Egyszerű és ízléses a Nissan Leaf utastér, egyértelmű, könnyen értelmezhető, ám nagyon hasznos fedélzeti műszerekkel. A Nissan Leaf méretek vagy éppen a forma megítélésénél azonban lényegesebb, hogy mennyit fejlődött, finomodott a technika. A második generációs modell az előd alapjaira épül, igazából annak továbbfejlesztett változata. Az akkumulátorok kapacitása nagyot nőtt, az első Leafé még 24 kWh-ás volt, de az új Nissan Leaf 40 kWh-ás már. Ennek megfelelően nem csak a Nissan Leaf hatótáv lett nagyobb, hanem a villanymotor is erősebb lett 40 lóerővel, így már 150 lóerős, a nyomatéka pedig 320 Nm-es. Villanyautó teszt - Nissan Leaf 40 kWh Acenta - EuroFleet Kiválónak éreztem a körülményt egy téli fogyasztás teszthez. Egész télen alig volt olyan nap, amikor ennél hidegebb időben autóztam. Mellesleg novemberben és januárban 17, decemberben és februárban 16 kWh/100 km volt a Leaf fogyasztása idén télen, ami 1-3 kWh-val alacsonyabb volt az egy évvel korábbi adatnál. Ez inkább csak annyit mutat, hogy az idei tél nem volt túl kemény ( ezt támasztják alá a meteorológiai adatok is), illetve hogy egy vegyesen használt autónál a téli fogyasztás a most mért tiszta adatoknál a sok városi szakasz miatt sokkal kedvezőbb szokott lenni.
Adatok Gyorsulás (0-100 km/h) 12 mp Szállítható személyek 5 Szélesség (tükörrel) 1770 mm Használt Nissan Leaf et és számos használt elektromos autót ezen a linken talál, amennyiben új Leaf-et szeretne vásárolni azt itt teheti meg. Segítségre van szüksége? Írjon nekünk, ha segítséget szeretne kérni a töltő vagy töltőkábel kiválasztásban, vagy egyéb töltéssel, telepítéssel kapcsolatos kérdés esetén is! A lehető leggyorsabban megválaszoljuk kérdését. Ajánlatkérés
A Nissan Leaf érdemei elvitathatatlanok, ez nem kérdés. Bár Elon Musk és a Tesla tette igazán vonzóvá az elektromos autózást, de a Nissan Leaf volt az, ami megmutatta, hogyan lehet ezt a valódi tömegtermelés keretein belül megvalósítani. Idén ünnepli létezésének 10. évfordulóját a típus, amit a gyártó egy különleges kiadással ünnepel. Az első generációs Leaf 2010 decemberében mutatkozott be Japánban és az Egyesült államokban ZE0/AZE0 kódnéven. Az autó formája összetéveszthetetlenül jellegzetes volt, ami vagy bejött valakinek, vagy nem. A második generáció már kevésbé sikerült megosztóra, ami 2017 októberében mutatkozott be Japánban. A meghajtásért felelős motor az első generációban 80 kW (110 LE) teljesítményt mutatott 280 Nm nyomaték mellett, míg a második generációban ez már 110 kW és 320 Nm. Folyamatosan fejlődött az akkupakk kapacitása is: a kezdetben 24 kWh-t felváltotta a 30 kWh, majd a második generációban alapból 40 kWh volt jelen. Tavaly év vége óta pedig Leaf e+ néven már 62 kWh kapacitással is megvásárolható.
Még több fotó: Autó Facebook oldal A cikkhez tartozó fényképeket Canon EOS 5D Mark II fényképezővel készítettük. Együttműködő partnereink: ASUS, Acer Hungary, Sony, Canon, Camera Kft. Utómunka hardver: ASUS, Acer, Gigabyte
Az álkandallók esetében nincs feltétlen szükségünk látványkandallót – bioetanol vagy elektromos kandallót – vásárolni vagy rendelkeznünk kandallóbetéttel, hiszen önmagában is képes megteremteni a kandalló okozta érzést, kizárólag saját képzelőerőnkre van bízva a végeredmény. Ez a típus igen költséghatékony, mert ízléstől függ, hogy mivel díszítjük a belső tűzteret, vagy a felső kalap részét. Beépítést nem igényel, így tetszés szerint bármikor áthelyezhető a szoba egyik részéből a másikba. Aki elegendő hellyel rendelkezik, akár kizárólag az ünnepi vagy téli időszakra is tudja használni, azután könnyedén elpakolható. Bonix Webáruház bonix.hu. Rögzítése rendkívül egyszerű, súlyából adódóan ragasztóval, vagy csavarral a falhoz illeszthető. Minden esetben rugalmasan elkészítjük az Önnek leginkább hasznos és minden célnak megfelelő kandalló keretet, így a pakolásra vagy polcként használni kívánt terméket a megfelelő anyagokból méretre készítjük és rögzíthetjük a falhoz is. Az álkandalló keret felső kalapja kiválóan alkalmas kisebb dekorációs tárgyak, de még a TV készülék teherbírására is, természetesen a megfelelő rögzítéssel párosítva.
Nagyszerűen beépíthető egy álkandalló keret a helyiség bármely kihasználatlan sarkába, így tárolásra alkalmassá téve azt. Beugró üres falrészeket is kitölthetünk vagy eltakarhatunk vele. Akár panellakásba is költöztethető a kandalló élmény - Mutatjuk hogyan!. Minden kandalló kerethez rendelhető hátlap is, különböző színekben. Nemcsak a hátlap színe lehet tetszőlegesen választott, hanem a teljes felülete is lefesthető saját vagy a nappali színvilágához igazodva. A kandalló keret kizárólag gipszkarton, gipsszel bevont XPS és hőszigetelő lemezek felhasználásával készül, ezáltal könnyen rögzíthető falhoz vagy ragasztható bútorlaphoz is. Kis súlyának köszönhetően igen mobilis, ezáltal bármikor költözés vagy a lakás átrendezésekor könnyen mozgatható. Tisztítása megegyezik bármely falfelületével, mert a krétafesték bevonása után kétszeri falfestékkel vonjuk be a termékeket, így egyszerűen letörölhető vagy idővel javítható.