Tehát amikor a tengerészei a szükségtelenül hosszú utazásra panaszkodtak, kijelentette, hogy a föld 1000 mérföldre jelenik meg, és igaza volt. Ezenkívül nagyszámú üveggyöngyöt hordozott vele, amelyek később sikeresen cserélték értékes tárgyakat. Hol ismert a spanyol navigátor? úszik? Ismeretes, hogy a híres expedíciója előtt Kolumbusz északra hajózott, esetleg Izlandba látogatott. Ott hallott a híres Viking útjáról. Lehet, hogy a spanyol eldönti, hogy megismétli ezt az utat? Ez teljesen lehetséges. Ez azonban nem változtatja meg az ügy lényegét. Szóval, ki fedezte fel először Amerikát? A kérdés valóban bonyolult. Ésszerű feltételezni, hogy sokszor különböző emberek és civilizációk különböző emberei fedezték fel. Felfedezték, és a New World történetében hagyta a jelvényüket. És az Óvilág, furcsa módon, megváltozott, bár nem sok minden ilyen felfedezés hatására. Azonban néhány tudós számára a kérdésre adott válasz, aki Amerikát fedezte fel, egyértelmű: Columbus. Adnak érveket és bizonyítékokat.
A neves francia régész, Georges Aaron Bénédite szélütést kapott, miután kijött a sírból, és a kutatócsoport egy másik tagja, Arthur C. Mace is rövidesen életét vesztette. A valóság: Lord Carnavon vérmérgezésben hunyt el, és a többi régész halálára is létezik ésszerű magyarázat. A Titanic azért süllyedt el, mert rekordot akart dönteni? A legenda: A New Yorkba tartó luxushajóval 1912-ben valóban meg akarták dönteni a Mauretania nevű tengerjáró 1908-ban felállított sebességi rekordját. A hajózási vállalatnak ugyanis nem volt pénze, és így kívánt némi pluszbevételhez jutni. A nagy sebesség miatt azonban a Titanic nem tudott kikerülni egy jéghegyet, és az ütközés után elsüllyedt. A valóság: A Titanicot gyengébb motorokkal szerelték fel, mint a Mauretaniát, és ezt mindenki tudta. Már csak ezért is értelmetlen lett volna a rekordkísérlet, de a luxushajó ráadásul egy másik útvonalon is haladt. A Titanic 1912 április 14-én 23 óra 40 perckor ütközött a jéghegynek és április 15-én hajnalban, 2 óra 20 perckor már el is süllyedt.
"Utána, " Columbus írta október. 21, " én útnak egy másik nagyon nagy sziget, amely azt hiszem, hogy Cipango, szerint a jelzések kapok az indiánok fedélzetén. "Kolumbusz Japán bizonyult Hispaniola szigetének., nem volt hajlandó utasításokat kérni három út később, Columbus továbbra is határozottan állította, hogy Ázsiába érkezett, annak ellenére, hogy egyre inkább ellentétes bizonyítékok vannak. Amerigo Vespucci 1501-es útja Dél-Amerika partjai mentén meggyőzte a legtöbb felfedezőt és pártfogóját arról, hogy hatalmas felfedezetlen kontinens létezik az Atlanti—óceánon-amit Vespucci Mundus Novusnak, az új világnak nevezett. Columbus azonban 1506-ban meghalt, még mindig ragaszkodva ahhoz, hogy új utat találjon Ázsiába., Az első fontos karibi kolóniát La Hispaniola szigetén alapították, amely ma a Dominikai Köztársaságnak és Haitinek ad otthont. De, a helyét Columbus landfall az új világban még mindig vitatott. Columbus érkezési pontja az új világban továbbra is vitatott. hol van az új világban San Salvador?
Használtak mágneses iránytűket, vízhatlan válaszfalakat építettek hajóikba. Sőt, Cseng Ho vitorlás hajóin – a dzsunkákon – volt hely a veteményeseknek is! Kis területen zöldségeket, illetve csövekben szójababot termesztettek, hogy a fontos fehérjéket és vitaminokat (különösen a C-vitamint) biztosítani tudják a legénység élelmezésekor. Bár a kínaiak aligha fedezték fel Szent-Györgyi Albert előtt évszázadokkal a C-vitamint, de azt tudták, hogy ha ezeket az élelmiszereket fogyasztják, akkor elkerülhetik a skorbutot, azt a betegséget, amelyet a vitaminhiány idéz elő. évfordulóján az amerikai bennszülöttek képviselői hódítónak, a fehér zsarnokság hírnökének minősítették, Japánban és Hondurasban is jelképes perben ítélték el gyilkosság, rablás, fosztogatás és még számos bűncselekmény miatt. Answer: George Washington Question: Hol szórták a tengerbe a telepesek az angol tearakományt 1773-ban? Answer: Boston Question: Melyik békében ismeri el Nagy Britannia Amerika függetlenségét? Answer: 1783 Versailles Question: Mikor volt a yorktowni ütközet?
