A legtöbb, 2650 szavazatot Róth Károly József, a nagyigmándi Pápay József Általános Iskola 5. osztályos tanulójának 'A hókotró' című rajza kapta. Nyereménye szintén egy osztálykirándulás a kiskőrösi Úttörténeti Múzeumba. Gyulai Hírlap - Elindult a Magyar Közút Álomút rajzpályázatának közönségszavazása. Idén két csoportmunkát különdíjjal jutalmazott a zsűri. Az egri Mlinkó István Egységes Gyógypedagógiai Módszertani Intézmény és Diákotthon tanulóinak, valamint a nagykőrösi Kossuth Lajos Általános Iskola diákjainak alkotását egy-egy, az Úttörténeti múzeumba szóló csoportos belépőjeggyel és vásárlási utalvánnyal díjazta. Minden osztálykirándulással díjazott alkotás egy évig látható lesz a nyertes gyermek iskolájához legközelebb eső közutas mérnökség útellenőr autóján is. Továbbá a kiskőrösi Kőrösszolg Nonprofit Kft. felajánlásából a nyertes osztályok az osztálykirándulás alkalmával díjmentesen megtekinthetik Petőfi Sándor szülőházát is és részt vehetnek egy várostörténeti sétán és egy izgalmas kalandozáson a János Vitéz Látogatóközpontban. A győzteseknek a nyereményeket postai úton juttatja el a Magyar Közút Nonprofit Zrt.
Adatvédelmi áttekintés Ez a weboldal sütiket használ, hogy a lehető legjobb felhasználói élményt nyújthassuk. A cookie-k információit tárolja a böngészőjében, és olyan funkciókat lát el, mint a felismerés, amikor visszatér a weboldalunkra, és segítjük a csapatunkat abban, hogy megértsék, hogy a weboldal mely részei érdekesek és hasznosak.
A kategória győztesek – amellett, hogy a társaság útellenőri autójának segítségével megmutatja a környéken lakóknak a nagyszerű alkotást – fődíjként egy-egy osztálykirándulást nyertek a társaság kiskőrösi Úttörténeti Múzeumában, Közép-Európa legnagyobb úttörténeti gyűjteményébe.
Rajzpályázat általános iskolás gyermekeknek "Álomút" címmel 2018. 12. 01. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. ismét országos gyermekrajzpályázatot hirdet. A társaság ezúttal is olyan rajzokat vár az általános iskolásoktól, amelyek témája az utakhoz kapcsolódik. A kategóriák győztesei kirándulást nyerhetnek osztálytársaikkal együtt és a díjazott pályaműveket egy évig az útellenőri autókon láthatja az ország. A Magyar Közút Nonprofit Zrt. "Álomút" című gyermekrajzpályázatára ezúttal is öt kategóriában várják a pályaműveket: 1-2. Álomút - rajzpályázat. osztály 3-4. osztály 5-6. osztály 7-8. osztály gyógypedagógiai vagy speciális fejlesztő iskolába járó 1-8. osztályos, sajátos nevelési igényű gyermekek. Kategóriánként egy győztest hirdetnek a szervezők, a legjobbnak választott pályaművekből a Magyar Közút Nonprofit Zrt. Facebook oldalán szervezett közönségszavazás alapján különdíjat is bezsebelhet az az általános iskolás, aki beküldi alkotását. A kategória- és a közönségszavazás győztese egy-egy osztálykirándulást nyer a társaság Kiskőrösi Úttörténeti Múzeumába, Közép-Európa legnagyobb úttörténeti gyűjteményébe.
elektronikus formában 2020. 11. 04. 14:00 A nyertes alkotások többek között útellenőri autók oldalán lesznek láthatók egy évig. Általános iskolás gyerekeknek hirdetett országos gyermekrajzpályázatot a Magyar Közút Nonprofit Zrt., a nyertes alkotások többek között útellenőri autók oldalán lesznek láthatók egy évig – közölte a társaság szerdán az MTI-vel. Tájékoztatásuk szerint öt kategóriában, elektronikus formában várják a rajzokat az úthoz, a munkagépekhez, a közlekedéshez, az úton dolgozókhoz kapcsolódó tartalommal. Kategóriánként egy győztest hirdetnek, a legjobbnak választott pályaművekből a Magyar Közút Nonprofit Zrt. SZOLJON - Gyermekrajzpályázatot hirdetett a Magyar Közút. Facebook-oldalán közönségszavazást szerveznek és a győztes különdíjat kap. A kategória- és a közönségszavazás győztese osztálykirándulást nyer a kiskőrösi Úttörténeti Múzeumba. A nyertes osztálytársaival együtt utazhat Kiskőrösre, ahol elleshetik az útépítés fortélyait, úthengert vezethetnek, belekóstolhatnak a közlekedési hírszerkesztésbe, tárlatvezetésen vehetnek részt, megismerkedhetnek az útépítés történetével az ókortól a legmodernebb "szupersztrádákig", illetve az útépítéshez kapcsolódó gépekkel, eszközökkel.
