Kia Sportage GT Line teszt/csúcsragadozó - YouTube
A tendencia a teljes Kia-kínálatban érzékelhető. A beltér csak néhány apróságban változott. a GT Line-ban bőrgarnitúrát, piros szegéseket és D-alakú, vagyis lapított kormányt találtunk Galéria: Bemutató: Kia Sportage – 2018. Az itteni új-Sportage-vásárlók eddig is a motorkínálat másik végéről választottak inkább, vagyis ezután is várható, hogy a 131 lóerős, kizárólag elsőkerekes kivitelt rendelik majd, nem kell nekik az összkerékhajtás sem. Az alap benzinmotor elég kijózanító lehet, de többet nem mondhatok, mert fapados Sportage-et egyáltalán nem hoztak a nemzetközi bemutatóra. Erősebb, egyhatos T-GDI turbó-benzinest viszont igen, és ezzel nagyjából azt tudja a Sportage, mint a dízellel, hiszen ugyanúgy megvan a kétszázas végsebesség és a tíz másodperc alatti gyorsulás, még ha nyolcvanról nem is ugrik akkorát a maga 265 newtonméterével, mint a nagy dízel. A központi kijelző 7 vagy 8 colos lehet Galéria: Bemutató: Kia Sportage – 2018. Az erősebb benzinmotorhoz hétfokozatú, dupla kuplungos váltó tartozott a menetpróbán, amely néha gondolkodással reagált a gázadásra, mielőtt visszakapcsolt, de együtt lehet vele élni, és bírja a sportosabb meneteket.
A KIA Sportage GT-line 230 Hybrid vezetési élménye A KIA modelljeinél általában a vezetési élmény is kiemelkedő, így volt ez az ötödik generációs Sportage esetében is. A gyártó kompakt SUV-jának dinamikus mozgatásához tökéletesen elég ez a 230 lóerős rendszer, amely szinte észrevétlenül váltogat az elektromos és benzinüzemű meghajtás között, ECO módban kényelmesen lehet közlekedni a városban, ha pedig autópályázásra kerül sor, akkor kerül előtérbe a SPORT mód, ahol kicsit minden felgyorsul és intenzívebb lesz. A kényelmes ülésekben egyáltalán nem fárasztó a vezetés. A rengeteg támogató rendszer szinte mindent figyel, ezzel maximalizálva a biztonságot. Továbbá, ezen rendszerek olyan finoman és higgadtan avatkoznak be szükség esetén, mintha én magam tettem volna azt… Nem visít vagy sípol, kellemetlenkedik indokolatlanul, mint az új autók többsége. A 360 fokos kamera képminősége kiváló, és hasznos, akárcsak az indexelésnél a szokásos kis kép, amelyen láthatóvá válnak a padkák. Az elöl McPherson, hátul pedig több lengőkaros megoldást használó futómű hibátlanul teszi a dolgát, meglehetősen stabil tőle az autó.
Mindenesetre a magasra pozícionált fényszórók és a nagyra tátott száj napról napra elfogadhatóbb és szerethetőbb látványt nyújt, de a front legizgalmasabb pontját természetesen a négy darab ledből összekomponált ködfényszóró és annak környezete jelenti. Ez a részlet a GT Line jellegzetességeként nagyban meghatározza a kinézetet, sokkal mokányabb határozottabb tőle az autó kiállása, amihez persze a kizárólag ehhez a felszereltséghez elérhető kétszínű felnik is hozzájárulnak. Piros pont: vezetéknélküli töltő - galéria A Kia Sportage jól illik a koreaiak modellpalettájába, a GT verzió pedig a C'eed által megkezdett, kifejezetten kellemes optimumot jelentő utat járja. Ráadásul a GT mivolta nem csupán a küllemen és a motorizáltságon, de az autó belterében is megmutatkozik, noha csupán moderáltan. A teljes feketeségbe burkolózó, ez által elég komor utastéren az ujjlenyomatgyűjtő zongoralakk betétek nem segítenek sokat, de a GT Line logó és az igényes váltófülek, a műszerfalat borító, varrott, bőrszerű anyag azért feldobja valamelyest.
A Kiát elkerülte a dízelbotrány, a koreaiak egyszerűen nem csaltak, és az erősebbik egyhatos, közös nyomócsöves CRDI motor tökéletes középérték egy több mint 4, 4 méteres SUV-hoz. Később vagy az emeletes személyautók divatjával múlik majd ki a dízelezés, vagy akkor, ha a teljes értékű hibridek áttörik a gátat a tömegek fejében. Az új évtizedben tovább csavarják majd a fejlesztők tökét a normaalkotók, és akkor még keményebb meló lesz megfelelni az előírásoknak. Már eddig is több gyártó jelezte, hogy kiszáll a buliból, szerintem hamarosan bővül a lista. Az alapesetben 503 literes csomagtartó méretét 491-re csökkenti a defektjavító készlet, a dízelmotorok adaléktartálya (467, illetve 480 literre), illetve 439 marad, ha a kétliteres, lágy hibridet választjuk, mert annak a csomagtérpadló alatt van az akkumulátora Galéria: Bemutató: Kia Sportage – 2018. A kis dízelt is megkergettük az autópályán, és a nagy nyomatéknak hála a hosszú váltófokozatok ellenére sem éreztem egyáltalán lomhának. 170-nél háromezret forgott a motor, és hangja gyakorlatilag nem volt, mert teljesen elnyomta a szélzaj.
