A forradalmár, Che Guevara legendája - az ismeretlenül is ismerős, szakállas arcképpel díszített pólók és kitűzők tanúsága szerint - mind a mai napig él és virul, pocakos ötvenesek és egyszálbél gimnazisták ugyanolyan öntudatosan viselik magukon a Che-emblémát, mintha csak egy ismert sportszermárkával kérkednének. Már csak e túlzott népszerűség okán is gyanús, ha a főcím alatt az "Ernesto Guevara önéletrajzi bestsellere nyomán" - feliratot olvashatjuk, ami csak erősíti azt a nem túl megnyugtató érzést, hogy a megfilmesített visszaemlékezés nem más, mint a Che-merhandising következő, logikus állomása. Szerencsére A motoros naplója hamar eloszlatja az efféle kételyeket. Walter Salles (Központi Pályaudvar) rendező a kevésbé szokványos, s ezért szimpatikusabb utat választja a legenda továbbépítéséhez, vagy ha úgy tetszik, árnyalásához: a legenda előtti legenda történetét dolgozza fel, a fiatalkori, civil élet meghatározó epizódjainak felelevenítésével hoz új színeket a történetbe. Filmje alapjában véve klasszikus road-movie két kalandvágyó argentín fiatalemberről - a 23 éves, orvosnak tanuló Ernesto Guevaráról és a 29 éves biokémikus, Alberto Granadóról -, akik elhatározzák, hogy rozoga motorjukon beutazzák Latin-Amerikát.
Hogy ezzel mi mennyire értünk egyet, mennyire válik szimpatikussá, az most másodlagos (kellene, hogy legyen). Próbáltam függetleníteni a véleményemet attól, amivé a későbbiekben vált, de nehéz úgy nézni egy emberre, úgy véleményt mondani róla, hogy tudjuk, milyen lesz a jövője. Viszont arra tökéletesen alkalmas a könyv, hogy egy picit belelássunk a fejébe egy fiatalembernek, akinek mindig helyén volt a szíve, és csak egy szebb és jobb világot szeretett volna építeni. Arra, hogy ne csak az ikont, a harcost, a politikust lássuk, hanem az embert akiből az ikon lett, hiszen a kezdet mindig tiszta. * José Mártí költő és szabadságharcos életének momentumait, és költeményeinek mondanivalóját véli fölfedezni Che Guevara életének mintájában. Kicsit sok ez egy átlagos olvasónak, nyugodtan át is lehet ugrani, ha valakinek netalán szikrákat hányna az agya ezektől a meglátásoktól.
Szánalmas és izzadtságszagú próbálkozásnak tűnt a Shop Stop 12 évvel későbbi folytatása azt követően, hogy Kevin Smith előző alkotásai rendre elhasaltak. A parádés hangulatú bemutató óriási megkönnyebbülés volt, hiszen a film nem éppencsak elmegy, hanem egyenesen remek. Az amerikai független mozi másik kedvence, Richard Linklater idei második cannes-i bemutatójánál (Kamera által homályosan) már csak a hús-bőr Keanu Reeves-t várták jobban, a fokozatosan hazaigyekvő újságíróknak pedig a United... A mélabú titokzatos angyala Nem sokat láthatjuk mosolyogni a vásznon Jennifer Connellyt. Az egykori gyerekszínész karrierje a Rekviem egy álomért kapcsán kapott újabb esélyt, és azóta szinte csak hasonlóan lehangoló fajsúlyos drámákban láthattuk. Téved, aki azt hitte, hogy a tendencia idén megváltozik és egy könnyed ijesztgetős horrorban csodálhatjuk a 35 éves színésznőt. A Fekete vízben az a legfélelmetesebb, hogy mennyire szomorú, és Jennifer is többet szorong benne, mint sikoltozik. Örömre ad viszont okot, hogy áttekintjük a bánatos szépség karrierjét az első csóktól a heroinostűn át az Oscarig.