Leírás Eladó 1/1 részben faültetvény a Nagykunsági öntöző főcsatorna mellett. Olasz és pannónia nyárfa ültetvény, vegyes záródású 2005-ben telepített erdőterület. Tovább olvasom expand_more Térkép Kenderes, Telekhalomtanya close Lépj kapcsolatba a hirdetővel Magánszemély Személyi kölcsön ajánlatunk: 1 500 00 Ft - 60 hónapra Raiffeisen Személyi Kölcsön 31 101 Ft/hó THM: 9, 80% Érdekel Jogi tudnivalók CIB Előrelépő Személyi Kölcsön 31 562 Ft/hó THM: 10, 01% Cofidis Fapados Kölcsön 34 879 Ft/hó THM: 14, 90% További ajánlatok arrow_right_alt A hirdetés az érintett szolgáltatások/termékek főbb jellemzőit tartalmazza a teljesség igénye nélkül. Nagykunsági öntöző főcsatorna🎣, a 3 nem várt csuka története!🎥 - YouTube. A pénzügyi termék igénybevételének részletes feltételeit és kondícióit a Bank mindenkor hatályos hirdetménye, illetve a Bankkal megkötendő szerződés tartalmazza. A kalkuláció csak a tájékoztatást és a figyelemfelkeltést szolgálja, a végleges törlesztő részlet, THM, hitelösszeg a hitelképesség függvényében változik és nem minősül ajánlattételnek. Az Zrt.
Abádszalók határában, a Nagykunsági öntöző főcsatorna mentén A Tiszántúl első jelentős ármentesítési munkájaként az akkori Heves- és Külső-Szolnok vármegyék tiszai bal parti részén – a mai Mirhó-gyolcsi öblözetet a Tiszától elzáró – Mirhó-gát 1754. évi első megépítését tartjuk számon. A "híres-hírhedt" Mirhó-fok közel egy kilométer szélességű medrén a Tisza vizét csapolta meg az áradások idején; előbb egy Kunhegyeshez közel eső, kb. 50 négyzetkilométeres mocsarat, majd egy kiterjedt láp- és mocsárvilágot, a Nagy-Sárrétet táplálta lassan áramló vízzel, melyet végül a Mirhó-torok vezetett a Hortobágy-Berettyó medrébe. Nagykunsági öntöző főcsatorna - Balla Béla - indafoto.hu. A fokok, tavak és a lápos-mocsaras mélyedések egymással szoros kapcsolatban álló vízi rendszert alkottak. A Tisza meg-megismétlődő áradásai tartották működésben ezt a kusza hálózatot, a rét- és legelőöntözés természetes módját. Ez az állapot a rétgazdálkodásnak, a rideg állattartásnak és a halászatnak kedvezett, de a magasabban fekvő halmokon már megkezdődött a szántóföldek és a szőlőskertek térhódítása.
Figyelem! Az általad letölteni kívánt tartalom olyan elemeket tartalmaz, amelyek Mttv. által rögzített besorolás szerinti V. vagy VI. kategóriába tartoznak, és a kiskorúakra káros hatással lehetnek. Ha szeretnéd, hogy az ilyen tartalmakhoz kiskorú ne férhessen hozzá, használj szűrőprogramot
Források: Dunka Sándor - Fejér László - Papp Ferenc: A Közép-Tiszántúl vízi története. Vízügyi Történeti Füzetek 16. sz. Bp., Fejér László (szerk. ): Vizeink krónikája. Bp., 2001. Goda Péter - Köteles Lajos (szerk. ): Körös-Sárréti útikalauz. Kondoros, 1984. Tóth Albert (szerk. ): Áldás és átok a víz! Kisújszállás, 1987.
A gát megépítésével hatalmas területek váltak szabaddá – részben a szántóföldi művelés, részben a legeltető állattartás számára. Ennek azért volt igen nagy jelentősége, mert a korábbi vízjárta szűk határok között már nem lehetett nagyszámú állatállományt tartani, s más vidékeken igencsak drágán lehetett legelőket bérelni. Mindez egy idő után már gátolta a mezővárosok gazdasági fejlődését. A közel 1400 m hosszú, 4 m magas és 40 m talpszélességű gát egészen 1876-ig védte a mintegy 500 négyzetkilométer kiterjedésű ármentesített területet a tiszai árhullámok ellen. Fennállásának 200. Nagykunsági öntöző főcsatorna. évfordulóján, 1987. október 9-10-én Kisújszálláson emlékülésen elevenítették föl a védőgát történetét, s a tanácskozás résztvevői – dr. Tóth Albert főiskolai tanár vezetésével – emlékkövet állítottak a ma már csak úttöltésként használt gát egyik pontján. Az alaktalan kő csiszolt felületére az egykori vízi világot ábrázoló térkép domborművét faragta alkotója, s egy kőbe illesztett bronz érme emlékezteti az arra járót a bicentenáriumi rendezvényre.