Címlap Egy kis érdekesség az Akitákról! A fajta Japánból származik és az Egyesült Államokban tenyésztették tovább, az amerikai akita kutya a második világháború végén fejlődött ki. Nevezik még matagi inunak is a medvevadász múltja után. Az amerikai akita Japán őseit szarvas, medve, vaddisznó vadászatára valamint teher és szánhúzásra használták, míg a nagyobb termetű fajtákat harci feladatokra is nevelték. A kutyák tenyésztésében meghatározó elem volt a rendkívüli bátorság, a küzdeni akarás és önfeláldozás. A II. világháború végére a számuk drasztikusan lecsökkent. Amerikai Akita és Ösi Típusú Kutyák Egyesülete | AAŐTKE website. Három, jól elkülöníthető változatuk alakult ki: a Matagi-, a harci és a németjuhász Akiták. Ősi otthonuktól elzárva tulajdonképpen egyedi, csak az Egyesült Államokra jellemző fajtává alakultak, 1955 óta változatlan tulajdonságokkal és jellemzőkkel. Rendkívül intelligens, könnyen tanul. Az akita nagyon családcentrikus, imád a gazdájával (gazdáival) együtt lenni, nem érzi jól magát egymagában. Egy japán kormányrendelet a nagydíjas akitákat nemzeti kinccsé nyilvánította.
Amerikai akita inu kutya View the embedded image gallery online at: A japán Akita inu mellett létezik egy másik (szín)változat is, amelyet ma már külön fajtának tartanak. Az amerikai akita inu kutya főleg az Egyesült Államokban és Nagy-Britanniában gyakori. Amerikai akita jelleme Eldobott botot visszahozni vagy karikán átugrani? Az ilyen banális játékokhoz túl büszke az amerikai akita kutya. Amerikai Akita - Ez a kutya neked való? Információt keres az amerikai Akitá ról, mindent elmondunk, amit tudnia kell erről az impozáns fajtáról! Az Akita egy izmos, egyedi kinézetű szemfog, amely Japánban őshonos. Erős őrző ösztöneikről, impozáns szobráról és hűségéről ismertek. ~ története Az akiták eredetileg (az 1600-as években) vadászkutyák voltak, de sajnos Japán is elérte a kutyaviadalok rossz szokása és az ősi kutyáikat erősebb testalkatú fajtákkal kezdték keresztezni, a viadalokon elérhető nagyobb győzelem reményében. Amerikai akita kutya. ~ inu Nagyon kiegyensúlyozott, intelligens, és barátságos kutyafajta. Szófogadó, odaadó családjával, de nem alázatos, előfordul időnként, hogy hatalmaskodó.
11:53 Hasznos számodra ez a válasz? 3/6 anonim válasza: szerintem egy gyönyörű, erőt kifejező testű, értelmes szemű kutya. Ilyet akartam csak a jelleme miatt elvetettem:(. nagyon magának való, makacs kutyus legalább ezt olvastam róla szite mindenhol! nem első kutyás kezébe való! acana hill's select gold Eukanuba happy dog orijen royal canin ha viszont olcsóbb megoldást szeretnél akkor FŐZZ neki nem maradékot hanem főzz neki csirke aprolékot csirke farhátat stb... csak szárnyas csontot ne!! más kutyákkal való viszony? Amerikai akita - Tenyésztők és Kennelek. a korai szocilizáció elengedhetetlen! kutya iskolába ajánlott járatni mert rendkívűl erős kutya! egyedül kb 6 órát kibír ha le van fárasztva mind testileg mind szellemileg 2010. 12:00 Hasznos számodra ez a válasz? 4/6 anonim válasza: 53% Egy ismerősömnek van kettő akitája, nagyon szép kutyák, de szinte kezelhetetlenek. Rengeteg figyelmet és következetességet igényelnek. Valószínűleg az én ismerősöm hagyta elkapatni őket, mert nem túl jól viselik a többi kutyát és elég szófogadatlanok.
