Érdekes, hogy egy évvel ezelőtt a kőolaj hordónkénti ára 78 dollár volt, vagyis 15 dollárral magasabb, mint most, és akkor Szerbiában olcsóbb volt az üzemanyag ára, mint ma. A benzin ára 151 dinár volt, a dízelé pedig 162 dinár. A régióbeli országokhoz viszonyítva a dízel csupán Albániában és Görögországban, a gázolaj pedig Görögországban és Magyarországon olcsóbb, mint Szerbiában. A benzin árát tekintve továbbra is a középmezőnyben van az ország. Tomislav Mićović, a Szerbiai Kőolajipari Vállalatok Egyesületének elnöke szerint az üzemanyag beszerzésének költségei nagyon magasak, ezért olyanok a szerbiai árak, amilyenek, hiszen az ország a behozataltól függ. "Éppen ezért nem tudunk elhatárolódni a világpiac hatásaitól. Heti üzemanyagárak: a csökkenés folytatódik - hungarokamion.hu. Ezek a változások nem drasztikusak. A szerbiai piacon biztosan nem várhatóak nagyobb változások", magyarázta Mićović. (Politika)
A benzin ára 368-369 forint/liter körül alakulhat, a gázolaj ára várhatóan 352-354 Ft/liter között változhat. (A heti tény forint üzemanyag-árak adatait az Eurostat heti üzemanyagár statisztikájából vesszük, a magyar árakat a MEKH szolgáltatja az Eurostatnak. Szerbiában nem csökken az üzemanyag ára | Vajdaság MA. ) Az elmúlt egy év során a benzin ára 9, 5 a gázolaj ára 16, 5%-kal csökkent. Az árváltozások és az időszaki (utolsó publikált) átlagos keresetek változása miatt 10%-kal több benzint és 20%-kal több gázolajat lehet egy havi átlagos nettó keresetből tankolni, mint egy évvel ezelőtt. MEGJEGYZÉS Fenti számításaink a nemzetközi tőzsdei és árfolyamváltozásokból adódó piaci hatásokat mutatják a ThomsonReuters árjegyzései alapján. A változások figyelembe vételéhez a legtöbb nagy olajcég nem a Reuters, hanem más ügynökség jegyzési árait használja. A MOL az üzemanyagok nagykereskedelmi listaárát ennek alapján, illetve a mediterrán térségből vasúton történő fuvar, import és logisztikai költségek és egyéb költségek figyelembe vételével alakítja ki.
Január második hetében kétszer ment lejjebb az üzemanyagok ára, pedig akkor még nem is szakadt 30 dollár alá a kőolaj. A belátható jövőben nem lesz olajár-emelkedés, az orosz kormány újabb 10 százalékos spórolást vezet be. A jogosítvány megszerzése viszont drágább lesz a mozgóképes kérdések miatt. Lázár János bejelentette, hogy az állam kész átvenni a fővárostól az agglomerációs közlekedést és a HÉV-et. A versenyhivatal négymilliárd forintra bírságolta a Bankszövetséget, a szervezet fizet, de bírósághoz fordul. Gyurcsány Ferenc cége 900 millió forintért szállt ki a hengergumibizniszből. Egyetem lett a Gazdasági Főiskola. Aktuális üzemanyag árak Olaszországban Italieonline. Ez volt a héten a gazdaságban. Akár 5-10 ezer forinttal is drágulhat a jogosítvány megszerzése, mivel januártól a KRESZ-vizsgán már mozgóképes kérdések is előfordulhatnak, és emiatt a tananyagot is változtatni kell, a programot pedig egyetlen cég forgalmazza az országban. Olcsóbb az olaj Az üzemanyag viszont a belátható jövőben nem fog drágulni, sőt valószínűleg még a mostaninál is olcsóbb lesz.
Hernádi Zsolt szerint nincs komoly gond, de a Magyar Ásványolaj Szövetség úgy véli, ilyen problémával a rendszerváltás óta nem lehetett találkozni az országban. 2022. 12:18 Szigorít a Shell: Egyszerre maximum 25 ezer forintért lehet tankolni Most jelentették be a korlátozást, más kutak után. 2022. 10:49 Itthon Hoppál Péter azt kérte a balosoktól, hogy ne tankoljanak A Fidesz képviselője kommentben oldotta meg az üzemanyagellátási problémákat. 2022. 02. 20:28 Korlátozást vezetnek be a Mol-kutakon Száz liternél nem lehet többet tankolni. 2022. Üzemanyagárak 2017. 17:15 Elindult az üzemanyagárstop miatt igényelhető ingyenhitel a benzinkutak számára Maximum 250 millió forint hitelt igényelhetnek a benzinkutak. 2022. február. 28. 13:23 Domány András A benzin nagykereskedelmi árát is korlátozza a kormány Ugyanúgy 480 forint lesz literjének ára, mint a kiskereskedelemben. Ez nagy segítség a kis benzinkutaknak – amelyekkel azonban nem ebben állapodott meg az Innovációs és Technológiai Minisztérium. 2022. 24. 07:29 Áthidaló hitelt és adóelengedést kapnak az árstop miatt nehéz helyzetbe került kisbenzinkutak A benzinárstopból nem enged a kormány, viszont hatpontos csomagot jelentett be az ITM, amivel a kutakat segítenék.
