1., Mit értünk az atom alapállapotán? Alapállapotban az atom elektromosan semleges (az elektronok száma egyenlő a mag töltésével) Ekkor kötődik az elektron a legerősebben az atommaghoz. a, Milyen elvek szerint írhatjuk le az alapállapotú atomok elektronszerkezetét? Az elektronburok réteges szerkezetű. Az egyes elektronhéjakon meghatározott legnagyobb számú elektron tartózkodhat: az első elektronhéjat maximum 2, a másodikat 8, a harmadikat 18, a harmadik elektronhéjat legfeljebb 32 elektron alkothatja. A Pauli-elv azt mondja ki, hogy egy atompályán két elektron lehet. A Hund-szabály azt mondja ki, hogy az elektronok úgy helyezkednek el, hogy közülük minél több legyen a párosítatlan. b, Mit nevezünk atompályának, héjnak és alhéjnak? Atom esetében atompályáról, elektronhéjról és alhéjról beszélhetünk. Héjak: K, L, M, N, O, P, Q Alhéjak: s: gömb alakú alakzatok; max. 2 elektron lehet rajta p: tengelyszimmetrikus alakzatok; max. 6 db elektron d: bonyolult felépítésű alakzatok; max. 10 db elektron f: bonyolult felépítésű alakzatok; max.
Nátrium: Na Kálium: K Kén: S Vas: Fe stb. 3 Az atommag Protonokat és neutronokat tartalmaz. A protonok számát rendszámnak nevezzük, jelölése: Z A rendszám meghatározza az atom kémiai minőségét, jelzi helyét a periódusos rendszerben. A neutronok és a protonok együttes számát tömegszámnak nevezzük, jelölése: A A=Z+N Tömegszám jelölése: Rendszám jelölése: Megjegyzés: A tömegszámot és a rendszámot a kémiai reakciókban általában nem kell jelezni. 4 Izotóp atomok Az atommagban lévő protonok száma adott, meghatározza a kémiai minőséget. A neutronok száma változó. Igaz, hogy N ≥ Z. (kiv. H) Egy elem atomjai eltérő számú neutront tartalmazhatnak. Az ilyen atomok kémiai minősége azonos, és a periódusos rendszerben ugyanarra a helyre kerülnek. Ezért ezeket izotóp atomoknak nevezzük. Az izotópok atomok azonos rendszámú, de különböző tömegszámú atomok. Pl. : Az izotópok atomok fizikai és kémiai tulajdonságai nagyon hasonlóak. Általában nincs külön nevük. A természetben előforduló elemek többsége különböző izotópok keveréke.
A kínai rádión DIN csatlakozó van, az autóban pedig ISO végű. Ez nem a világ legnagyobb problémája, egy ISO-DIN átalakítóval kb. 200 forintból orvosolható a dolog. Viszont szintén a hétvégi boltzár miatt én nem tudtam venni, ráadásul vasárnap szerencsésen lerobbant a kocsi is, azóta is a szerelőnél pihen, így a tesztidőszaknak végeszakadt, és a rádió funkciót nem tudtam kipróbálni. Autórádió ISO csatlakozó Kínai Multimédiás és Androidos autórádiókhoz MS7ISO2DIN. Ha valakinek esetleg nincs készre szerelt ISO csatis kábelkötege a kocsijában, vagy máshogy lenne bekötve, akkor a rádióhoz kapott vezetékekkel és a rádió tetején lévő bekötési ábra segítségével, egy kis forrasztgatással meg tudja oldani a dolgot. Az említett csatlakozókon kívül még találunk hátul 2 pár RCA-t, amivel akár 4 csatornás erősítőre is köthetjük, illetve egy 10 amperes biztosítékot is. Az előlapon számos gombot találunk, amiknek egy része csak a megadott módokban csinál valamit. Hat karakteres szegmens kijelzőt használ, érdekesség, hogy betűket csak 5 karakteren hajlandó megjeleníteni. Alul EQ animációkat és az aktív funkciókat láthatjuk, jobb oldalt pedig a kiválasztott EQ módot.
GPS antenna, FAKRA, univerzális GPS antenna, univerzális kompatibilis a legtöbb fakra csatlakozós fejegységgel, FAKRA csatlakozó, 5m vezeték, mágneses rögzítés. törekszik a weboldalon megtalálható pontos és hiteles információk közlésére. Olykor, ezek tartalmazhatnak téves információkat: a képek tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban, egyes leírások vagy az árak előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak a gyártók által, vagy hibákat tartalmazhatnak. Kínai autórádió csatlakozó rossz vagy laza. Az opcionálisnak nevezett tulajdonságokat, nem tartalmazzák a termékek. A weboldalon található kedvezmények, a készlet erejéig érvényesek.
