Ezen kívül egyszer cseréltek benne féktárcsákat-fékpofákat elöl, mást még semmit nem kellet vele csinálni, a kötelező szervízeken kívül. Ha ez így maradt volna, jó lett volna, de sajnos hétéves korában elkezdett szétesni mindegyik futóműve, előbb hátul, majd elöl kellett cserélni munkadíjjal együtt ezereurós tételekért fődarabokat. Ez azt jelenti, hogy kb el kell érned a kívánt sebességet, figyeled a kijelzőn, azt pontosan tartani a lábaddal, ebben a pillanatban megnyomni a autópályán elég macerás. Utána viszont csak 2km/h-val lehet léptetni le vagy föl... nem értem miért??? Plusz nem jelzi ki mennyi a beállított?! Szerintem nem lett volna nagy meló kijeleztetni... Amúgy nagyon csendes. Semmi motorzaj, a szélzaj is nagyon kevés ami bejut... 30. 000-es olajcsere periódus van megadva. Nagyon soknak tartom! Pláne, hogy nem volt az un. Totalcar autós népítélet - Hyundai. első a 2-3000km-nél cserélendő. Én 10-nél cseréltettem, és 10-enként le is fogom mindig. A másik problémám a sebváltóval van. A hármast néha nagyon nehezen veszi be.
4. 5 /5 Mennyire voltál elégedett a kereskedés rendezettségével, tisztaságával? 5 /5 Mennyire ajánlanád a kereskedést ismerősödnek? 5 /5
Szavatosság Az autót saját névről árulva vállalják rá a kötelező szavatosságot. Az eladó az autót saját nevéről árulja (ő szerepel az okmányokban tulajdonosként) és vállalja rá a törvényben előírt szavatosságot.
Amennyiben nem biztos valamiben javasoljuk, vegye igénybe szakszerviz vagy más szak/hozzáértő cégünktől független személy segítségét. A hirdetés kitöltésekor esetlegesen adat vagy technikai leírás elgépelés előfordulhat. AUTÓ ELŐÉLETE ÉS ÁLLAPOTA Megtekinthető dokumentumok Az eladó a hirdetéshez megtekinthető dokumentumokat csatolt. Az eladó rendelkezik a meghirdetett gépjárműhöz kapcsolódó dokumentumokkal, és azokat a hirdetéshez mellékelte is. Dokumentált szerviz előélet Az utolsó 3 év, vagy az életút 60%-a megfelelő szervízmúlttal bír. Az autó az utolsó 3 évében, vagy – idősebb autók esetében – az életút minimum 60%-ában dokumentált szervízmúlttal rendelkezik. Hyundai i40 népítélet 2. Dokumentált km előélet Az autó kilóméteróra állása dokumentumokkal alátámasztott. Az eladó a rendelkezésére álló dokumentumokkal hitelt érdemlően alá tudja támasztani az autó futásteljesítményének valódiságát. Dokumentált autóállapot Az eladó az elkészült állapotlapot tartalmáért felelősséget vállal. Az eladó az autó állapotát felmérte, arról állapotlapot készített, és annak tartalmáért felelősséget vállal a leendő vásárló felé.
Úgy rémlik, hogy más autóknál ez fordítva szokott mükö voltak az első benyomásaim. Mivel ritkán használom(hetente 2x)-egyrészt benzinár, másrészt mindig biciklivel közlekedem(munkámból kifolyólag sokat vezetek autót)-, ezért mind a mai napig várakozásokkal teli izgalommal ülők bele. szóval sokszor használtam nagy súlyok szállítására, és egy komplett házfelújítást is kiszolgált már, hála a nagy belső terének, és teherbírásának, de hát kell is tankolni. Nyugodtan vidéken 6, 0 l körül eszik, városban télen 8, 0 l is megvan, az igazság nagy átlagban nekem a 7-7, 5 l sokszori mérésre. 130. 000 kilométerig sok gond nem volt vele. Mivel nyáron, uborkaszezonban készült a gyárban, gyakorlatilag alapkivitelben és fehér színben nem csoda, ha a kuplungja már az első időkben is meg-megcsúszott, de mivel óvatos duhaj vagyok, egészen sokáig használtam így is, és csak a 3. évben cserélték ki, bőven az ötéves garanciáidőn belül. Eladó HYUNDAI | i40 2.0 GDI Premium (Automata) - JóAutók.hu. Garanciaidőn túl csak 130. 000 km körül esett szét a jobb első oldalon a gömbfej a futóműben, azt kellett cserélni.