Az anyaghasználatot tekintve érezhető, hogy a tartósság volt a fő szempont, nem túl puhák, mégis jó tapintásúak a műanyagfelületek. A könyöklő kialakítása ideális, a multifunkciós, fűthető kormány kellően puha bőrborítást kapott, egyértelműen a vezetőre és az utasokra van hangolva a Sportage. A felszereltségi lista roppant hosszú, érdemes külön bontani kényelmi és biztonsági extrákra, mindkettőből van ugyanis bőven. Kezdjük az előbbiekkel, a modell egy 8 colos érintőkijelzővel van ellátva, mely TomTom navigációval rendelkezik, a 8 hangszórós JBL hifi pedig kitűnően szól. A vezeték nélküli mobiltelefon töltő, az időkapcsolós hátsó ablakfűtés és az intelligens csomagtérajtó pedig már csak hab a tortán. Biztonság szempontjából is elismerésre méltó, amit a Kia képes felmutatni, nem rendezik le oldal- és függönylégzsákokkal a dolgot, ennél jóval többet tud a Sportage. Tesztalanyunkat ellátták többek között holttérfigyelő és automatikus vészfékező rendszerrel, gyalogos- és autó felismeréssel (AEB), tolatókamerával, visszagurulás-gátlóval, lejtmenet/sávtartó/sávelhagyó asszisztenssel és automata parkolórendszerrel (SPAS) is.
Önmagával versenyez a Kia, ez már korábban is érezhető volt, ám most végképp egyértelművé tette a márka, hogy felzárkózott a nagyok mellé, és tartósan képes a felsőbb osztályban maradni. Ez nem patikamérlegen kimért marketingszöveg, hanem maga a valóság, hiszen itt járt, nálunk járt, teszteltük és bár jóra számítottunk, azt nem gondoltuk volna, hogy ennyi pluszt képes adni az új Sportage. Kezdjük ott, hogy megtalálta azt a formát a Kia, ami jelenleg kellően divatos, erőt sugároz, mégis van benne némi elegáns visszafogottság. A harcsaszáj jól áll a modellnek, és bizony kellett is ez a frissítés, jóval karakteresebb megjelenéssel rendelkezik ugyanis a negyedik generációs SUV. Az előző széria még 2010-ben debütált, ha őszinték akarunk lenni, az akkori divat felett már eljárt kissé az idő. Első pillantásra érződik rajta a masszivitás, ez később csak erősödik, ami nem is csoda, a 4. 48 méter hosszú és 1. 85 méter széles, 1534 kilogrammos Sportage méretei biztonságot árasztanak, és a tudásáról még nem is beszéltünk.
Nyugtalan láb szindróma vagy Willis-Ekbom betegség okai - Egészség Tartalom Vashiány Végstádiumú vesebetegség Cukorbetegség Sclerosis multiplex Parkinson kór Terhesség Reumás betegség Visszér Más feltételek A nyugtalan láb szindrómának két kategóriája van, az elsődleges RLS (ismeretlen okú és gyakran családi eredetű) és a másodlagos RLS. Számos olyan állapot létezik, amely önállóan vezethet az RLS tüneteihez, beleértve a vashiányt és a terhességet. Vashiány Az egyik feltétel, amely szorosan kapcsolódik az RLS tüneteihez, a vashiány. A vashiány és az RLS tünetek közötti kapcsolatot alaposan tanulmányozták. A kutatás azt mutatja, hogy az RLS-ben szenvedő egyének vérében és gerincfolyadékában alacsony vasszint található, minél alacsonyabb a vasszint, annál rosszabbak a tünetek. A mágneses rezonancia képalkotás (MRI) kimutatta, hogy a substantia nigra nevű agyterület vaskoncentrációja alacsonyabb az RLS-ben szenvedőknél a normális egyénekhez képest, ami hozzájárulhat a rendellenességhez. Ezenkívül kóros vizsgálatok is megerősítették ezt változás az agyban.
