Fedőszélesség: 1065 mm Teljes szélesség: ~1106 mm Ajánlott max. T35 trapézlemez ar bed. lemezhossz: 12 000mm Lemezvastagság: 0, 45 – 1, 0 mm Profilmagasság: 34 mm T35 trapézlemez aktuális m2 ára: 50m2 fölötti rendelés esetén 0, 5 mm lemezvastagság Bevonat Garancia Nettó ár Bruttó ár AZ Alucink 185SPT 25 év 2980ft 3785ft RAL Poliester Stand. 10 év 3150ft 4001ft UTK Matt 20 év 3380ft 4293ft HC Herculit 40 év 3840ft 4877ft Erős masszív mintázat, nagyobb szelemen távolságra is alkalmazható tetőprofil, akár antikondenzációs filc bevonattal is rendelhető trapézelmez. Falprofilban is rendelhető. Néhány fotó a T35 trapézlemezről:
Csúcsminőségű alapanyagának köszönhetően főként kereskedelmi és ipari épületek homlokzatburkolataként használatos. Tetőfedésként is használható, profilmagassága 35 mm, lécezési igénye 0, 5 mm-es vastagság esetén 100 – 140 cm. Megvásárolható olyan T35-ös trapézlemez is, amely DR! T35 trapézlemez ar 01. PSTOP jellemzőjű, azaz a gépesített gyártási folyamat során egy speciális párásodásgátló membránt ragasztanak a fémlemez belső oldalára. Ez a membrán lehetővé teszi a fémlemezeken kialakuló párásodás megelőzését, a rétegzett PES rostoknak köszönhetően.
A T45 trapézlemez kis lejtésű tetőknél elterjedt. T35 trapézlemez. Alkalmas raktárak, kereskedelmi-, mezőgazdasági- és ipari épületek, sportcsarnokok építésére. T45 trapézlemez technikai adatai Anyagvastagság 0, 4-1, 0 mm Hasznos szélesség 1000 ± 5 mm Külső borda 35 mm Maximális hossz 12000 mm Profilmagasság 45 mm Festékréteg 25-35 μm Több trapézlemez >> További acél tetőlemezek >> Metszeti rajz T45 trapézlemez felhasználási területei raktárak kereskedelmi és ipari épületek mezőgazdasági épületek, silók, magtárak sportcsarnokok Trapézlemez árak megtekintéséhez kattintson ide >> T45 trapézlemez jellemzői A T45 trapézlemez mindkét oldalon poliészter festékbevonattal védett horganyzott acéllemez. A festékréteg vastagsága a kívánt bevonat (fényes, matt) fényében 25-35μm vastag, színei a RAL színskála szerinti választékban elérhetők. Kapcsolódó trapézlemez termékek T18 Element Trapézlemez A T18-as lemez a legkedveltebb a lakossági felhasználók körében, tetőfedésre, oldalfalak kialakítására és kisebb ipari épületek, tárolók, garázsok tetőfedéséhez ideális.
Anyagvastagság: 0, 45 mm Hasznos szélesség: 1060 mm Maximál hossz: 6 m Profilmagasság: 35 mm Szín: Mat színekben Szélesség: 1100 mm Ár: 5. 100 Ft/m 2 (bruttó 6. 477 Ft/m 2) Az alap szerves bevonat 25 µm vastag. A felület egyöntetű, sima: fényes vagy metál. Széles körben felhasználható anyag. Igen gazdag, az univerzális RAL színskála szerinti színválasztékban kapható. Jótállási időszak: 15 év*. T35 trapézlemez ar mor. * A garanciális feltételek az információ menüben vannak Fontos Információk: Megrendelést követően E-mailben visszaigazoljuk megrendelését. Gyártási határidő 5-7 munkanap. Kalkulátor használata: Kérjük a lenti két mezőbe adja meg a darabszámot és a hosszúságot milliméterben ami alapján a kalkulátor kiszámloja m2-ben a mennyiséget. Rendelés összeállítása db.
