Félnek minden telefonhívástól, ugyanakkor várják is, hogy megcsörrenjen a készülék. Az elmúlt 15 évben rengeteg – leginkább hamis – bejelentést vagy megkeresést kaptak, többen, több helyen látni vélték az eltűnt fiút. Hihetőnek azonban csak egy információt tartottak, aszerint Tomit Spanyolországba lopták. – Megkeresett bennünket évekkel ezelőtt a helyi alvilág egy tagja, és elmondta, hogy szerinte egy helyi bűnöző rabolta el a fiunkat, akit úgy béreltek fel – emlékezik vissza az apa, Till Mátyás. Posztolt 20 éve eltűnt fiáról, majd infarktust kapott Till Tamás édesanyja - Ripost. A hír szerint egy spanyol homoszexuális pedofil volt a megbízó, ő "rendelte meg" a kisfiút. A szülők utólag baljós előjelekről beszélnek. – A diákigazolványához kért fotót Tomiról az iskola hetekkel az eltűnése előtt, amit be is küldtünk. Aztán egyszer közölték, hogy kérnek egy újabbat, mert a fiam képe eltűnt az aktájából – panaszolja az apa. A szülők úgy vélik, azzal a fotóval mutatták be a "megrendelőnek" a gyereket, akinek a kép alapján meg is tetszhetett. Gyerekkori fotója alapján grafika is készült arról, hogy ha Tamás életben van, miként fest A Till család szerint a rendőrség nem tett meg mindent gyermekük előkerítéséért, és még az általuk felkért magán- nyomozókat is eltérítették az ügytől.
Az óra tíz perccel hamarabb ért véget, emiatt Niki egyedül vágott neki az útnak, a törökzugi lakótelepen található otthonuk felé, de soha nem érkezett meg. Földi maradványait három évvel később találták meg a 44-es főút mellett. A vizsgálatok kiderítették, hogy a kislányt meggyilkolták. A nyomozóknak volt tippjük arra vonatkozóan, ki követhette el a gyilkosságot, azonban olyan bizonyítékot, ami megalapozta volna a bűncselekményt, nem találtak. Kapcsolódó: Ellopta a személyiségét a rablógyilkos 1974 őszén egy idős, egyedül élő asszony holttestét találták meg kiégett pécsi lakásában. Bíznak benne, hogy még láthatják fiukat - Így élnek most a 21 éve eltűnt Till Tamás szülei. Erdélyi Mátyásnét vasalóval ölték meg, de tettes nem volt. 15 évvel később, még az elévülés előtt képbe került egy nő gyanúsítottként, akire minden adat ráillett, de a DNS-vizsgálat egyértelműen kimutatta, hogy még csak nem is járhatott a helyszínen. 1974-ben a gyilkos valószínűleg az úgynevezett "legendát" alkalmazta, vagyis ennek a bizonyos nőnek a személyiségét felhasználva ment be Erdélyiné házába, hogy mindenkit átverjen.
Otthonából a nem messze lévő vadasparkba ment biciklivel, mert úgy hallotta, született egy kiscsikó, s azt szerette volna megnézni. Apjától búcsúzott el, édesanyja akkor nem volt otthon. Többé nem látta senki. Évek múlva találták meg megrongálódott biciklijét, de Tamás máig nem került elő. A gyulai és a bajai eset között többen összefüggést véltek felfedezni, ám ezt máig nem sikerült semmivel bizonyítani.
Egy olyan férfi került képbe, aki bizonyítottan összesen három ember megölésért felelős – Nikin kívül. Az első gyilkosságot Sarkadon követte el: egy kocsmai nézeteltérés után szúrta le az áldozatát, akit utóbb a nádasba húzott, és ott rejtett el. (Ez hasonlóságot mutat Szathmáry Nikolett ügyével. ) A másik esetben egy brutális kettős gyilkosságról van szó, amely Gyula egy kültelki városrészén, Sándorhegyen történt. Az áldozat egy idős házaspár volt. A sarkadi gyilkosság után a férfi szabadlábon volt, Gyulán élt; akkor is, amikor Niki eltűnt. A második gyilkosság után életfogytiglani fegyházbüntetésre ítélték. 1998 elején, a kislány eltűnésekor alig 2 kilométerre lakott attól a helytől, ahol Niki földi maradványai előkerültek. A nyomozók a börtönben ülő elítéltet többször megpróbálták "puhítani", rendszeresen kihallgatták. Megoldatlan marad? A lapunknak nyilatkozó rendőr elmesélte, mit mondott nekik több alkalommal is a férfi: "Tudom, miért jönnek, tudom, mit szeretnének hallani, de azt soha nem fogom bevallani, mert akkor a rabtársaim szétszednek és kinyírnak.
