Hat éve, május 20-án társával, a huszonhét éves Kiss Péterrel elérte a Kancsendzönga csúcsát, de ereszkedés közben eltűntek. Kancsendzönga, 2013. május 22. Turista Magazin - Megtalálták Kiss Péter holttestét. A Magyarok a világ nyolcezresein program által közreadott képen a magyar hegymászócsapat a nepáli Kancsendzönga 8586 méter magas csúcsára vezető útja látható. A csúcsot május 20-án sikeresen meghódító Erőss Zsolt és Kiss Péter nem értek le Fotó: Magyarok a világ nyolcezresein / MTI Kiss Péter holttestét másnap reggel látták, Erőss Zsoltét pedig egy évvel később, 8100 méter magasságban egy rámpán fedezték fel. Erőss Zsolt, Kiss Péter és Kollár Lajos, az expedíció magyar tagjai (b-j) 2013. március 26-án. A csapat a Himalája 8586 méteres Kancsendzönga csúcsára készült Fotó: Kallos Bea / MTI Tavaly meghalt édesanyja korábban azt nyilatkozta, ő azt szeretné, ha fia örökre a hegyen nyugodhatna, ám ha Zsolt holtteste továbbra is a rámpán hever, a kínaiak nagy valószínűséggel megtalálhatják. Várkonyi László felesége, Beáta is mászó volt, de már nem megy magas hegyre.
Kiss Péter Született 1986. december 12. Gyöngyös Elhunyt 2013. május 21. körül (26 évesen) Kancsendzönga Állampolgársága magyar Nemzetisége magyar Foglalkozása hegymászó Kiss Péter ( Gyöngyös, 1986. – Kancsendzönga, 2013. körül) magyar hegymászó. Előélete [ szerkesztés] Gyerekkorában teljesítménytúrázóként sportolt, két alkalommal is (2003, 2004) elnyerte "Az év teljesítménytúrázója" címet. 18 évesen kezdett barlangászni és hegyet mászni. Megtalálhatják Erőss Zsolt holttestét a Himalájában - Blikk Rúzs. Barlangászként körülbelül 15 km barlangjárat feltárásában vett részt. A magyarországi hegyek, majd a Magas-Tátra után – első magyarként – az Alpok összes (82 db) 4000 méter fölötti csúcsát megmászta. A Großglocknert öt különböző irányból is elérte. Sokszor teljesítette a maratoni távot, hatszor futotta körbe a Balatont. A 26. Budapest Nemzetközi Maratont (2011) barlangász-felszerelésben futotta végig. [1] Himalája-expedíció [ szerkesztés] A Magyarok a világ nyolcezresein szervezésében 2013 májusában részt vett a Kancsendzönga meghódításában. Előtte sosem mászott 8000 méteren.
Azt hiszem, hogy megérdemeltük a három pontot. Kemény mérkőzés volt, de mi voltunk a jobbak. Szilassy Zoltán: – Alázatosan dolgoztak a Titánok. Végig uraltuk a mérkőzést, csak a gólok hiányoztak. Megvoltak a lehetőségeink, de akadt két szarvashibánk, ezekből az ellenfél betalált, mi meg csak egy gólt szereztünk. AZ ÁLLÁS M GY HGY HV V L–K Gk P 1. Sport Club Csíkszereda 40 27 3 5 5 195–110 +85 92 2. FTC-Telekom 39 24 3 4 8 139– 80 +59 82 3. Újpesti TE 39 19 10 4 6 124– 78 +46 81 4. Gyergyói Hoki Klub 39 23 6 – 10 160–115 +45 81 5. MAC HKB Újbuda 39 19 3 5 12 144–119 +25 68 6. Brasov Wolves 40 21 – 4 15 151–128 +23 67 7. Debreceni EAC 40 15 4 3 18 136–136 0 56 8. DVTK Jegesmedvék 39 12 2 4 21 122–135 –13 44 9. UNI Győr ETO HC 39 9 1 3 26 94–141 –47 32 10. Kiss péter holtteste fotó kollázs. Titánok 39 9 1 – 29 89–190 –101 29 11. Dunaújvárosi Acélbikák 39 3 2 3 31 75–197 –122 16