2018. február. 07. 16:00 A hangosbemondó, a kijelző és a párhuzamos valóság, avagy káosz és tájékoztatás a MÁV-nál Homlokegyenest másképp emlékezik a Budapest–Vác-vonalon egy felsővezeték-szakadás okozta hétfő-keddi káoszra a MÁV és az utazóközönség. Az utasok szerint nem volt megfelelő az tájékoztatás, ha volt egyáltalán, a vasúttársaság viszont állítja, a Nyugati pályaudvaron minden elvárhatót megtett azért, hogy informálja az utasokat. 2018. január. Budapest–Érsekújvár–Pozsony–Marchegg-vasútvonal - Wikiwand. 23. 15:59 MTI Rétvári szerint 2019 végétől járnak majd emeletes vonatok Vácra Egyelőre tizenegy darab emeletes motorvonat érkezik a Stadlertől, várhatóan jövő év közepén. Egyszerre majdnem 600 utas fér fel egységenként egy ilyen szerelvényre, és elsőként a váciak ingázását könnyíthetik meg az újítással. 2017. 13. 06:42 Máris lerendezte a havazás a váci vasútvonalat Akár fél órát is késhetnek a vonatok a Budapest–Vác-vasútvonalon a reggeli csúcsban – jelentette a Mávinform. 2016. 10:28 A MÁV szólt: keményebb jegyellenőrzés jön a váci vonatokon Kiemelten ellenőrzik szeptemberben a jegyeket, bérleteket a Budapest és Vác között közlekedő vonatokon – közölte a MÁV-START.
Az új megálló a vonatok jelentős része számára kiváltja a rákosi megállást majd. Új budapesti megállók épülnek a XVII. kerületben, a térségben élők régóta hiányolt kötöttpályás kiszolgálására: Akadémiaújtelep néven a hatvani vonalon (már épül) és Madárdomb, illetve Strázsahegy néven az újszászi vonalon (tervezésük most kezdődik, Strázsahegy megvalósíthatóságát és indokoltságát a tervezés során még vizsgálják). A vonal mentén új P+R és B+R parkolók épülnek. A tervezett vasútfejlesztés a 80a és a 120a, vagyis a Budapest–Hatvan, és a Budapest–Szolnok–Újszász vasútvonalakat érinti, melyek együttesen Budapest legforgalmasabb elővárosi vasúti folyosóját adják. Elhelyezkedésükből adódóan a kelet-magyarországi és a dunántúli országrészek felé is vasúti kapcsolatot jelentenek, fejlesztésük nemcsak az ingázók, de a Miskolc irányába tartó távolsági forgalom számára is fontos, szögezi le a BFK igazgatója. Borítókép: A mizsei vonat és az 50-es villamos találkozása - Fotó: Nyitrai Dávid / BFK
Budapest–Érsekújvár–Pozsony–Marchegg-vasútvonal Perbete állomás Vonal: A Magyar Királyi Államvasutak 26 számú vonala ma: Budapest–Szob: magyar 70-es vasútvonal Párkány–Pozsony: szlovák 130-as vasútvonal Pozsony–Dévényújfalu: szlovák 100-as vasútvonal Dévényújfalu–Marchegg: szlovák 110-es vasútvonal Hossz: 214 km Nyomtávolság: 1435 mm Feszültség: 2 × 25 kV 50 Hz ~ Maximális sebesség: 140 km/h A Wikimédia Commons tartalmaz Budapest–Érsekújvár–Pozsony–Marchegg-vasútvonal témájú médiaállományokat. Jelmagyarázat 0 Budapest - Nyugati Cegléd–Szolnok felé 2, 9 Rákosrendező Északi fűtőház ( Magyar Vasúttörténeti Park) felé Kőbánya felső, Hatvan, Újszász / Északi pályaudvar [1] (ma: Budapest- Angyalföld) felé Istvántelki Főműhely felé Palota-Újfalu mh. Rákospalota főműhely (később: Landler Jenő Járműjavító, ma: Istvántelek mh. 7, 7 Rákospalota újpest Vácrátót felé Dunakeszi-alsó mh. 14, 7 Dunakeszi-Alag (ma: Dunakeszi Dunakeszi megálló Dunakeszi hadi kórház [2] (ma: Dunakeszi-Gyártelep mh. ) üzemi vágány a Dunakeszi Járműjavító Kft.