A gyönyörűen kidolgozott Nokia Asha 311 egy gyors, 3, 5G-t kínáló, kapacitív érintőképernyős készülék, melyben 1 GHz-es processzor gondoskodik a gyors internetezésről. A csillogó és szép vonalvezetésű Nokia Asha 305 egy szórakozásra tervezett, megfizethető telefon, exkluzív kettős SIM-kártya technológiával. A termékcsalád harmadik tagja, a Nokia Asha 306, egy egy SIM-kártyás típus, és ez lesz minden idők legmegfizethetőbb WI-FI-s Nokia készüléke. A Nokia Asha 311 egy színes, kompakt érintőképernyős készülék, amelyben minden megvan, ami elvárható a szórakoztató és egyszerű mobilozáshoz. Mobiltelefon - eMAG.hu. A készülék fényes és színes, karcálló, kapacitív üveg érintőképernyővel rendelkezik, amelyen polár szűrők biztosítják, hogy a felhasználók bárhol használhassák az egyedülálló felhasználói felületet. A Nokia Asha 311 telefonon 3, 2 MP-es kamera, gyárilag telepített Nokia Térképek és az Angry Birds 15 szintje is megtalálható. A gyárilag telepített közösségi klienssel egyszerűen érhető el a Facebook, a Twitter és sok más globális közösségi hálózat, a Nokia Browser segítségével pedig a mobilinternet használata gyors és megfizethető.
EVOLVEO EasyPhone Kijelző átlója: 1, 8" Kijelző felbontása: 160×128 Súly: 84g SOS gomb igen FM rádió igen Töltőállványhoz igen (5 / 5) 11000 Ft Alacsony ár 2. CPA Halo 11 Kijelző átlója: 2. 4" Kijelző felbontása: 220x176 Súly: 85g nagyméretű karakterek és fényképes telefonkönyv SOS gomb, FM rádió, töltőállvány (5 / 5) 12790 Ft Alacsony ár 3. EVOLVEO EasyPhone XD Kijelző átlója: 2, 3" Kijelző felbontása: 320×240 Súly: 89g SOS gomb, 3 gomb a kedvenc számokhoz, kamera FM rádió, Bluetooth, lámpa, számológép (4, 9 / 5) 11900 Ft Alacsony ár 4. myPhone Halo Q Senior Kijelző átlója: 2. 8" Kijelző felbontása: 320x240 Súly: 110g akár 32 GB-os Micro SD, 2 Mpx felbontású, dual SIM, SOS gomb (4, 7 / 5) 14000 Ft Alacsony ár 5. CPA Halo 18 Kijelző átlója: 2. T mobil telefonok érintőképernyős 2. 8" Kijelző felbontása: 320x240 Súly: 90g 0. 3Mpx kamera, Micro USB, single SIM (4, 7 / 5) 14000 Ft Alacsony ár 6. iGET Defender D10 Kijelző átlója: 2. 4" Kijelző felbontása: 320x240 Súly: 145 g hátlapi kamera, USB-A, Micro USB, dual SIM + memóriakártya, ütésálló, kártyafüggetlen, SOS gomb (4, 5 / 5) 12200 Ft Alacsony ár Hogyan válassza ki a legjobb mobiltelefont az időseknek?
Ezen a szinten már választható világos belső tér is, a fehér műszerfalhoz kék ülések járnak, halszálkás motívummal. Többféle műszerfalkialakítás közül lehet választani Az Icon modellekben már 10, 25 colos az infotainment érintőképernyője, de akár hangvezérléssel, a Hey Fiat felszólításra is aktiválható a rendszer. Itt már 16 colos könnyűfém felnik is járnak, továbbá a fekete, folyami kavicsot mintázó, okoseszközként funkcionáló kulcs is, amely biológiai alapú, környezetkímélő műanyagból készült. Fiat 500 elektromos ár 8. A műszerfalat pedig a karosszéria színére fényezik, de opcionálisan fa hatású betétek is kérhetők. Végül a szövetkárpitos ülések sötétszürke színben, réz kiegészítőkkel, vagy világosszürke színben, ezüst kiegészítőkkel választhatók. A Fiat 500e kedvezményes árai az állami támogatással (Ft) 500e ACTION 23, 8 kWh, 95 LE 5 490 000 500e PASSION 42 kWh, 118 LE 7 490 000 500e ICON 42 kWh, 118 LE 8 490 000 500e L'UNGHERIA 42 kWh, 118 LE 8 490 000 500e LA PRIMA 42 kWh, 118 LE 11 199 000 500e kabrió PASSION 42 kWh, 118 LE 8 490 000 500e kabrió ICON 42 kWh, 118 LE 11 490 000 500e kabrió LA PRIMA 42 kWh, 118 LE 12 199 000 500e 3+1 PASSION 42 kWh, 118 LE 8 190 000 500e 3+1 ICON 42 kWh, 118 LE 11 190 000 500e 3+1 LA PRIMA 42 kWh, 118 LE 11 899 000
A Fiat még idén márciusban mutatta be az új, teljesen elektromos 500 Electric -et (vagy egyszerűbben 500 e-t). A megújult, nagy hatótávolságú modell-család első képviselőjét pont a lezárások előtti napokban mutatták be. Most azonban több, mint 7 hónappal később végre itt az új Fiat 500 Electric 3+1. A városi kisautó legújabb változatát úgy tervezték meg, hogy az praktikusabb legyen olyan embereknek is, akiknek családjuk van és sokféle feladattal kell szembenézniük nap mint nap. "Teljesen új, teljesen elektromos, de még mindig 500" – írja a Fiat. Alapvetően az autó ugyan az, mint amit márciusban bemutattak, de kiegészítették egy kis ajtóval az utasoldalon, a vezetőoldalon azonban nincs ilyen plusz ajtó. Fiat 500 elektromos ár sport. A jó hír, hogy az új ajtó megjelenése nem változtat az autó paraméterein, mivel a 3+1-es verzió méretei azonosak a régebbi 500e méreteivel. Érdekes módon az az utasoldalon lévő első ajtó méretei sem változtak. A trükk az, hogy a sárvédő ív egy kis darabja változik át ajtóvá, ami hátrafelé nyílik ki.