Fotó: TASR A repülőgépen utazó szlovák katonák közül negyvenketten haltak meg, a katasztrófát egyetlen katona élte túl. Hejce repülőgép katasztrófa filmek. A szerencsétlenség helyszínén obeliszket és negyvenkét kopjafát emeltek az áldozatok emlékére, Hejce központjában pedig emlékművet avattak. Az áldozatokról minden évben megemlékeznek a szeretteiket elvesztő családtagok, a katonatársak, a szlovák és a magyar honvédség vezetői, a mentésben részt vevők és a helybéliek. A megemlékezésen részt vesz és beszédet mond Peter Gajdoš védelmi miniszter és Simicskó István magyar honvédelmi miniszter, ott lesz a két ország vezérkari főnöke, Benkő Tibor és Milan Maxim. Kapcsolódó cikkek: Új vizsgálatot indítanak a hejcei légi katasztrófa ügyében, amelynél 42 szlovák katona halt meg HEJCE – Állítólag nem pilótahiba miatt zuhant le a katonai repülőgép MTI/TASR/para
Néhány hét múlva ismertté válhatnak a Magyarországon lezuhant szlovák katonai repülőgép balesetének okait vizsgáló bizottság előzetes megállapításai - jelezte a szlovák fegyveres erők szóvivője. Milan Vanga közlése szerint folytatódik a minden részletre kiterjedő vizsgálódás. A hejcei katasztrófa áldozataira emlékeztek. A repülőgép roncsaiból és a fedélzeti adatrögzítőből, a feketedobozból szerzett ismeretek alapján próbálják rekonstruálni a történteket, majd levonni a következtetéseket és megállapítani a szerencsétlenség valószínűsíthető okait. A vizsgálat további szakaszába, az elemzési folyamatokba a légierő személyzetét is bevonják, hogy a következtetések és a tanulságok ismeretében közösen dönthessenek a repülési tilalom feloldásának időpontjáról. A szerencsétlenség miatt a szlovák légierő gépei ugyanis egyelőre nem repülnek, egyedül a légi mentőszolgálat helikoptereinek és a készültségi gépeknek van repülési engedélyük. Az AN 24-es típusú szlovák katonai repülőgép fedélzetén 43 koszovói békemisszióból hazatérő katona utazott, amikor a gép a célállomástól, a kassai repülőtértől harminc kilométernyire egyelőre ismeretlen okból nekirepült a magyarországi Hejce község határában álló Borsó-hegynek.
A szlovák légierő An–24-es repülőgépének katasztrófája 2006-ban Adatok Dátum 2006. január 19. Helyszín Magyarország, Borsod-Abaúj-Zemplén megye, Hejce és Telkibánya között Ok feltételezett pilótahiba Indulási állomás Priština nemzetközi repülőtér Célállomás Kassai repülőtér Halottak 42 Túlélők 1 Repülőgép Repülőgép An–24 Üzemeltető Szlovák Légierő Lajstromjel 5605 Utasok 35 Személyzet 8 A szlovák légierő An–24-es repülőgépének katasztrófája 2006-ban Pozíció Magyarország térképén é. sz. 48° 25′ 28″, k. h. 21° 16′ 52″ Koordináták: é. Repülőgép-katasztrófa. 21° 16′ 52″ A Wikimédia Commons tartalmaz A szlovák légierő An–24-es repülőgépének katasztrófája 2006-ban témájú médiaállományokat. A Szlovák Légierő An–24 -es repülőgépének 2006-os katasztrófája a független Szlovákia történetének eddigi legnagyobb légi szerencsétlensége. A repülőgép Koszovóból hazatérő szlovák békefenntartó katonákat szállított Szlovákiába, amikor 2006. január 19-én Magyarország északi részén, Hejce és Telkibánya községek között lezuhant. A fedélzeten tartózkodó 43 fő (a 8 fős személyzet és 35 fő utas) közül egy élte túl a balesetet.