Cikkszám EK. 2001 Ár Jelentkezz be DAF / Iveco / RVI / Volvo TÜV tanúsított Súly 0, 02 kg Készlet Lajosmizse raktáron Szigetszentmiklós - + db Kosárba Kiszállítás magyarországi címre Ha legkésőbb 15:30-ig megrendeled, akkor akár holnap nálad lehet, vagy telehelyeinken azonnal átveheted! Keresztreferencia Diesel Technic 6. 80024 Ermax 099110051 Renault 5010214976 Volvo 25325030 Ajánlott termékek Ködlámpa jobb D9. 6062R D1. Kábel / Kolink / Kábel Modding Kolink 3-Pin Digital RGB LED Elosztó. 6002R Csatlakozó 3-pin 0378 EK. 2003
mano92 (csendes tag) – 14 éve regisztrált 12 pozitív értékelés 2022-03-27 09:34 4 napja III. kerület csomagküldéssel is 21 990 Ft Állapot: használt Szándék: kínál Eladó 17. 3-as lcd kijlező Hibátlan állapotban, laptop bontásból Fényes 17. 3 pin csatlakozó 6. 3'' HD+ (1600x900) LED (csatlakozó: 40 pin - bal) Próbagarancia van! Kipróbálható! Ára: 20990Ft Hirdető: mano92 +12 Üzenek a hirdetőnek Megvásároltad tőle? Értékelem Problémás a hirdetés? Jelentem
Javasoljuk, hogy iratkozz fel Mindegyik hírlevélben fontos és érdekes információkat találsz, melyek az új termékekkel, a termékforgalmazással és a TME honlap változásaival kapcsolatosak. Itt le is iratkozhatsz a hírlevélről. XLR csatlakozóvég anya female 3 pin - OMNITRONIC IP XLR socket 3pin. * kötelező mező Iratkozz fel Leiratkozás a hírlevélről Megismertem a TME hírlevél Szabályzatát, és hozzájárulok, hogy a TME Információs Szolgálat elektronikus hírlevelét e-mail címemre elküldjék. TME Hírlevél Szabályzat * mégtöbb kevesebb
A motorpaletta lényegében nem változott (a benzineseket tekintve), viszont a dízelek terén megjelentek az új Common rail motorok. A szenzáció a V8-as S400CDI volt, amely duplaturbóval rendelkezett és 250 lóerő teljesítménnyel. Ezt a szériát kizárólag ötsebességes, szekvenciális váltóval szerelték. Később a 2002-es modellfrissítésnél jelent meg az új 5500 cm3-es V12-es bi-turbo motor, 500 lóerővel. Még ugyanekkor bemutatták a szintén 12-hengeres bi-turbó S65 AMG-t, ami 612 lóerőt és 1000 Nm nyomatékot adott le. Végsebessége az elektronikus szabályozás miatt "csak" 250 km/h, de 360-ig skálázott kilométerórája mindent elárul. Mercedes benz s osztály. Mára hírneve eléggé leromlott a - már újonnan is - gyakran elromló bizonyos alkatrészei, főleg a légrugói miatt, valamint a rossz alvázvédelemnek és egy újfajta festéknek köszönhetően hajlamos a gyors és nagymértékű korrózióra. Az ötödik generáció (W221; 2005–2013) [ szerkesztés] Az új W221-es szériát 2005-től gyártják. A dízelek között 2010-ben megjelent az első, S osztályba szerelt 4-hengeres 250CDI.