(Ezt állapította meg egy korábbi versenyhivatali vizsgálat. ) Erre rakódik még a kiskereskedelmi árrés, ami meglehetősen nagy szórást mutat (az egyes kutak árképzése egymástól jelentősen eltérő). Mindez együttesen az üzemanyagárak kb. 50-55%-át teszik ki. Az üzemanyagárak másik felét a jövedéki adó (benzin esetében 120 Ft/liter, dízel esetében 110, 35 Ft/liter), illetve a készletezési díj (benzin esetében 3, 3 Ft/liter, dízel esetében 3, 205 Ft/liter) fix tételek, valamint ezek összességére (így a jövedéki adóra is) kivetett 27%-os ÁFA jelenti. A MOL rendszeres árváltoztatásai eltérhetnek a piaci folyamatok által indokolt árváltozásoktól (pl. néhány forintos emelést átvíve a következő hétre), azonban hosszabb távon (1-2 hónap) a trendek azonosnak. Forrás: GKI Energiakutató Kft.. (Ezt a cikket 125 alkalommal tekintették meg. ) Jármű kártörténeti lekérdezés:
A Reuters adatai szerint a prémium ólmozatlan benzin (10 ppm ESZ 95) tonnánkénti ára (dollárban mérve) a mediterrán piacon az augusztus 17-21 közötti időszakban 4, 6%-kal csökkent, a másik két piacon (az észak-nyugat-európai piacon és az ARA, Amsterdam-Rotterdam-Antwerpen piacon) 5, 0-5, 7%-os volt az árcsökkenés. A motorikus gázolaj (EN590) jegyzésára a mediterrán piacon 3, 9%-kal csökkent, az észak-európai piacokon 3, 9-4, 2%-os volt az árcsökkenés. A heti folyamatok azt jelzik, hogy az európai benzin-export lehetősége még nem zárult le, illetve a földközi-tengeri térség piacára egyre több üzemanyag érkezik, így fokozatosan csökkennek az árak. Ezen a héten mindkét üzemanyag jól követte az olajárak esését. Az európai raktárakban magas szinten van a tárolt üzemanyag mennyisége, az egy évvel ezelőtti szinteket kb. 20%-kal haladják meg. A déli és az északi területek közötti árkülönbséget továbbra is az magyarázza, hogy a Rajna vízszintje igen alacsony, ezért az üzemanyagszállító hajók csak félig feltötleve szállíthatnak, amely a költségeket növeli és az ellátást lassítja.
Lengyelországban is majdnem 20 cent a különbség (0, 192 €) a benzin esetében, a nafta ellenben "csak" 0, 069-el olcsóbb. A jóval erősebb gazdasággal bíró Ausztriában szintén kedvezőbbek az árak, a benzin literje 0, 126 euróval olcsóbb, a gázolajé pedig 0, 034-gyel. Csehországban kettős a helyzet, ugyanis a benzin 0, 126 euróval olcsóbb, de a gázolaj 0, 031-el drágább, mint Szlovákiában. Felvidé{iarelatednews articleid="51606, 51396″}
Az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) és a Nemzeti Adatgazdasági Tudásközpont (NATUK) kezdeményezésére megalakult a Blockchain Koalíció. A szervezet alapító tagjainak véleménye szerint Magyarország nemzetközileg is értékelhető pozíciót szerezhet a technológia alkalmazásában, ezt a kutatás-fejlesztés és a szolgáltatásfejlesztés területén nyújtott támogatással igyekeznek elősegíteni. HAON - Hazánkban megalakult a Blockchain Koalíció. A Koalíció alapvető célja, hogy egy olyan koordinációs platformként működjön, amely a szereplők bevonásával segíti a blockchainnel kapcsolatos gazdasági és szabályozási folyamatokat. A tagok tudás és bevált gyakorlatok megosztásával támogatják a blockchain alapú innovációkra nyitott hazai vállalkozásokat, ipari szereplőket abban, hogy nemzetgazdasági szinten mérhető versenyképesség-növekedést érjenek el. Az alakuló ülésen az elnöki feladatok ellátásával Vágujhelyi Ferencet, a Nemzeti Hírközlési és Informatikai Tanács elnökét bízták meg. Az elnökség tagjai Erényi István az ITM, it-szakpolitikai tanácsadója, Karlócai Balázs az Idomsoft vezérigazgatója, Balogh Bálint a Magyar Nemzeti Bank felügyeleti koordinációs igazgatója, Pataricza András a BME, Méréstechnikai és információs rendszerek tanszék professzora, Kalocsai Kornél a Blockchain Magyarország Egyesület elnöke, Suppan Márton a Peak Financial Services Kft.
