokból származik – hóolvadáskor és nagyobb esők idején patakká duzzad. Az egyirányú közlekedés ellenére tömegre kell számítani, s arra, hogy a túra első részében végig felfelé kell mennünk, részben alumínium létrákon és láncos fogódzós részeken kapaszkodva (éppen ezért nagyon fontos, hogy feltétlenül legyen szabad mindkét kezünk, kisméretű hátizsákot és elegendő vizet hozzunk magunkkal!
A Budapest és Esztergom között közlekedő buszról a Dömös, templom nevű megállóban érdemes leszállni. A Budapest és Esztergom között közlekedő kirándulóhajóval, vagy a Duna túlpartjáról révvel is érkezhetünk a dömösi hajóállomás ra. * A Rám-szakadék Dobogókőről is megközelíthető. Kalkuláljuk bele, hogy a szurdok csak felfelé járható, így hosszabb túrát kell tennünk a Holdvilág-árkon keresztül. A Pomázról és ritkásabban Esztergomból induló buszról a Dobogókő, hegytető megállóban szálljunk le! Rám-szakadék | Mentett útvonalak,túraútvonalak,turistautak.. *A dömösi rév csak április és szeptember között közlekedik, és akkor is előzetes telefonos egyeztetés szükséges! Megközelítés A Dömös, templom nevű megállóból a P jelzéseket kövessük délkeleti irányba indulva, amihez 300 m után a S és Z jelzések csatlakoznak. Az elágazásnál a Z jelzések visznek a Rám-szakadékba (3, 2 km). (Mivel a helyszín csak egy irányban járható, a kiindulópontra a S jelzésen tudunk visszajutni. ) A dömösi hajóállomástól végig a Z jelzéseket kell követni (3, 5 km). Dobogókőtől a S jelzésen 5, 7 km-t kell ereszkedni, majd jobbra térni a Z jelzésen a Rám-szakadékig (összesen 6, 7 km).
Pilisi Parkerő Zrt kérése a túrázók, kirándulók felé: A Rám-szakadék természeti adottságai miatt egyike a legnehezebben járható magyarországi jelzett turistautaknak, ahol akár kőgurulás, sziklaomlás is előfordulhat. A balesetek elkerülése érdekében az alábbi kérésekkel fordulunk Önökhöz: Kedvezőtlen időjárási körülmények között ne induljanak el a Rám-szakadékba, mert olyankor veszélyes a szakadékban való haladás! Mindvégig kövessék a kijelölt turistajelzést! Rám szakadék parkoló zónák. A szakadékból ki-, illetve oda bemászni életveszélyes! A kihelyezett létrák és kapaszkodó korlátok az Önök biztonságát szolgálják. Kérjük, hogy rendeltetésüknek megfelelően használják azokat! Az év nagy részében sáros, csúszós útviszonyokra kell számítani, ezért csak a terepviszonyoknak megfelelő lábbeliben vállalkozzanak a túraútvonal végigjárására! Kérjük Önöket, hogy a Rám-szakadék turistaútján kizárólag alulról felfelé, azaz Dömös felől Dobogókő irányába haladjanak! Felülről lefelé a Lukács-árokban vezető sárga sáv jelzésű útvonalat ajánljuk.