A forma és nyomáspont nekem megfelelő volt, azonban a W és 2-es gomb nehezen mozgott és erősebb nyomást igényelt, mint a többi társa. Lehetséges, hogy ez csupán a teszt készülék hibája volt. Plusz érték, hogy a világítás három lépcsőben állítható. A Page Up és Down gombok elhelyezése kicsit kényelmetlen volt, ugyanis bőven belefért volna, ha a nyilakat egy fél centivel lejjebb tették volna a tervezők. Lenovo X1 robotporszívó teszt | RendeljKínait. Az ujjlenyomat olvasó viszont szépen tette a dolgát, ezzel is leegyszerűsítve a belépést a Windows 10-be. A touch pad üvegborítást kapott, ez egészen addig jó, amíg nincs meleg és kicsit izzadni kezd az ujjunk. Én jobban preferálom a mattabb felületűeket. Az érintő panelnek köszönhetően nagyon jó lett a navigálás, mert amit körülményes elérni a touchpad-dal, arra elég ha rábökünk a kijelzőn, a scrollozás is sokkal kényelmesebb a nagyobb felületen. Hardver A hozzám került modell elég combos összeállítást kapott. A processzor a két magos, Hyperthreading-el megáldott Intel Core i7-6600U volt.
A gépei elnevezésével a Lenovo nem kifejezetten könnyíti meg a felhasználó dolgát. A tesztelt hibridet Thinkpad X1 Yogának hívják, ehhez képest a cég laptopjai között találni olyat, ami Thinkpad, de nem Yoga; van olyan, ami Yoga, de nem Thinkpad; de van Thinkpad Yoga-vonal is, ami nem X1. És ezek még csak a laptopok, a tabletek között is akad külön Yoga, és külön Thinkpad is. Érdemesebb az X1 mentén elindulni, ehhez az üzleti szériához tartozik most többféle eszköz is: Az alap az X1 Carbon, ennek a negyedik generációja fut éppen, és egy sima laptopról van szó. ThinkPad Yoga 260 – öltönyben tornázni - PROHARDVER! Notebook teszt. A másik véglet az X1 Tablet, ez egy különálló táblagép, amely felcsatolható billentyűzettel laptoppá alakítható. A számunkra most érdekes X1 Yoga a kettő közötti hibrid, gyakorlatilag a Carbon laptop Yogával megbolondított, összevissza hajtogatható változata. X1 Yoga, a laptop Az X1 Yogánál is arra próbáltak figyelni, hogy úgy legyen minél elnyűhetetlenebb, hogy közben ne görgős bőrönddel kelljen átvinni a szomszéd szobába. A Carbonhoz hasonló szénszálas testet kapott, ami ugyan nem olyan elegáns, mint egy fémház, cserébe könnyebb, de elég strapabíró a különböző terheléses tesztek alapján.
Nem sok olyan laptop van, ami ennyire megfogott volna. No nem, ez se tökéletes, de azért eléggé közel került a virtuális kritikus mércémhez. Igényes kidolgozás, pofás körítés, remek teljesítmény jellemzi az egyik legújabb Yoga laptopot, amit a Lenovo hazai képviseletétől kaptunk tesztelésre. Külső A szén fekete kartondoboz egy vörös belsőt takar, mely magába rejti az X1-et. Pár percnyi ámuldozás után, ki mertem venni belőle. Index - Tech - Nem szobadísz, igásló. A gép háza carbon-ból készült, míg a belső merevítés magnézium ötvözet lett. A világon nem ez a legvékonyabb laptop, de panaszra semmi okunk, nem fog leszakadni a kezünk az 1, 27 kg-os súlyától. A felső borítás a logókon kívül semmit feleslegeset nem tartalmaz. Tetszett a matt felület, melyen ugyan megmaradnak az ujjlenyomataink, de kevésbé látszanak, mint a hasonló fényes társainál. Az alján 4 gumilábon kívül a hűtőrácsok és hangszórók találhatóak. Érdekesség, hogy a nálam landolt modell tartalmaz 4G modult is, amit sajnos az egy hét alatt nem volt módom kipróbálni.