Alacsony bordázata miatt kis felületen is látványos burkoló anyag. Leggyakrabban ipari épületek, gazdasági épületek, tárolók és garázsok tetejére választják, mert a 20-as trapézlemez alátámasztásához elegendő a 60-80 cm alátámasztási köz. Javasolt felhasználás – oldalfal – kerítésbetét – ipari, gazdasági épületek teteje – tárolók teteje – álmennyezet
Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre
A kupon ajándék 20 km-t tartalmaz, efelett minden megtett km 40 Ft/km Időpontot foglalni ITT, esetleg telefonon vagy e-mailben lehet:, 00 36 20 298 0114 Az autó a Balaton partján (Balatonalmádi, Alsóörs) és Veszprémben is átvehető, az útvonal szabadon választható. A kupon más kedvezménnyel össze nem vonható, készpénzre nem váltható, csak a fenti ajánlatra érvényes. Szolgáltató Trabi Túra Weboldal Telefon Add meg e-mail címedet is és visszajelzést küldünk Neked, ha megismételjük az akciót vagy más, hasonló ajánlatunk van!
A Safari, ahogy az utat nevezik, érinti Berlin szinte valamennyi nevezetességét. Így Trabit vezetve láthatjuk a Potsdamer Platz-ot, a Brandenburgi kaput, a Reichstagot, az Unter den Lindent, a Berlini Dómot, a Városházát, a TV-tornyot, az East Side Galleryt, az Oberbaumbrücke-t és a Checkpoint Charlie-t. A megadott találkozó helyen ki-ki beül a Trabantba, ellenőrzik, hogy van-e jegye, elmúlt-e 18 éves, s érvényes-e a vezetői engedélye. Ezt követően az autók konvojban elindulnak Berlin utcáin. Minden kocsiban elhelyeznek egy adó-vevőt, ezen keresztül lehet kommunikálni a felvezető autóval, s ezen keresztük kapjuk az idegenvezetést, hogy éppen merre járunk, és mit látunk. Autóőrület Trabanton szállni élvezet női póló. A kor és a koronavírus követelményeinek megfelelően a szervezők garantálják, hogy idegenekkel nem ültetnek egy autóba, maszkot viselnünk kell, gondoskodnak arról, hogy a megfelelő távolságot a látogatók betartsák, s arról is, hogy az autókat rendszeresen tisztítják és fertőtlenítik. Létezik egy másik Trabant is, a Trabi XXL, ami nem más, mint egy hatalmas méretű limuzin.
Ezt az ajánlatot "Foglalóval" is meg tudod vásárolni, most csupán 3. 990 Ft -ért! A különbözetet, ami 12. 000 Ft, pedig a szolgáltató által meghatározott módon, kell kifizetned a Szolgáltatónak. Szolgáltató a fennmaradó rész fizetésére csak készpénzt tud elfogadni. Nagypapa Trabanton szállni élvezet férfi póló. Időpont lemondás vagy módosítás a foglalás időpontja előtt legkésőbb 24 órával lehetséges, ellenkező esetben a kupon, illetve az alkalom felhasználtnak minősül. Kérjük a pontos érkezést a megbeszélt időpontra. Szolgáltatás helye 2366 Kakucs Ring Videó trabant élményvezetés kuponunk leírása "Trabanton szállni élvezet... " Tartja az Exotic együttes ikonikus slágere, amit fiatal és az idősebb nemzedékhez tartozó egyaránt kívülről fúj. Persze az idősebbek még emlékeznek is rá, milyen érzés volt bepattanni a Trabiba és tövig lenyomni azt a bizonyos gázpedált, míg a legtöbb fiatal már csak fényképekről ismeri "Honecker bosszúját". A jóvoltából az idősebbek most felidézhetik emlékeiket, a fiatalabbak pedig megismerhetik az egykori NDK büszkeségét, amely oly sok magyar család udvarát és garázsát díszítette.
