Az országgyűlés fideszes többsége fegyelmezetten megszavazta. Ahogyan az már tavaly decemberben borítékolható volt Ez el is dőlt: Borítékolható, hogy Novák Katalin lesz a köztársasági elnök 2021. December 23. 08:46, az országgyűlés Novák Katalint választotta köztársasági elnökké. A tegnap azt írta, Orbán Viktor kötelező megjelenést rendelt el a Fidesz-frakció tagjainak, azért, hogy már az első körben érvényes legyen a szavazás. (Az első körben hétharmados többség kellett Novák megválasztásához. ) Novák a szavazáson 137szavazatot kapott. Az ellenzék Róna Péter közgazdászt jelölte köztársasági elnöknek. Őrá 51 voks érkezett. ---------- Novák Katalin MTI/Soós Lajos Novák Katalin olyan elődök nyomába lép, mint Göncz Árpád (1990-2000), Mádl Ferenc (2000-2005), Sólyom László (2005-2010), Schmitt Pál (2010-2012) és Áder János (2012-2022). Novák Katalint jelölése után sok támadás érte, mert párttisztséget töltött be, tavaly azonban nem indult Fidesz alelnöki posztjáért. De azért is kritizálták, mert Orbán Viktor közeli emberének számít, és ezt OV22 feliratú fülbevalóval is kifejezte.
Tárca nélküli miniszter Novák Katalin Családokért felelős tárca nélküli miniszter
2022. márc 10. 13:45 Novák Katalint férje és gyerekei támogatták a mai napon, ez nagyon sokat jelent neki /Fotó: Novák Katalin Instagram Novák Katalin lett a rendszerváltás utáni Magyarország első női köztársasági elnöke. 44 évesen azzal is büszkélkedhet, hogy ő a valaha volt legfiatalabban megválasztott államfő. Novákot 2020 őszén nevezték ki családokért felelős tárca nélküli miniszterré, nem kellett két évnek eltelni, és már ő Magyarország új, frissen megválasztott köztársasági elnöke. Novák Katalin volt a kormány arca a családügyi kérdésekben, Facebook-oldalán jöttek a bejelentések: a babaváró hiteltől az szja-visszatérítésig. Ő hozta mindig a jó híreket. Novák Katalin háromgyerekes édesanya, gyerekei Ádám 2004-ben, Tamás 2006-ban, Kata pedig 2008-ban született. A politikus nagyon aktív közösségi oldalain is, egy komplett családi albumot lehet összeállítani. Mutatjuk galériánkban!
Mint mondta, miközben minden hetedik magyar mélyszegénységben él, és a karhatalom családokat lakoltat ki, mások több milliárdos jachton napoznak örömlányokkal. Utóbbi kijelentés nagy felhördülést váltott ki a hallgatóságból. Róna Péter közgazdász, jogász, üzletember, az Egységben Magyarországért pártszövetség államfőjelöltje Róna Péter jelölése vitát okozott az egyesült ellenzék pártjai között. Először Iványi Gábor metodista lelkészt jelölték, de ezt a Jobbik nem fogadta el. Ekkor került a képbe Róna Péter. Az ő jelölése miatt azonban Király Júlia, az MNB korábbi alelnöke, az ellenzék monetáris politikájának kidolgozásában szakértőként részt vevő közgazdász közölte, hogy visszavonul az ellenzéki kampányszereplésektől, és "huncut pici gazembernek" nevezte Róna Pétert. Elég volt egy forduló a titkos szavazáson Az államfőjelöltek parlamenti felszólalása után az Országgyűlés titkos szavazáson választotta Novák Katalint köztársasági elnökké öt évre. A szavazás többfordulós is lehetett volna, de ahogy várható volt, Novák Katalin már az első fordulóban megkapta az országgyűlési képviselők kétharmadának támogató szavazatát.
Ha email-en, telefonon szeretne üzenetet küldeni Zsigó Róbertnek, akkor a következő elérhetőségeken teheti meg: Elérhetőség (79) 422 034 +36 20 2465211 Életrajz Zsigó Róbert Országgyűlési képviselő, államtitkár Bácsalmáson születtem 1967. november 10-én. 1986-ban a Bányai Júlia Kereskedelmi és Vendéglátó-ipari Szakközépiskolában cukrász végzettséget szereztem, ezt követően 1996-ban érettségiztem a bácsalmási Hunyadi János Gimnáziumban. 2005-ben a Pécsi Tudományegyetem, Felnőttképzési- és Emberi Erőforrás Fejlesztési Karán személyügyi szervező szakon végeztem. 1986-1998 között A bácsalmási ÁFÉSZ cukrászüzemében kezdetben beosztottként, majd egységvezetőként dolgoztam. 1991 óta vagyok a Fidesz tagja. 1991-1998 között a Fidesz bácsalmási szervezetének alapítója, majd elnöke voltam. 1996 és 1998 között pedig a Bács- Kiskun megyei Önkormányzat Közgyűlésének tagja. 1998 óta Egyéni Országgyűlési képviselőként szolgálom a Baján és a térségben élőket. 2001-től a Fidesz Bács-Kiskun megyei elnöke vagyok.