Hozzátette, az akkumulátoron 2004-es matrica volt, eszerint még nem cserélték egyetlen egyszer sem. De a kaput a sebességváltó tette be. Hármasból négyesbe nem lehetett betenni, csak berántani, a hátramenettel ugyanez volt a helyzet, csak a sokadik próbálkozásra vette be. A kuplung működése is azt az érzetet keltette, hogy kopott. Ezen azonban nem kellett csodálkozni. A nepperszótár szerint, ha azt írják egy kocsiról, hogy hölgy volt a tulajdonosa, akkor a kuplungja és a váltója biztosan nagyon gatya. Amikor visszaértek a próbaútról, az asszony megkérdezte, írhatják-e a szerződést? "Nagyon dühös voltam, de nem akartam megsérteni a nőt, mert szemlátomást tényleg nem tudta, mi újság. Csak annyit mondtam: köszönjük, az autó nem győzött meg minket! Nem hívtam föl a férfit, de ő se keresett. Utóbb azért megnéztem a szervizkönyvben szereplő cég nevét, adószámát, de ilyen vállalkozás soha nem létezett a cégnyilvántartás szerint" – jegyezte meg alkalmai vevőjelöltünk. Üdvözlünk a PC Fórum-n! - PC Fórum. Történetünk főszereplője elmentette a hirdetést – amely azóta már nincs fönn az oldalon, az autó nyilván elkelt –, de ragaszkodott ahhoz, hogy a kereskedő nevét ne említsük, mert nem a személy az érdekes, hanem ez az emberi magatartás, amivel még mindig sok élethelyzetben lehet találkozni.
Ezen túl minden 10 év és 200. 000 km alatti futású autónkra 1 ÉV / 20. 000 KM MŰSZAKI GARANCIÁT, továbbá minden Magyarországon üzembe helyezett autónk KM ÓRA ÁLLÁSÁRA VISSZAVÁSÁRLÁSI GARANCIÁT VÁLLALUNK! REMÉLJÜK, HOGY EZEKKEL A PLUSZ SZOLGÁLTATÁSOKKAL NYUGODTABBÁ ÉS BIZTONSÁGOSABBÁ TUDJUK TENNI A HASZNÁLT AUTÓ VÁSÁRLÁST! Köszönjük, hogy hirdetésünket megtekintette! A Járművek ugyanitt feliratra kattintva megtekintheti a többi autónkat is! Autóink Magyarországi első forgalomba helyezésűek, törésmentesek és valóban megkímélt állapotúak! Jármű szolgáltatási platform on women. Reméljük Önnek is sikerül az igényeinek megfelelőt találnia köztük! AUTÓ ELŐÉLETE ÉS ÁLLAPOTA Megtekinthető dokumentumok Az eladó a hirdetéshez megtekinthető dokumentumokat csatolt. Az eladó rendelkezik a meghirdetett gépjárműhöz kapcsolódó dokumentumokkal, és azokat a hirdetéshez mellékelte is. Dokumentált szerviz előélet Az utolsó 3 év, vagy az életút 60%-a megfelelő szervízmúlttal bír. Az autó az utolsó 3 évében, vagy – idősebb autók esetében – az életút minimum 60%-ában dokumentált szervízmúlttal rendelkezik.