Varrás nélküli átmenetek, körülölelő műszerfal és számtalan személyre szabási lehetőség gondoskodik arról, hogy a legmagasabb elvárásoknak is eleget tegyen a modell. v Az aktív hangulatvilágítás teljesen új térélményt garantál. Burmester® high-end 4D térhatású hangrendszer A zene új dimenzióját élheti át a Burmester® high-end 4D térhatású hangrendszernek köszönhetően. Üléskomfort csomag Nem csak a vezetőt segítik a kényelemközpontú funkciók, de a hátul ülők is első osztályú szolgáltatásban részesülnek az üléskomfort csomagnak köszönhetően. Progresszív karakter Az innovatív technológia, mint például az MBUX infotainment rendszer legújabb generációja és a nagyfelbontású képernyők jövőbe mutató karakterrel ruházzák fel az S-osztály Limuzin belső terét. Mercedes S-osztály szélvédő szigetelés hirdetések | Racing Bazár. Az alap modell műszaki adatai: -tól -ig Teljesítmény (LE) 286 LE 630 LE Teljesítmény (kw) 210 kW 463 kW Üzemanyag fogyasztás (vegyes) 5. 9 l/100km 14. 2 l/100km CO 2 -kibocsátás 156 (g/km) 325 (g/km) * Valamennyi feltüntetett induló ár az áfát, valamint a regisztrációs adót tartalmazza.
A modell számtalan új fejlesztéssel rendelkezett, ilyen volt pl. az automata klímaberendezés. A motorpalettája sokkal bővebb volt, mint elődjének, már csak azért is mert megjelent benne a 300-as szívó dízel és turbódízel öthengeres motor. Utóbbi nagy sikert aratott az Egyesült Államokban. A második generáció (W126; 1979–1991) [ szerkesztés] Ezt a modellt 1979-ben mutatták be a frankfurti autószalonon. 1980-ban került sorozatgyártásra, és a márka egyik legsikeresebb szériájává nőtte ki magát. Leginkább V8-as motorral szerelték, de természetesen nem maradhatott ki a választékból a soros hathengeres, és a dízelmotorok sem. Egészen 1985-ig csak öthengeres dízelmotorral lehetett kapni, majd ekkor bemutatkozott a Mercedes történetében az első, személyautóhoz rendelhető 3000 cm3-es soros hathengeres szívó és turbódízel. Az új Mercedes-Benz S-osztály limuzin. Ehhez ötsebességes mechanikus vagy négysebességes váltómű csatlakozott. Új fejlesztés volt még az 5600 cm3-es V8-as, ami nemcsak gazdaságosabb volt elődjeinél, hanem 279 lóerejével igazi erőgépnek is számított.
A gépkocsi kiemelkedő jellemzői Többet adunk, mint gondolná. Az új Mercedes-Maybach S-osztály soha nem látott módon reprezentálja a luxus maximumát. A legkiválóbb minőségű anyagok, azok kitűnő kidolgozása, a kivételes kényelem, valamint az innovatív műszaki megoldások és az Ön személyes asszisztense, azaz az intelligens MBUX infotainment-rendszer, egyben az autózás új korszakának hírnökei is. Eladó mercedes s osztály - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. Exkluzív: a Mercedes-Maybach kerekek választéka. Rendkívül intuitív: MBUX hátsó belső tér asszisztens. A króm csábító csillogása. Elegáns megjelenés: MANUFAKTUR fa támlaborítás.
A Mercedes-Benz S osztály egy felsőkategóriás luxuslimuzin, amelyet a német Mercedes-Benz AG gyárt 1954 óta, de csak 1972 óta S-Osztály néven. Összesen 6 generációja van. Elődmodellek [ szerkesztés] W180/W128 "Ponton" (1954–1959) [ szerkesztés] W111/W112 "Fintail" (1959–1965) [ szerkesztés] W108/W109 (1965–1972) [ szerkesztés] Ez a modell volt az első, amibe V8-as motort építettek. S-osztály [ szerkesztés] Az első generáció (W116; 1972–1980) [ szerkesztés] A hetvenes évekre a Mercedesnél úgy gondolták, hogy ideje olyan autót gyártani, amivel fel tudják venni a versenyt a többi nagy autóval szemben, az amerikai piacon. Az addig gyártott autók sem voltak kicsinek nevezhetők, de az amerikai monstrumokhoz képest az nem voltak versenyképesek. Megszületett hát a W116-os modell, ami kifejezetten erre a piacra lett tervezve. Nemcsak a karosszéria lett gigantikusan nagy, de megjelent egy vadonatúj fejlesztésű benzinmotor is a 6900 cm3-es (6, 9 l) V8-as a 450SEL 6. 9-es modellben. Ehhez három sebességes automata váltó csatlakozott.
A feltüntetett árak tájékoztató jellegűek.