A hidrogén és a légköri oxigén kémiai reakcióba lép, ennek eredményeként víz és elektromos energia keletkezik. A buszt integrált elektromos motor hajtja, a jármű egyszeri feltöltéssel 350-400 kilométert tud megtenni.
A tudás és bevált gyakorlatok megosztásával támogatja a blockchain alapú innovációkra nyitott hazai vállalkozásokat, ipari szereplőket abban, hogy nemzetgazdasági szinten mérhető versenyképesség-növekedést érjenek el. A nemzetközi kapcsolatok kiépítésében sokat segíthet a miniszter szerint, hogy Magyarország már 2019-ben csatlakozott az Európai Blockchain Partnerséghez. A gyors, biztonságos és automatizálható technológia sokféle hasznosításhoz biztosíthat ideális táptalajt például a mesterséges intelligencia és más adatintenzív ágazatok terén is. Tavasz végétől bírságolható a kettős minőség. A koalíció alapítói felismerték: a blockchain technológia elért fejlettségi és elfogadottsági szintje alapján erős tényezővé vált a nemzetközi versenyben, alkalmazása stratégiai cél lehet a világ vezető gazdaságai számára. Jelentőségét részben az a sajátossága adja, hogy határokon átnyúló, autonóm rendszereket alapozhat meg, működtetése ezért szuverenitási, szabályozási és kockázati szempontokat is felvet. Az alapítók között megtalálhatók a közszféra szereplői, a felsőoktatás és a tudományos szféra intézményei, szakmai szervezetek és vállalkozások is.
A Rossi Biofuel termékét a Mol százhalombattai és pozsonyi finomítójában használják fel biokomponensként a gázolaj gyártásához - közölte a Mol-csoport. A Rossi Biofuel Zrt. az Envien Csoportba tartozik, mely jelentős szerepet játszik a régió bioüzemanyag-előállításában. A társaság 2019-ben 162 millió eurós árbevételt ért el 15, 7 millió eurós adózott eredmény mellett, 2020-ban az adózott eredmény 5, 7 millió euró volt, az árbevétel elérte a 143 millió eurót. Megalakult a Blockchain Koalíció. Az Envien Csoport a kelet-közép-európai régió egyik legnagyobb és legjelentősebb vállalatcsoportja, amely a hagyományos dízelhez és benzinhez keverhető bioüzemanyagok előállításával foglalkozik. A csoport tíz tagvállalatból áll négy országban - Szlovákiában, Csehországban, Horvátországban és Magyarországon.
A terméknek 85 százalékkal kisebb az üvegházhatása, mint a hagyományos dízel üzemanyagnak. Robert Spisák, a Rossi Biofuel Zrt. igazgatóságának elnöke kiemelte, az új üzem az Envien Csoport első jelentős beruházása a fejlett bioüzemanyagok gyártásába, és elmondta, a komáromi gyártóbázison működő társaság az alapanyag termeléssel közvetve 1400 embernek biztosít megélhetést a térségben. Az üzem megépítésével a Mol-csoport és az Envien Csoport, a cég 25-75 százalékos arányú tulajdonosai a fogyasztói és a szabályozói elvárásokra reagálnak, céljuk, hogy a Rossi Biofuel megfeleljen az uniós szabályoknak. A Rossi Biofuel termékét a Mol százhalombattai és pozsonyi finomítójában használják fel biokomponensként a gázolaj gyártásához - közölte a Mol-csoport. A Rossi Biofuel Zrt. az Envien Csoportba tartozik, mely jelentős szerepet játszik a régió bioüzemanyag-előállításában. Innováció és technológiai minisztérium. A társaság 2019-ben 162 millió eurós árbevételt ért el 15, 7 millió eurós adózott eredmény mellett, 2020-ban az adózott eredmény 5, 7 millió euró volt, az árbevétel elérte a 143 millió eurót.
A létesítmény átadásával a Rossi Biofuel alkalmazotti létszáma duplájára, több mint 100 munkavállalóra emelkedett. Világi Oszkár, a Mol-csoport vezérigazgató-helyettese az MTI-nek elmondta, Európában először itt alkalmazzák azt a technológiát, mellyel állati zsiradékok, és a növényi olajgyártásból származó maradékok is feldolgozhatók. A terméknek 85 százalékkal kisebb az üvegházhatása, mint a hagyományos dízel üzemanyagnak. Robert Spisák, a Rossi Biofuel Zrt. igazgatóságának elnöke kiemelte, az új üzem az Envien Csoport első jelentős beruházása a fejlett bioüzemanyagok gyártásába, és elmondta, a komáromi gyártóbázison működő társaság az alapanyag termeléssel közvetve 1400 embernek biztosít megélhetést a térségben. Az üzem megépítésével a Mol-csoport és az Envien Csoport, a cég 25-75 százalékos arányú tulajdonosai a fogyasztói és a szabályozói elvárásokra reagálnak, céljuk, hogy a Rossi Biofuel megfeleljen az uniós szabályoknak. A Rossi Biofuel termékét a Mol százhalombattai és pozsonyi finomítójában használják fel biokomponensként a gázolaj gyártásához.