Az üzleti imidzs járulékos előnye, hogy a Thinkpadeket nem szokták mindenféle haszontalan programmal teleszemetelni, ez nagyrészt itt is igaz, csak pár lenovós alapszoftvert kell kerülgetni. X1 Yoga, a tablet Az eszköz eddig Carbon-hasonmás, yogásodni akkor kezd, amikor elkezdjük 180 foknál is tovább hajtani a kijelzőjét. Alapvetően négyféle módban használható: a laptop mellett sátoralakban felállítható az asztalra; a kifordított billentyűzeten aljzatként kitámasztható; és az alsó részét teljesen visszahajtva kapjuk meg a tabletet. A két középső fázis inkább csak a reklámszövegekben válik ketté, valójában nagyjából ugyanarra jók. Viszont a két fémpánt elég stabilan tartja a gép két felét, ezért nagyjából bárhogy megáll, ami szóban lényegtelennek tűnik, de a gyakorlatban elég hasznos ez a rugalmasság. Mivel a tabletté alakítást nem úgy oldották meg, hogy a kijelző lecsatolható, így az X1 Yoga nem lett fejnehéz, jó az egyensúlya, nem akar semmilyen állásban felborulni vagy kifordulni a kézből.
Azért persze a 110 perces működés sem rossz, ami állítólag elég 300 négyzetméter végigjárására. A szoftver kinézetre eltér a 360 S7 sajátjától, és azt kell, hogy mondjam, veri a Mi Home-ot. A logika az, hogy egy pop-up menüt kell kinyitni és lecsukni, innen érhetők el a funkciók. Nem kell össze-vissza kóricálni mindenféle almenükben, nagyon logikus az elrendezés. A főbb beállításokat a térkép fölött láthatjátok futómenü formájában, ami picit furcsa, de használható. Alul az alapadatok – feltakarított terület, takarítás ideje, becsült négyzetméter – láthatóak. Volt pár dolog, amit viszont hiányoltam. Az egyik az adott pozícióra küldés, pedig ehhez minden adott, ez viszont egy pici "zoned cleaning" terület kijelölésével megoldható. A másik, hogy nem lehet "újraszabni" a szobák alapterületét, hanem a Lenovo megpróbálja kitalálni – jellemzően rosszul -, hol végződik egy helyiség. Persze ajtók ki- és becsukásával összességében létre lehet hozni a valóságnak megfelelő rajzot, de ezt azért a Xiaomi S5 Max sokkal jobban csinálja.
Számkódjából ki lehet következtetni (az X260 analógiáján), hogy 12, 5 hüvelykes, mobil Skylake processzoros modellről van szó. Van egy nagyobb, 14 hüvelykes testvére is Yoga 460 néven, illetve a szupervékony ThinkPad X1 Carbonból is készült "körbezsanéros" X1 Yoga. A Yoga 260 tehát a legkisebb tagja a családnak, alapterülete (309, 9 x 220 mm) nagyjából akkora, mint a hagyományos zsanérral rendelkező X260-é, de 2, 5 mm-rel vékonyabb annál (17, 8 mm). A vastagságbeli eltérés viszont szemre nagyobb, ugyanis a Yoga 260 alsó része, ami a felhasználóval gyakrabban találkozik, lényegesen vékonyabb, mint az X260-é. Még egy jelentős külső különbség van a két 12, 5 hüvelykes között: a Yoga modell számunkra kellemesebb, fekete színben pompázik. Háza az X-hez hasonlóan szénszálas műanyagból készült, ami nagyon masszív, könnyű, mégis rugalmas anyag, és mivel alá, a vékony házba nem fért merevítő fémváz, némileg rugózik, de semmi vészestől nem kell tartanunk. A körbefordítható zsanérhoz IPS paneles érintőkijelző illik, ami egy ThinkPadnél jellemzően matt felületű.
