Vásárlói oldalról viszont jó hír, hogy az elbírálást követően a Támogatói Okirattal a zsebünkben máris a kijelölt kedvezménnyel vásárolhatjuk meg a kiszemelt bringát. A támogatás összegét később, a kereskedő fogja megkapni, így lesz végül mindenki a pénzénél. Elektromos kerékpár állami támogatás. Elég fontos részlet viszont, hogy saját felelősségre, előleg fizetésével meg lehet rendelni az elektromos kerékpárt a pályázat igénylése után, de annak elbírálása előtt is, viszont csak akkor lehet kedvezménnyel átvenni (vagyis a teljes vételárat kiegyenlíteni), ha megkaptuk a Támogatói okiratot. A kerékpár vételárán felül nem támogatható kiegészítők vásárlása (pl. kiegészítő lámpa, kosár/csomagtartó, pótalkatrész, kerékpáros sisak és ruházat, kerékpáros sebesség- és kilométermérő, kerékpár szállítási költsége, szervizdíj, egyéb felszerelések költsége).
Schanda Tamás hozzátette, hogy a pályázaton többek között egyéni vállalkozók, gazdasági társaságok, civil szervezetek és önkormányzatok is részt vehetnek. Február 7-től lehet pályázni szakaszosan, a rendelkezésre álló forrás kimerüléséig. Az államtitkár szerint a támogatási keret várhatóan 800 e-cargo bicikli beszerzéséhez járul hozzá. A pályázaton a nettó vételár fele, de legfeljebb 500 ezer forint támogatás nyerhető el, a sikeres pályázóknak regisztrált kereskedőtől kell beszerezniük az elektromos rásegítésű teherszállító kerékpárt. Elektromos kerékpár állami támogatással 2021. További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is! További cikkeink a témában Az oldal fő támogatója A rendőrség félpályás útlezárás mellett helyszínel a 38-as számú főúton - írja a.. Nem a legbiztonságosabbak, és nem szórják tele divatos digitális egységekkel az autóikat, mégis.... A helyszínen félpályán halad a forgalom - írja a Katasztrófavédelem honlapja... Magyarországon a mobilitás legfontosabb eszköze továbbra is az autó, a magyar autósok csaknem.... Nézze meg a videót!..
Másodlagos célok A szakemberek kiemelten fontosnak tartják, hogy mind a kerékpáros szakma képviselői, mind pedig a támogatással megvásárolt elektromos közlekedési eszközök tulajdonosai ne csak egyszerűen "használják" ebike-jaikat, de példát is mutassanak, ismertessék a legfontosabb tudnivalókat a pedelec bringákról és terjesszék az elektromobilitás pozitív hatásait. A hiteles tájékoztatás és személyes példamutatás a legjobb — akár családon, munkahelyen vagy baráti körben: mind a testmozgás népszerűsítésére, mind pedig a környezetvédelem és az ökológiai lábnyom csökkentésének módjára. Forrás: Magyar Kerékpáros Klub Facebook oldala
A pályázói felület még nem tartalmaz 100-%-os adatokat, legfőképp a pályázható kerékpárok teljes listáját nem. További részletekről itt olvashat. Bejegyzés navigáció
A pályázatban a magyarországi egyéni vállalkozók egy darab, a gazdasági társaságok, civil szervezetek, egyesületek, valamint egyházi szervezetek és önkormányzatok maximum öt darab e-cargo kerékpárt vásárolhatnak a regisztrált kereskedőktől utófinanszírozott támogatással, amelynek mértéke a teljes vételár fele, de legfeljebb 500 ezer forint. Az elektromos segédmotorral felszerelt, pedálhajtású, teherszállításra kialakított felülettel rendelkező kerékpárok legnagyobb folyamatos névleges teljesítménye legfeljebb 250 watt lehet. Elektromos kerékpár állami támogatás 2021. Fontos, hogy olyan új biciklikre kapható támogatás, amelyeknél a motor kikapcsol, ha a kerékpáros nem folytatja tovább a pedálok hajtását, vagy ha eléri az óránkénti 25 kilométeres sebességet. A hasznos teherbírásnak el kell érnie az 50 kilogrammot, valamint feltétel a nyomatékszenzoros vezérlés is. Kerékpáronként egy pótakkumulátor beszerzése is támogatott. A kormány támogatja az elektromos járművek terjedését, ugyanis az ehhez hasonló intézkedések mind hozzájárulnak a 2050-re kitűzött klímasemlegességi célok eléréséhez.