Élettartam: 12-15. év Alomszáma: 5-8 kölyök. Vérmérséklete Jelleme: Az akita kiegyensúlyozott, józan, meggondolt, értelmes és barátságos kutya. Kiváló őrkutya, amely igen meggyőző módon tudja védelmezni családját. Nem ugat sokat, és nem is eltúlzottan éber vagy izgatott: mindig nyugodt, higgadt kutya benyomását kelti. A gazdája és családja iránt odaadó, és engedelmes. A japánokhoz hasonlóan e kutyában is van némi méltóság és visszafogottság, ami akár kifürkészhetetlenségként is értelmezhető. Általános tulajdonságok: nagytestű, zömök, arányos testalkatú kutya. Kemény csontozat és jól fejlett izomzat jellemzik. Barátságos, gyermekszerető, éber, készséges, nemes, engedelmes és bátor kutya. Igazi társa és barátja az embernek, ajánljuk mindenkinek!
Nem csak Indiában jelentkezik új modellekkel a Suzuki: az idén bemutatják az S-Cross második generációját is, Európában, Európának. Még az idén debütál az öntöltő hibrid hajtással szerelt Vitara és S-Cross – Autó-Motor. 2 Galéria: Suzuki S-Cross 2022 előzetes Egyelőre egyetlen, az első fényszórót ábrázoló fotó, és az autó körvonalát ábrázoló előzetes került nyilvánosságra, de elég valószínű, hogy az S-Cross alapkoncepcióján nem változtatnak érdemben, csak a részleteken. Tulajdonképp nincs is szükség másra, hiszen az S-Cross jókor jelent meg a jó kategóriában, bár erősen behatárolta a lehetőségeit a sajátos formaterv, amely sok potenciális vásárlót elriasztott a típustól. Az már most egyértelmű a fényszóró képe, illetve a hűtőmaszk épp csak látható sarka alapján, hogy az autó orrát ismét gyökeresen átrajzolják – az ugyanakkor ennyiből megjósolhatatlan, hogy a végeredmény mennyivel teheti népszerűbbé a Nissan Qashqai méretű Suzukit. Az eddigi eredmények alapján egyébként a nagyobb S-Cross egyértelműen háttérbe szorult a műszakilag és árban is hasonló, de egyértelműen csinosabb Vitara mögött: ez utóbbiból jellemzően úgy kétszer annyit lehetett eladni éves szinten.
Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka E-mail értesítőt is kérek: Újraindított aukciók is:
A szerkesztőség értékelése Suzuki S-Cross 48V 6MT AllGrip GL+ 2021 Külső, karosszéria 78% Vezethetőség, futás 72% Előnyök + új vezetéstámogatók + modernebb kijelzők + ízléses külső Hátrányok - az öntöltő hibridre még várni kell - magasabb ár Meglepetésekre ne számítson az, aki az új S-Cross volánja mögé kerül: az öntöltő hibrid hajtáslánc 2022-ben érkezik, a tisztán elektromos Suzukira pedig 2025-ig kell várni. Akkor mégis miben újult meg Suzuki egyik húzóterméke? :: AUTOBLOG :: Az autók szerelmeseinek. Tesztvideónk 5 pontjából kiderül! Indiai kollégáknak ismerős dizájn A távol-keleti piacokon forgalmazott Suzuki Ertiga XL7 és Maruti XL6 modellek arculata köszön vissza az új S-Crosson. A megújult első és hátsó lámpatestekben hármas felosztásban jelennek meg a LED-ek, a hűtőmaszkot vastag krómcsíkkal ékesítették, a műanyag kerékjárati ívek szögletes kialakítást kaptak és a C-oszlop mögötti kisablakot is átszabták. Az autó hasmagassága fél centivel alacsonyabb lett, méreteit tekintve azonban nem változott. Azzal viszont érdemes számolni majd új gumiabroncs vásárlásakor, hogy nagyobb, 17 colos papucsokkal érkezik az újdonság.
