Eladó Honda Robogó Motor - Képes Motor

Saturday, 01-Jun-24 22:45:14 UTC

Honda Tact 435. 000 Ft évjárat: 2019 feladva: április 07. Honda Lead NHX 110 350. 000 Ft évjárat: 2008, külföldi okmányokkal feladva: április 07. Honda PS 125i 315. 000 Ft évjárat: 2008, külföldi okmányokkal feladva: április 06. Honda Dio 135. 000 Ft évjárat: 2008 feladva: április 06. Honda x8r 190. 000 Ft évjárat: 2004 feladva: április 06. Honda X8R-X 220. Honda x8rx teszt debrecen. 000 Ft évjárat: 1998, okmányok nélkül feladva: április 02. Honda Sh125 695. 000 Ft évjárat: 2014 feladva: április 01. Honda ZOOMER 715. 000 Ft évjárat: 2004, okmányok nélkül feladva: április 01. Honda XR 8 155. 000 Ft évjárat: 2006, okmányok nélkül feladva: március 29. Honda sky 129. 999 Ft évjárat: 2002, külföldi okmányokkal feladva: március 26. Honda DIO 210. 000 Ft évjárat: 2007, okmányok nélkül feladva: március 23.

  1. Honda x8rx teszt e
  2. Honda x8rx teszt debrecen
  3. Honda x8rx teszt parts
  4. Honda x8rx teszt miskolc

Honda X8Rx Teszt E

Teszthez használt alkatrészek: Leo Vince ZX kipufogó Malossi öntöttvas henger Malossi Red Filter a gyári légszűrőházba Magasabb hőértékű Denso gyertya Dell'Orto 17. 5 mm-es karburátor Malossi végáttétel A teszthez használt eszköz ismét a Dynostar által gyártott, Dyno Jet 2C, örvényáramú mágneses elven működő mérőpadja, valamint egy GPS készülék a mért végsebesség adatok összehasonlítására. A Dyno és a GPS által mért adatok közt 0. 6 - 0. 8 km/óra eltérések voltak, tehát méréseink nagy pontosságúak. A kapott eredményekről azt kell tudni, hogy ezek valós számok. A teljesítmény keréken mért adat, minden mérés több pontos, statikus mérés volt. A robogó és alkatrészgyártók általában főtengelyen mért teljesítmény adatokat adnak meg, a teljesítményből viszont a főtengelytől a kerékig sok elveszik a hajtásláncban fellépő súrlódás miatt. A Honda robogó úgy került hozzánk, hogy rajta volt már a Leo Vince ZX kipufogó, de nem volt a fojtás kiszedve a csőből. Eladó Honda robogó motor - Képes Motor. A fordulatszámot leszabályozó elektronikus fojtás eltávolításra került.

Honda X8Rx Teszt Debrecen

Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Ár, költségek Vételár: 105 000 Ft Vételár EUR: € 278 Általános adatok Évjárat: 2002 Állapot: Enyhén sérült Kivitel: Robogó Jármű adatok Km. Eladó használt HONDA X8R-X , 2002 - Használtautó.hu. óra állás: 30 000 km Motor adatok Hengerűrtartalom: 50 cm³ Okmányok Okmányok jellege: Érvényes magyar okmányokkal Ha úgy gondolja, hogy a 18085341 hirdetéskód alatt szereplő hirdetés nem megfelelően van feladva, jelezze a Használtautó ügyfélszolgálatának a következő űrlap segítségével: Hiba jellege Üzenet (Saját vélemény, hozzászólás írható ide, max. 250 karakter) Autónavigátor véleménye Pozitív: Ötletes kialakítása miatt, méretéhez képest rengeteg hely van benne, remekül variálható. Könnyű vezetni, megbízható, takarékos. Negatív: Kissé érzéketlen kormányzás, a 2003 előtti darabok futóműve nem olyan kényelmes, mint a fiatalabb daraboké.

Honda X8Rx Teszt Parts

Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be A Használtautó egy elavult böngészőből nyitotta meg! Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Milyen messze van Öntől a meghirdetett jármű? Kérjük, adja meg irányítószámát, így a találati listájában láthatóvá válik, mely jármű milyen távolságra található az Ön lakhelyétől közúton! Találjon meg automatikusan! Az esetleges visszaélések elkerülése és az Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Megértését és türelmét köszönjük! P HONDA X8R-S 50 2T FÉM FÉKCSŐ KÖZÉPSZTENDER ÖNINDÍTÓ TÁRCSAFÉK ELÖL TÁRCSAFÉK HÁTUL AZONNAL ELVIHETŐ GARÁZSBAN TARTOTT 5 Benzin, 2000/6, 49 cm³, 5 kW, 7 LE, 14 820 km? Eladó új és használt HONDA X8R-S (motorkerékpár/quad) - Használtautó.hu. km-re P HONDA X8R-S KÖZÉPSZTENDER ÖNINDÍTÓ TÁRCSAFÉK ELÖL TÁRCSAFÉK HÁTUL RENDSZERESEN KARBANTARTOTT 2000, 50 cm³, 18 000 km? km-re

Honda X8Rx Teszt Miskolc

A képen láthatjuk, hogy 60 km/h a végsebesség. Már a szerelésnél felmerült néhány apró, nem szokásos feladat. A henger talpa nem illeszkedik tökéletesen, a tömítés formájából is látszik az eltérés. Ettől még működik tökéletesen a motor, de ajánlatos az ilyen eltérések kiigazítása. A henger belsejében az élek teljesítménycsökkentő áramlásokat okoznak. Amikor amúgy is híján vagyunk az erőnek, minden apróságra figyelni kell. A szívócsonk és porlasztó közötti tömítésnél is érdemes egy kicsit kiigazítani a csonkot és tömítést is, a jobb áramlásért, nagyobb teljesítményért. A porlasztó és a hengerszett beszerelése után a porlasztó beállításával folytattuk. Egy érdekes grafikon a helyes fúvóka méret megválasztáshoz. gy 90-es és egy 95-ös fúvókával végeztünk két mérést. A 95-ös fúvókával a zöld folytonos vonalat rajzolta a Dyno, a 90-esel pedig a zöld szaggatottat. Honda x8rx teszt parts. Jól látható hogy a kisebb főfúvókával kb 0. 5 lóerővel erősebb a motor és a nyomaték görbe (fekete szaggatott) is kiegyenlítettebb.

RAKTÁRKÉSZLET INFORMÁCIÓÉRT, KATTINTSON A TERMÉKRE! X Raktárkészlet információért, kattintson a termékre!