Ezt a terméket egyik partnerünk sem forgalmazza. Kérjük, válasszon az alábbi termékek közül! További Husqvarna termékek: Husqvarna Láncfűrész Árfigyelő szolgáltatásunk értesíti, ha a termék a megjelölt összeg alá esik. Aktuális legalacsonyabb ár: 0 Ft Termékleírás Típus Akkumulátoros láncfűrész Akkumulátor feszültség 36 V Automatikus láncolajozás Van Vágáshossz 35 cm Hibát talált a leírásban vagy az adatlapon? Jelezze nekünk! A Husqvarna 340i egy nagy teljesítményű, könnyű és sokoldalúan használható, akkumulátorral működő láncfűrész. Kiváló választás például metszési feladatokhoz, tűzifa darabolására, vagy ácsmunkákhoz. Különösen jól manőverezhető a fűrész keskeny testének köszönhetően, amely a súlypontot a fogantyúk közelében tartja. Alacsony rezgés- és zajszint jellemzi. Husqvarna 445 Adatok / Gyújtótekercs Husqvarna 435, 440, 445, 450. Az intelligens felhasználói felületen könnyen nyomon követhető az akkumulátor aktuális töltöttsége. Könnyen használható mind belső, mind pedig a hátizsák akkumulátorral. Tartozékként mellékelt láncvezető mérete: 35cm (3/8-52-1, 3) Akkumulátor és töltő nélkül.
Beüzemelve, 2 év hivatalos gyártói garanciával, ingyen szállítjuk! Üzemidőkkel kapcsolatban ezen linkre kattintva tájékozódhat vagy kérje kollégánk segítségét! Így is ismerheti: 340 i 967987914, 340i967987914, 340 i (967987914), 340i ( 967987914) Galéria Vélemények Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. Husqvarna 340 adatok chainsaw. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
Szerzői jogi védelem alatt álló oldal. A honlapon elhelyezett szöveges és képi anyagok, arculati és tartalmi elemek (pl. betűtípusok, gombok, linkek, ikonok, szöveg, kép, grafika, logo stb. ) felhasználása, másolása, terjesztése, továbbítása - akár részben, vagy egészben - kizárólag a Jófogás előzetes, írásos beleegyezésével lehetséges.
Husqvarna láncfűrész csillagkerék 340 / 345 / 350 (betétes) Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat.
Meghatározás Az egyterű egy új generációs családi autó, amire most nagy igény van. Az egyterű autóval kapcsolatos elérhetőségek és hírek olvashatok a lapon. Ön azt választotta, hogy az alábbi linkhez hibajelzést küld a oldal szerkesztőjének. Tolóajtós egyterű autók tulajdonostól. Kérjük, írja meg a szerkesztőnek a megjegyzés mezőbe, hogy miért találja a lenti linket hibásnak, illetve adja meg e-mail címét, hogy az észrevételére reagálhassunk! Hibás link: Hibás URL: Hibás link doboza: DACIA Név: E-mail cím: Megjegyzés: Biztonsági kód: Mégsem Elküldés
Érdekes, hogy míg a Ford C-Max nem tolóajtós, a hétüléses Grand C-Max változat (2011-2019) már eltolható ajtókat kapott. A nagy, de azért a mikrobuszoknál még mindig kisebb, könnyebben kezelhető méretű kocsik közül a legnagyobb példányszámban a Chrysler Voyager különböző generációit (mai nevén már Chrysler Pacifica, Európában szürkeimportban elérhető), a 2002 és 2014 között készült egykori Eurovan II modelleket (Peugeot 807, Fiat Ulysse, Citroen C8) lehet megtalálni a használtpiacon. Tolóajtós egyterű auto école. Kényelmes és jól használható tolóajtós családi autók a japán autóipar amerikai piacos minivanjai (Toyota Sienna, Nissan Quest, Honda Odyssey, stb. ), de ezeket a kocsikat sosem Európának szánták. Magas komfortszinttel, kényelmes kabinnal, de nagy lökettérfogatú benzinmotorok fogyasztásával és nehézkes alkatrész-ellátással számolhat, aki ilyet választ.
Az ülések primitívségük ellenére elfogadható kényelmet nyújtottak. Állítani csak két dolgot lehet: hosszában tologatni a széket meg dönteni a támlát. Viszont legalább az előző generációnál még csak az összkerekes Kangookban levő jobb oldaltartású üléseket megkapta az összes többi kivitel is. A kormány egyáltalán nem állítható, aminek az az eredménye, hogy ha a 190 cm-es magasságomhoz beállítom az ülést, a kerék a műszerfal teljes felső ívét takarja. Tolóajtós egyterű autók kémiája. Többen mondták, mi szükségem van például az üzemanyagszint-jelző felső tartományára, úgyis az alsó a fontosabb. Ez igaz ugyan, de hogy pont autópálya-tempónál nem látom a kilométerórán a számokat 120 és 140 között, már sokkal kevésbé szerencsés. Az esti órákban aztán ez a probléma enyhült, ugyanis az egész napos munkától megfáradva görbülő hátamnak hála, az addig takart terület előtűnt a kormány mögül.