Új karosszériaváltozattal bővült a Fiat 500 palettája Eddig két karosszériaváltozattal képviseltette magát a Fiat a márkakereskedésekben. A kétajtós és a kabrió mellé érkezett a 3+1 modell, amelynek piaci bevezetés a La Prima kiadással, tehát a leggazdagabb felszereltséggel kezdődik. Az újdonság kezdetben rozéarany, gleccserkék és ónix fekete színekben rendelhető, full LED fényszórókkal, kétszínű 17 colos felnikkel és krómozott díszbetétekkel a kasztnin. Az új Fiat 500 kizárólag villanymotorral rendelhető Az utastérben a műszerfal és a kormánykerék is környezetbarát(nak mondott, azaz szintetikus) bőrkárpitozást kap, amelyet az üléseken Fiat monogramos varrásminta, a kormánykeréken pedig kétszínű kialakítás tesz még különlegesebbé. Már 8,5 millió forintért megrendelhető a tisztán elektromos Fiat 500e – e-cars.hu. A középkonzolra 11, 25 colos érintőképernyő jutott, a vezető előtti műszeregység pedig 7 colos. Széria az autóban a 360 fokos kamerarendszer és a kisautók között elsőként kínál 2-es szintű önvezető képességet. A 42 kilowattórás akksija 11 kW-os AC-töltést tud, vagy akár 85 kW-os DC villámtöltést is, a villanymotorja pedig 118 lóerős, ami könnyedén megbirkózik a harmadik ajtó miatt 30 kilogrammal nehezebb autó mozgatásával.
KÖNNYEBB PARKOLÁS Alacsony sebességű manőverezéskor soha többet nem fogsz semminek nekiütközni. 13 kilométeres sebesség alatt ugyanis bekapcsol a 11 érzékelőből álló 360 fokos parkolóradar. Az érzékelők az új 500 «La Prima» első és hátsó lökhárítóban vannak, és bármilyen, autó körüli akadályt képesek érzékelni, majd értesítik a vezetőt az akadály közelségéről. NINCS TÖBB HOLTTÉR Ha 15 és 140 kilométeres sebesség között haladsz, akkor az új 500 «La Prima» ultrahangos érzékelőivel fogja pásztázni a holttereket a jobb és bal oldalon egyaránt, és vizuális, valamint hangjelzéssel figyelmezteti a vezetőt. 5,5 millió forintról indul az új villany Fiat 500 ára - Autónavigátor.hu. PARKOLÓKAMERA A parkolókamera nagyfelbontású, tiszta is éles képet közvetít az infotainment kijelzőjére arról, hogy mi van az új 500 «La Prima» mögött. A kameraképet dinamikus vonalak és középvonaljelző egészítik ki, amelyek a kormány mozgatásával jelzik előre a várható fordulási szöget, ezzel segítve a parkolást. MEGFÉKEZ TÉGED A hamarosan bemutatkozó új 500 «La Prima» automatikusan fékez, hogy elkerülje az ütközést az előtte haladóval, kerékpárossal, vagy gyalogossal.
Az autó helyzete és állapota is továbbítódik. A belső visszapillantó tükör mellett könnyen elérhető közelségben egy SOS gomb is van, amellyel segítséget lehet hívni.
Ez azt jelenti, hogy a városban rendkívül biztonságos lesz. Az autód lesz a segéded, akiben mindig megbízhatsz. Gyorsít, lassít és sávot tart. FIAT SEGÉD A hamarosan bemutatkozó új 500 «La Prima» képes lesz arra, hogy a mindennapi munkába járást sokkal kényelmesebbé tegye. Először is, képes lesz a KRESZ-táblákat leolvasni és ennek megfelelően ajánl haladási sebességet. Ha beállítottad a sebességet, és az előtted haladótól mért távolságot a kormányon lévő gombokkal, az autó megtartja az értékeket (30 km/h sebesség felett). Képes lesz a sáv közepén tartani az autót, és magától megáll, ha a forgalom ezt indokolja. BIZTONSÁGBAN A SÁVODBAN A hamarosan bemutatkozó új 500 «la Prima» képes lesz arra, hogy felismerje az úton lévő sávokat. Ha 60km/h sebesség fölött, a sáv közepén tartja az autót, így az utazást még biztonságossabbá és komfortosabbá téve. Fiat 500 elektromos ár 2. KÖNNYEBB KÖZLEKEDÉS A hamarosan bemutatkozó új 500 «La Prima» képes lesz arra is, hogy automatikusan kövesse a forgalom ritmusát. Automatikusan képes fékezni, megállni, újraindulni és távolságot tartani a többi közlekedőtől, ezzel sokkal egyszerűbbé téve a városi közlekedést akár a csúcsforgalomban.