Amennyiben városi használatról van szó, kis autóban érdemes gondolkozni, ha három gyereket hord vele naponta, akkor az egyterűek, kombik jöhetnek számításba. Ha valaki keveset autózik városon kívül, nem érdemes dízelt venni, és ezt azoknak sem javaslom, akik évente kevesebb, mint 11 ezer kilométert vezetnek - sorolja Zách Dániel. 1997 előtti vagy utáni? Váratlan dolog történt az új magyar rendszámok ellenőrzésénél. Vitathatatlan, hogy a biztonság nagyon fontos szempont az autók esetében. Épp ezért érdemes tisztában lenni vele, hogy az 1997 előtt gyártott gépjárművek ilyen tekintetben lényegesen elmaradnak az 1997 utániaktól. Ekkor végezte ugyanis az Euro NCAP intézet az első ütközéses törésteszteket - melyeken az akkor piacon lévő autók nagyon rosszul szerepeltek. Ezt követően vált általánossá az egységes gépjármű-törésteszt, melyet az Európai Unió piacán forgalomba hozott minden jelentősebb modellen elvégeznek. Az Euro NCAP áttekinthető értékelési szisztémája az egyszerű fogyasztók számára is közérthető. Zách Dániel javaslata szerint tehát mindenképpen érdemes 1997 utáni gyártmányt választani.
Vicces ötletek horpadt karosszériára Vannak, akik a karosszérialakatos helyett más módszert választanak. A következő képeken mutatunk néhány kreatív ötletet a horpadások és karcolások elkendőzésére. Képek: Getty Images
Akár erről a 2004-e Suzukiról is lehetne szó... Fotó: "Válaszai korrektnek tűntek" "Azt is figyelembe vettük, hogy légzsák és szervókormány van benne, rendszeresen karbantartották, és van hozzá szervizkönyv, ezek jó pontok voltak nálam. A hirdetésben az is szerepelt, hogy az eladó használt autóinak nagy része leinformálható. Bármikor lehet hívni, és azt is leírja a hirdetésben, hogy csak személyes megtekintés után lehet alkudni. Felhívtam, és megkérdeztem, van-e valami ismert hibája az autónak, milyen a hűtése, kenése, a vizet, olajat nem eszi-e, milyen az önindítója. A válaszai korrektnek tűntek" – folytatta a csongrádi fiatalember. Azt is megosztotta velük, hogy a jármű eddigi egyetlen tulajdonosa az értékesítő autószerelő barátjának a felesége. Kétszer is megkérdezte a potenciális vevő, hogy érdemes-e megnézni, mert több száz kilométert kell ehhez utazniuk. Így segít a BM JSZP gépjárműadat-lekérdező rendszer az útnyilvántartásban - RoadRecord. Azt a választ kapták, persze, menjenek csak minél hamarabb, mert minden nap van egy érdeklődő a kocsira. Megállapodtak, melyik napon találkoznak, az eladó pedig azt kérte, hogy ha harminc kilométerre vannak tőle, hívják föl.
Nem jelez a rendszer, pedig csak így lehetne kiszűrni a csalókat, és ott helyben eljárást indítani ellenük. De nézzük a jó oldalát. Arra jó a szolgáltatás, hogy valaki rendszám alapján le tudja kérdezni a megvásárolni tervezett autó előéletét. Jármű szolgáltatási platform jszp. Az is pozitívum, hogy a műszaki vizsgákon készült fotókat is megnézheti. Egy a vásárlás pillanatában makulátlannak tűnő karosszériáról hamar kiderülhet, hogy csak a felszíni rozsdafoltokat tüntették el, vagy egy teljesen elrohadt autót "kozmetikázott" a nem túl becsületes eladó. A január végéig tesztüzemben működő rendszer most még csak csak arra jó, hogy a korábban behozott, illetve 2012 után Magyarországon elsőként forgalomba állított autókat leellenőrizzük a vásárlás előtt. Minden más esetben azonban az új gépjármű-adatbázis segítségével sem lehet kiszűrni a csalásokat. Nincsenek 2012 előtti adatok a rendszerben, és a külföldről, frissen behozott autók esetében sem megbízható. Az autók kilométeróráját jellemzően a magyarországi honosítás előtt tekerik vissza, így a JSZP-be már az alacsonyabb óraállást rögzítik.