Az elmúlt években Zugló Budapest egyik P+R parkolójaként működött, ami sok szempontból megnehezítette a kerületben lakók életét. Zuglót majdnem minden irányból olyan kerületek veszik körül, ahol már van fizetős parkolás – mondta Karácsony Gergely 14. kerületi polgármester. Zuglóban már 2008 óta tervezték a fizetős parkolás bevezetését, amely végül az ő polgármestersége alatt valósult meg. Mint mondta, olyan rendszert próbálnak kialakítani, amely nem veszteséges az önkormányzat számára. Karácsony Gergely arról is beszélt, hogy újabb parkolási övezetek kialakítását kezdeményezték a Fővárosi Önkormányzatnál, mert ahol még nem vezették be a parkolást, ott az átparkolás miatt nem javult a helyzet. Egy zuglói lakos úgy véli, nagy gondot jelent, hogy az önkormányzat bevezette a fizetős parkolást Zuglóban, mert ezzel gyakorlatilag az ott élőket szorították ki a saját környezetükből. Autó: 70 ezer forint egy ott lakónak is az éves parkolás Zuglóban | hvg.hu. Az InfoRádiónak nyilatkozó Dvorszki Zsolt szerint ott, ahol már él a fizetős parkolás Zuglóban, üresek az utcák, ez pedig annak köszönhető, hogy a lakók nagyon kis része kapott parkolási engedélyt.
Május 25. óta ismét fizetni kell a parkolásért. Bár az önkormányzatok többsége adott valamiféle türelmi időt, hamarosan már erre sem alapozhatnak az autósok. Május 31-én ráadásul a tavalyi parkolási engedélyek érvényessége is lejár. Az ingyenes parkolás újabb mellékhatása - Infostart.hu. Mint arról korábban beszámoltunk, a járványügyi korlátozó intézkedések enyhítésének egyik fontos elemeként május 25-én, keddtől megszűnt az ingyenes parkolás a várakozási övezetekben. A bejelentést követően hatalmas teher szakadt a parkolási üzemeltetők nyakába – erről a Ferencvárosi Parkolási Igazgatóság tájékoztatta az Indexet. "Hiába indítottunk többször is kampányt a lakossági parkolási engedélyre jogosult ferencvárosiaknak, csak a háromnegyedük váltotta ki azt előzetesen, így a bejelentést követően körülbelül 1500-2000 új engedélyt kell kiadnia a parkolási üzemeltetőnek" – írták. Éppen a káoszra való tekintettel az önkormányzatok többsége ezen a héten még türelmi időt biztosított, az első nap csak nagyon kevés helyen büntettek. Ferencvárosban is csak május 26-tól került sor a pótdíjazásra, ugyanakkor felhívták a figyelmet, hogy az előző évi engedélyeket május 31-ig hosszabbították meg, így azok érvényessége hamarosan lejár, csakúgy, mint Óbudán, ahol szintén ugyanígy járnak el.
Ugyanakkor megfontolandónak tartja azt a civil javaslatot, amellyel mérsékelnék a helyi lakosok második autója utáni parkolásért fizetendő 70 ezer forintos díjat. Ha máskor is tudni szeretne hasonló dolgokról, lájkolja a HVG Autó rovatának Facebook-oldalát.
A cég szerint igénybe nem vett időtartamnak minősül az április 6-a és július 1-je közti ingyenes közterületi parkolás időtartama, illetve akkor is visszajár a hozzájárulás időarányos része, ha a határozott idejű várakozási hozzájárulás lejártát követően ismételten benyújtott határozott idejű várakozási hozzájárulás iránti kérelemnél a várakozási hozzájárulás 10/B. § (5) bekezdése szerint számítják a díjtételt. A XIII. kerületben a munkavállalói parkolási kedvezményt éves matricával jelzik, de a díját havonta kell fizetni. A kerületet legtöbb parkolási zónájában és körzetében 14 ezer forint a havidíj, de a Bulcsú utca - Kassák Lajos utca - Dózsa György út - Szabolcs utca által határolt területen, beleérve a kerületi tulajdonú határoló utakat, utcákat és tereket havonta 35200 forint a kedvezményes munkavállalói parkolás. A XIII. Kerületi Közszolgáltató Zrt. közlése szerint a munkavállalói kedvezmények havi díjfizetését az ingyenes parkolásról szóló kormányrendelet életbelépésével felfüggesztették.