2022-ben megtörtént, amire eddig kevés esélyt adtunk: immár nem a Suzuki Vitara a magyarok kedvenc autója! Persze, azért az aranyérem nem esett messze Esztergomtól, hiszen az új sláger nem más, mint a tavaly év végén komoly (külső) ráncfelvarráson átesett SX4 S-Cross, azaz a japánok már az SX4-et nem is erőltetik annyira - felkészül a Suzuki Cross, és azt követhetné a Ross, írja a Pénzcentrum. A hazai márkaközpontból mi a GL+ felszereltségű modellt kaptuk meg, automataváltóval, összekerékhajtással, és az egyelőre egyedüliként elérhető "szokásos" lágyhibrid hajtással. Tény, hogy az új S-Cross kinézetre már csak nyomokban tartalmazza az előző generáció vonásait: az óriási hűtőrács két oldalán zsírúj LED-lámpák figyelnek és a hátsó lámpatesteket is karakteresebbé varázsolták. Az elődmodell kerek íveit szögletessé formálták a tervezők - akik nem voltak restek keményen hozzányúlni a formához. Totalcar autós népítélet - Suzuki - SX4 S-Cross 2016. Annyit elöljáróban elárulunk, hogy a tesztautónk listaára majdnem 8, 9 millió forint volt, miből alapból lejön több mint 1 millió forint, ha a vevő csatlakozik a Suzuki hűségprogramjához.
Most azonban, hogy a kisebb modellek egyre kevésbé eladhatók, a Suzuki számára fontosabb lesz az S-Cross is, így valószínű, hogy megpróbálják majd vonzóbbá tenni. Ennél több információt legkésőbb november 25-én tudhatunk meg az új S-Crossról, ugyanis akkor tartják a típus premierjét.
És hogy amúgy mennyire fapados a GL? Nos, nincs benne ülésfűtés, lábtér- és napellenző világítás, hátsó kartámasz, első ködlámpa, automata világításvezérlés, automata ablaktörlő és elektromosan behajtható tükör. A GLX "luxus" felszereltség GL+ szinten ugyancsak 7 colos érintőkijelzőt kapunk, és a kifutó GL+-hoz képest hozzáadott érték a vészfékasszisztens, a holttérfigyelő, a hátsó keresztirányú forgalom figyelmeztetés, illetve az első-hátsó parkolószenzor. A csúcsot a már említett GLX jelenti, melyben szövet helyett valódi bőr és műbőr keveréke borítja az üléseket, és amely kivitelhez akár motoros árnyékolós, hatalmas panorámatető is rendelhető. A metál és gyöngyház fényezések felára 170 ezer forint. Az automata váltó is hatgangos Legolcsóbban 6, 09 millió forintos kedvezményes áron lehet új S-Crossunk, ennyibe kerül ugyanis a GL alapfelszereltségű elsőkerék-hajtású, kéziváltós kivitel. A másik végletet a GLX csúcsfelszereltségű összkerekes, automata váltós, panorámatetős, metálfényes S-Cross jelenti, melyért kedvezményesen 9, 1 millió forintot kell fizetni.
Kipróbáltuk, hogy mire képes a gyakorlatban az extrákkal telepakolt, modern külsejű, és a korábbinál tisztább üzeművé tett Vesta Cross SW. 2019. 01. 06:41 Hihetetlen: idén már oldtimerek lehetnek azok a Suzuki Swiftek, amiket itthon is gyártottak A második generációs Swiftek korai példányai idén már 30. születésnapjukat ünneplik, így akár OT rendszámot is kaphatnak. 2016. 28. 20:17 MTI Vállalkozás Ripsz-ropsz lecserélte az esztergomi robotsort a Suzuki A Magyar Suzuki Zrt. esztergomi gyárában a nyár végétől gyártják az új SX4 S-Crosst. A modell jelentős külső és belső változtatásától a márka C-osztálybeli pozíciójának javítását reméli a cég, és arra számít, hogy a vártnál több, 11 ezer kocsit értékesít idén a magyar piacon. 2016. 18:01 Demeter Péter Suzuki S-Cross-bemutató: nem csak stílust cserélt, de szívet is Nagyon hasít megint a magyar piacon a Suzuki. A Vitarából annyit adtak el idén, mint az őt követő négy másik szabadidő-autóból összesen. Most pedig megújult a kissé mostohának tartott testvér, a Suzuki SX4 S-Cross is.