A dizájn kissé elavult, de rendben van, nem túl csicsás, nem gagyi. Mielőtt bárki is futva menekülne tesztalanyunktól, elárulom, hogy 5. 500 forintot kérnek érte. Így már azért nem olyan rossz a helyzet, ugye? Tesztüzem A beszerelést elmesélem, mert egész vicces sztori. Ott kezdődött a probléma, hogy a gyári rádiót sehogy sem tudtam kiszerelni, mert nem volt hozzá kiszedő készletem, a hagyományos szerszámoknak meg nem akarta megadni magát. GPS antenna, SMA-C csatlakozó univerzális kompatibilis a legtöbb kínai fejegységgel.. Szerencsére tesztalanyunkhoz adtak kiszedőket, így ennek az esetleges kiszerelésével már nem lehet gond. Hátulról viszont hozzáfértem a gyári rádióhoz, így az ISO és az antenna csatlakozókat ki tudtam húzni. Akkor most jön a mérnökök legjobb barátja, a szigszalag, gondoltam. Igen ám, de nem volt otthon (fekete pont), és hétvége lévén, nem is tudtam hirtelen venni, így maradt a széles postai ragasztószalag: Röhögtem egy jót, hogy ez milyen szép tróger megoldás lett, de a célnak megfelelt. A szabványos ISO csati simán beugrott a helyére, az antenna csatlakozóval viszont megint meggyűlt a bajom.
A hangminőségről objektívan nem tudok nyilatkozni, mivel a gyári hangszórók sem szólnak valami fényesen, így nem csak a fejegységen múlt a dolog. De azt megállapítottam, hogy nem szól valami high-end módon. Én nem raknám be egy komolyabb autóhifi rendszerbe, de gyári hangszórókkal azért el lehet vele lenni, összességében egy közepest tudok a hangjára adni. Összegzés Anyaghasználatban kissé fapados, funkciók terén itt-ott hiányos, de alapvetően sok okossággal és még több csatlakozási lehetőséggel van teletömve az RS-1010BT. A Bluetooth nagyon hasznos, nem is várná az ember ebben az árkategóriában. Van kihangosító és infrás távirányító is, amiknek szintén jó hasznát vehetjük. Hangzásban közepes, csodát nyilván nem várhatunk ennyi pénzért. Egy alap gyári rendszer mellé el tudom képzelni, akinek komolyabb felszerelése van, nyilván komoly és márkás fejegységet is fog hozzá választani. Szerintem a legtöbben a BT miatt szeretik, és úgy gondolom, hogy 5. Kínai autórádió csatlakozó egyéb eszközök finom. 500 forintot már csak ez a funkció is megér, ha valaki minimális ráfordítással akarja megoldani.
Méret: 24X8 mm Ár: 2. 200 Ft/db PANASONIC autórádiók (fejegységek) csatlakozóit alakítja át szabványos ISO csatlakozóra. Fejegység típusok a részletekben! Méret:… PANASONIC autórádiók (fejegységek) csatlakozóit alakítja át szabványos ISO csatlakozóra. Fejegység típusok a részletekben! Méret: 21X8 mm 16 pin Philips autórádiók (fejegységek) csatlakozóit alakítja át szabványos ISO csatlakozóra. Fejegység típusok a részletekben! Pioneer autórádiók (fejegységek) csatlakozóit alakítja át szabványos ISO csatlakozóra. Fejegység típusok a részletekben! Kínai autórádió csatlakozó az alaplapon tudok. Méret:24X10 mm 16 pin KÉSZLETEN! Pioneer autórádiók (fejegységek) csatlakozóit alakítja át szabványos ISO csatlakozóra. Fejegység típusok a részletekben! Méret:24X8 mm 12… Pioneer autórádiók (fejegységek) csatlakozóit alakítja át szabványos ISO csatlakozóra. Fejegység típusok a részletekben! Méret:29x8 mm 14… 1 DB KÉSZLETEN! Pioneer autórádiók (fejegységek) csatlakozóit alakítja át szabványos ISO csatlakozóra. Fejegység típusok a részletekben! Méret:33X8 mm 16… Pioneer autórádiók (fejegységek) csatlakozóit alakítja át szabványos ISO csatlakozóra.
Az említett profilok elég különbözőek, de nekem egyik sem volt tökéletes. Van lehetőség viszont a balansz állítására első-hátsó és bal-jobb hangszórók között, és van Loud mód is, ami turbóz egy kicsit a magasakon és a basszusokon, ezáltal hangosabbnak és dinamikusabbnak halljuk a gyengébb hangszórókat is. A hangerőszabályzó 40 osztásig megy, nekem már 10-nél is jó hangos volt, szóval ezzel nem lesz gond. Van némító gomb is, amivel lelőhetjük a zenét, ha hirtelen kellene. A rádió 3×6 csatornát tud tárolni, van automatikus keresés és tárolás funkció is, de ezeket, mint mondtam, nem tudtam kipróbálni. A végére hagytam a legjobb dolgot: van benne Bluetooth. Így telefonnal, táblagéppel is összekapcsolható, vezeték nélkül tudunk rá zenét küldeni. Van továbbá kihangosító funkciója is, amikhez gombok is tartoznak a rádión és a távirányítón, így tényleg könnyen tudunk csevegni. Van beépített mikrofonja, ezt használja a hang rögzítésére. Autórádió csatlakozók. Egész jól használható ez a funkció, a partnerem szerint néha olyan volt, mintha nem lenne térerő, de alapvetően jól hallott, és a rendőr sem büntet így meg.