Az 500 köbcentiméteres, 18 lóerős motorral készült szériák a körbezárt "S" (Sachsenring) emblémát 1958. május 1-jétől viselték. Olcsósága, alacsony fogyasztása igénytelensége ellenére - vízszintes irányban eltolható oldalablakok és csupán sebességmérő órából álló műszerfal - hamisítatlan kelet-európai népautóvá tette a "Trabit". Az 1959-től forgalomba került új széria már a Trabant 500 nevet kapta, amiből elhúzható tetővel felszerelt "camping" típus is készült. A motor 1960-tól - több lépcsőben - átalakult, javítottak az égéstéren, a karburátoron és az áttételen. Trabant szallni elveszett teljes film. Ekkor jelent meg az első kombi is, 1962-ben pedig a már ismert karosszériát mutatták be, a Trabant 600 végsebessége a mágikus 100 kilométer volt. A legtovább gyártott széria az 1964-es Trabant 601 lett. A nagyobb utas- és csomagteret kapott autó erőforrása 26 lóerős, 600 köbcentis kéthengeres motor volt, ez vált igazán népszerűvé a "keleti blokk" országaiban. 1966-ban jelent meg a Trabant 601 Deluxe típus, amelybe rádió, kényelmesebb ülések és eltérő színű belső kárpit került, valamint az automatakuplungos Trabant Hycomat.
Autócsoda 2021. 11. 07. 15:30 Ki ne emlékezne a Trabantra, erre a keletnémet autócsodára? Régen népautó volt, ma meg már igazi kuriózum. Ha rá is akad az ember itt-ott, csakis borsos áron tudja megvenni, még azt is, amelyik időközben rögtönzött virágládává vált a kertek végében. Az első Trabant 1957. november 7-én, vagyis éppen 64 évvel ezelőtt gurult le a futószalagról Zwickauban, a német VEB Sachsenring gyárában. A következő évtizedeken a keleti közlekedés szimbolikus járműve lett a Trabant, amely nemcsak Kelet-Németországban, hanem a többi szocialista országban is nagy népszerűségnek örvendett. A 601-es modell 26 lóerős volt, százon 10, 3 litert fogyasztott átlagosan és padlógáznál 105 km/h-s sebességet lehetett kihozni belőle. A típust – amelyből több mint 3 millió talált gazdára a világban – egészen 1991-ig gyártották. Trabant szallni elveszett 1. Napjainkban nem túl gyakran, de azért még láthatunk néhány Trabit az utakon. Van, aki a maximumig felturbózza, mások az autó színével, egyedi festésével keltenek feltűnést.
Ebben az esetben nem vezetésre, hanem Berlin látványosságainak megismerésére vállalkozhatunk egy Trabant Limuzinban ülve. Az ár is húzósabb, 200 eurótól indul, ez körülbelül egy órás utat jelent. Igaz, az összeg egy maximum öt fős csoportra vonatkozik, ennyien foglalhatnak helyet a limuzinban. Két óra már 300 euró, esküvőre 3-4 óra pedig 399 euró. Kérésre az XXL Trabi a vendégért megy, s kívánságra ott rakja ki, ahol akarja, legyen az a választott szálloda vagy éppen egy kiválasztott nevezetesség. Mivel itt nincs szó autóvezetésről, a limuzinban ülve akár pezsgőt is rendelhetünk, ennek árát a honlap nem tünteti fel, de van cóla, ásványvíz vagy éppen más ital a vendég kívánsága szerint. Fotó: Facebook/ Trabi XXL Az elektromosság betört a Trabant világába is. Legalábbis Berlinben. Aki úgy dönt, hogy nem szennyezi a várost belső égésű motorral, az természetesen választhat elektromos Trabantot is. Trabant szallni elveszett 2. Ilyen ugyan az NDK-s időkben nem létezett, a marketing azonban mindent felül ír. S lehet, hogy a parktikum is.