Margherita Sarfatti Mussolini bizalmasa, sőt, szeretője is volt hosszú ideig. Ekkor írta meg bestsellerré vált életrajzát is, melyet most újra kiadtak. De mit taníthat az utókornak a bölcs vezérről egy leplezetlen propagandakiadvány? A Skyhorse Publishinghoz került, ahol Woody Allen memoárját is kiadták, miután előző kiadója hasonló okok miatt szakított vele. Bóka János korábban a liberális Szent-Iványi István asszisztenseként dolgozott, a 2009-es európai parlamenti választáson pedig még az SZDSZ jelöltje is volt. Bruce Lee harcművész volt és filmsztár, mindkettőnek a legnagyobbak közül való. Nyolcvan éve született. Milyen titkokat őriz a mai napig? Seress Rezső is az a művész volt, aki ha Amerikába születik, világsztár lehetett volna. Hiába hívták, ő maradt füstös pesti kocsmákban a zongora mellett. Tragikus módon, önmaga vetett véget életének 1968. január 11-én. Az Oscar-díjas divatikonról még soha nem készült hasonló feldolgozás Charles Manson azt gondolta, hogy mindent, és mindenkit túlélhet.
Magaslaton menő reptéri vasút, Busan, Dél-Korea © Zelki Benjámin Teljesen kínai pénzből épülne A megvalósításban két kínai társaság konzorciuma venne részt: a CRRC intézné a kivitelezést és az üzemeltetést, és a Bank of China lenne a finanszírozó. A dokumentumban az áll: a konzorciumi partnerek a magyar állam pénzügyi szerepvállalására nem tartanak igényt. A reptéri vasút tervezett jegyára egy utazásra nettó 2500, azaz áfával 3175 forint lenne – utóbbi összeget fizetné tehát az utas egy útért. Menetrend ide: Budapest-Kelenföld itt: Budapest Autóbusz, Metró, Villamos vagy Vasút-al?. A CRRC saját maga üzemeltetné a vasutat várhatóan 30 évig, majd öt évig az infrastruktúra üzemeltetésében még közvetve részt venne. A befektető 35 év alatt várja a beruházás megtérülését és a hitel visszafizetését, ezután a pálya üzemeltetését térítésmentesen a magyar államnak adná. A CRRC maga gyártaná a járművet is, 6 db 300 férőhelyes elektromos motorvonatot, az infrastruktúrával együtt 180 milliárd forintos beruházási költséggel számol. A dokumentumban leírtak szerint a közvetlen reptéri expressz előnye a tervezett MÁV-os reptéri vasúttal szemben az lenne, hogy külön pályán haladna, így gyorsabb, pontosabb, megbízhatóbb lenne, mivel más vonatok késése nem akadályozná.
A 47-es út felől a lehajtóágon megy majd le a kerékpárút, ott kiválik és visszafordul a híd alá, s úgy éri el szintén a parkolóház területét. Korlátozások Debrecen belvárosának emblematikus épülete lesz a főpályaudvar. A beruházó állami cég, a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. Ez Opera Parkolóház Budapest. tervei szerint – a kivitelezői pályázat elhúzódása miatt – az építkezés érdemben 2018 tavaszán indulhat el. A kivitelezés során – az Erzsébet utcai aluljáró kialakítása miatt – előreláthatólag másfél évre le kell zárni a 4-es főút érintett szakaszát. Debrecen önkormányzata már előre felkészült a korlátozás okozta nehézségekre, hiszen az Erzsébet utcán naponta 22 ezer jármű halad át. Az átmenő teherforgalom számára a legjobb lehetőség, ha be sem jönnek a városba: az Erzsébet utca lezárásának idejére elkészül az M35-ös autópálya újabb, déli szakasza, valamint a 481-es reptéri bekötőút, így azok, akik a 4-es főútról a 47-es felé tartanak (vagy fordítva), ezt használhatják majd. A személyi forgalom számára a sztráda mellett használható a Gázvezeték utca is, amelyet korszerűsítenek, buszöblöket és jelzőlámpával biztosított gyalogátkelőket építenek.
A reptér által megkezdett parkolóház éppen a kínai vasút végállomásának a helyét ütné, amely a tudomására jutott tervek szerint a legértékesebb területen, a terminálépület előtt lenne. A MÁV-os (piros) és a kínai (türkizkék) vasút állomásának tervezett helye Kurucz László, a Budapest Airport helyettes szóvivője lapunk kérdésére ezt cáfolta, mondván csupán egy hiányzó szakhatósági engedély miatt állították le a parkolóház építését. És hozzátette: a Budapest Airport nem tud a kínai vasúttal kapcsolatos tervről, csak a hivatalos, elkészült engedélyekkel rendelkező változatról (a 100-as vasútvonal kiágaztatásáról) vannak ismereteik.
09 Hozzászólás írásához jelentkezzen be!