Benzin, 2015/4, 1 499 cm³, 110 kW, 150 LE, 105 000 km? km-re Benzin, 2015/9, 1 498 cm³, 118 kW, 160 LE, 133 000 km? km-re Dízel, 2018/5, 1 598 cm³, 96 kW, 131 LE, 81 000 km? km-re LPG, 2010/4, 1 598 cm³, 85 kW, 116 LE, 95 331 km? km-re Benzin, 2014/5, 1 398 cm³, 74 kW, 101 LE, 86 000 km? km-re Dízel, 2017/8, 1 968 cm³, 135 kW, 184 LE, 136 000 km? km-re Benzin, 2011/2, 1 798 cm³, 73 kW, 99 LE, 152 000 km? km-re Dízel, 2016/6, 1 969 cm³, 173 kW, 235 LE, 58 369 km? BENYOVSZKY GÁBOR - SZALONVEZETŐ - Üdvözöljük az Ivanics - Székesfehérvárnál IVANICS - SZÉKESFEHÉRVÁR Az Ivanics Csoport Volvo márka iránti elkötelezettsége, szakértelme és tapasztalata hosszú ideje stabil pontot jelent a hazai járműkereskedelem piacán. A cégünk el ődjeként működő családi vállalkozás 1977-ben kezdett el Volvókkal foglalkozni. Lelkesedésünk, vevők iránti elkötelezettségünk és autók iránti alázatunk azóta is töretlen. Az elmúlt több mint 40 évben a gépjárművek a hétköznapok nélkülözhetetlen részeivé váltak. Egy megbízható autó munkaeszköz és megélhetés, a család logisztikai alapja, egyeseknek hobbi, másoknak sport, vagy éppen státuszszimbólum.
A cégünk el ődjeként működő családi vállalkozás 1977-ben kezdett el Volvókkal foglalkozni. Lelkesedésünk, vevők iránti elkötelezettségünk és autók iránti alázatunk azóta is töretlen. Az elmúlt több mint 40 évben a gépjárművek a hétköznapok nélkülözhetetlen részeivé váltak. Egy megbízható autó munkaeszköz és megélhetés, a család logisztikai alapja, egyeseknek hobbi, másoknak sport, vagy éppen státuszszimbólum. Bármelyikről legyen is szó, ránk számíthatnak ügyfeleink. Alapításunk óta minőségi szolgáltatásokat nyújtunk, kiemelkedő színvonalon, versenyképes áron. Folyamatosan alkalmazkodunk a változó igényekhez és a piaci környezethez, ugyanakkor fontos számunkra a múltunk. Ezért értékeinket megőrizve keresünk válaszokat az új kihívásokra. Örömmel várjuk Önt kereskedésünkbe. Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be A Használtautó egy elavult böngészőből nyitotta meg! Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra!
Bármelyikről legyen is szó, ránk számíthatnak ügyfeleink. Alapításunk óta minőségi szolgáltatásokat nyújtunk, kiemelkedő színvonalon, versenyképes áron. Folyamatosan alkalmazkodunk a változó igényekhez és a piaci környezethez, ugyanakkor fontos számunkra a múltunk. Ezért értékeinket megőrizve keresünk válaszokat az új kihívásokra. Örömmel várjuk Önt kereskedésünkbe. Az albérlet számos előnnyel jár, és ezek közé tartozik az is, hogy a tulajdonosnak kell fizetnie a javításokat – kivéve, amikor nem. Márpedig számos olyan eset adódhat, amikor főbérlő és albérlő egymásra mutogat, hogy "a te dolgod megjavíttatni", ami eljuthat odáig, hogy "rendben, megcsináltatom, de te állod a költségeket". Ahhoz, hogy elkerüld az ilyen és hasonló eseteket, tisztázzuk: kinek kell fizeti a javításokat egy albérletben? Csak szerződéssel vegyél ki lakást vagy szobát! Ez nem is annyira ajánlás, mint inkább a törvényi feltételeknek való megfelelés. Albérlet esetén ugyanis a felek kötelesek bérleti szerződést kötni, amelyeknek a PTK szerint vonatkozó szabályai vannak.