Többek között ezekre is választ kapunk majd az áprilisi Femina Klub estjén. Pontos részletek az estről itt olvashatók: Jegyek kizárólag online érhetőek el, kattints ide a vásárlásért! Időpont: 2022. április 25. 18 óra Helyszín: József Attila Színház Promóció Gerincvelői sérülések: a gerincvelőt érő sérülések, a gerincvelői érzéstelenítés is növeli az RLS kialakulásának esélyét. A kezelés során a betegek többnyire gyógyszert kapnak, ám a pontos terápia attól is függ, hogy milyen ok valószínűsíthető a nyugtalan láb szindróma mögött. Egyes életmódbeli változtatások is sokat segíthetnek a megfigyelések szerint: a meleg fürdő, a masszázs, az alváshigiénia növelése, tehát például az optimális hőmérséklet, fényviszonyok, ritmus kialakítása pozitív irányú változást hozhatnak. Ajánlott továbbá a nem túl intenzív, de rendszeres testmozgás, lehetőség szerint nem lefekvés előtt, valamint a koffein kerülése. A vashiány jelei képeken A tünetek megléte, súlyossága a vashiány mértékétől függ. A fáradtság, a fejfájás, a mellkasi szorító érzés és a légszomj mellett a bőr, a körmök és a haj állapota is árulkodó lehet, így ezekre is érdemes figyelni.
Lélegezzünk mélyeket néhány percig, majd feszítsük meg a lábfej izmait. Tartsuk így néhány másodpercig, azután lazítsuk el. Ezután folytassuk a vádunkkal, majd a combizommal, és így tovább — haladjunk felfelé egészen a nyak- és az arcizmokig. Homeopátia A 9 CH hígítású Causticumból (mész és kálium-biszulfát) naponta kétszer 5 golyócskát kell bevenni. A megelőzés ereje Este kerüljük az alkohol- és koffeintartalmú italokat. Kimutatták, hogy a nikotinfüggő személyek hajlamosabbak a nyugtalan láb szindrómára: szokjunk le a dohányzásról. A megfázás és az arcüreggyulladás elleni gyógyszerek súlyosbíthatják a nyugtalan láb szindróma tüneteit. Ha e két betegség valamelyikében szenvedünk, kérjünk tanácsot orvosunktól a kezeléssel kapcsolatban. Ha a szindróma súlyos alvászavart okoz, vagy akadályoz bennünket a mindennapi életvitelünkben, az otthoni kezelés pedig nem segít, beszéljünk orvosunkkal, aki görcs elleni gyógyszert írhat fel. A lábremegés súlyosabb probléma, például cukorbetegség, vesebetegség vagy Parkinson-kór jele is lehet, ezért mindenképpen forduljunk orvoshoz, ha első alkalommal észleljük a tünetet.
A Parkinson-kór gyakran magában foglalja a nyugtalanság (az úgynevezett akathisia) érzését, amely átfedi az RLS-t, ami megnehezítheti a rendellenességek megkülönböztetését. Amikor mindkét állapot fennáll, az RLS általában a Parkinson-kór nyilvánvalóvá válása után következik be. Terhesség Nem minden olyan állapot, amely RLS-hez vezethet, nem rendellenesség. Valójában úgy tűnik, hogy a terhesség nemcsak az RLS tünetek előfordulását, hanem a mértékét is növeli. Tanulmányok kimutatták, hogy a terhes nők körében az RLS 10-30% között van-e. Jó hír, hogy a tünetek a szülés után gyorsan javultak. Nem világos, hogy mi okozza az RLS megnövekedett gyakoriságát terhesség alatt. Ennek oka lehet vas- vagy foláthiány, vagy akár a terhességhez kapcsolódó hormonális változások miatt. Reumás betegség Számos olyan betegség létezik, mint például a rheumatoid arthritis, a Sjogren-szindróma és a fibromyalgia, amelyek összefüggésben lehetnek az RLS tüneteivel. Ez a kapcsolat nem világos. Egy tanulmányban a reumás ízületi gyulladásban szenvedő betegek 25% -ának voltak RLS tünetei, míg az osteoarthritisben szenvedőknek csak 4% -ával.
Az RLS megakadályozza a pihenést és az alvást. Az RLS okozta alváshiány: Nappali fáradtság Kimerültség Problémák személyes kapcsolatokkal Munkahelyi problémák Az általános napi tevékenységek nehézségei Az alvás hiánya hosszabb időn keresztül érzelmi, mentális és fizikai problémákhoz vezethet, amelyek a mindennapi életet nagyon nehézvé teszik. Néhány beteg támaszkodhat a pult alvó segédeszközökre, hogy extra alvást érjen el. Például, néhány ember öngyógyítja a Benadryl-t, az éjszakai Tylenolt és más alvást kiváltó gyógyszereket, hogy segítsen nekik elaludni. Sajnos a gyógyszer által kiváltott alvás nem helyettesítheti a normális alvást, és nem engedheti meg, hogy a személy elérje a normális működéshez szükséges alvási szinteket. RLS diagnosztizálása A Mayo Klinika megállapítja, hogy az RLS diagnosztizálása alvásvizsgálatot és súlyos orvosi vizsgálatot igényel. Az RLS tünetei és az RLS által okozott tünetek, mint pl. Az álmatlanság, a stressz, az ízületi gyulladás, az izomgörcsök, a depresszió és még sok más maszkolhatja a probléma okait.