Ön még nem rendelkezik előfizetéssel? library_books Tovább az előfizetéshez Előfizetési csomagajánlataink További hasznos adózási információk NE HAGYJA KI! Kérdések és válaszok Bérbeadás Adózóna szakértő kérdések és válaszok Szakértőink Szakmai kérdésekre professzionális válaszok képzett szakértőinktől Együttműködő partnereink
Kaderják Péter hangsúlyozta, hogy a kerékpározás a leginkább környezetkímélő közlekedési mód. Az elektromos rásegítésű kerékpárok használata segíthet abban, hogy egyre többen válasszák ezt a közlekedést, akár a hagyományos gépkocsik helyett. A pályázat lebonyolítását az IFKA Közhasznú Nonprofit Kft. végzi majd. Félmilliós állami támogatás igényelhető elektromos biciklikre | Autoszektor. A beadás egyszerűsítése és gyorsítása érdekében a dokumentumokat kizárólag elektronikus úton lehet benyújtani. Az elektronikus ügyintézéssel a pályázatok feldolgozási időszaka csökken, gyorsabb elbírálás és kifizetés várható - mondta az államtitkár. Az 1 milliárd forintos keretösszeg több mint 7000 elektromos rásegítésű kerékpár megvásárlását teszi lehetővé. A pályázat segíti a környezetvédelmi célok elérését, az egészséges életmódot, a kerékpáros közlekedés részarányának növelését, illetve annak elérését, hogy Magyarország 2030-ra a legélhetőbb országok között legyen.
"Salföldi pálos kolostor" címkéjű bejegyzések Balaton TOP 20 látnivaló a Balaton körül A Balaton nekünk már csak a Riviéra – pedig a napszúráson és a lángoson túl is van élet, és rengeteg itt a felfedezésre váró csoda. 2021. november 23. Noé Veronika Családi Mária Magdolna Búcsú a salföldi Kolostorromnál 2021 2021. Hangokból épült újjá a salföldi pálos kolostor | Magyar Kurír - katolikus hírportál. július 24-én 32. alkalommal tartják a hagyományos Mária Magdolna Búcsút, amely Salföld, a Kolostor és a Pálos Rend életében is rendhagyó ünnepnek számít. 2021. június 1. Halász Gabi
Hogy a ferencesek valóban átvették volna a kőkúti kolostort, nem tudjuk. Valószínűbb az, hogy a pártharcok csillapodása után a pálosok visszatértek elhagyott kolostorukba, ugyanis egy oklevél bizonysága szerint 1482-ben a kőkúti pálosok újabb adományt kaptak, sőt, István bíboros szerpap még 1475-ben a Szent Mária Magdolna tiszteletére szentelt kolostortemplom javára búcsút is engedélyezett. Minden bizonnyal a kolostor ezt megelőzően nyerte mai alakját. Valószínű, hogy éppen az építkezésekkel kapcsolatos költségek fedezésére kérte az alapító család valamelyik tagja a búcsúengedélyt. A kőkúti pálosok a 15. század végén hagyhatták el monostorukat, közvetlenül azután, hogy a búcsúkból származó jövedelmet a kolostor építkezéseire fordították, és kibővítették, sőt teljesen átépítették rendházukat. Gyöngyösi Gergely a pálos kolostorok okleveleit felvonultató, 1520 körül keletkezett művében a kőkúti rendház már nem szerepelt. A kolostor történetéről a továbbiakban hallgatnak a források. Annyi bizonyos, hogy amikor a 16. század végvári harcai ezt a vidéket elérték, a kolostor már elhagyott és ennek megfelelően düledező volt.
MTI Fotó: Varga György Az UNESCO érdeklődését is felkeltették Mizsei Zoltán elmondta, hogy a MOME és a kőszegi Felsőbbfokú Tanulmányok Intézetében (FTI) működő Zenei Műhely közös munkájának eredményeként létrejövő projekt felkeltette az UNESCO érdeklődését is. A kezdeményezés ezért a világszervezet idei, "A hang napja" elnevezésű online programjában is bemutatkozik januárban. Az FTI kutatója és a Zeneakadémia egyházzenész tanára beszélt arról is, hogy terveik között szerepel a jövőben egy nagyobb léptékű kulturális programsorozat létrehozása, amelynek során turisztikai applikációk vagy honlapok segítségével az érdeklődők meglátogathatják a romokat és ott helyben részesülhetnek azokból a hangörökségi anyagokból, amelyek oda tartoznak és amint lehet, programokat is szeretnénk szervezni a romokhoz. A kolostorrom a Balaton-felvidéken, félórányi gyalogútra fekszik Salföld falu határától, de most egyetlen kattintással is meglátogatható ezen az oldalon.